摘要
摊铺过程中由于温度应力及桥梁自重的影响,在桥梁支座处产生横向位移,当横向位移受到约束时将会产生水平推力。当水平推力大于支座的极限承载力时,支座将会损坏,危及桥梁安全。针对厦门第二东通道跨海段桥梁中航道桥,采用ABAQUS有限元软件,对不同的摊铺方案进行模拟,分析各工况下支座的水平推力,以设计较优的摊铺方案。分析结果表明,摊铺宽度、温度以及摊铺位置对桥梁支座的水平推力均有较大的影响;由外向内设置摊铺面幅为3.575 m、3.575 m以及8.6 m,能够在支座的极限承载力范围内完成箱梁的摊铺。
出处
《公路》
北大核心
2022年第11期71-76,共6页
Highway
基金
福建省交通运输科技项目,项目编号201918。
