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地铁周期轨道结构振动带隙研究
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作者 雷开云 缪林昌 +3 位作者 郑海忠 肖鹏 伍鹏腾 卢铭辉 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第2期39-43,56,共6页
为研究周期性地铁道床轨道结构的带隙特性,将钢轨和道床板视为欧拉梁,建立地铁周期轨道结构振动带隙计算模型,并基于声子晶体带隙基本计算方法:传递矩阵法和有限元法求得其带隙范围并分析轨道结构参数对其带隙特性的影响。结果表明:使... 为研究周期性地铁道床轨道结构的带隙特性,将钢轨和道床板视为欧拉梁,建立地铁周期轨道结构振动带隙计算模型,并基于声子晶体带隙基本计算方法:传递矩阵法和有限元法求得其带隙范围并分析轨道结构参数对其带隙特性的影响。结果表明:使用传递矩阵法和有限元法可以有效准确地计算出地铁周期轨道结构的带隙特性,其中传递矩阵法计算结果显示在0~500 Hz范围内,周期性普通整体道床轨道结构存在一条带隙,为0~194 Hz;有限元法计算结果显示带隙范围为0~193.7 Hz,同时所计算传输曲线也显示其在0~193.7 Hz范围内具有明显衰减。扣件间距、刚度和板下支撑刚度都会对带隙产生影响,带隙宽度随着扣件间距和板下支撑刚度的增加而逐渐减小,而扣件刚度的增加则会使带隙宽度增加,需要选取合适的扣件及间距用以对轨道结构进行有效的减振。 展开更多
关键词 振动与波 地铁周期轨道结构 声子晶体 传递矩阵法 有限元法 振动带隙
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生物矿化固沙长效性分析
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作者 缪林昌 王恒星 +3 位作者 孙潇昊 吴林玉 郭薪 范广才 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期3212-3220,共9页
荒漠化土地大量分布是沙尘天气频发的根源之一。为有效防沙固沙,需要解决两个关键难题,一是把沙尘固定住,防止沙尘飞起;二是长效固沙,提高固沙的长效性。生物矿化方法是解决长效固沙的一种创新技术。通过室内试验和现场验证,证明生物矿... 荒漠化土地大量分布是沙尘天气频发的根源之一。为有效防沙固沙,需要解决两个关键难题,一是把沙尘固定住,防止沙尘飞起;二是长效固沙,提高固沙的长效性。生物矿化方法是解决长效固沙的一种创新技术。通过室内试验和现场验证,证明生物矿化技术实现长效固沙的可行性和适用性。研究包括脲酶活性试验、钙化试验、固沙风蚀试验等,分析了脲酶活性、胶凝液浓度、pH值、灌注次数、灌注量、温度对生物矿化固沙效果的影响,在此基础上提出了生物矿化-植物-栅栏的联合固沙技术体系,并通过生物矿化固沙风洞试验和现场工程固沙效果进行验证分析,验证表明了联合固沙技术体系的固沙长效性。现场晴天进行生物矿化作业的固沙效果最好,更有利于长效固沙。 展开更多
关键词 荒漠化 脲酶 胶凝液 生物矿化固沙 联合固沙
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非饱和土的有效应力探讨
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作者 缪林昌 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1115-1121,共7页
由于非饱和土强度季节性变化,缺失统一的非饱和土有效应力公式而无法准确预警预防,导致非饱和土堆土、边坡出现滑坡、塌陷等诸多问题,基于Terzaghi的有效应力理论和土力学三相介质原理,推导得到非饱和土土颗粒之间的相互作用力,建立了... 由于非饱和土强度季节性变化,缺失统一的非饱和土有效应力公式而无法准确预警预防,导致非饱和土堆土、边坡出现滑坡、塌陷等诸多问题,基于Terzaghi的有效应力理论和土力学三相介质原理,推导得到非饱和土土颗粒之间的相互作用力,建立了非饱和土的有效应力公式.在此基础上,分别考虑应变功与能量守恒原理、非饱和土气水运移和受力平衡等不同情形,进一步论证了该非饱和土有效应力公式的科学性,同时利用不同的非饱和土剪切强度试验数据对这一有效应力公式进行计算验证,证明了其正确性和有效性.研究结果表明,所建立的非饱和土有效应力公式可适用于饱和土和非饱和土,并便于相关工程的设计和灾变防治应用. 展开更多
关键词 非饱和土 有效应力 变形功 气水运移 剪切强度
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机器学习在声学超材料中的应用进展
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作者 章本本 缪林昌 +1 位作者 郑海忠 肖鹏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第23期280-293,共14页
声学超材料作为一类新型人工复合结构材料,拥有天然材料所不具备的众多新颖和反常物理特性,为声波的有效控制和精准调控提供了崭新的研究途径和应用机遇。然而,为获得声学超材料的特定结构功能响应,传统设计方法需要在理论推导、数值模... 声学超材料作为一类新型人工复合结构材料,拥有天然材料所不具备的众多新颖和反常物理特性,为声波的有效控制和精准调控提供了崭新的研究途径和应用机遇。然而,为获得声学超材料的特定结构功能响应,传统设计方法需要在理论推导、数值模拟和试验验证过程中不断反复调整材料参数或结构形态,大幅增加了研究计算成本。机器学习具有强大的非线性拟合能力,能够通过优化算法绕过物理建模过程,直接在参数空间内构建恰当映射关系以达到满足目标功能的目的,为突破传统物理设计策略的高度限制提供了可能性。综述了近几年来机器学习在声学超材料的应用进展。首先,简要概述了声学超材料的基本发展情况和主流机器学习算法的基本原理,然后详细介绍了机器学习在声子晶体、声学超材料和声学超材料拓扑设计中的最新应用研究成果,最后就该领域的研究现状开展了相应讨论和展望。 展开更多
关键词 机器学习 声学超材料 声子晶体 拓扑优化
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高速公路液化土与软土交互地基强夯法处理研究 被引量:23
5
作者 缪林昌 刘松玉 +2 位作者 朱志铎 郭永琛 蒋振雄 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期408-411,共4页
针对某高速公路中液化土与软土交互层特殊地基进行强夯法试验研究 ,提出了拟静力法确定强夯加固深度的公式 ,与Menard公式对比分析表明本文提出的强夯有效加固深度的公式具有鲜明的土力学基础 ,理论计算结果与实际检测的结果相吻合。
关键词 高速公路 强夯法 液化土 软土 交互层 加固 地基
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膨胀土的强度与含水量的关系 被引量:208
6
作者 缪林昌 仲晓晨 殷宗泽 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1999年第2期71-75,共5页
膨胀土的强度与含水量密切相关。针对这问题进行了相应的试验研究。结果表明,膨胀土的含水量对其峰值强度、稳态强度都有着强烈影响,这对工程设计和工程安全检测非常重要。
关键词 膨胀土 剪切强度 含水量 稳态强度
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非饱和重塑膨胀土的强度试验研究 被引量:37
7
作者 缪林昌 崔颖 +1 位作者 陈可君 经绯 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期274-276,共3页
通过不同干密度、不同吸力的非饱和重塑膨胀土的三轴剪切试验,研究分析了广西非饱和重塑膨胀土的应力应变硬化与软化和体变剪缩剪胀特性与土样内部的孔隙孔径大小及孔隙间的连通性的相关性,研究表明低密度试样内部孔隙孔径较大且连通性... 通过不同干密度、不同吸力的非饱和重塑膨胀土的三轴剪切试验,研究分析了广西非饱和重塑膨胀土的应力应变硬化与软化和体变剪缩剪胀特性与土样内部的孔隙孔径大小及孔隙间的连通性的相关性,研究表明低密度试样内部孔隙孔径较大且连通性较好,应力–应变曲线表现为硬化和体变呈剪缩性,当土样密度增大后逐步由硬化–剪缩向软化剪胀转化,同时研究发现非饱和重塑膨胀土的的吸力强度与吸力的双曲特性。 展开更多
关键词 非饱和重塑膨胀土 硬化软化 剪缩剪胀 吸力强度
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城市地铁隧道施工引起的地面沉降 被引量:51
8
作者 缪林昌 王非 吕伟华 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期293-297,共5页
分析了城市隧道施工引起地表沉降的原因,主要包括地层损失和在新的应力状态下土层固结与蠕变方面的原因.通常认为地层损失的体积等于隧道地表沉降槽的体积,而忽略了由于隧道施工降水排水和新的应力状态下土层固结引起的沉降变形.以矿山... 分析了城市隧道施工引起地表沉降的原因,主要包括地层损失和在新的应力状态下土层固结与蠕变方面的原因.通常认为地层损失的体积等于隧道地表沉降槽的体积,而忽略了由于隧道施工降水排水和新的应力状态下土层固结引起的沉降变形.以矿山法施工为例,推导了隧道施工在新的状态下的土体内部孔隙水压消散的公式,进而考虑土体的固结引起的沉降变形.研究成果应用到南京地铁Ⅰ号线鼓楼-玄武门段,根据具体地质条件和矿山法施工的实施进行理论计算分析,结果表明同时考虑地层损失和土体固结变形计算的地表沉降与实测结果吻合较好. 展开更多
关键词 地面沉降 隧道施工 固结 地层损失
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非饱和膨胀土强度特性的常规三轴试验研究 被引量:40
9
作者 缪林昌 殷宗泽 刘松玉 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 2000年第1期121-125,共5页
以南阳膨胀土为例 ,对南阳膨胀土的强度特性进行了研究 ,依据常规三轴试验结果提出了非饱和膨胀土的吸力强度与饱和度之间的非线性关系式 .这一非线性关系式更便于在工程中推广应用 ,对有关工程的设计与施工具有实用价值 .
关键词 非饱和膨胀土 吸力强度 非线性关系式 强度特性
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煤矸石散粒料的分形特征研究 被引量:12
10
作者 缪林昌 邱钰 刘松玉 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期79-81,共3页
应用分形几何理论对徐州地区的煤矸石散粒料进行了粒度分析 ,并研究了几个矿区煤矸石散粒料的粒度分布的分维 ,研究表明煤矸石散粒料具有分形结构特征 ,散粒材料的粒度级配特征参数———不均匀系数Cu=61 /( 3-D) 、曲率系数Cc=1 .5 1 /... 应用分形几何理论对徐州地区的煤矸石散粒料进行了粒度分析 ,并研究了几个矿区煤矸石散粒料的粒度分布的分维 ,研究表明煤矸石散粒料具有分形结构特征 ,散粒材料的粒度级配特征参数———不均匀系数Cu=61 /( 3-D) 、曲率系数Cc=1 .5 1 /( 3-D) 。 展开更多
关键词 变形特征 散粒材料 分维 煤矸石 粒度分析 击实特性 强度特性
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非饱和土的剪切强度 被引量:100
11
作者 缪林昌 殷宗泽 《岩土力学》 EI CAS CSCD 1999年第3期1-6,共6页
首先回顾了非饱和土剪切强度的研究现状,接着在控制吸力非饱和土三轴剪切试验的基础上提出了非饱和土剪切强度的双曲模型,它可预测不同吸力对强度的贡献———τs ,预测结果令人满意,具有很好的实用性。
关键词 非饱和土 吸力 剪切强度 吸力强度 双曲模型
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大土木工程类土力学教学改革思考与实践 被引量:24
12
作者 缪林昌 经绯 邵俐 《东南大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2009年第S1期255-257,共3页
本文根据土力学课程的特点,就如何提高土力学的教学质量提出教学改革的一些方法,土力学教学必须坚持以发展为主题,以基础知识的通识教学为主干,以能力培养为目标,以创新思维培养为导向,综合素质培养为根本,并就此问题进行讨论。
关键词 土力学 创新思维 教学质量 综合素质
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砂土盾构隧道掘进开挖面稳定理论与颗粒流模拟研究 被引量:41
13
作者 缪林昌 王正兴 石文博 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第1期98-104,共7页
盾构法隧道施工过程中,土体密实度对开挖面极限支护力值与稳定性影响是一个非常重要的因素。基于Kirsch室内模型试验,采用颗粒流计算分析了隧道掘进过程中土体密实度对开挖面极限支护力、残余支护力以及开挖面前方土体孔隙比变化的影响... 盾构法隧道施工过程中,土体密实度对开挖面极限支护力值与稳定性影响是一个非常重要的因素。基于Kirsch室内模型试验,采用颗粒流计算分析了隧道掘进过程中土体密实度对开挖面极限支护力、残余支护力以及开挖面前方土体孔隙比变化的影响,从细观角度解释了砂土中盾构隧道开挖面失稳机理,分析了砂土中盾构隧道掘进时土体破坏形态与分布范围;进而提出了计算开挖面极限支护力的改进楔形体分析模型。研究成果可为盾构隧道施工中分析开挖面的稳定提供参考。 展开更多
关键词 颗粒流 砂土 隧道掘进 开挖面稳定 极限支护力 改进楔形体模型
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南阳膨胀土的水分特征和强度特性研究 被引量:45
14
作者 缪林昌 刘松玉 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第7期87-92,共6页
膨胀土是一种特殊疑难土 ,随含水量变化具有吸水膨胀脱水收缩的特征 ,膨胀土的力学特性受含水量或基质吸力的强烈影响 ,含水量与基质吸力的关系可用水分特征曲线来描述。本文对南阳膨胀土的水分特征进行了试验研究 ,结果表明 :膨胀土的... 膨胀土是一种特殊疑难土 ,随含水量变化具有吸水膨胀脱水收缩的特征 ,膨胀土的力学特性受含水量或基质吸力的强烈影响 ,含水量与基质吸力的关系可用水分特征曲线来描述。本文对南阳膨胀土的水分特征进行了试验研究 ,结果表明 :膨胀土的水分迁移与它的初始应力状态有关 ,干湿循环数对无压饱和土样的水分迁移有较大影响 ,对有压饱和土样的水分迁移影响较小。有预压力的水分特征曲线受干湿循环的影响较小 ,能较好地反映膨胀土的土水特征。同时研究了不同吸力状态下非饱和膨胀土的强度特性 ,并提出了计算吸力强度的双曲模型 ,该双曲模型能较好地描述吸力对强度的贡献 ,模型适用性强 ,参数易于确定 。 展开更多
关键词 膨胀土 水分特征曲线 吸力 吸力强度 双曲模型
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平行盾构开挖离心机模拟试验研究 被引量:8
15
作者 缪林昌 王非 +1 位作者 吴宏伟 吕虎 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期373-379,共7页
通过离心模型试验模拟平行盾构隧道近接开挖施工,研究了盾构隧道近接开挖对既有隧道结构内力、管片变形和地表沉降的变化规律。结果表明:1隧道开挖引起地表沉降的大小与开挖的步骤有关,而沉降槽的范围基本不变;2既有隧道靠近新建隧道一... 通过离心模型试验模拟平行盾构隧道近接开挖施工,研究了盾构隧道近接开挖对既有隧道结构内力、管片变形和地表沉降的变化规律。结果表明:1隧道开挖引起地表沉降的大小与开挖的步骤有关,而沉降槽的范围基本不变;2既有隧道靠近新建隧道一侧受拉,这一侧弯矩出现负增量,侧向土压力也有一定的减小,且既有隧道直径水平向变大,而垂向直径基本不受影响;3由于土拱效应,新建隧道已完成开挖部分管片拱顶的土压力随开挖进程先减小后增大;4采用地层结构法可以准确模拟隧道开挖过程的隧道结构力学特性与变形规律。 展开更多
关键词 平行盾构隧道 临近开挖 离心模型试验
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重塑膨胀土的电阻率特性测试研究 被引量:31
16
作者 缪林昌 严明良 崔颖 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1413-1417,共5页
通过对重塑膨胀土的电阻率进行测试研究,提出了一种饱和/非饱和土的假想电阻率模型。研究表明:膨胀土的电阻率主要与土骨架、孔隙水的电阻率以及膨胀土的含水率、饱和土度和孔隙比等有关。研究提出了用土的水体积比表征膨胀土的电阻率特... 通过对重塑膨胀土的电阻率进行测试研究,提出了一种饱和/非饱和土的假想电阻率模型。研究表明:膨胀土的电阻率主要与土骨架、孔隙水的电阻率以及膨胀土的含水率、饱和土度和孔隙比等有关。研究提出了用土的水体积比表征膨胀土的电阻率特性,研究建立了电阻率–水体积比与吸力–水体积比(水分特征曲线)之间的关系,以探索研究电阻率的应用。 展开更多
关键词 电阻率 膨胀土 水体积比 非饱和土
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振冲动力法加固地基的机理 被引量:14
17
作者 缪林昌 刘松玉 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期71-74,共4页
从振冲动力原理出发 ,研究了振冲动力加固地基的瞬时过程中的波动理论 ,根据有效应力原理和土体中的应力应变关系导出了振冲作用产生的波动方程 .依据土力学和土动力学原理 ,研究了振冲动力作用下土层中超静孔压积累的规律———超静孔... 从振冲动力原理出发 ,研究了振冲动力加固地基的瞬时过程中的波动理论 ,根据有效应力原理和土体中的应力应变关系导出了振冲作用产生的波动方程 .依据土力学和土动力学原理 ,研究了振冲动力作用下土层中超静孔压积累的规律———超静孔压积累微分方程和定解条件 ,研究结果表明振冲动力作用使得超静孔隙水压力波动上升 ,孔压波动上升与振动的频率有关 ,利用这一成果可计算土层的液化深度和强夯法进行抗震处理的加固深度 ,同时讨论了振冲动力作用时瑞雷波的影响 . 展开更多
关键词 振冲动力 超静孔隙水压 波动理论 瑞雷波 地基加固
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江苏海相软土压缩特性试验研究 被引量:20
18
作者 缪林昌 张军辉 陈艺南 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期1711-1714,共4页
对原状江苏海相软土样进行一维压缩和蠕变试验研究。试验数据表明,江苏海相软土的初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα与天然含水率和孔隙比具有一定相关性,尽管初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα不是常数,Cc和Cα与垂向压力大小有关,Cc和Cα在... 对原状江苏海相软土样进行一维压缩和蠕变试验研究。试验数据表明,江苏海相软土的初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα与天然含水率和孔隙比具有一定相关性,尽管初始压缩指数Cc和次压缩指数Cα不是常数,Cc和Cα与垂向压力大小有关,Cc和Cα在统计意义上又有相关性,且Cα/Cc接近常数,基于Cα/Cc比值可预测次固结变形,理论预测结果与实测结果基本一致。 展开更多
关键词 江苏海相软土 压缩变形 蠕变 固结
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论膨胀土的工程特性及工程措施 被引量:40
19
作者 缪林昌 刘松玉 《水利水电科技进展》 CSCD 2001年第2期37-40,48,共5页
回顾膨胀土的工程特性的研究现状 ,重点介绍膨胀土的结构特性、渗透性、变形、强度及边坡稳定性的研究方法和研究成果 ,分析了现有研究中存在的问题 .对膨胀土从膨胀土的微观结构着手 ,深入研究微结构与有关力学参数的内在联系 .微观模... 回顾膨胀土的工程特性的研究现状 ,重点介绍膨胀土的结构特性、渗透性、变形、强度及边坡稳定性的研究方法和研究成果 ,分析了现有研究中存在的问题 .对膨胀土从膨胀土的微观结构着手 ,深入研究微结构与有关力学参数的内在联系 .微观模型与宏观模型相结合 ,从而揭示膨胀土的工程特性 ,达到防治的目的 . 展开更多
关键词 膨胀土 变形强度 边坡稳定
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水泥土的电阻率特性及其工程应用研究 被引量:20
20
作者 缪林昌 刘松玉 严明良 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期126-130,共5页
首先分析了水泥土的电阻率特性 ,在室内进行了扰动土样不同水泥配比的水泥土样的电阻率与无侧限抗压强度的测试 ,同时又进行了水泥粉喷桩芯样的电阻率和无侧限抗压强度的测试与芯样的水泥含量分析。测试结果表明水泥土的电阻率与水泥含... 首先分析了水泥土的电阻率特性 ,在室内进行了扰动土样不同水泥配比的水泥土样的电阻率与无侧限抗压强度的测试 ,同时又进行了水泥粉喷桩芯样的电阻率和无侧限抗压强度的测试与芯样的水泥含量分析。测试结果表明水泥土的电阻率与水泥含量及无侧限抗压强度呈线性关系 ,利用水泥土电阻率的这一特性可进行水泥粉喷桩施工质量的检测。 展开更多
关键词 水泥土 水泥粉喷桩 电阻率 抗压强度
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