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适用于新能源汽车的新型永磁辅助同步电机的建模及控制研究 被引量:2

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摘要 针对传统永磁同步磁阻电机数学模型存在转矩成分的利用不充分、转矩密度和效率相对较低等缺陷,提出了一种新型非对称转子的永磁同步磁阻电机建模方法,即利用傅里叶级数建立含有谐波的电机数学模型,对磁链偏移设计,建立有利于驱动仿真控制的合成永磁和磁阻磁场的数学模型。仿真结果表明,与传统永磁同步磁阻电机数学模型相比,电机转矩平均值以及电机效率有所提升,对永磁同步磁阻电机的设计具有一定的参考价值。
出处 《中国设备工程》 2022年第24期130-133,共4页 China Plant Engineering
基金 四川省重点研发项目(立项编号2021YFG0218):适用于新能源汽车的一种新型永磁辅助同步磁阻电机设计及优化 四川省重点研发项目(申请号23ZDYF0508):基于新型永磁辅助同步磁阻电机的新能源汽车电驱系统优化策略研究。
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