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汽车自适应巡航的间距算法和控制策略

Distance Algorithm and Control Strategy of Adaptive Cruise Control of Vehicle
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摘要 基于汽车行驶模型和制动模型,建立汽车自适应巡航系统的间距算法常微分方程组,且给出通用数值解计算方法。基于此间距算法,设计汽车自适应巡航控制的控制策略,将前后两车间距进行区域划分,并设计各区域内驱动与制动控制策略。汽车自适应巡航系统能够基于间距算法的数值解,输出相应驱动或制动数值指令。
作者 黄思源
出处 《北京汽车》 2014年第6期7-9,19,25,共5页 Beijing Automotive Engineering
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