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生产一线员工队伍建设及薪酬体系优化设计
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作者 朱兰馨 《中国集体经济》 2025年第4期145-148,共4页
在国家无废城市建设及经济“双循环”战略背景下,各中心城市国有企业以“建废零排放”为理念,整合多方社会资源,推动构建建筑垃圾循环利用产业链条。C市L公司成立后主要负责城市建筑垃圾清运业务,在市场培育发展期,企业整体经营状况未... 在国家无废城市建设及经济“双循环”战略背景下,各中心城市国有企业以“建废零排放”为理念,整合多方社会资源,推动构建建筑垃圾循环利用产业链条。C市L公司成立后主要负责城市建筑垃圾清运业务,在市场培育发展期,企业整体经营状况未达预期,且面临内部人力资源管理体系无法适应外部竞争环境的困境。基于上述背景,文章以L公司生产一线员工队伍为研究对象,从其生产经营现状入手,主要采用文献研究法、案例研究法及访谈法,深入剖析生产一线员工管理现状与问题,提出加强生产一线员工队伍建设主要措施及生产一线员工薪酬绩效体系优化建议方案,并给予实施过程的管理保障建议。通过管理体系重构,扭转当前一线团队动力不足的不良局面,实现人力资源管理于企业发展中的先导效应,并就循环利用领域整体薪酬体系的改进提供一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 一线员工 队伍建设 薪酬绩效体系
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考虑坡度工况的FCHEV队列分层优化控制策略研究 被引量:1
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作者 朱兰馨 聂枝根 《电子测量技术》 北大核心 2023年第11期13-19,共7页
在面对坡度工况时,如何开发同时兼顾车辆间协同控制与能耗经济性的控制策略是提高交通效率与发挥车辆节能潜力的关键技术之一。以燃料电池混合动力汽车队列为研究对象,以安全行驶及优化能耗为目标,提出了一种基于改进粒子群优化算法与Q... 在面对坡度工况时,如何开发同时兼顾车辆间协同控制与能耗经济性的控制策略是提高交通效率与发挥车辆节能潜力的关键技术之一。以燃料电池混合动力汽车队列为研究对象,以安全行驶及优化能耗为目标,提出了一种基于改进粒子群优化算法与Q学习的燃料电池混合动力汽车队列分层优化控制策略。该策略中上层控制器在保证满足与前车距离或速度限制等安全约束的前提下,利用改进的粒子群优化算法获取节能速度轨迹,并使用模型预测控制框架实时调整主车速度遵循节能速度轨迹行驶。下层控制器根据上层求解的车速和需求功率等信息建立Q学习控制器,实现燃料电池混合动力汽车动力电池与燃料电池之间的最优能量分配。仿真结果表明,本文所提出的分层控制策略在坡度工况下,表现出良好的跟踪性能和安全性能,且优化结果与动态规划策略相似,表明该策略的能耗经济性及可行性。 展开更多
关键词 燃料电池混合动力汽车 分层控制 模型预测控制 粒子群算法 Q学习
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基于随机动态规划的PHEV队列分层优化控制策略研究 被引量:1
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作者 朱兰馨 周长登 崔佳伦 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2023年第9期9-17,共9页
以插电式混合动力汽车(PHEV)队列为研究对象,提出了一种基于径向基神经网络(RBFNN)与随机动态规划(SDP)的PHEV队列分层控制策略。详细分析了PHEV的动力总成结构及其数学模型,构建了分层控制框架,上层采用RBFNN训练来自模型预测控制(MPC... 以插电式混合动力汽车(PHEV)队列为研究对象,提出了一种基于径向基神经网络(RBFNN)与随机动态规划(SDP)的PHEV队列分层控制策略。详细分析了PHEV的动力总成结构及其数学模型,构建了分层控制框架,上层采用RBFNN训练来自模型预测控制(MPC)的驾驶数据,以速度控制器进行跟车控制,下层控制器根据上层传递的车速及需求功率等信息建立马尔可夫链模型,基于SDP理论实现PHEV动力电池与发动机之间的最优能量分配。仿真结果表明:高速工况下,在确保安全行驶的同时,相较于电量消耗-电量维持(CD/CS)策略和规则控制策略,基于所提出的策略,队列中车辆综合能耗明显降低。 展开更多
关键词 分层优化 径向基神经网络 随机动态规划 马尔可夫链
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超微技术全球争夺战
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作者 朱兰馨 《时代风采》 2000年第8期34-35,共2页
2000年1月初,美国著名的科技史专家赫利逊在哈佛大学发表了有关新世纪科学展望的讲演。他强调——"大家知道,近20年来纳米技术是最令物理学家神往的探索领域之一。目前,它虽然还处于实验阶段,但可以说,21世纪是纳米技术的世纪。这... 2000年1月初,美国著名的科技史专家赫利逊在哈佛大学发表了有关新世纪科学展望的讲演。他强调——"大家知道,近20年来纳米技术是最令物理学家神往的探索领域之一。目前,它虽然还处于实验阶段,但可以说,21世纪是纳米技术的世纪。这种当今世界最尖端与前沿的科技领域创造的成果,将促使许多其他科技领域,发生激动人心的变革;将在人类生活的许多方面创造出一系列令人瞠目的奇迹。可以说,纳米技术的兴起与应用,是21世纪科技的典型特征之一。" 展开更多
关键词 纳米技术 美国 美利坚合众国 北美洲 超微技术 机器人 人工智能 毫微技术 微马达 感冒病毒 电子显微镜 电镜
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基于流-热-固单向耦合计算的LNG船用蝶阀流动及结构改进设计 被引量:2
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作者 朱兰馨 蔡振威 王炜哲 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期122-130,共9页
以超低温蝶阀为研究对象、LNG液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)为流体工质,利用Solidworks软件对蝶板的结构尺寸进行参数化处理。基于计算流体力学数值模拟技术,利用Ansys软件对蝶阀开展流-热-固单向耦合计算分析,计算90°~10... 以超低温蝶阀为研究对象、LNG液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)为流体工质,利用Solidworks软件对蝶板的结构尺寸进行参数化处理。基于计算流体力学数值模拟技术,利用Ansys软件对蝶阀开展流-热-固单向耦合计算分析,计算90°~10°不同蝶阀开度下蝶板的流量系数,及蝶阀开度10°下不同蝶板结构参数对蝶阀流通性能、蝶板位移及应力行为的影响。计算结果表明:减小蝶板厚度可以显著增强蝶阀的流通性能,降低蝶板所受最大应力;降低轴颈厚度对蝶阀流通性能提升效果较弱,但可以有效降低蝶板所受最大应力。 展开更多
关键词 LNG船用蝶阀 流动特性 参数化 结构改进设计 流量系数
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基于理想调速特性的橡胶带式CVT飞块型线的优化方法 被引量:2
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作者 李威尔 丁华锋 +2 位作者 朱兰馨 胡文龙 景文倩 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2019年第2期191-194,共4页
飞块是橡胶带式无级变速器(CVT)的重要组成部分,其型线的优劣直接影响CVT的调速特性。论文在考虑V带的动静弧、带与轮盘的接触及飞块系统几何关系的基础上建立CVT系统耦合力学模型。结合CVT的几何关系,推导出CVT轴向力与传动比的计算公... 飞块是橡胶带式无级变速器(CVT)的重要组成部分,其型线的优劣直接影响CVT的调速特性。论文在考虑V带的动静弧、带与轮盘的接触及飞块系统几何关系的基础上建立CVT系统耦合力学模型。结合CVT的几何关系,推导出CVT轴向力与传动比的计算公式。最后基于CVT理想调速特性,采用反转法提出飞块型线优化设计方法。所优化出的飞块型线与原型线相比,调速平衡性和动力性有明显的提高。 展开更多
关键词 CVT 耦合模型 飞块型线 优化设计
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