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基于Synchro的厦门市白鹭洲路信号协调控制的优化设计
被引量：
15
1
作者
郭建钢
林文燔
+3 位作者
陈必太
黄海南
陈金山
张文星
《华东交通大学学报》
2013年第3期50-54,88,共6页
在现有道路交通设施条件下,实现干道上信号协调控制能有效提高主干道的通行能力。以厦门市白鹭洲路为研究案例,根据该道路的几何结构特征和实际交通流特点,提出"分时段分方向、设置半周期时长"的干道信号协调控制方法,应用Syn...
在现有道路交通设施条件下,实现干道上信号协调控制能有效提高主干道的通行能力。以厦门市白鹭洲路为研究案例,根据该道路的几何结构特征和实际交通流特点,提出"分时段分方向、设置半周期时长"的干道信号协调控制方法,应用Synchro仿真软件建立基于原控制参数的干道信号协调控制系统;同时,在应用Synchro优化各个独立交叉口信号控制参数的基础上,建立了基于优化控制参数的信号协调控制系统。通过比较优化前后的干道信号协调控制系统的控制效果,仿真结果显示:在早高峰和晚高峰时段,交叉口延误分别降低11.3%和21.6%;干线延误分别降低8.2%和55.9%;路网总延误分别减少13.3%和22.0%。
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关键词
协调控制系统
SYNCHRO
优化设计
干道
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职称材料
相邻近距桥头交叉口信控协调优化
被引量：
2
2
作者
林文燔
《黎明职业大学学报》
2019年第3期83-87,共5页
为提高相邻近距桥头的通行能力,减少桥面车辆排队和排队车辆的制动等影响,以泉州市德化县龙津桥两端交叉口为例,以排队长度、路段平均行程速度等为目标评价指标,借助Synchro仿真软件进行分析评价。在单点信控优化的基础上,根据高峰时段...
为提高相邻近距桥头的通行能力,减少桥面车辆排队和排队车辆的制动等影响,以泉州市德化县龙津桥两端交叉口为例,以排队长度、路段平均行程速度等为目标评价指标,借助Synchro仿真软件进行分析评价。在单点信控优化的基础上,根据高峰时段的交通量和交通管理措施,采取“双向绿波”的信号协调控制优化策略,建立优化的信号协调控制系统。
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关键词
桥头交叉口
协调控制系统
Synchro软件
信控优化
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职称材料
基于Kinect的汽车底盘交互式展示设计与实现
被引量：
1
3
作者
林文燔
《河北软件职业技术学院学报》
2021年第2期12-16,共5页
借助Unity3D开发平台,从整体流程设计、交互式展示动画的制作、数据的连接、手势的识别、汽车底盘模型的交互操作等方面入手,对汽车底盘结构进行三维建模,设计交互式展示的仿真系统。采用Kinect深度传感器作为人体识别交互设备,应用到...
借助Unity3D开发平台,从整体流程设计、交互式展示动画的制作、数据的连接、手势的识别、汽车底盘模型的交互操作等方面入手,对汽车底盘结构进行三维建模,设计交互式展示的仿真系统。采用Kinect深度传感器作为人体识别交互设备,应用到虚拟仿真系统中的汽车底盘展示和拆装训练中,提高用户的体验感,帮助识别汽车底盘部件,增强拆装训练立体感,具有前瞻性。该设计能够减少传统汽车底盘拆装训练耗费的财力物力,有效促进学生对知识点的深入理解,提高其实践能力和创新意识。
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关键词
UNITY3D
汽车底盘
交互式
KINECT
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职称材料
采用单片机STC15W4K32S4的模拟电磁曲射炮设计
4
作者
林文燔
《黎明职业大学学报》
2021年第1期83-89,共7页
采用单片机STC15W4K32S4为控制核心,设计制作自动打靶的模拟电磁曲射炮,系统包含主控模块、舵机模块、炮管发射控制模块、TFmini Plus激光雷达测距模块和电源模块。结果表明:TFmini Plus激光雷达测距模块检测不同距离的目标,程序能够手...
采用单片机STC15W4K32S4为控制核心,设计制作自动打靶的模拟电磁曲射炮,系统包含主控模块、舵机模块、炮管发射控制模块、TFmini Plus激光雷达测距模块和电源模块。结果表明:TFmini Plus激光雷达测距模块检测不同距离的目标,程序能够手动设置水平角和俯仰角,起动发射程序,打击标靶;也能自动跟踪目标,调整舵机对目标物进行精确的打击。
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关键词
模拟电磁曲射炮
TFmini
Plus激光雷达
单片机STC15W4K32S4
舵机
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职称材料
题名
基于Synchro的厦门市白鹭洲路信号协调控制的优化设计
被引量：
15
1
作者
郭建钢
林文燔
陈必太
黄海南
陈金山
张文星
机构
福建农林大学交通学院
出处
《华东交通大学学报》
2013年第3期50-54,88,共6页
基金
国家自然科学基金(41201100)
福建农林大学科技创新(培育)团队资助计划(pytd12006)
文摘
在现有道路交通设施条件下,实现干道上信号协调控制能有效提高主干道的通行能力。以厦门市白鹭洲路为研究案例,根据该道路的几何结构特征和实际交通流特点,提出"分时段分方向、设置半周期时长"的干道信号协调控制方法,应用Synchro仿真软件建立基于原控制参数的干道信号协调控制系统;同时,在应用Synchro优化各个独立交叉口信号控制参数的基础上,建立了基于优化控制参数的信号协调控制系统。通过比较优化前后的干道信号协调控制系统的控制效果,仿真结果显示:在早高峰和晚高峰时段,交叉口延误分别降低11.3%和21.6%;干线延误分别降低8.2%和55.9%;路网总延误分别减少13.3%和22.0%。
关键词
协调控制系统
SYNCHRO
优化设计
干道
Keywords
coordination control system
Synchro
optimal design
arterial roads
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
相邻近距桥头交叉口信控协调优化
被引量：
2
2
作者
林文燔
机构
黎明职业大学信息与电子工程学院
出处
《黎明职业大学学报》
2019年第3期83-87,共5页
文摘
为提高相邻近距桥头的通行能力,减少桥面车辆排队和排队车辆的制动等影响,以泉州市德化县龙津桥两端交叉口为例,以排队长度、路段平均行程速度等为目标评价指标,借助Synchro仿真软件进行分析评价。在单点信控优化的基础上,根据高峰时段的交通量和交通管理措施,采取“双向绿波”的信号协调控制优化策略,建立优化的信号协调控制系统。
关键词
桥头交叉口
协调控制系统
Synchro软件
信控优化
Keywords
bridge intersections
coordination control system
Synchro
signal timing optimization
分类号
TN876 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
基于Kinect的汽车底盘交互式展示设计与实现
被引量：
1
3
作者
林文燔
机构
黎明职业大学信息与电子工程学院
出处
《河北软件职业技术学院学报》
2021年第2期12-16,共5页
基金
福建省教育厅2019年度中青年教师教育科研项目(科技类)“汽车底盘交互式展示的设计与实现”(JAT191451)。
文摘
借助Unity3D开发平台,从整体流程设计、交互式展示动画的制作、数据的连接、手势的识别、汽车底盘模型的交互操作等方面入手,对汽车底盘结构进行三维建模,设计交互式展示的仿真系统。采用Kinect深度传感器作为人体识别交互设备,应用到虚拟仿真系统中的汽车底盘展示和拆装训练中,提高用户的体验感,帮助识别汽车底盘部件,增强拆装训练立体感,具有前瞻性。该设计能够减少传统汽车底盘拆装训练耗费的财力物力,有效促进学生对知识点的深入理解,提高其实践能力和创新意识。
关键词
UNITY3D
汽车底盘
交互式
KINECT
Keywords
Unity3D
car chassis
interactive operation
Kinect
分类号
TP317 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
采用单片机STC15W4K32S4的模拟电磁曲射炮设计
4
作者
林文燔
机构
黎明职业大学信息与电子工程学院
出处
《黎明职业大学学报》
2021年第1期83-89,共7页
基金
福建省教育科学规划项目(FJJKCG19-223)。
文摘
采用单片机STC15W4K32S4为控制核心,设计制作自动打靶的模拟电磁曲射炮,系统包含主控模块、舵机模块、炮管发射控制模块、TFmini Plus激光雷达测距模块和电源模块。结果表明:TFmini Plus激光雷达测距模块检测不同距离的目标,程序能够手动设置水平角和俯仰角,起动发射程序,打击标靶;也能自动跟踪目标,调整舵机对目标物进行精确的打击。
关键词
模拟电磁曲射炮
TFmini
Plus激光雷达
单片机STC15W4K32S4
舵机
Keywords
simulated electromagnetic curved gun
TFmini plus laser radar
STC15W4K32S4
steering gear
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Synchro的厦门市白鹭洲路信号协调控制的优化设计
郭建钢
林文燔
陈必太
黄海南
陈金山
张文星
《华东交通大学学报》
2013
15
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职称材料
2
相邻近距桥头交叉口信控协调优化
林文燔
《黎明职业大学学报》
2019
2
在线阅读
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职称材料
3
基于Kinect的汽车底盘交互式展示设计与实现
林文燔
《河北软件职业技术学院学报》
2021
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
采用单片机STC15W4K32S4的模拟电磁曲射炮设计
林文燔
《黎明职业大学学报》
2021
0
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职称材料
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