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题名基于V型接线的同相牵引供电系统
被引量：20
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作者
魏光
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化处
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出处
《电力自动化设备》
EI
CSCD
北大核心
2010年第12期60-65,共6页
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基金
"十一五"国家科技支撑计划(2007BAA12B05)~~
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文摘
针对电气化铁道牵引供电系统存在大量的负序、谐波、无功,以及相邻供电区段分相绝缘器引起的列车速度和牵引力损失等问题,基于既有V型接线牵引供电系统,提出了一套同相供电系统的改造方案。在分析综合补偿原理的基础上,提出基于无锁相环的电流检测方法,建立综合潮流控制器容量模型及电能质量模型,并采用双向互补瞬时比较PWM控制策略。多重化主电路结构及满意优化补偿控制策略的提出,改善了系统的技术经济性。理论推导和仿真结果验证了方案的正确性与可行性。
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关键词
同相牵引供电系统
V型接线
满意优化补偿
双向互补瞬时比较pwm控制
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Keywords
cophase traction power supply system
V connection
satisfactory optimization compensation
bidirectional complementary instantaneous comparison pwm control
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分类号
TM922.3
[电气工程—电力电子与电力传动]
U223
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名电网谐波检测分析及抑制措施的研究
被引量：4
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作者
孙国凯
任晓华
赵三琴
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机构
沈阳农业大学信息与电气工程学院
南京农业大学工学院
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出处
《电测与仪表》
北大核心
2008年第2期7-9,共3页
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文摘
分析并联混合型有源电力滤波系统的基本组成及工作原理,并对谐波检测及其产生补偿电流的控制方法的研究进行具体的概述。利用MATLAB软件建立仿真模型进行试验,结果表明本设计对负载谐波源有良好的抑制作用。
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关键词
有源电力滤波器
瞬时无功理论
滞环比较控制
pwm
MATLAB
仿真
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Keywords
active electric power filter, instantaneous reactive rower theory, stagnates the link comparison control, pwm, MATLAB, simulation
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分类号
TM76
[电气工程—电力系统及自动化]
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