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国外现代学徒制职业教育模式的比较研究 被引量:35
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作者 刘冉昕 《辽宁经济》 2012年第12期82-83,共2页
现代学徒制是将传统的学徒培训方式与现代的学校教育相结合的一种学校与企业合作式的职业教育模式,认识和实践现代学徒制对我国职业教育模式改革有一定的促进作用。本文从分析澳大利亚、芬兰现代学徒制的内涵和特点出发,阐述现代学徒制... 现代学徒制是将传统的学徒培训方式与现代的学校教育相结合的一种学校与企业合作式的职业教育模式,认识和实践现代学徒制对我国职业教育模式改革有一定的促进作用。本文从分析澳大利亚、芬兰现代学徒制的内涵和特点出发,阐述现代学徒制对我国职业教育发展模式改革的启示。 展开更多
关键词 现代学徒制 职业教育 模式
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构建高职港口与航运管理专业课程体系的思考 被引量:2
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作者 刘冉昕 仪玉莉 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2009年第3期67-69,共3页
课程体系建设是高职院校培养生产、管理、服务等一线应用型高技术人才的关键环节。本文针对港口与航运管理专业的课程体系构建进行了探讨,提出应当依据辽宁省港航业经济发展对人才的需要,确立培养目标,以应用能力为主线进行课程设置,科... 课程体系建设是高职院校培养生产、管理、服务等一线应用型高技术人才的关键环节。本文针对港口与航运管理专业的课程体系构建进行了探讨,提出应当依据辽宁省港航业经济发展对人才的需要,确立培养目标,以应用能力为主线进行课程设置,科学整合教学内容,构建理论课程与实践课程并重的具有特色的港航专业课程体系。 展开更多
关键词 高职教育 课程体系 职业岗位 能力
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国外陆港发展对沈阳国际陆港建设的启示 被引量:4
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作者 刘冉昕 《物流科技》 2017年第2期125-128,共4页
陆港是连接沿海港口和内陆城市的桥梁,对拓宽海港出口,推动内陆经济发展具有十分重要的意义。随着区域综合交通运输网络系统的规划建设的开展,陆港受到越来越多的重视。我国的陆港建设尚处于起步阶段,既无成熟的理论基础,也无规范其发... 陆港是连接沿海港口和内陆城市的桥梁,对拓宽海港出口,推动内陆经济发展具有十分重要的意义。随着区域综合交通运输网络系统的规划建设的开展,陆港受到越来越多的重视。我国的陆港建设尚处于起步阶段,既无成熟的理论基础,也无规范其发展的完善的法律法规制度,因此在陆港的建设过程中还存在不少问题。文章从整理国内外的陆港研究文献出发,在分析欧洲主要陆港发展现状的基础上,提出沈阳国际陆港的发展对策建议。 展开更多
关键词 陆港 发展 对策
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“1+X”证书制度下学习成果认定与转换研究 被引量:2
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作者 刘冉昕 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2021年第6期55-58,共4页
"1+X"证书制度是深化复合型技术技能人才培养培训模式改革的必由之路。职业教育国家"学分银行"探索实施职业技能等级证书与院校专业(课程)之间的学习成果认定、积累与转换工作,肯定了"1+X"证书成果的教... "1+X"证书制度是深化复合型技术技能人才培养培训模式改革的必由之路。职业教育国家"学分银行"探索实施职业技能等级证书与院校专业(课程)之间的学习成果认定、积累与转换工作,肯定了"1+X"证书成果的教育支撑、学习途径拓展和学习方向引领等功能。建设国家资历框架,完善学分银行中的学分认证标准体系建设和学习者参与学习成果转换的配套制度,为各类学习成果的认定和转换提供制度支撑和标准保障。 展开更多
关键词 “1+X”证书制度 学习成果 认定 转换
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高职院校教学改革研究——以公共基础课为例 被引量:2
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作者 刘冉昕 《辽宁经济》 2020年第1期92-93,共2页
随着高职教育改革的不断深入,高职公共基础课改革受到越来越多的关注。本文从探析高职院校公共基础课教学中存在的问题入手,明确公共基础课在高职人才培养中的目标和定位,提出以提升学生综合职业素养为目标进行教学思路和路径的改革。
关键词 高职 公共基础课 教学改革
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大连东北亚国际航运中心建设过程中存在的问题及对策 被引量:2
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作者 刘冉昕 《辽宁经济》 2013年第9期32-33,共2页
本文分析了大连东北亚重要国际航运中心建设过程中存在的问题——沿海港口群没有形成合力素、港口集疏运体系不完善以及保税港区的优势尚未完全发挥。在此基础上,提出了加速大连东北亚重要国际航运中心建设的若干对策建议。
关键词 东北亚 国际航运中心 对策
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内陆无水港与辽宁沿海港口联动发展研究 被引量:6
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作者 刘冉昕 《中国水运(下半月)》 2011年第5期29-30,共2页
辽宁沿海经济带的发展战略,使得东北内陆地区经济获得了一个良好的发展机遇。随着货源地大量的往内陆方向迁移,其必然会衍生出港口功能"内迁"的需求,无水港应运而生。它有力地拓展了沿海港口的经济腹地,推动区域经济的发展。... 辽宁沿海经济带的发展战略,使得东北内陆地区经济获得了一个良好的发展机遇。随着货源地大量的往内陆方向迁移,其必然会衍生出港口功能"内迁"的需求,无水港应运而生。它有力地拓展了沿海港口的经济腹地,推动区域经济的发展。文中对内陆无水港与沿海港口联动发展展开研究,提出政策、功能、信息联动模式,以期为辽宁经济发展提供参考借鉴。 展开更多
关键词 无水港 沿海港口 区域经济
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基于自主学习的高职网络学习平台功能优化研究 被引量:1
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作者 刘冉昕 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2020年第6期58-60,共3页
网络学习平台和课程资源建设应该紧密围绕学生的自主学习进行设计和开发,提升学生的自主学习能力。本文从支持学生自主学习的角度提出了优化网络学习平台功能的实现路径,即以职业岗位的能力要求激发学生的学习动机、以动态知识地图的形... 网络学习平台和课程资源建设应该紧密围绕学生的自主学习进行设计和开发,提升学生的自主学习能力。本文从支持学生自主学习的角度提出了优化网络学习平台功能的实现路径,即以职业岗位的能力要求激发学生的学习动机、以动态知识地图的形式呈现学习内容和以试题库建设实现学生对学习结果的自我评价来构建促进学生自主学习的有效的网络学习支持环境,帮助学生建立良好的自主学习习惯,最终实现人才培养质量的提升。 展开更多
关键词 自主学习 高职 网络学习平台 功能
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辽宁省沿海港口群资源整合对策研究 被引量:2
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作者 刘冉昕 《中国水运(下半月)》 2014年第1期37-38,共2页
文中从辽宁省港口群资源整合现状入手,分析其开发建设中存在的问题,提出辽宁港口群资源整合的对策建议,为辽宁省加速大连东北亚国际航运中心建设,优化沿海港口资源,提高港口资源利用率提供参考。
关键词 辽宁 港口群 资源整合
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港口物流服务供应商选择评价模型构建研究 被引量:1
10
作者 刘冉昕 《中国水运(下半月)》 2016年第9期87-89,共3页
面对全球经济一体化,临港产业发展迅速,港口的战略地位日益突出。港口功能随港口和临港产业的发展而不断扩展,其功能从以往的运输节点转向集运输、仓储、流通加工等于一体的综合物流中心。构建港口服务供应链是实现港口对资源优化整合... 面对全球经济一体化,临港产业发展迅速,港口的战略地位日益突出。港口功能随港口和临港产业的发展而不断扩展,其功能从以往的运输节点转向集运输、仓储、流通加工等于一体的综合物流中心。构建港口服务供应链是实现港口对资源优化整合的合理途径,港口企业通过筛选、整合物流服务供应商的资源,提高物流服务的效率和稳定性,从而提升港口作为物流集成商的竞争力。 展开更多
关键词 港口物流 服务供应链 供应商
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无船承运人的法律地位与责任保障探析 被引量:1
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作者 刘冉昕 《中国水运(下半月)》 2010年第8期95-96,共2页
无船承运人作为海上运输中的一种新型主体,具有独特的法律地位,相对于实际承运人,其是托运人;相对于托运人,其是契约承运人。无船承运人的出现,在某种程度上降低了中小货主的运输成本。但是无船承运人参与整个运输过程,阻断了货主与实... 无船承运人作为海上运输中的一种新型主体,具有独特的法律地位,相对于实际承运人,其是托运人;相对于托运人,其是契约承运人。无船承运人的出现,在某种程度上降低了中小货主的运输成本。但是无船承运人参与整个运输过程,阻断了货主与实际承运人之间的法律联系,可能增加货主托运人的风险。因此,明确无船承运人责任的规定实属必要。文中将对无船承运人的法律地位与责任以及无船承运人承担责任的保障方面的法律问题进行详细的探讨。 展开更多
关键词 无船承运人 法律地位 保证金
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质量型扩招背景下教学管理探索与实践——以辽宁省交通高等专科学校为例
12
作者 刘冉昕 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2021年第3期58-60,共3页
高职扩招后,如何根据不同生源的特点有效创新高职院校教学管理方式对各高职院校提出了新要求。本文从扩招后辽宁省交通高等专科学校的教学管理工作实践出发,介绍了学校在教学管理模式、教学组织模式、人才培养体系构建、学分认定与转换... 高职扩招后,如何根据不同生源的特点有效创新高职院校教学管理方式对各高职院校提出了新要求。本文从扩招后辽宁省交通高等专科学校的教学管理工作实践出发,介绍了学校在教学管理模式、教学组织模式、人才培养体系构建、学分认定与转换、教学质量保障措施等方面的实践经验,为推动教育教学管理适应高职扩招新要求、全过程,保障扩招人才培养质量提供了新思路及途径. 展开更多
关键词 扩招后 教学管理 实践
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辽宁省港口物流现状分析与研究
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作者 刘冉昕 《辽宁经济》 2016年第12期30-31,共2页
随着港口功能的不断拓展,港口在现代物流中作用也越来越重要。港口物流的兴起既是港口功能拓展的方向,也为提升港口竞争力创造了很好的机遇。本文从辽宁省港口物流的发展现状分析着手,找到港口物流发展问题的症结所在,并提出港口物流的... 随着港口功能的不断拓展,港口在现代物流中作用也越来越重要。港口物流的兴起既是港口功能拓展的方向,也为提升港口竞争力创造了很好的机遇。本文从辽宁省港口物流的发展现状分析着手,找到港口物流发展问题的症结所在,并提出港口物流的发展建议。 展开更多
关键词 港口物流 功能 服务
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基于因子分析法的企业电子商务绩效评价 被引量:28
14
作者 楚金华 刘冉昕 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2007年第2期223-226,共4页
鉴于目前我国理论界对电子商务的研究大多都集中在对电子商务模式、机理以及优势等方面,很少有关于企业电子商务绩效的定量研究这一状况,采用因子分析法,利用SPSS软件,从一个新视角对开展电子商务的企业绩效进行评价.评价过程中,综合考... 鉴于目前我国理论界对电子商务的研究大多都集中在对电子商务模式、机理以及优势等方面,很少有关于企业电子商务绩效的定量研究这一状况,采用因子分析法,利用SPSS软件,从一个新视角对开展电子商务的企业绩效进行评价.评价过程中,综合考虑了影响企业电子商务绩效的所有主要指标,科学评定了各个指标对整个企业绩效的影响程度,直观地说明了企业采用电子商务能获得竞争优势的源泉和主要因素,还能为企业领导在投资建设企业电子商务时提供科学的决策依据.另外,对理论界同类研究也可以起到一个启发作用. 展开更多
关键词 电子商务 企业绩效 绩效评价 因子分析法 SPSS软件 主成分分析法
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海上旅客运输的强制保险
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作者 张颖 刘冉昕 《中国远洋航务公告》 2003年第6期58-59,共2页
2002年11月1日,国际海事组织通过了《雅典公约》2002年议定书(以下简称议定书),这份议定书改变了1974年《雅典公约》所采取的过错责任制度,借鉴了航空公约中使用的双重责任制度。在第一层责任限额250000 SDR(约325000美元)内采取了... 2002年11月1日,国际海事组织通过了《雅典公约》2002年议定书(以下简称议定书),这份议定书改变了1974年《雅典公约》所采取的过错责任制度,借鉴了航空公约中使用的双重责任制度。在第一层责任限额250000 SDR(约325000美元)内采取了在环境污染有关的公约中已经被广为接受的严格责任的归责原则,而在高于250000特别提款权以上的损失刚为航运事故和非航运事故采取了不同归责原则。 展开更多
关键词 国际海事组织 《雅典公约》 海上旅客运输 海运保险 航运事故
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我国陆港发展问题研究 被引量:1
16
作者 刘冉昕 《综合运输》 2017年第3期68-71,共4页
陆港对沿海港口的腹地扩张及内陆地区经济发展具有重要意义,国内许多内陆城市开始探索陆港的规划发展问题。陆港建设将沿海港口的功能前移至内陆城市,实现内陆与沿海港口的无缝连接,减少进出口货物的中转环节,加快通关速度,使内陆城市... 陆港对沿海港口的腹地扩张及内陆地区经济发展具有重要意义,国内许多内陆城市开始探索陆港的规划发展问题。陆港建设将沿海港口的功能前移至内陆城市,实现内陆与沿海港口的无缝连接,减少进出口货物的中转环节,加快通关速度,使内陆城市真正具备港口口岸功能。本文首先阐述了陆港概念,然后分析了陆港的功能和发展模式,最后阐述了我国陆港的管理体制及存在的主要问题。 展开更多
关键词 陆港 功能设置 发展模式 集疏运
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沈阳国际陆港发展道阻且长
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作者 刘冉昕 《中国港口》 2016年第11期59-62,共4页
沈阳是东北三省的重要枢纽和经济中心,也是新一轮东北振兴的“先锋队”和“领头羊”。随着全球经济一体化进程的推进,内陆城市与国际接轨并尝试开辟新的经济增长方式的探索推动了陆港的建设和发展。建设国际陆港是完善沈阳城市功能,... 沈阳是东北三省的重要枢纽和经济中心,也是新一轮东北振兴的“先锋队”和“领头羊”。随着全球经济一体化进程的推进,内陆城市与国际接轨并尝试开辟新的经济增长方式的探索推动了陆港的建设和发展。建设国际陆港是完善沈阳城市功能,构建现代物流产业体系的需要。 展开更多
关键词 国际 沈阳 全球经济一体化 经济增长方式 东北三省 经济中心 内陆城市 城市功能
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