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山区桥梁拓宽设计要点探索

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摘要 该文对某山区高速公路桥梁拓宽设计进行分析,因传统力学分析做出的架设与桥梁实际结构存在差异性,所以选择使用有限元建模的方式对接缝而机构的受力局部承载特性进行分析。若选择使用铰接或是刚性连接方式,需要着重关注新旧桥梁的沉降差异、刚度差异性、偏载等问题,通过对山区高速公路桥梁的结构形式进行优化设计,可以为类似工程提供一些借鉴。
作者 陈华军
出处 《中国新技术新产品》 2022年第7期117-119,共3页 New Technology & New Products of China
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