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铁路拱桥的变形观测
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摘要
一、概况铁路拱桥的变形观测是变形测量中的一个新课题。其主要难点是无法用精密水准测量其沉降。本文以某地七号铁路拱桥为对象,就此问题进行了试验研究,得到了满意的结果。七号桥跨度为150m;矢高40m,拱肋中心距7.5m,是我国目前最大跨度的钢筋混凝土铁路拱桥之一。竣工后发现拱轴线标高与原设计值不符:拱顶处高出约50mm,拱腰处塌落约70mm。
作者
杜宗甫
张莉
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
1989年第6期24-32,共9页
Bulletin of Surveying and Mapping
关键词
铁路
拱桥
变形观测
分类号
U448.62 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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