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钢箱梁桥整体拼装焊接变形控制及补偿方法研究
被引量:
2
Research on welding deformation control and compensation method of integral assembly of bridge steel box girder
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摘要
钢箱梁作为大型公路桥梁主梁的主要结构形式,直接承受大桥荷载,并将载荷传至缆索、桥墩等其他支承体系,其制造外形尺寸精度是保证桥梁线形和整个结构受力体系的关键。以深中通道中山大桥为例,介绍了钢箱梁整体拼装焊接方法和焊接设备,从梁段高度、长度、横桥向拱度、板单元对接及腹板单元定位5个方面对钢箱梁拼装阶段的焊接变形进行研究,提出了相应的控制及补偿方法。制作完工后的钢箱梁外形尺寸全部满足规范和验收要求,该焊接变形控制及补偿方法科学合理,为大断面钢箱梁桥整体拼装提供了经验。
作者
柴飞
刘申
徐向军
Chai Fei
机构地区
中铁山桥集团有限公司
出处
《金属加工(热加工)》
2023年第2期51-55,共5页
MW Metal Forming
关键词
钢箱梁
整体
拼装
焊接变形
收缩量
补偿
分类号
U445.583 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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