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透明砂土基本特性及其在注浆模型试验中的应用 被引量：1
1
作者 胡焕校 谢中良 +2 位作者 甘本清 卢雨帆 邓超 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第4期179-186,共8页
透明土技术为可视化监测土体内部变形、渗流提供了有效手段,充分认识透明土透明度的影响因素是该技术发展的基础,亦是实现注浆模型试验浆液扩散可视化的前提。采用熔融石英颗粒和混合矿物油配制透明砂土,通过调整混合矿物油配比、熔融... 透明土技术为可视化监测土体内部变形、渗流提供了有效手段,充分认识透明土透明度的影响因素是该技术发展的基础,亦是实现注浆模型试验浆液扩散可视化的前提。采用熔融石英颗粒和混合矿物油配制透明砂土,通过调整混合矿物油配比、熔融石英颗粒粒径、环境温度获得透明砂土。配制与标准砂级配相近的透明砂土,测试了透明土与标准砂的基本物理力学性能,并开展了大尺寸透明砂土注浆模型试验。结果表明:混合矿物油配比、熔融石英颗粒粒径对透明砂土透明度影响显著;混合矿物油折射率对温度较敏感,折射率随温度的升高而降低;与标准砂级配相近的透明土透明度较高,物理力学特性与标准砂相近,该透明砂土实现了注浆模型试验浆液扩散过程的可视化。研究成果对促进透明土技术发展及其在注浆模型试验中的应用具有借鉴意义。 展开更多
关键词 透明土 熔融石英颗粒 混合矿物油 物理力学特性 注浆扩散
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高速公路路堑边坡稳定模拟分析及治理措施 被引量：9
2
作者 胡焕校 刘静 +1 位作者 佘重九 龚纪文 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期856-859,共4页
基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算。研究结果表明:该边坡在... 基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算。研究结果表明:该边坡在构造上具有走向与公路轴线基本一致,倾向与坡面一致的特点,同时,上部强风化的泥质粉砂岩裂隙十分发育,岩石具有遇水软化的特征,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度急剧降低,导致顺层滑坡;该路堑边坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚固的治理措施,既能保持高速公路沿线整体性,又能达到加固的目的。 展开更多
关键词 边坡 稳定性 数值模拟 快速拉格朗日法 锚杆 加固
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长沙板岩地层地铁盾构施工渣土改良试验研究 被引量：5
3
作者 胡焕校 杨万松 孙端阳 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期100-107,共8页
长沙地铁4号线土压平衡盾构掘进微风化板岩地层时,刀具磨损严重,出渣不畅。对此通过XRD、SEM及室内力学试验,研究微风化板岩矿物成分、结构与物理力学性质,再进行渣土改良坍落度试验,研究不同改良参数条件下渣土改良效果,经现场验证实... 长沙地铁4号线土压平衡盾构掘进微风化板岩地层时,刀具磨损严重,出渣不畅。对此通过XRD、SEM及室内力学试验,研究微风化板岩矿物成分、结构与物理力学性质,再进行渣土改良坍落度试验,研究不同改良参数条件下渣土改良效果,经现场验证实用性后,提出准确、合理的渣土改良参数。结果表明,微风化板岩富含石英、长石,岩性致密,研磨性高。膨润土泥浆和泡沫溶液渣土改良实用性强、效果显著,且泥浆改良最佳坍落度为19~22 cm,泥浆浓度14%~15%,注入比14%~17%,每环注水量5~7 m^3;泡沫溶液改良最佳坍落度19~21 cm,泡沫配比4%~6%,注入比约10%,每环注水量8~10 m^3。 展开更多
关键词 微风化板岩 渣土改良 室内试验 改良参数 土压平衡盾构
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花岗岩残积土路用性能影响因素研究 被引量：6
4
作者 胡焕校 孙端阳 周丁 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期92-99,共8页
为了分析花岗岩残积土路用特性,从影响因素入手研究。取湖南境内花岗岩残积土进行室内试验,通过薄片和XRD试验,得到残积土矿物成分及基本结构,发现云母含量较高且呈叠片状结构;通过大量统计与试验,从粒径组成、击实功、含水率三个因素出... 为了分析花岗岩残积土路用特性,从影响因素入手研究。取湖南境内花岗岩残积土进行室内试验,通过薄片和XRD试验,得到残积土矿物成分及基本结构,发现云母含量较高且呈叠片状结构;通过大量统计与试验,从粒径组成、击实功、含水率三个因素出发,研究残积土路用特性变化。结果表明:细砂对残积土含水性影响关键,粗粒含量与CBR强度呈指数关系,特定粒径组成对残积土路用特性有利;以黏土质砂为试验对象,击实功增加,最大干密度增速"两头大、中间小",最优含水率降速"两头小、中间大",最大CBR值先线性增加后基本不受影响;结合击实功进行分析,含水率存在wcr,小于wcr,击实功与CBR正相关,反之负相关。 展开更多
关键词 路用性能 影响因素 室内试验 花岗岩残积土
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轻质泡沫水泥注浆材料的应用研究 被引量：5
5
作者 胡焕校 罗玮 +2 位作者 唐良智 彭春雷 夏凌云 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期82-85,共4页
用不同的发泡剂和稳泡剂,采用正交实验,对轻质泡沫水泥浆液作为注浆材料作了初步研究,测试了轻质泡沫水泥浆液的比重、粘度、析水率、结石体密度和结石率等指标,根据实验结果进行了分析研究,从结石体密度和结石体的结石率考虑优选出一... 用不同的发泡剂和稳泡剂,采用正交实验,对轻质泡沫水泥浆液作为注浆材料作了初步研究,测试了轻质泡沫水泥浆液的比重、粘度、析水率、结石体密度和结石率等指标,根据实验结果进行了分析研究,从结石体密度和结石体的结石率考虑优选出一种作为注浆材料用于充填防渗注浆的轻质泡沫水泥浆液的合理参数配比。 展开更多
关键词 泡沫水泥 水泥浆液 注浆材料
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全螺旋灌注桩单桩极限承载力的预测 被引量：16
6
作者 胡焕校 刘静 祝世平 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1239-1244,共6页
根据6根全螺旋灌注桩的实测桩顶载荷-桩顶沉降(Q-s)曲线,用双曲线法预测全螺旋灌注桩的极限承载力。研究结果表明:在极限加载范围内,用双曲线法能较好地预测全螺旋灌注桩的单桩极限承载力,拟合曲线与实测的曲线比较吻合且预测的结果偏... 根据6根全螺旋灌注桩的实测桩顶载荷-桩顶沉降(Q-s)曲线,用双曲线法预测全螺旋灌注桩的极限承载力。研究结果表明:在极限加载范围内,用双曲线法能较好地预测全螺旋灌注桩的单桩极限承载力,拟合曲线与实测的曲线比较吻合且预测的结果偏于安全,预测结果的偏差与地层情况关系不大。 展开更多
关键词 双曲线法 全螺旋灌注桩 单桩极限承载力
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土钉支护的优化设计 被引量：3
7
作者 胡焕校 彭海 +1 位作者 刘静 龚纪文 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第4期784-788,共5页
用Flac软件对现有常规设计的土钉支护过程进行数值模拟,验证其对土钉支护设计的可行性;用Flac软件对无支护开挖过程进行数值模拟,以研究土体应力和位移随时间发展的变化规律;通过分析和计算,求得坡体最危险滑移面的位置和形状。根据求... 用Flac软件对现有常规设计的土钉支护过程进行数值模拟,验证其对土钉支护设计的可行性;用Flac软件对无支护开挖过程进行数值模拟,以研究土体应力和位移随时间发展的变化规律;通过分析和计算,求得坡体最危险滑移面的位置和形状。根据求得的最危险滑移面的形状和位置,根据不同坡高采用最佳土钉长度,以达到优化设计,并用Flac进行数值模拟验证。研究结果表明,经过土钉支护后,整个开挖面是稳定的,并且位移计算结果与实际检测结果一致,表明用Flac对土钉支护的最危险滑移面进行模拟计算是可行的。 展开更多
关键词 土钉支护 优化设计 Flac法 滑移面
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高压旋喷桩桩周土摩阻力的分析与探讨 被引量：9
8
作者 胡焕校 刘静 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2003年第2期88-90,共3页
通过对旋喷桩的单桩静载试验,探讨了桩周土摩阻力作用的情况,通过计算和分析,得出了两个结论,为旋喷桩基础的设计提供参考。
关键词 高压旋喷桩 桩周土 摩阻力 桩基 设计参数
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岩粉对金刚石锯片胎体磨损的影响及其浓度计算 被引量：6
9
作者 胡焕校 刘静 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期170-173,共4页
通过对锯片胎体磨损机理的分析，指出了岩粉是影响胎体磨损的主要因素，提出了胎体的磨损与岩粉浓度成正比，给出了岩粉浓度的计算公式，并计算了锯切规程的变化对岩粉浓度的定量关系。计算结果可以指导人们锯片实际使用过程中正确地选... 通过对锯片胎体磨损机理的分析，指出了岩粉是影响胎体磨损的主要因素，提出了胎体的磨损与岩粉浓度成正比，给出了岩粉浓度的计算公式，并计算了锯切规程的变化对岩粉浓度的定量关系。计算结果可以指导人们锯片实际使用过程中正确地选取合理的锯切规程，使得胎体得到合理的磨损，从而提高锯片的使用效率。 展开更多
关键词 石材 锯片 胎体 岩粉浓度 金刚石 磨损
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基于综合刚度双参数法抗滑桩的数值分析 被引量：3
10
作者 胡焕校 刘静 吴海涛 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期11-15,共5页
基于综合刚度原理和双参数方法,提出了进行抗滑桩全桩位移和内力计算的有限差分法,推导了相关公式,编写了实用的计算和图形处理程序。由程序实例计算图形处理结果,探讨了滑坡推力分布形式、双参数m和1/n,以及不同桩底条件对抗滑桩位移... 基于综合刚度原理和双参数方法,提出了进行抗滑桩全桩位移和内力计算的有限差分法,推导了相关公式,编写了实用的计算和图形处理程序。由程序实例计算图形处理结果,探讨了滑坡推力分布形式、双参数m和1/n,以及不同桩底条件对抗滑桩位移和内力的影响,对抗滑桩的设计具有指导作用,有效提高了抗滑桩设计的经济性和安全性。 展开更多
关键词 抗滑桩 综合刚度原理 双参数法 有限差分法 位移 内力
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基于灰色系统预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩的极限承载力 被引量：3
11
作者 胡焕校 夏凌云 周立祥 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第7期118-122,共5页
如何利用未达到破坏状态的试桩实测数据来预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩极限承载力是一个重要的工程问题,具有重要的现实意义。基于灰色系统预测模型,建立了预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩荷载-沉降关系的GM(1,1)灰色模型,介绍了运... 如何利用未达到破坏状态的试桩实测数据来预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩极限承载力是一个重要的工程问题,具有重要的现实意义。基于灰色系统预测模型,建立了预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩荷载-沉降关系的GM(1,1)灰色模型,介绍了运用灰色理论预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩极限承载力以及完整的荷载-沉降关系的方法。通过工程实例的分析计算,该模型能够满足工程的需要,具有良好的预测精度。 展开更多
关键词 长螺旋钻孔压灌混凝土桩 极限承载力 灰色系统理论 灰色预测 GM(1 1)模型
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金刚石锯片胎体的耐磨性 被引量：5
12
作者 胡焕校 刘静 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期400-403,共4页
通过对 4种胎体的锯切试验 ,研究了胎体耐磨性同胎体高温硬度的关系 ,提出了胎体高温软化的概念 ,并在测定胎体高温软化点的基础上 ,分析了胎体耐磨性同胎体高温软化点的关系。研究结果表明 ,胎体的高温软化点可以反映胎体耐磨性的好坏 ... 通过对 4种胎体的锯切试验 ,研究了胎体耐磨性同胎体高温硬度的关系 ,提出了胎体高温软化的概念 ,并在测定胎体高温软化点的基础上 ,分析了胎体耐磨性同胎体高温软化点的关系。研究结果表明 ,胎体的高温软化点可以反映胎体耐磨性的好坏 ;对已知岩石的切割试验表明 ,在金刚石参数相同的条件下 ,选择成份合适的胎体可以使金刚石锯片的平均寿命提高 2 0 %～ 30 %。 展开更多
关键词 金刚石锯片 耐磨性 胎体 石材加工
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粘时变流体在砂砾层中的渗透扩散机理研究 被引量：4
13
作者 胡焕校 唐良智 +1 位作者 周立祥 李振钢 《水资源与水工程学报》 2010年第4期60-64,69,共6页
针对Maag公式做了进一步改进,采用颗粒有效粒径和浆液粘滞度来表示压力流量和扩散半径之间的关系,对方程进行数值积分代替现有的平均粘度值和初始粘度值,使得理论上对压力的计算更加精确。
关键词 砂砾层 注浆 渗透系数 粘时变流体 压力 流量 扩散半径
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浅埋大跨隧道穿高压铁塔的注浆效果研究 被引量：7
14
作者 胡焕校 吴高权 沈增辉 《水资源与水工程学报》 2012年第5期85-88,共4页
李家冲隧道为浅埋大跨隧道,其周围介质为Ⅴ级软弱围岩,隧道经过区域左洞侧上方有一高压电线塔。为保证高压电线塔的安全,防止由于隧道开挖引起的塔基不均匀沉降,需对围岩进行注浆预加固。通过应用FLAC3D,研究注浆前后隧道拱顶沉降和塔... 李家冲隧道为浅埋大跨隧道,其周围介质为Ⅴ级软弱围岩,隧道经过区域左洞侧上方有一高压电线塔。为保证高压电线塔的安全,防止由于隧道开挖引起的塔基不均匀沉降,需对围岩进行注浆预加固。通过应用FLAC3D,研究注浆前后隧道拱顶沉降和塔基沉降情况。数值分析表明:围岩在注浆后,拱顶沉降量和塔基沉降量有明显的减小,而且能有效控制塔基的不均匀沉降。与实际监测结果对比发现,围岩注浆效果较好,且模拟的计算值和实测值相近,说明应用FLAC3D进行注浆效果的事前分析是可行的。 展开更多
关键词 浅埋隧道 数值模拟 注浆 塔基沉降 不均匀沉降
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青海省什多龙地区找矿远景遥感调查研究 被引量：7
15
作者 胡焕校 杨自安 +3 位作者 刘清泉 张建国 郑明弘 徐桃 《矿产与地质》 2009年第4期357-361,共5页
青海省什多龙地区位于都兰—鄂拉山基底隆起区的西北段,多期构造—岩浆活动叠加强烈,成矿地质条件优越,具有较大的找矿前景。本文利用ETM多光谱遥感数据,在区域成矿地质背景和岩矿光谱特征分析的基础上,通过遥感地质解译分析及矿化蚀变... 青海省什多龙地区位于都兰—鄂拉山基底隆起区的西北段,多期构造—岩浆活动叠加强烈,成矿地质条件优越,具有较大的找矿前景。本文利用ETM多光谱遥感数据,在区域成矿地质背景和岩矿光谱特征分析的基础上,通过遥感地质解译分析及矿化蚀变信息提取,优选出了4处成矿远景区,为该区进一步开展地质找矿工作提供了科学依据。 展开更多
关键词 遥感技术 ETM数据 岩矿光谱特征 蚀变信息提取 成矿预测
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预应力锚杆抗滑桩与土钉在滑坡治理中的应用 被引量：4
16
作者 胡焕校 刘静 《地质科技情报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期75-78,共4页
通过对滑坡现场的分析 ,确定了滑坡的空间结构及其破坏机制 ,在计算坡体下滑的基础上 ,确定了用预应力锚杆抗滑桩加土钉挂网喷砼支护的方法进行综合治理 ,并按确定的各项参数进行施工 ,最后使滑体得到有效的治理。
关键词 抗滑桩 预应力锚杆 土钉 滑坡
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花岗岩残积土路用性能石灰改良试验研究 被引量：3
17
作者 胡焕校 沈俊喆 孙端阳 《湖南城市学院学报（自然科学版）》 CAS 2017年第2期10-15,共6页
为了改善云母含量较高、含水率较大的粗细粒含量近似等分花岗岩残积土路用性能,进行石灰改良处置,通过室内试验和现场检测,研究该石灰改良土路用性能变化规律和应用效果.试验结果表明:随着掺灰量增加,塑限上升、液限下降,但塑限变化大... 为了改善云母含量较高、含水率较大的粗细粒含量近似等分花岗岩残积土路用性能,进行石灰改良处置,通过室内试验和现场检测,研究该石灰改良土路用性能变化规律和应用效果.试验结果表明:随着掺灰量增加,塑限上升、液限下降,但塑限变化大于液限;掺灰量与击实指标关系曲线存在平缓段,此时掺灰量适中(3%-5%);CBR(全称California bearing ratio,是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法)与掺灰量之间存在三次多项式关系,拟合方程参数受含水率控制,为石灰稳定土CBR强度值预估提供参考.同时探究泡水前后石灰改良土CBR强度值变化情况.对比现场试验段检测结果表明粗粒含量相近花岗岩残积土改良掺灰量为5%-6%为宜. 展开更多
关键词 石灰改良 花岗岩残积土 路用性质
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三峡库区地质灾害易损性模糊综合评价 被引量：8
18
作者 胡焕校 张立明 《地质灾害与环境保护》 2008年第2期57-61,共5页
地质灾害是灾害危险性对承灾体易损性综合作用的结果,减灾应从减少地质灾害的发生频率和降低其易损性入手,限于目前的科学水平,人们难以改变地质灾害的发生过程,那么降低地质灾害易损性就成为减灾的重要措施,因此进行灾害易损性评价就... 地质灾害是灾害危险性对承灾体易损性综合作用的结果,减灾应从减少地质灾害的发生频率和降低其易损性入手,限于目前的科学水平,人们难以改变地质灾害的发生过程,那么降低地质灾害易损性就成为减灾的重要措施,因此进行灾害易损性评价就显得尤为重要。本文以三峡库区为研究区,选取人口密度、国内生产总值密度等指标,运用模糊综合评判对其进行了定量评估。由于各指标因子在地质灾害易损性中的作用具有模糊性,因此运用模糊模型进行评价具有一定的意义。将库区地质灾害易损性程度划分为4个等级,研究结果表明,三峡库区地质灾害易损性程度总体较高。易损度较高的地区应强化减灾意识、调整人口结构以及加大防灾投入,以降低本地区的地质灾害易损性。 展开更多
关键词 易损性 地质灾害 三峡库区 模糊综合评价
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金刚石磨粒切削运动分析及切削厚度计算 被引量：2
19
作者 胡焕校 刘静 +1 位作者 张绍和 鲁凡 《中南工业大学学报》 CSCD 北大核心 1997年第1期8-11,共4页
在分析金刚石锯片刀头运动轨迹的基础上，根据金刚石锯片的切削运动方程，得出了金刚石磨粒最大切削厚度的计算公式，提出了切削过程中两个新的观点：（１）单颗粒金刚石锯切掉的岩石其水平距离是不变的；（２）切削厚度是按正弦规律变... 在分析金刚石锯片刀头运动轨迹的基础上，根据金刚石锯片的切削运动方程，得出了金刚石磨粒最大切削厚度的计算公式，提出了切削过程中两个新的观点：（１）单颗粒金刚石锯切掉的岩石其水平距离是不变的；（２）切削厚度是按正弦规律变化的。 展开更多
关键词 金刚石磨粒 切削 运动分析 金刚石锯片
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金刚石锯片胎体高温硬度测定仪的研制 被引量：3
20
作者 胡焕校 刘静 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期89-90,共2页
根据金刚石锯片胎体实际高温状况下工作的情况 ,研制了金刚石胎体高温硬度测定仪 ,通过对胎体高温软化温度的测定 ,分析了胎体软化温度同胎体高温耐磨性的关系 ,以正确选择合适的胎体配方同金刚石和岩石的磨损相匹配。
关键词 金刚石锯片 胎体硬度 测定仪器 耐磨性
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