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基于灰色回归模型广州市果蔬类生鲜农产品冷链物流需求预测
被引量:
10
1
作者
刘子玲
谢如鹤
+2 位作者
廖晶
何佳雯
罗湖桥
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第3期243-250,共8页
目的通过对不同预测方法的误差进行对比研究,选取预测精度较高的方法,促进部门科学化决策。方法从农产品供给、社会经济水平、冷链物流保障、居民规模与消费能力四大维度选取15个指标来构建影响因素指标体系,对影响因素与冷链物流需求...
目的通过对不同预测方法的误差进行对比研究,选取预测精度较高的方法,促进部门科学化决策。方法从农产品供给、社会经济水平、冷链物流保障、居民规模与消费能力四大维度选取15个指标来构建影响因素指标体系,对影响因素与冷链物流需求进行灰色关联度分析。采用GM(1,1)、GM(1,6)与主成分-多元回归线性模型对果蔬类生鲜农产品冷链物流需求进行预测。结果GM(1,1)预测模型、GM(1,6)预测模型、主成分-多元回归线性预测模型的预测误差分别为2.97%、1.70%、2.53%。结论GM(1,6)预测模型预测精度最高,该模型适用于中短期的冷链物流需求预测,具有较高的应用价值。
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关键词
果蔬类生鲜农产品
灰色预测模型
主成分-多元回归线性
需求预测
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职称材料
铁路货运价格跟踪评价及监测体系研究
被引量:
1
2
作者
张嘉桀
邹毅峰
+3 位作者
罗湖桥
谢如鹤
樊鸿钰
葛冰艳
《铁道货运》
2024年第4期60-66,共7页
针对铁路货运价格跟踪评价和监测体系不完善,难以及时反映市场变化的问题,通过分析竞争环境下铁路货运价格跟踪评价的现状和价格影响因素,结合数据的可得性,从宏观经济影响、市场竞争状况、铁路货运供给、铁路货运价格等方面构建铁路货...
针对铁路货运价格跟踪评价和监测体系不完善,难以及时反映市场变化的问题,通过分析竞争环境下铁路货运价格跟踪评价的现状和价格影响因素,结合数据的可得性,从宏观经济影响、市场竞争状况、铁路货运供给、铁路货运价格等方面构建铁路货运价格监测指标体系,并提出探索开展价格监测分析研究、建立价格政企信息共享机制、完善价格调整管理补贴机制、强化价格事前事中事后监管等完善铁路货运价格跟踪评价机制的实施建议,从而为铁路货运价格主管部门建立相关监测和评价系统提供参考。
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关键词
铁路货运
运输价格
跟踪评价
运行监测
指标体系
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职称材料
考虑冷链物流发展水平的果蔬价格稳定机制研究
被引量:
4
3
作者
罗湖桥
谢如鹤
《物流技术》
2019年第9期79-83,共5页
针对果蔬价格波动剧烈的问题,基于冷链物流发展水平的视角,以构建稳定价格机制为目标,构造了冷链物流综合发展指数。并结合2001-2017年统计数据,探究其与果蔬生产、零售价格指数间的关系。研究表明,现阶段冷链物流发展越快,水果价格波...
针对果蔬价格波动剧烈的问题,基于冷链物流发展水平的视角,以构建稳定价格机制为目标,构造了冷链物流综合发展指数。并结合2001-2017年统计数据,探究其与果蔬生产、零售价格指数间的关系。研究表明,现阶段冷链物流发展越快,水果价格波动幅度越小,蔬菜价格波动幅度则越大。基于此,研究提出培养冷链物流人才及升级蔬菜加工行业,从而更好地发挥冷链物流对果蔬价格的调节作用。
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关键词
综合发展指数
农产品价格指数
冷链物流
果蔬价格
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职称材料
荔枝全程冷链物流碳足迹测算分析及实证研究
被引量:
6
4
作者
廖晶
谢如鹤
+3 位作者
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
《包装工程》
CAS
北大核心
2019年第3期19-29,共11页
目的针对系统衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流的碳排放问题,构建一种计算碳足迹模型,以衡量该过程中的碳排放情况,并对其展开实证研究。方法采用碳排放系数法、投入产出法,测算批发商开设的双渠道流通模式的荔枝采后预冷、流通加...
目的针对系统衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流的碳排放问题,构建一种计算碳足迹模型,以衡量该过程中的碳排放情况,并对其展开实证研究。方法采用碳排放系数法、投入产出法,测算批发商开设的双渠道流通模式的荔枝采后预冷、流通加工、冷藏运输、贮存、配送、销售以及终端消费者等各环节所产生的碳排放量,并借助Matlab对模型进行优化求解,在设定参数的条件下,以及考虑碳排放的情况下,分别以总成本最小和总碳排放量最小进行运算。结果通过实证可知,总成本均为407.34万元,总碳排放量均为223.14t。通过对断链情况下的荔枝双渠道流通模式碳足迹进行对比分析发现,荔枝在断链的流通模式下的总成本为453.99万元,碳排放量为225.71 t;通过对不同包装下的腐损率进行对比分析发现,在考虑碳排放情况下,腐损率从0上升到30%时,碳排放量上升了4%。结论该模型能有效衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流活动的碳足迹,为荔枝运用全程冷链物流的经济效益和环境效益最大化协同的设计和实施提供了支撑。
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关键词
双渠道流通模式
碳足迹
荔枝
全程冷链物流
碳足迹模型
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职称材料
基于生命周期法的农产品供应链碳足迹分析
被引量:
13
5
作者
廖晶
谢如鹤
+3 位作者
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
《广东农业科学》
CAS
2018年第11期144-149,共6页
随着经济水平的不断提高和家庭消费水平的持续升级,加快农产品流通的健康发展已经成为当前研究的热点之一。结合生命周期评估方法对农产品不同流通模式的各个环节建立测算模型,并实证分析荔枝供应链的碳足迹。从节省耕地视角,常温流通...
随着经济水平的不断提高和家庭消费水平的持续升级,加快农产品流通的健康发展已经成为当前研究的热点之一。结合生命周期评估方法对农产品不同流通模式的各个环节建立测算模型,并实证分析荔枝供应链的碳足迹。从节省耕地视角,常温流通碳足迹比全程冷链流通的碳足迹要高。对全程冷链流通不同腐损率下碳足迹的变化进行分析,结果发现,腐损率从0上升到18%时,全程冷链流通的碳足迹从2 429.16 kg上升到2 665.15 kg,当全程冷链物流流通的腐损率达到18%时,其碳足迹比常温流通下的碳足迹要高。
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关键词
农产品供应链
碳足迹
生命周期法
节省耕地
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职称材料
基于初始新鲜度的生鲜农产品订货策略
被引量:
3
6
作者
谢如鹤
罗湖桥
陈冠名
《包装工程》
CAS
北大核心
2020年第13期179-184,共6页
目的以初始新鲜度为基准,结合保鲜包装成本构建订货模型来优化生鲜农产品零售商的订货策略。方法以单个销售周期内零售商利润最大为目标,在易腐商品库存模型中引入初始新鲜度,结合保鲜包装成本,构建单周期生鲜农产品的订货模型,借助Mat...
目的以初始新鲜度为基准,结合保鲜包装成本构建订货模型来优化生鲜农产品零售商的订货策略。方法以单个销售周期内零售商利润最大为目标,在易腐商品库存模型中引入初始新鲜度,结合保鲜包装成本,构建单周期生鲜农产品的订货模型,借助Matlab对模型进行优化求解。结果通过算例可知,当销售周期为30 d,保鲜包装成本为0.15元,初始新鲜度为0.87时,取得最大利润值311.99元,且初始新鲜度由0.6上升到0.95期间,最优订货周期由2.86d上升到23.66d,最优订货量由74.76kg上升到120.60 kg,再回落到101.37 kg;而保鲜包装成本由0.05元上升到0.25元,利润最大值由287.44元上升到327.13元,且初始新鲜度越大,利润上升幅度越高。结论初始新鲜度较高时,零售商可以通过提高保鲜包装成本及采取少批次多批量的订货策略来提高企业的利润;而初始新鲜度较低时,在食品安全的范围内,零售商可以通过降低保鲜包装成本和采取多批次少批量的方式来提高利润。
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关键词
订货策略
初始新鲜度
保鲜包装成本
生鲜农产品
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职称材料
题名
基于灰色回归模型广州市果蔬类生鲜农产品冷链物流需求预测
被引量:
10
1
作者
刘子玲
谢如鹤
廖晶
何佳雯
罗湖桥
机构
广州大学
广州番禺职业技术学院
广东亚太经济指数研究中心
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2024年第3期243-250,共8页
基金
国家社会科学基金项目(17BJY102)
广东省农产品保鲜物流共性关键技术研发创新团队(2021KJ145)。
文摘
目的通过对不同预测方法的误差进行对比研究,选取预测精度较高的方法,促进部门科学化决策。方法从农产品供给、社会经济水平、冷链物流保障、居民规模与消费能力四大维度选取15个指标来构建影响因素指标体系,对影响因素与冷链物流需求进行灰色关联度分析。采用GM(1,1)、GM(1,6)与主成分-多元回归线性模型对果蔬类生鲜农产品冷链物流需求进行预测。结果GM(1,1)预测模型、GM(1,6)预测模型、主成分-多元回归线性预测模型的预测误差分别为2.97%、1.70%、2.53%。结论GM(1,6)预测模型预测精度最高,该模型适用于中短期的冷链物流需求预测,具有较高的应用价值。
关键词
果蔬类生鲜农产品
灰色预测模型
主成分-多元回归线性
需求预测
Keywords
fresh agricultural products like fruit and vegetable
gray prediction model
principal component-multiple regression linear
demand forecast
分类号
TB485.3 [一般工业技术—包装工程]
F252.21 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
铁路货运价格跟踪评价及监测体系研究
被引量:
1
2
作者
张嘉桀
邹毅峰
罗湖桥
谢如鹤
樊鸿钰
葛冰艳
机构
广东亚太经济指数研究中心数据统计部
广州大学管理学院
广东省现代物流研究院研究规划部
广州工商学院粤港澳大湾区智慧冷链产业学院
出处
《铁道货运》
2024年第4期60-66,共7页
基金
广东省交通运输厅研究项目(2021121302)。
文摘
针对铁路货运价格跟踪评价和监测体系不完善,难以及时反映市场变化的问题,通过分析竞争环境下铁路货运价格跟踪评价的现状和价格影响因素,结合数据的可得性,从宏观经济影响、市场竞争状况、铁路货运供给、铁路货运价格等方面构建铁路货运价格监测指标体系,并提出探索开展价格监测分析研究、建立价格政企信息共享机制、完善价格调整管理补贴机制、强化价格事前事中事后监管等完善铁路货运价格跟踪评价机制的实施建议,从而为铁路货运价格主管部门建立相关监测和评价系统提供参考。
关键词
铁路货运
运输价格
跟踪评价
运行监测
指标体系
Keywords
Railway Freight Transportation
Transportation Fare
Tracking Evaluation
Operation Monitoring
Indicator system
分类号
U2-9 [交通运输工程—道路与铁道工程]
F532.5 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
考虑冷链物流发展水平的果蔬价格稳定机制研究
被引量:
4
3
作者
罗湖桥
谢如鹤
机构
广州大学工商管理学院
出处
《物流技术》
2019年第9期79-83,共5页
基金
国家社科基金一般项目“基于外部效应的政府扶持农产品冷链物流发展的机制及效果评价”(17BJY102)
文摘
针对果蔬价格波动剧烈的问题,基于冷链物流发展水平的视角,以构建稳定价格机制为目标,构造了冷链物流综合发展指数。并结合2001-2017年统计数据,探究其与果蔬生产、零售价格指数间的关系。研究表明,现阶段冷链物流发展越快,水果价格波动幅度越小,蔬菜价格波动幅度则越大。基于此,研究提出培养冷链物流人才及升级蔬菜加工行业,从而更好地发挥冷链物流对果蔬价格的调节作用。
关键词
综合发展指数
农产品价格指数
冷链物流
果蔬价格
Keywords
comprehensive development index
agricultural product price index
cold chain logistics
fruit and vegetable price
分类号
U16 [交通运输工程]
F224.0 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
荔枝全程冷链物流碳足迹测算分析及实证研究
被引量:
6
4
作者
廖晶
谢如鹤
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
机构
广州大学
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2019年第3期19-29,共11页
基金
国家社科基金(17BJY102)
广东省科技计划(2017B090907028)
文摘
目的针对系统衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流的碳排放问题,构建一种计算碳足迹模型,以衡量该过程中的碳排放情况,并对其展开实证研究。方法采用碳排放系数法、投入产出法,测算批发商开设的双渠道流通模式的荔枝采后预冷、流通加工、冷藏运输、贮存、配送、销售以及终端消费者等各环节所产生的碳排放量,并借助Matlab对模型进行优化求解,在设定参数的条件下,以及考虑碳排放的情况下,分别以总成本最小和总碳排放量最小进行运算。结果通过实证可知,总成本均为407.34万元,总碳排放量均为223.14t。通过对断链情况下的荔枝双渠道流通模式碳足迹进行对比分析发现,荔枝在断链的流通模式下的总成本为453.99万元,碳排放量为225.71 t;通过对不同包装下的腐损率进行对比分析发现,在考虑碳排放情况下,腐损率从0上升到30%时,碳排放量上升了4%。结论该模型能有效衡量双渠道流通模式下荔枝全程冷链物流活动的碳足迹,为荔枝运用全程冷链物流的经济效益和环境效益最大化协同的设计和实施提供了支撑。
关键词
双渠道流通模式
碳足迹
荔枝
全程冷链物流
碳足迹模型
Keywords
dual-channel circulation mode
carbon footprint
litchi
whole cold chain logistics
carbon footprint model
分类号
S667.1 [农业科学—果树学]
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职称材料
题名
基于生命周期法的农产品供应链碳足迹分析
被引量:
13
5
作者
廖晶
谢如鹤
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
机构
广州大学工商管理学院
出处
《广东农业科学》
CAS
2018年第11期144-149,共6页
基金
国家社会科学基金(17BJY102)
广东省科技计划项目(2017B090907028)
文摘
随着经济水平的不断提高和家庭消费水平的持续升级,加快农产品流通的健康发展已经成为当前研究的热点之一。结合生命周期评估方法对农产品不同流通模式的各个环节建立测算模型,并实证分析荔枝供应链的碳足迹。从节省耕地视角,常温流通碳足迹比全程冷链流通的碳足迹要高。对全程冷链流通不同腐损率下碳足迹的变化进行分析,结果发现,腐损率从0上升到18%时,全程冷链流通的碳足迹从2 429.16 kg上升到2 665.15 kg,当全程冷链物流流通的腐损率达到18%时,其碳足迹比常温流通下的碳足迹要高。
关键词
农产品供应链
碳足迹
生命周期法
节省耕地
Keywords
agricultural products supply chain
carbon emission
life cycle assessment method
land-saving
分类号
TB611 [一般工业技术—制冷工程]
X502 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
基于初始新鲜度的生鲜农产品订货策略
被引量:
3
6
作者
谢如鹤
罗湖桥
陈冠名
机构
广州大学工商管理学院
出处
《包装工程》
CAS
北大核心
2020年第13期179-184,共6页
基金
国家社会科学基金一般项目(17BJY102)
广东省科技计划(2017B090907028)。
文摘
目的以初始新鲜度为基准,结合保鲜包装成本构建订货模型来优化生鲜农产品零售商的订货策略。方法以单个销售周期内零售商利润最大为目标,在易腐商品库存模型中引入初始新鲜度,结合保鲜包装成本,构建单周期生鲜农产品的订货模型,借助Matlab对模型进行优化求解。结果通过算例可知,当销售周期为30 d,保鲜包装成本为0.15元,初始新鲜度为0.87时,取得最大利润值311.99元,且初始新鲜度由0.6上升到0.95期间,最优订货周期由2.86d上升到23.66d,最优订货量由74.76kg上升到120.60 kg,再回落到101.37 kg;而保鲜包装成本由0.05元上升到0.25元,利润最大值由287.44元上升到327.13元,且初始新鲜度越大,利润上升幅度越高。结论初始新鲜度较高时,零售商可以通过提高保鲜包装成本及采取少批次多批量的订货策略来提高企业的利润;而初始新鲜度较低时,在食品安全的范围内,零售商可以通过降低保鲜包装成本和采取多批次少批量的方式来提高利润。
关键词
订货策略
初始新鲜度
保鲜包装成本
生鲜农产品
Keywords
ordering strategy
initial freshness
fresh-keeping packaging input
fresh agricultural products
分类号
F224.12 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于灰色回归模型广州市果蔬类生鲜农产品冷链物流需求预测
刘子玲
谢如鹤
廖晶
何佳雯
罗湖桥
《包装工程》
CAS
北大核心
2024
10
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职称材料
2
铁路货运价格跟踪评价及监测体系研究
张嘉桀
邹毅峰
罗湖桥
谢如鹤
樊鸿钰
葛冰艳
《铁道货运》
2024
1
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职称材料
3
考虑冷链物流发展水平的果蔬价格稳定机制研究
罗湖桥
谢如鹤
《物流技术》
2019
4
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职称材料
4
荔枝全程冷链物流碳足迹测算分析及实证研究
廖晶
谢如鹤
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
《包装工程》
CAS
北大核心
2019
6
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职称材料
5
基于生命周期法的农产品供应链碳足迹分析
廖晶
谢如鹤
瑭杰
唐海洋
罗湖桥
陈梓博
《广东农业科学》
CAS
2018
13
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下载PDF
职称材料
6
基于初始新鲜度的生鲜农产品订货策略
谢如鹤
罗湖桥
陈冠名
《包装工程》
CAS
北大核心
2020
3
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职称材料
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