摘要
公路路基填土灌砂法压实度检测是控制路基填挖方碾压效果的重要控制指标,也是工地试验主要检测参数之一,实际控制中检测结果往往与现场情况偏离,其原因较为复杂,在工地现场的应用往往达不到理想效果。
The test of compaction degree of filling sand method is an important control index for controlling the compaction effect of filling and digging roadbed,the reason is more complex,the site application often can not achieve the ideal effect.
作者
吴燕君
Wu Yanjun(Jianyan Testing Group Co.Ltd.,Xiamen,Fujian 361000)
出处
《江西建材》
2021年第12期80-81,84,共3页
Jiangxi Building Materials
关键词
土方路基
灌砂法
检测压实度:偏差原因
Earthwork roadbed
Filling sand method
Test compactness
Deviation reason
