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道路交通噪声治理新技术体系与创新应用

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摘要 鉴于在现有的道路噪声治理体系中,超标噪声依据人工监测或静态噪声地图,不能获得噪声时空动态分布和变化趋势,无法准确、及时、有效地判断和预测治理的范围目标,而且现有降噪措施不能满足我国道路噪声严重超标而导致的治理要求,研究构建"3D动态监测-声学设计被动防护-降噪性能主动提升-多措施协同降噪"道路交通噪声治理新技术体系.利用理论研究、仿真模拟、实验分析、工程示范等研究手段,研发了噪声可视化动态监测平台,提出了降噪措施、降噪功能"被动防护"和"主动提升"技术,建立了面向宁静舒适人居环境的交通噪声主被动综合防治技术,实现了道路噪声治理技术体系升级.为"宁静、舒适"的人民满意交通建设发展提供有效的理论基础与实践数据支撑.
作者 尚晓东 袁旻忞 王彦琴
机构地区 交通运输部公路科学研究院
出处 《中国科技成果》 2023年第22期31-33,共3页 China Science and Technology Achievements
关键词 交通噪声 道路运输 治理 新技术体系
分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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参考文献4

二级参考文献40

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共引文献20

中国科技成果
2023年 第22期

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