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建设通江达海的“高速平原”

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摘要 3月16日,记者在桐梓隧道进口右幅建设现场看到,建设工人录入个人信息后步入隧道中,重型机械紧随其后。自复工以来,隧道进口右幅进尺已顺利突破1000米。全长10.497公里的桐梓隧道是兰州至海口国家高速公路重庆至遵义段(贵州境)扩容工程的控制性工程,为分离式特长隧道,号称“贵州第一长隧”。
作者 刘小明
机构地区 贵州日报当代融媒体
出处 《当代贵州》 2020年第15期12-13,共2页
关键词 民航建设 隧道进口 省会城市 经济圈
分类号 F127 [经济管理—世界经济] F512.7 [经济管理—产业经济]
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当代贵州
2020年 第15期

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