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多年冻土区输油管道工程中的(差异性)融沉和冻胀问题 被引量：93
1
作者 金会军 喻文兵 +3 位作者 陈友昌 高晓飞 李馥清 姚志祥 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2005年第3期454-464,共11页
多年冻土区石油和经济开发不断推动输油管道技术的发展,但是多年冻土区输油管道的(差异性)融沉和冻胀问题仍是关键性难题.寒区管道设计和施工必须考虑沿线的地形和环境条件对冻胀和融沉,以及相应的管道工程基础和结构整体性的影响.阿拉... 多年冻土区石油和经济开发不断推动输油管道技术的发展,但是多年冻土区输油管道的(差异性)融沉和冻胀问题仍是关键性难题.寒区管道设计和施工必须考虑沿线的地形和环境条件对冻胀和融沉,以及相应的管道工程基础和结构整体性的影响.阿拉斯加输油管道工程取得成功的原因在于充足的科研投入、讨论和决策时间,以及最终采用的一系列创新设计来保护多年冻土和抑制融沉.这些研究围绕的关键问题是温热油管在多年冻土中的水热效应和差异性融沉和冻胀所导致的管道变形破坏,这些研究对可能出现问题的及早发现、充分理解和正确预测以及最终合理的设计、施工和维护至关重要.罗曼井和格拉线环境温度输油管道在20a左右的运营中,冻胀和融沉都比较显著.准确预测管道和围岩土的冻胀和融沉需要详细的观测研究和模拟试验相结合.在预测的基础上,针对具体问题抑制融沉和冻胀.成功设计、施工和运行寒区输油管道需要科学家、工程师、业界人士和管理部门密切合作. 展开更多
关键词 寒区输油管道 多年冻土 (差异性)融沉和冻胀 工程设计和施工
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季冻区水平和立体加筋土体防冻胀融沉效果研究 被引量：1
2
作者 孙若晗 刘润 +1 位作者 王晓磊 张欢 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第S01期16-21,共6页
冻胀融沉是季节性冻土区建筑物破坏的主要原因,实际应用表明,土工合成材料加筋路基具有良好的抗冻融循环损伤能力,然而不同加筋形式的有益影响尚未被量化。针对四川阿坝地区典型季节性冻土,开展了水平及立体加筋土冻融循环试验及平板载... 冻胀融沉是季节性冻土区建筑物破坏的主要原因,实际应用表明,土工合成材料加筋路基具有良好的抗冻融循环损伤能力,然而不同加筋形式的有益影响尚未被量化。针对四川阿坝地区典型季节性冻土,开展了水平及立体加筋土冻融循环试验及平板载荷试验,研究了冻融循环对加筋土和未加筋土力学性能的影响,对比了水平加筋及立体加筋土的防冻胀融沉效果。研究发现:水平加筋和立体加筋均可一定程度上抑制土体的冻胀融沉,提高冻融循环后土体的承载力,抑制冻融循环的弱化作用。立体加筋加固效果优于水平加筋。经过5次冻融循环后,水平加筋使冻胀隆起和融化沉降分别减少5%,6%,立体加筋使冻胀隆起和融化沉降分别减少4%,17%;水平加筋对冻融循环土体的承载力和刚度分别提高75%,29%,立体加筋对冻融循环土体的承载力和刚度分别提高388%,40%。 展开更多
关键词 冻融循环 季节性冻土 冻胀融沉 水平加筋 立体加筋
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人工冻结水泥改良土冻胀融沉特性研究
3
作者 花思旭 陈士军 +2 位作者 鹿庆蕊 陈晓鹏 李栋伟 《森林工程》 北大核心 2024年第6期196-208,共13页
针对人工冻结法缺陷引起冻胀融沉的施工问题,采用室内试验的方式,研究不同水泥掺量和养护龄期作用下冻结水泥改良土冻胀融沉性能,并通过数值模拟与试验数据相互验证。研究表明,随水泥掺量的增加,样本冻胀融沉率逐渐降低;水泥掺量达到8%... 针对人工冻结法缺陷引起冻胀融沉的施工问题,采用室内试验的方式,研究不同水泥掺量和养护龄期作用下冻结水泥改良土冻胀融沉性能,并通过数值模拟与试验数据相互验证。研究表明,随水泥掺量的增加,样本冻胀融沉率逐渐降低;水泥掺量达到8%时,样本的冻胀融沉抑制率最优;养护龄期在14 d后,冻胀融沉率基本不变;在12%水泥掺量下,模拟值与实测值的冻结锋面发展规律较为接近;冻结初期,冻结锋面向下传递速率较快,越靠近暖段冻结锋面传递速率越慢,两者到达冻结锋面80 mm处,模拟值较快,差值为1.5 h。研究结果表明数值模拟能有效反映水泥改良土的冻胀机理。 展开更多
关键词 冻结法 水泥改良土 冻胀融沉 数值模拟 有限元分析
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光伏支架差异冻胀融沉偏移对光伏组件发电量影响的研究 被引量：1
4
作者 吕妍 张慧琪 +3 位作者 张谧 王迪 付世博 田航臣 《太阳能》 2023年第6期36-41,共6页
大庆地区的地质属于严寒地区的季节性冻土,在冬季时光伏支架基础易发生不均匀冻胀抬升,而在春季时,由于气温升高支架基础易产生融沉现象,出现差异冻胀融沉情况,从而导致光伏支架发生偏移,进而改变光伏组件的安装倾角,最终导致光伏组件... 大庆地区的地质属于严寒地区的季节性冻土,在冬季时光伏支架基础易发生不均匀冻胀抬升,而在春季时,由于气温升高支架基础易产生融沉现象,出现差异冻胀融沉情况,从而导致光伏支架发生偏移,进而改变光伏组件的安装倾角,最终导致光伏组件发电量受到影响。采用光伏支架因土基差异冻胀融沉引起的偏移程度表征光伏组件安装倾角偏移量,利用光伏发电系统设计软件PVsyst 7.2开展光伏组件安装倾角偏移量对其发电量影响的分析。结果表明:光伏组件日发电量随安装倾角变化在不同节气下呈现不同规律,虽然安装倾角的正负偏移不会使各节气时的日发电量最大值出现在初始安装倾角(最佳安装倾角)时,但在初始安装倾角下光伏组件年总发电量仍为最高,安装倾角正偏移使发电量降低幅度更高。以期通过光伏支架及桩基础差异冻胀融沉偏移研究为保障光伏组件使用寿命和光伏电站发电效率提供参考。 展开更多
关键词 光伏支架 PHC桩基础 光伏组件 差异冻胀融沉 安装倾角 发电量 偏移
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下穿地铁车站冻结加固冻胀与融沉控制技术
5
作者 陈剑峰 《科技创新与应用》 2024年第14期193-196,共4页
基于某沿海城市新建地铁车站密贴下穿既有运营地铁车站暗挖通道水泥改良土地层二次冻结加固工程,通过既有地铁车站轨行区的自动化监测系统,分析既有运营车站下方土体冻结后,冻结过程中的冻胀及解冻后冻土消融对既有地铁车站的影响。在... 基于某沿海城市新建地铁车站密贴下穿既有运营地铁车站暗挖通道水泥改良土地层二次冻结加固工程,通过既有地铁车站轨行区的自动化监测系统,分析既有运营车站下方土体冻结后,冻结过程中的冻胀及解冻后冻土消融对既有地铁车站的影响。在冻结前,提前对冻结区域土体进行注浆加固,改善冻土参数,降低冻胀对既有运营车站的影响。在冻结过程中,采取冻结区域止水、对冻土进行取土泄压、调整冻结顺序、调节冻结温度、开启泄压孔进行压力泄压、控制冻结盐水流量和优化开挖方式等措施,有效减缓冻土对现有地铁车站的的影响。在暗挖通道结构施工完毕后,通过填充注浆和融沉注浆2种方式,解决土体冻结消融后既有地铁车站沉降的问题。 展开更多
关键词 地铁车站 下穿 冻结 冻胀 融沉
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黄土的冻胀融沉作用对水利设施的病害分析
6
作者 王秦泽 《南方农机》 2024年第16期10-13,共4页
季节性冻土区内,黄土的冻胀融沉受多种因素影响,冻结温度引起冻结深度和水盐迁移变化,影响冻胀融沉发生的程度,反复的冻胀融沉作用会对高标准农田灌区水利设施产生不同程度的危害,影响水利设施的正常使用。以陕西省宝鸡市千阳县高崖镇... 季节性冻土区内,黄土的冻胀融沉受多种因素影响,冻结温度引起冻结深度和水盐迁移变化,影响冻胀融沉发生的程度,反复的冻胀融沉作用会对高标准农田灌区水利设施产生不同程度的危害,影响水利设施的正常使用。以陕西省宝鸡市千阳县高崖镇高标准农田灌溉区的黄土为研究对象,利用COMSOL数值仿真模拟软件研究了不同冻结温度状态下黄土冻结深度的变化规律,通过室内冻结试验,分析了冻结温度对水盐迁移及冻胀融沉的影响,探究了多因素条件下黄土的冻胀融沉作用对高标准农田水利设施产生的危害,并提出了相应的防治措施。结果表明:冻结温度降低时,冻结温度梯度增大,水盐迁移量增大;土层冻结深度随冻结温度的降低而加深,即一定温度范围内,冻结温度越低,土层冻结深度越大,冻胀融沉的影响范围越大,土体扰动范围越大,对高标准农田水利设施产生的危害就越大;采取“水盐热隔离法”,可隔离水盐迁移,降低水盐迁移对黄土冻胀融沉的影响,从根本上解决冻胀融沉对水利设施产生的病害。 展开更多
关键词 冻结温度 水盐迁移 冻结深度 冻胀融沉
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黏土与固化土冻胀融沉试验研究
7
作者 张正 吴葵 +3 位作者 马涛 张扬三 马晓旭 张会梅 《低温建筑技术》 2024年第9期69-72,共4页
为降低渠道土体的冻胀融沉变形,减少渠道衬砌混凝土开裂,文中采用自制试验装置研究了宁夏黏土和水泥固化土冻融过程的温度、变形规律,并测试了多循环冻融变形曲线。结果表明黏土冻融变形经历了6个阶段:快速冻胀、降温收缩、冻胀稳定、... 为降低渠道土体的冻胀融沉变形,减少渠道衬砌混凝土开裂,文中采用自制试验装置研究了宁夏黏土和水泥固化土冻融过程的温度、变形规律,并测试了多循环冻融变形曲线。结果表明黏土冻融变形经历了6个阶段:快速冻胀、降温收缩、冻胀稳定、升温膨胀、缓慢融沉和融沉稳定,验证了冰融化过程存在温度平台。经历多次冻融,黏土累积膨胀量随着冻融次数增加呈线性增加的趋势。固化土表现为冻缩融胀,变形幅度较小,多次冻融后累积变形基本为零。因此,若采用水泥固化土部分替换黏土,将有效减小渠道的冻胀融沉变形,有利于混凝土衬砌的结构防裂。 展开更多
关键词 水泥固化土 冻胀融沉 渠道衬砌 黏土冻融变形
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人工水平冻结法施工隧道冻胀与融沉效应模型试验研究 被引量：44
8
作者 程桦 姚直书 +1 位作者 张经双 荣传新 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期80-85,共6页
人工冻结工法作为土木工程特殊施工技术,在富含水软弱地层工程施工中有着显著的优点,但是此工法对地下管线、地面建筑物以及对冻结壁稳定性和可靠性的影响不容忽视。本文以广州地铁3号线某隧道水平冻结施工工程为原型,根据相似准则,建... 人工冻结工法作为土木工程特殊施工技术,在富含水软弱地层工程施工中有着显著的优点,但是此工法对地下管线、地面建筑物以及对冻结壁稳定性和可靠性的影响不容忽视。本文以广州地铁3号线某隧道水平冻结施工工程为原型,根据相似准则,建立集温度场、湿度场和力学场于一体的大型物理试验模型。通过模拟开挖过程,研究人工水平冻结法施工冻结壁形成规律、冻胀与融沉效应问题。模拟试验数据分析表明,水平冻结法施工可在隧道周围快速形成闭环冻结壁,有效保证一次支护前隧道围岩的稳定性;在施工中宜采用快速冻结或间歇冻结,有效控制积极冻结时间和冻结壁厚度,减少因水分迁移造成的冻胀位移量;浅埋暗挖隧道引起了明显的地表下沉位移;解冻过程中地表融沉位移较大,对环境影响较大。 展开更多
关键词 地铁隧道 水平冻结 冻胀 融沉
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粉砂土反复冻胀融沉特性试验研究 被引量：47
9
作者 严晗 王天亮 刘建坤 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期3159-3165,共7页
针对深季节冻土区的特殊环境,通过室内试验研究了粉砂土在不同初始含水率、干密度、荷载、冻融次数条件下的反复冻胀、融沉特性。研究结果表明:粉砂土的冻结温度为-1.03°C;其冻胀融沉变形随冻融次数的增加呈现波浪式起伏变化,并最... 针对深季节冻土区的特殊环境,通过室内试验研究了粉砂土在不同初始含水率、干密度、荷载、冻融次数条件下的反复冻胀、融沉特性。研究结果表明:粉砂土的冻结温度为-1.03°C;其冻胀融沉变形随冻融次数的增加呈现波浪式起伏变化,并最终趋于稳定状态;经历多次冻融后,干密度较大试样整体表现为膨胀,干密度较小试样整体表现为压密;上部荷载在抑制冻胀的同时加大了试样的整体融沉变形,却降低了每次冻融的冻胀率和融沉系数;存在一个最优初始含水率,该含水率条件下,试样经历多次冻融后的高度不发生变化;由于外界水源的补给,冻融后试样内部含水率均大于初始含水率;干密度和顶端荷载的增大均有效地抑制了外界水源的补给;4次冻融循环后,粉砂土的冻胀率、融沉系数均逐渐趋于稳定。 展开更多
关键词 粉砂土 冻融循环 冻胀融沉 冻胀率 融沉系数
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非饱和黏土的冻胀融沉过程分析 被引量：48
10
作者 吴礼舟 许强 黄润秋 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第4期1025-1028,共4页
通过非饱和黏土的冻胀融沉试验,分析了非饱和黏土在不同含水率(饱和度)和密度情况下冻胀融沉变化特征,探讨了非饱和状态下不同含水率对热传导的影响规律,重点研究了冻胀过程中冻结锋面的移动规律。在一定冻结条件下,冻结锋面移动速度与... 通过非饱和黏土的冻胀融沉试验,分析了非饱和黏土在不同含水率(饱和度)和密度情况下冻胀融沉变化特征,探讨了非饱和状态下不同含水率对热传导的影响规律,重点研究了冻胀过程中冻结锋面的移动规律。在一定冻结条件下,冻结锋面移动速度与干密度和含水率有关,尤其是含水率对冻结锋面移动速度产生较大的影响。含水率越大,冻结锋面移动越快。根据该非饱和冻土的试验与分析,旨在为理论研究与工程应用提供参考。 展开更多
关键词 非饱和冻土 冻胀 融沉 含水率 冻结锋面
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冻融循环作用下土工袋冻胀量和融沉量试验 被引量：14
11
作者 李卓 刘斯宏 +2 位作者 王柳江 张凯 孔维耀 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第9期2541-2545,共5页
为研究季节性冻土地区冻融循环作用下土工袋防冻融、冻胀效果,对不同冻融循环作用下土工袋和土进行了室内模型试验,在开放系统和封闭系统中分别研究了土工袋和土冻胀量、融沉量之间关系,试验结果表明,经历4次冻融循环作用后,封闭系统中... 为研究季节性冻土地区冻融循环作用下土工袋防冻融、冻胀效果,对不同冻融循环作用下土工袋和土进行了室内模型试验,在开放系统和封闭系统中分别研究了土工袋和土冻胀量、融沉量之间关系,试验结果表明,经历4次冻融循环作用后,封闭系统中土工袋冻胀量、融沉量分别小于土的冻胀量、融沉量;开放系统中土的冻胀量为土工袋冻胀量的1.9倍,土的融沉量为土工袋融沉量的2.2倍,开放系统中地下水对土工袋的补给量远小于土的补给量,试验验证了土工袋可以有效防止渠道及建筑物基础冻融、冻胀破坏,可为渠道防冻胀提供理论基础。 展开更多
关键词 冻融循环 土工袋 冻胀量 融沉量 季节性冻土地区
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冻融循环下含砂粉土冻胀率和融沉系数的试验研究 被引量：10
12
作者 沈宇鹏 刘越 +2 位作者 邰博文 汤天笑 田亚护 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期118-126,共9页
以青藏高原东部共(和)—玉(树)高速公路玛多段地基的含砂粉土为研究对象,对含砂粉土在多因素(含水率、压实度、荷载)作用下的冻胀率及融沉系数的变化特征展开研究。在封闭系统条件下开展了三向冻融试验,总结了土样冻胀率及融沉系数的变... 以青藏高原东部共(和)—玉(树)高速公路玛多段地基的含砂粉土为研究对象,对含砂粉土在多因素(含水率、压实度、荷载)作用下的冻胀率及融沉系数的变化特征展开研究。在封闭系统条件下开展了三向冻融试验,总结了土样冻胀率及融沉系数的变化规律;结合麦夸特法及全局优化法进行了优化计算,建立了预测稳定冻胀率和稳定融沉系数的计算模型。研究结果表明:冻胀率和融沉系数随荷载的增加、压实度的降低、含水量的增加而增加,随冻融次数的增加先增大后减小最后趋于稳定;建立的稳定冻胀率和稳定融沉系数预测模型有较好的拟合效果,因此可用此模型对含砂粉土的稳定冻胀率和稳定融沉系数开展预报。 展开更多
关键词 冻胀率 融沉系数 冻融循环 室内试验 预测模型
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宁夏饱和黄土的冻胀融沉特性 被引量：13
13
作者 潘鹏 李剑 +1 位作者 郝佳兴 崔自治 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第18期230-233,共4页
结合宁夏当地气候和黄土的区域特点,以初始干密度、冻融循环次数为因素,研究了宁夏饱和黄土在不同补水条件下的冻胀和融沉特性,分析作用规律和机理,建立了冻胀率、融陷系数与冻融循环次数和初始干密度的关系模型,为黄土地区的工程冻害... 结合宁夏当地气候和黄土的区域特点,以初始干密度、冻融循环次数为因素,研究了宁夏饱和黄土在不同补水条件下的冻胀和融沉特性,分析作用规律和机理,建立了冻胀率、融陷系数与冻融循环次数和初始干密度的关系模型,为黄土地区的工程冻害防治提供理论和技术支撑。试验结果表明:宁夏饱和黄土的冻胀性大,有外界补水时冻胀率高达14.0%;无外界补水时冻胀率也在4.0%以上。冻胀率随初始干密度变化的规律与补水条件和冻融循环次数有关;有外界补水时,试样的融沉系数大,但随冻融循环次数的变化小,融沉系数随冻融循环次数的变化规律与初始干密度有关。冻融变形达到稳定时的冻融循环次数多,有外界补水时更多;建立的冻胀率、融沉系数关系模型预测结果准确,可信。 展开更多
关键词 饱和黄土 冻胀 融沉 关系模型
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冻融循环条件下罗布泊天然盐渍土的盐胀融沉规律研究 被引量：13
14
作者 慈军 张远芳 那姝姝 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2014年第7期120-123,共4页
以罗布泊湖积平原区的盐渍土为研究对象,分别从影响盐渍土冻胀和融沉的各因素、冻融循环次数、干密度和含水率等方面进行试验研究。结果表明:不同含水率、不同干密度的土样经多次冻融循环作用后,土样的盐冻胀量随冻融循环次数的增加而递... 以罗布泊湖积平原区的盐渍土为研究对象,分别从影响盐渍土冻胀和融沉的各因素、冻融循环次数、干密度和含水率等方面进行试验研究。结果表明:不同含水率、不同干密度的土样经多次冻融循环作用后,土样的盐冻胀量随冻融循环次数的增加而递增;含水率相同而干密度不同的土样,其盐—冻胀率相差不大,含水率为影响盐—冻胀率的主要因素。 展开更多
关键词 罗布泊 冻融循环 盐渍土 冻胀融沉规律
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冻土冻胀融沉的研究进展 被引量：29
15
作者 柯洁铭 杨平 《南京林业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期105-108,共4页
论述了冻土冻胀、融沉研究的现状 ,总结了当前冻胀融沉机理、数值预报模型和防冻害措施的研究成果 ,探讨了目前冻土冻胀、融沉研究存在的不足之处 ,并对今后的研究方向进行了展望。指出应对冻胀水、热、力、位移的耦合作用进行理论和试... 论述了冻土冻胀、融沉研究的现状 ,总结了当前冻胀融沉机理、数值预报模型和防冻害措施的研究成果 ,探讨了目前冻土冻胀、融沉研究存在的不足之处 ,并对今后的研究方向进行了展望。指出应对冻胀水、热、力、位移的耦合作用进行理论和试验研究 ,建立更合理有效的冻胀、融沉预报模型 ,开发预报冻胀、融沉的软件 。 展开更多
关键词 冻土冻胀 融沉 研究进展
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锥形桩改良土体冻胀性和融沉性研究 被引量：9
16
作者 徐学燕 张培柱 安莹 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1997年第4期354-358,共5页
锥形桩外形合理，集摩擦桩和端承桩两者的优点，使单位体积承载力提高０５～２５倍，基础工程造价降低４０％～６０％；锥形桩还减小土体冻胀性和融沉性，有利于基础的抗拔及稳定。其锥角以５°～１５°之间较合理，地基土... 锥形桩外形合理，集摩擦桩和端承桩两者的优点，使单位体积承载力提高０５～２５倍，基础工程造价降低４０％～６０％；锥形桩还减小土体冻胀性和融沉性，有利于基础的抗拔及稳定。其锥角以５°～１５°之间较合理，地基土冻胀性高时采用大锥角桩，冻胀性低时采用小锥角桩。 展开更多
关键词 锥形桩 承载力 冻胀性改良 桩基 融沉性
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输油管道冻胀融沉监测的光纤布里渊传感技术 被引量：11
17
作者 周智 何建平 欧进萍 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2010年第4期543-546,共4页
针对高纬度冻土环境下输油管道在冬夏交替的冻胀融沉作用下易发生大变形,其损伤具有范围广、隐蔽、随机及滞后性等特点。提出采用光纤布里渊全分布式传感技术对输油管道进行长期监测,通过PVC管模型的单点集中荷载实验验证了该技术测试... 针对高纬度冻土环境下输油管道在冬夏交替的冻胀融沉作用下易发生大变形,其损伤具有范围广、隐蔽、随机及滞后性等特点。提出采用光纤布里渊全分布式传感技术对输油管道进行长期监测,通过PVC管模型的单点集中荷载实验验证了该技术测试的正确性,并利用PVC管在水结冰冻胀和冰受热融沉过程的受力状态模拟输油管道在真实冻胀融沉过程的受力状况。结果表明,光纤布里渊传感器可有效揭示冻胀融沉过程中PVC的受力状况,应变测量值与局部高精度光纤光栅传感器应变测量值比较吻合,适于输油管道的冻胀融沉长期监测。 展开更多
关键词 输油管 布里渊光纤传感器 冻胀 融沉 长期应变监测 模型试验
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季节性冻土地区路基的冻胀与融沉 被引量：38
18
作者 宋珲 朱明 袁文忠 《路基工程》 北大核心 2007年第1期26-28,共3页
在季节性冻土地区,路基经常发生翻浆和冒泥现象,对公路造成很大的破坏,其中主要是由于冻胀和融沉造成的结果。因此研究季节性冻土,最重要的是认识和掌握其冻胀和融沉机理。
关键词 季节性冻土路基 冻胀 融沉 影响因素
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单向冻结条件下饱水砂卵石冻胀融沉特性试验研究 被引量：3
19
作者 张晋勋 杨昊 +3 位作者 周桐 单仁亮 江玉生 张凌智 《都市快轨交通》 北大核心 2019年第6期98-105,共8页
以北京典型饱水卵石7#地层为研究对象,利用恒温恒压冻胀融沉仪,研究不同干密度饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的冻胀率、融沉系数、冻胀力及水分迁移量。试验结果表明:①饱水砂卵石的冻胀率和融沉系数均小于1%,远小于黏土、粉土... 以北京典型饱水卵石7#地层为研究对象,利用恒温恒压冻胀融沉仪,研究不同干密度饱水砂卵石在开放系统和封闭系统条件下的冻胀率、融沉系数、冻胀力及水分迁移量。试验结果表明:①饱水砂卵石的冻胀率和融沉系数均小于1%,远小于黏土、粉土的冻胀率和融沉系数,且随干密度的增大而减小;②封闭系统砂卵石冻胀率(力)和融沉系数大于开放系统;③饱水砂卵石冻胀过程是排水过程,排水量占土颗粒质量比例不超过1%;④无论是开放系统还是封闭系统,砂卵石经冻胀融沉后,总有一定的变形残余量。研究成果为冻结法在北京深层地下空间应用提供理论依据和参考。 展开更多
关键词 冻胀融沉 饱水砂卵石 冻胀力(率) 融沉系数
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利用DINSAR技术监测季冻区公路路基冻胀融沉变形 被引量：3
20
作者 王书娟 陈志国 +3 位作者 秦卫军 刘岩 刘芳 甘进 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2018年第1期58-62,共5页
采用差分雷达干涉测量技术,利用2017年2月19日—5月29日间的5景高分辨率TSX/TanDEM雷达影像,开展长双公路段路基形变探测研究,并结合研究区预埋位移传感器数据,进行路基冻胀融沉形变规律分析.结果表明,基于DInSAR干涉测量获取的公路路... 采用差分雷达干涉测量技术,利用2017年2月19日—5月29日间的5景高分辨率TSX/TanDEM雷达影像,开展长双公路段路基形变探测研究,并结合研究区预埋位移传感器数据,进行路基冻胀融沉形变规律分析.结果表明,基于DInSAR干涉测量获取的公路路基形变结果与冻胀计结果,在时序形变趋势上具有较好的一致性,DInSAR技术在季冻区公路冻胀融沉形变监测方面具有较好的应用效果. 展开更多
关键词 DINSAR TSX影像 冻胀融沉 路基变形
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