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中、下面层局部全脱空对三层结构面层的沥青路面受力影响
被引量:
3
1
作者
宋朝林
宁金成
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第12期43-46,52,共5页
采用3层结构的沥青路面典型结构,针对中面层与下面层局部全脱空的情形,考虑荷载作用在脱空中部以及边缘两种不同的荷载作用位置,利用有限元方法,建立全黏结、局部全脱空的对比模型,计算研究竖向荷载作用下不同层间接触状态的沥青路面各...
采用3层结构的沥青路面典型结构,针对中面层与下面层局部全脱空的情形,考虑荷载作用在脱空中部以及边缘两种不同的荷载作用位置,利用有限元方法,建立全黏结、局部全脱空的对比模型,计算研究竖向荷载作用下不同层间接触状态的沥青路面各层的弯沉、剪应力与弯拉应力,并对比不同荷载作用位置对各层力学响应的影响。研究表明:局部全脱空对面层相应的影响不可忽略。
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关键词
道路工程
沥青路面
面层
基层
局部脱空
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职称材料
基于高模量剂和Terminal blend橡胶沥青复合改性技术耐久性高RAP掺量热再生混合料性能研究
被引量:
14
2
作者
宋朝林
《公路工程》
北大核心
2017年第5期159-167,共9页
为突破高RAP掺量厂拌热再生混合料RAP掺配比例低、低温性能、水稳定性和耐久性差的技术瓶颈,以法国高模量沥青混合料性能评价体系为依托,基于Terminal blend橡胶沥青与高模量剂复配技术进行了Terminal blend与PR.S复合改性沥青性能试验...
为突破高RAP掺量厂拌热再生混合料RAP掺配比例低、低温性能、水稳定性和耐久性差的技术瓶颈,以法国高模量沥青混合料性能评价体系为依托,基于Terminal blend橡胶沥青与高模量剂复配技术进行了Terminal blend与PR.S复合改性沥青性能试验、Terminal blend与PR.S复合改性50%RAP掺量热再生混合料EME2设计、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验,及MMLS1/3和四分点加载疲劳试验,研究了TB+高模量复合改性沥青用于高RAP掺量热再生混合料的可行性和耐久性。试验结果表明,12%TB+0.6PR.S、18%TB+0.6PR.S、22%TB+0.6PR.S 3种TB胶粉改性沥青与高模量剂复配方案下改性沥青的高低温性能均可达到甚至优于SBS改性沥青,工程实践中可优先采用18%TB+0.6PR.M复合改性方案掺配比例来改善沥青混合料的高低温性能。基于TB与高模量复配技术所生产的耐久性高RAP掺量热再生混合料具有沥青用量高、模量高、空隙率小、抗车辙性能和抗疲劳性能优良的技术特点;Terminal blend橡胶沥青与高模量剂复合改性高RAP掺量热再生混合料抗高温、重载条件下的剪切变形能力和剪切疲劳破坏强度均优于SBS热再生混合料,TB与高模量复配方案是改善高RAP掺量热再生混合料耐久性和极端气候条件下耐候性的有效途径。
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关键词
道路工程
高RAP掺量厂拌热再生混合料
高模量沥青混合料
耐久性
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职称材料
七家集体企业成立联合公司
3
作者
宋朝林
《中国劳动》
1984年第10期27-,共1页
今年2月29日,航空工业部601所工业工程公司和锦州银光微珠公司、太原第二热电厂劳动服务公司、浙江省象山县无机轻板材厂、锦西虹螺岘石棉厂、沈阳陵东石棉厂、沈阳五联建材厂七家集体企业在北京召开了沈阳银光微珠实业公司成立大会。...
今年2月29日,航空工业部601所工业工程公司和锦州银光微珠公司、太原第二热电厂劳动服务公司、浙江省象山县无机轻板材厂、锦西虹螺岘石棉厂、沈阳陵东石棉厂、沈阳五联建材厂七家集体企业在北京召开了沈阳银光微珠实业公司成立大会。这是全国第一家跨省市的集体所有制的联合企业,它的成立,是巩固发展集体经济的新尝试。空心微珠是一种用途极广、经济效益很高的新型工业材料。近几年这七家企业都在开展空心微珠的研究和应用工作。
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关键词
联合公司
集体企业
联合企业
航空工业部
建材厂
微珠
劳动服务公司
浙江省象山县
工业材料
工业工程
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职称材料
题名
中、下面层局部全脱空对三层结构面层的沥青路面受力影响
被引量:
3
1
作者
宋朝林
宁金成
机构
三门峡市公路局设计院
河南交通职业技术学院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017年第12期43-46,52,共5页
文摘
采用3层结构的沥青路面典型结构,针对中面层与下面层局部全脱空的情形,考虑荷载作用在脱空中部以及边缘两种不同的荷载作用位置,利用有限元方法,建立全黏结、局部全脱空的对比模型,计算研究竖向荷载作用下不同层间接触状态的沥青路面各层的弯沉、剪应力与弯拉应力,并对比不同荷载作用位置对各层力学响应的影响。研究表明:局部全脱空对面层相应的影响不可忽略。
关键词
道路工程
沥青路面
面层
基层
局部脱空
Keywords
road engineering
asphalt pavement
surface layer
basic layer
local void
分类号
U416.21 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于高模量剂和Terminal blend橡胶沥青复合改性技术耐久性高RAP掺量热再生混合料性能研究
被引量:
14
2
作者
宋朝林
机构
三门峡市公路局设计院
出处
《公路工程》
北大核心
2017年第5期159-167,共9页
基金
科技部国际合作交流项目(2014DFB35831)
文摘
为突破高RAP掺量厂拌热再生混合料RAP掺配比例低、低温性能、水稳定性和耐久性差的技术瓶颈,以法国高模量沥青混合料性能评价体系为依托,基于Terminal blend橡胶沥青与高模量剂复配技术进行了Terminal blend与PR.S复合改性沥青性能试验、Terminal blend与PR.S复合改性50%RAP掺量热再生混合料EME2设计、车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验,及MMLS1/3和四分点加载疲劳试验,研究了TB+高模量复合改性沥青用于高RAP掺量热再生混合料的可行性和耐久性。试验结果表明,12%TB+0.6PR.S、18%TB+0.6PR.S、22%TB+0.6PR.S 3种TB胶粉改性沥青与高模量剂复配方案下改性沥青的高低温性能均可达到甚至优于SBS改性沥青,工程实践中可优先采用18%TB+0.6PR.M复合改性方案掺配比例来改善沥青混合料的高低温性能。基于TB与高模量复配技术所生产的耐久性高RAP掺量热再生混合料具有沥青用量高、模量高、空隙率小、抗车辙性能和抗疲劳性能优良的技术特点;Terminal blend橡胶沥青与高模量剂复合改性高RAP掺量热再生混合料抗高温、重载条件下的剪切变形能力和剪切疲劳破坏强度均优于SBS热再生混合料,TB与高模量复配方案是改善高RAP掺量热再生混合料耐久性和极端气候条件下耐候性的有效途径。
关键词
道路工程
高RAP掺量厂拌热再生混合料
高模量沥青混合料
耐久性
Keywords
road engineering
high RAP content hot mix plant recycled mixtures
high modulusasphalt mixture
durability
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
七家集体企业成立联合公司
3
作者
宋朝林
出处
《中国劳动》
1984年第10期27-,共1页
文摘
今年2月29日,航空工业部601所工业工程公司和锦州银光微珠公司、太原第二热电厂劳动服务公司、浙江省象山县无机轻板材厂、锦西虹螺岘石棉厂、沈阳陵东石棉厂、沈阳五联建材厂七家集体企业在北京召开了沈阳银光微珠实业公司成立大会。这是全国第一家跨省市的集体所有制的联合企业,它的成立,是巩固发展集体经济的新尝试。空心微珠是一种用途极广、经济效益很高的新型工业材料。近几年这七家企业都在开展空心微珠的研究和应用工作。
关键词
联合公司
集体企业
联合企业
航空工业部
建材厂
微珠
劳动服务公司
浙江省象山县
工业材料
工业工程
分类号
F4 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中、下面层局部全脱空对三层结构面层的沥青路面受力影响
宋朝林
宁金成
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2017
3
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于高模量剂和Terminal blend橡胶沥青复合改性技术耐久性高RAP掺量热再生混合料性能研究
宋朝林
《公路工程》
北大核心
2017
14
在线阅读
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职称材料
3
七家集体企业成立联合公司
宋朝林
《中国劳动》
1984
0
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职称材料
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