摘要
我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机的研制取得重要进展,模型水池试验是验证、分析飞机水面起飞、着水性能的重要方法。本文结合水陆两栖飞机水池试验模型技术特征,分析了试验模型设计过程中的外形、重量/惯性矩以及基准线/基准面技术要求。提出了模型关键部件的定位设计方法,取得了良好效果。结果显示按该方法设计、加工的模型重量、惯性矩误差能控制在0.12%和5.7%以内。
出处
《科技创新导报》
2020年第17期79-80,共2页
Science and Technology Innovation Herald
