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克—白快速干道站前街立交选型分析

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摘要 随着我国社会经济的高速发展,城市交通量大幅增加,带来了一系列问题。立体交叉作为道路交通枢纽的一种高级形式,为路网节点提供高效转换功能,发挥越来越大的作用。对克拉玛依站前街立交的选型过程以及方案设计进行阐述与分析,为城市立交的选型提供一个参考案例。
出处 《新疆石油科技》 2015年第4期69-71,共3页 Xinjiang Petroleum Science & Technology
  • 相关文献

参考文献4

  • 1北京市市政工程设计研究总院.CJJ37—2012城市道路工程设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2012.
  • 2中交第一公路勘察设计研究院.JTGD20-2006公路路线设计规范[S].北京:人民交通出版社,2006.
  • 3交通部公路司,中国工程建设标准化协会公路工程委员会.JTGB01-2003公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 4陈日安.某城市道路立交选型方案研究[J].福建建设科技,2014(2):80-82. 被引量:2

二级参考文献3

  • 1交通部公路司.JTGB01-2003公路工程技术标准[S].北京:人民交通出版社,2004.
  • 2北京市市政工程设计研究总院.CJJ37-2012城市道路工程设计规范[S].北京:中国建筑工业出版社,2012.
  • 3中交第一公路勘察设计研究院.J,11GD20-2006公路线形设计规范[S].北京:人民交通出版社,2006.

共引文献3

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