摘要
首先提出了一种新型挖斗可偏转挖掘机工作装置的结构,并详细描述了其关键部件偏转油缸的结构和工作原理。然后依据直线运动油缸输出力和挖掘阻力分析了在最大挖掘力瞬间偏转油缸的受力情况。最后对偏转油缸进行了静力学分析,分析结果显示,外部结构中应力最大值为208.59MPa,变形最大值为0.182mm,内部结构中应力最大值为237.81MPa,变形最大值为0.162mm,均符合各自材料的使用要求。
出处
《绥化学院学报》
2017年第12期146-149,共4页
Journal of Suihua University
基金
安徽省高等学校自然科学研究重点项目(项目编号:KJ2015A246)
国家级大学生创新创业训练计划项目(项目编号:201610380012)