摘要
为准确预测黄土边坡稳定性等级,提出稳定性预测可变模糊评价模型,在考虑黄土边坡工程稳定性影响因素特性的基础上,从岩土体特征、自然环境、边坡设计3方面考虑建立了包含10个评价指标的稳定性评价指标体系,运用PCA-CRITIC组合赋权法进行主客观组合赋权,得到各评价指标综合权重,以延西高速公路工程中5个典型黄土边坡样本为工程实例,运用可变模糊评价法计算各边坡样本的级别特征值。计算结果表明:除样本4的稳定性等级为Ⅱ级以外,其余4个样本稳定性等级均为Ⅲ级。表明延西高速公路工程边坡稳定性情况在基本稳定与不稳定之间,与工程实际情况基本一致,可变模糊评价模型适用于黄土边坡稳定性评价研究。
出处
《公路》
北大核心
2023年第8期75-80,共6页
Highway
