摘要
预应力混凝土连续梁施工技术成熟,其结构又具有很大优势,因此被广泛应用于高速公路、铁路及市政工程中,并扮演着重要角色。预应力混凝土连续梁桥中钢束的预应力是桥梁施工关键环节,在目前的连续梁预应力施工中,仍较多使用传统人工张拉及压浆工艺,由于人工操作不可控因素较多,存在张拉不能做到完全同步、张拉应力控制精度不足、伸长量人工尺量不准确、张拉力加载及锚固速率过大、孔道压浆配合比和压浆压力控制不够精准等一系列问题,严重影响了有效预应力的建立。而应用智能张拉、压浆系统能够使上述问题得到有效的解决,可以改进施工工艺并规范张拉过程。为此,文章结合张吉怀铁路竹林坪大桥连续梁预应力施工对智能张拉、压浆施工工艺和控制要点进行了介绍,旨在为桥梁智能化施工的推广提供参考。
出处
《工程技术研究》
2020年第17期66-67,共2页
Engineering and Technological Research
基金
2018年山东省第二批技术创新项目计划(201821909015)。
