摘要
为评价小净距隧道在开挖施工过程中的稳定性,文章依托贺州市大坝冲高速公路小净距隧道实际工程,通过现场监测方法分析了开挖过程中典型断面的变形特性,采用DIANA软件研究了净距和埋深对隧道稳定性的影响,得到结论如下:(1)隧道变形随开挖进行呈现阶梯式增长趋势,并在开挖后的一段时间内趋于稳定;(2)隧道变形随埋深增大近似线性增大,随净距减小呈现先增大后平缓的变化趋势,由增长趋势确定的临界净距可作为隧道的最小安全净距;(3)受临近后行洞开挖的影响,先行洞变形增长趋势更加剧烈,近接施工影响值随埋深的增大而增大,随净距的增大而减小,故需对双洞效应的不良影响引起足够重视。
出处
《西部交通科技》
2024年第10期165-167,共3页
Western China Communications Science & Technology
