摘要
盾构隧道在施工过程中由于管片制作误差、拼装误差或管片受力变形等原因,会导致管片环面接触的不平整,所以在千斤顶荷载作用下管片易产生开裂。为探究环面不平整下管片的力学性能,采用双拼管片模拟成型管片受到周围管片的约束,并通过布置钢板模拟环面的平整度,设计了管片的加载试验方法。试验后主要结论:管片环面接触不平整时,管片受力类似于悬臂梁,在接触面突变处弯矩最大,千斤顶一侧端面混凝土受拉应力,从而易产生沿管片厚度贯通的纵向裂缝;管片间的约束对管片开裂具有限制作用。施工过程中可通过在环间设置传力衬垫,并控制盾构分区推力大小来避免管片纵向裂缝的产生。
出处
《上海建设科技》
2024年第4期75-79,85,共6页
Shanghai Construction Science & Technology
