摘要
针对液罐车被追尾这一事故形态,对其现有的单横梁后部防护装置防护性能不足的问题,设计了一种新型的双横梁后部防护装置。通过有限元受力分析确定其各横梁结构的厚度尺寸,根据确定的尺寸进行整车静力加载试验,验证了其防护性能满足国家相关标准要求。设计的双横梁后防护装置,结构简单、防护范围和防护距离大、加工制造方便、成本低,可广泛应用于工程实际中,具有推广价值。
出处
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2021年第4期87-89,155,共4页
Journal of Jiamusi University：Natural Science Edition
基金
安徽省普通高校教学示范课(2021sfk19)
李庆技术技能大师工作室(2019dsgzs43)。
