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Reducing Item Exposure in Computerized Adaptive Testing Systems Using Automatic Item Generation 被引量:1
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作者 Harutyun Terteryan 《Computer Technology and Application》 2014年第1期21-24,共4页
This paper studies the technics of reducing item exposure by utilizing automatic item generation methods. Known test item calibration method uses item parameter estimation with the statistical data, collected during e... This paper studies the technics of reducing item exposure by utilizing automatic item generation methods. Known test item calibration method uses item parameter estimation with the statistical data, collected during examinees prior testing. Disadvantage of the mentioned item calibration method is the item exposure; when test items become familiar to the examinees. To reduce the item exposure, automatic item generation method is used, where item models are being constructed based on already calibrated test items without losing already estimated item parameters. A technic of item model extraction method from the already calibrated and therefore exposed test items described, which can be used by the test item development specialists to integrate automatic item generation principles with the existing testing applications. 展开更多
关键词 Item exposure calibration IRT (item response theory) adaptive testing automatic item generation item model.
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Designing of A Computerized Cognitive Adaptive Testing Model
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作者 He Lianzhen 《现代外语》 CSSCI 北大核心 1999年第2期169-171,共3页
Therecouldbenoscienceasweknowitwithoutmeasurement.Testing,includingallformsoflanguagetestingandpsychometricsitself,isoneformofmeasurement.Alanguagetestmaybedefinedasaprocedureforelicitinglanguageperformanceandaprocedu... Therecouldbenoscienceasweknowitwithoutmeasurement.Testing,includingallformsoflanguagetestingandpsychometricsitself,isoneformofmeasurement.Alanguagetestmaybedefinedasaprocedureforelicitinglanguageperformanceandaprocedureforassessingthatperformance.How... 展开更多
关键词 Item Response Theory (IRT) computerized adaptive testing (CAT ) COGNITIVE PSYCHOLOGY (CP) computerized COGNITIVE adaptive testing(CCAT)
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Feedforward compensation-based L1 adaptive control for aeropropulsion system test facility and hardware-in-the-loop verification
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作者 Jiashuai LIU Ai HE +1 位作者 Xitong PEI Yifu LONG 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第3期85-95,共11页
Aeropropulsion System Test Facility (ASTF) is required to accurately control the pressure and temperature of the airflow to test the performance of the aero-engine. However, the control accuracy of ASTF is significant... Aeropropulsion System Test Facility (ASTF) is required to accurately control the pressure and temperature of the airflow to test the performance of the aero-engine. However, the control accuracy of ASTF is significantly affected by the flow disturbance caused by aero-engine acceleration and deceleration. This would reduce the credibility of ASTF’s test results for the aero-engine. Therefore, first, this paper proposes a feedforward compensation-based L1 adaptive control method for ASTF to address this problem. The baseline controller is first designed based on ideal uncoupled closed-loop dynamics to achieve dynamic decoupling. Then, L1 adaptive control is adopted to deal with various uncertainties and ensure good control performance. To further enhance the anti-disturbance performance, a feedforward strategy based on disturbance prediction is designed in the L1 adaptive control framework to compensate for the unmatched flow disturbance, which cannot be measured directly. In addition, this strategy takes into account the effects of actuator dynamics. With this method, the feedforward term can be determined from the nominal model parameters despite uncertainties. Finally, to demonstrate the effectiveness of the proposed method, various comparative experiments are performed on a hardware-in-the-loop system of ASTF. The experimental results show that the proposed method possesses excellent tracking performance, anti-disturbance performance and robustness. 展开更多
关键词 L_(1)adaptive control Feedforward compensation DISTURBANCE COUPLING Hardware-in-the-loop simulation Aeropropulsion system test facility
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Web-Based Adaptive Testing System 被引量:1
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作者 KUO Tzai-hsing LIN Hsien-tang YUAN Shyan-ming 《Wuhan University Journal of Natural Sciences》 EI CAS 2006年第1期313-322,共10页
Due to the maturing of Internet technology, the adaptive testing can be utilized in the web-based environment and the examinee can take the test anywhere and any time. The purpose of the research is to apply item resp... Due to the maturing of Internet technology, the adaptive testing can be utilized in the web-based environment and the examinee can take the test anywhere and any time. The purpose of the research is to apply item response theory (IRT), adaptive testing theory and web-service technique to construct an XML format itembank and a system of web- based adaptive testing (WAT) by the framework of threetiered client server distance testing. 展开更多
关键词 IRT adaptive testing XML
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Fuzzy Model Free Adaptive Control for Rotor Blade Full-Scale Static Testing
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作者 廖高华 乌建中 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2015年第4期536-540,共5页
To eliminate the node traction coupling during wind turbine blade full-scale static testing,a model free adaptive control algorithm is presented based on fuzzy control performance function compensation. Based on the u... To eliminate the node traction coupling during wind turbine blade full-scale static testing,a model free adaptive control algorithm is presented based on fuzzy control performance function compensation. Based on the universal model theory,the fuzzy model free adaptive control( FMFAC) algorithm is designed by configuring the spot static testing experiences as compensation function F( ·). Then the algorithm implementation process is provided and its quick convergence is proved. Using software to establish static load coupling model of multi-nodes,simulate and verify the validity of FMFAC algorithm,which is applied to wind turbines blade full-scale static testing. The results show that the adaptive decoupling ability of FMFAC is better. The traction of four load points can stay steady and change coordinately. Process error is not over ± 6 k N. The error rate is lower than 1% in special phase.This algorithm effectively eliminates the traction coupling of the static testing process,and makes wind turbine blade testing steadily. 展开更多
关键词 wind turbines FUZZY CONTROL performance DECOUPLING model free adaptive control(MFAC) algorithm STATIC testing
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Testing Point of Care Portable Data Capture in a Hospital HIV Transmission Prevention Programme and Experience from Computerized Patient Management in a Sub-Saharan Clinic Setting
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作者 Michael Kavuma Maurice Mars 《Computer Technology and Application》 2011年第12期1015-1022,共8页
Clinicians involved in HIV/AIDS (Human Immunodeficiency Virus/Acquired Immune Deficiency Syndrome) prevention of mother to child transmission (PMTCT) programme and research activities can benefit from the advantag... Clinicians involved in HIV/AIDS (Human Immunodeficiency Virus/Acquired Immune Deficiency Syndrome) prevention of mother to child transmission (PMTCT) programme and research activities can benefit from the advantages that computerized systems add to medical practice even in resource constrained sub-Saharan clinic settings. Their continued use of paper based systems presents clinical data management and patient care challenges. A portable point of care data capture electronic system and a computerized clinic patient management system (CCPMS) were implemented to remedy these challenges. PMTCT report compilation was easier with the portable data collection system whose data were found to be more complete and accurate with a 0.83% error rate compared to a 4.1% error rate in the paper registers. A resounding majority of clinicians preferred using the new CCPMS with many of the view that it improved drug inventory and general clinic management with a positive effect on patient care. 展开更多
关键词 testing PORTABLE computerized HIV/AIDS (human immunodeficiency virus/acquired immune deficiency syndrome) care systems.
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Robust Space-Time Adaptive Track-Before-Detect Algorithm Based on Persymmetry and Symmetric Spectrum
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作者 Xiaojing Su Da Xu +1 位作者 Dongsheng Zhu Zhixun Ma 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2024年第1期65-74,共10页
Underwater monopulse space-time adaptive track-before-detect method,which combines space-time adaptive detector(STAD)and the track-before-detect algorithm based on dynamic programming(DP-TBD),denoted as STAD-DP-TBD,ca... Underwater monopulse space-time adaptive track-before-detect method,which combines space-time adaptive detector(STAD)and the track-before-detect algorithm based on dynamic programming(DP-TBD),denoted as STAD-DP-TBD,can effectively detect low-speed weak targets.However,due to the complexity and variability of the underwater environment,it is difficult to obtain sufficient secondary data,resulting in a serious decline in the detection and tracking performance,and leading to poor robustness of the algorithm.In this paper,based on the adaptive matched filter(AMF)test and the RAO test,underwater monopulse AMF-DP-TBD algorithm and RAO-DP-TBD algorithm which incorporate persymmetry and symmetric spectrum,denoted as PSAMF-DP-TBD and PS-RAO-DP-TBD,are proposed and compared with the AMF-DP-TBD algorithm and RAO-DP-TBD algorithm based on persymmetry array,denoted as P-AMF-DP-TBD and P-RAO-DP-TBD.The simulation results show that the four methods can work normally with sufficient secondary data and slightly insufficient secondary data,but when the secondary data is severely insufficient,the P-AMF-DP-TBD and P-RAO-DP-TBD algorithms has failed while the PSAMF-DP-TBD and PS-RAO-DP-TBD algorithms still have good detection and tracking capabilities. 展开更多
关键词 space-time adaptive detection track before detect ROBUSTNESS persymmetric property symmetric spectrum AMF test RAO test
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Adaptive detection of range-spread targets in homogeneous and partially homogeneous clutter plus subspace interference
8
作者 JIAN Tao HE Jia +3 位作者 WANG Bencai LIU Yu XU Congan XIE Zikeng 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2024年第1期43-54,共12页
Adaptive detection of range-spread targets is considered in the presence of subspace interference plus Gaussian clutter with unknown covariance matrix.The target signal and interference are supposed to lie in two line... Adaptive detection of range-spread targets is considered in the presence of subspace interference plus Gaussian clutter with unknown covariance matrix.The target signal and interference are supposed to lie in two linearly independent subspaces with deterministic but unknown coordinates.Relying on the two-step criteria,two adaptive detectors based on Gradient tests are proposed,in homogeneous and partially homogeneous clutter plus subspace interference,respectively.Both of the proposed detectors exhibit theoretically constant false alarm rate property against unknown clutter covariance matrix as well as the power level.Numerical results show that,the proposed detectors have better performance than their existing counterparts,especially for mismatches in the signal steering vectors. 展开更多
关键词 adaptive detection subspace interference constant false alarm rate Gradient test partially homogeneous environment
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装备自然环境试验数据工程建设方法与实践
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作者 张伦武 周堃 +5 位作者 谭甜甜 王竟成 舒畅 周俊炎 李旭 谢婧 《装备环境工程》 2025年第1期186-195,共10页
简要介绍了装备自然环境试验数据的内涵及其重要性,分析了国外自然环境试验站网、数据资源深层次开发利用、数据共享服务等建设现状。重点从基础设施与服务保障能力、数据治理管控模式等方面,概述了国内装备自然环境试验数据工程建设现... 简要介绍了装备自然环境试验数据的内涵及其重要性,分析了国外自然环境试验站网、数据资源深层次开发利用、数据共享服务等建设现状。重点从基础设施与服务保障能力、数据治理管控模式等方面,概述了国内装备自然环境试验数据工程建设现状与成效,提出了要进一步激活要素价值潜能、创新数据共建共享服务模式、创新数据服务体制机制、加快推进产业数字化等建议。 展开更多
关键词 数据工程 自然环境试验站网 环境适应性 数据治理 共建共享 数字化转型
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基于MaxEnt模型对泰顺县多花黄精适生区的预测及评估
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作者 姜武 张立华 +1 位作者 刘雷雷 章书声 《浙江农业科学》 2025年第1期216-223,共8页
多花黄精野外资源匮乏,市场需求量大,研究泰顺多花黄精的生态适生性具有重要意义。该研究收集并筛选出29份多花黄精野外自然分布点位和8个环境变量,构建MaxEnt模型,模型拟合度高。结果表明,海拔、9月太阳辐射、年均温度变化范围、最冷... 多花黄精野外资源匮乏,市场需求量大,研究泰顺多花黄精的生态适生性具有重要意义。该研究收集并筛选出29份多花黄精野外自然分布点位和8个环境变量,构建MaxEnt模型,模型拟合度高。结果表明,海拔、9月太阳辐射、年均温度变化范围、最冷季度降水量、pH值、8月平均温度是影响多花黄精分布的主导环境变量。对多花黄精4个适生区在泰顺县19个乡镇的分布面积进行重分类,发现泰顺县内多花黄精的高适生面积为63.01 km^(2),其中罗阳镇、龟湖镇、司前镇、泗溪镇和竹里镇排行前列。该模型结果可靠,建议在多花黄精高适生区做好野生资源保护及人工规范化栽培。 展开更多
关键词 多花黄精 生态适生性 MaxEnt模型 刀切法
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青少年心理健康计算机自适应测验的研发
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作者 刘思杨 郭晓荣 +3 位作者 王伟军 沈晓松 陈倩 简永键 《中国心理卫生杂志》 北大核心 2025年第5期447-453,共7页
目的:基于项目反应理论开发适用于青少年心理健康危机评估的青少年心理健康计算机自适应测验(AMH-CAT)。方法:从14所中小学校抽取8679名学生(年龄9~19岁)。通过检验单维性、独立性、区分度和条目功能差异(DIF)构建条目库。采用R软件编... 目的:基于项目反应理论开发适用于青少年心理健康危机评估的青少年心理健康计算机自适应测验(AMH-CAT)。方法:从14所中小学校抽取8679名学生(年龄9~19岁)。通过检验单维性、独立性、区分度和条目功能差异(DIF)构建条目库。采用R软件编程构建AMH-CAT算法,并通过真实与模拟数据验证信效度。以中小学心理访谈评估记录表作为效标工具,评估AMH-CAT对心理健康危机等级的预测效度。结果:条目库43个条目总体满足单维性和独立性,区分度均>0.80,在性别上无DIF。AMH-CAT在各终止规则下,ABS值<0.40、RMSE值<0.50,心理健康危机水平估计值与真值间的相关(r)>0.87(P<0.001)。真实被试在SE(θ)≤0.4终止规则下平均答10个条目,信度为0.89,与完整条目库得分正相关(r=0.95,P<0.001)。对1级、2级关注的预测精度分别为0.89和0.90。结论:青少年心理健康计算机自适应测验(AMH-CAT)具有理想的效度、信度和评估效率。 展开更多
关键词 青少年 心理健康 项目反应理论 计算机自适应测验 心理健康评估
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SYSTEM IDENTIFICATION OF ADAPTIVE TRUSS STRUCTURES USING PIEZOELECTRIC ACTIVE MEMBERS
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作者 李俊宝 刘华 张令弥 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1995年第2期122-128,共7页
Adaptive truss structures are a new kind of structures with integrated active members,whose dynamic characteristies can be beneficially modified to meet mission requirements.Active members containing actuating and sen... Adaptive truss structures are a new kind of structures with integrated active members,whose dynamic characteristies can be beneficially modified to meet mission requirements.Active members containing actuating and sensing units are the major components of adaptive truss structures.Modeling of adaptive truss structures is a key step to analyze the structural dynamic characteristics.A new experimental modal analysis approach,in which active members are used as excitatiDn sources for modal test,has been proposed in this paper.The excitation forces generated by the active members, which are different from the excitation forces exerted on structures in the conventional modal test,are internal forces for the truss structures.The relation between internal excitation forces and external forces is revealed such that the traditional identification method can be adopted to obtain modal parameters of adaptive structures.Placement problem of the active member in adaptive truss structures is also discussed in this work. Modal test and analysis are conducted with a planar adaptive truss structure by using piezoelectric active members in order to verify the feasibility and effectiveness of the proposed method. 展开更多
关键词 systems identification vibrations piezoelectric materials active member adaptive truss structure modal test
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基于模糊自适应PID算法的直流电机控制设计
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作者 朱嵘涛 何朝霞 +1 位作者 王腾 陈希湘 《现代电子技术》 北大核心 2025年第2期103-108,共6页
在当前直流电机控制系统中,通常采用传统PID算法来对电机进行控制和调节,但这一方法存在调节时间过长和超调量过大等问题。为此,提出一种基于模糊自适应PID算法的直流电机控制设计。在传统PID算法的基础上引入模糊控制理论,并借鉴专家... 在当前直流电机控制系统中,通常采用传统PID算法来对电机进行控制和调节,但这一方法存在调节时间过长和超调量过大等问题。为此,提出一种基于模糊自适应PID算法的直流电机控制设计。在传统PID算法的基础上引入模糊控制理论,并借鉴专家经验和规则库,使PID算法中的3个参数能够跟随电机的实际运行状态进行实时调整,达到最优控制。实验结果表明,与传统PID算法和模糊PID算法相比,模糊自适应PID算法下的电机转速曲线更平滑、调节时间更短、超调量更小,具有更好的实时性和鲁棒性,能满足工控领域要求。 展开更多
关键词 模糊控制 自适应PID 直流电机控制 专家经验 超调量 触发器 转速测试
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基于遗传算法的冲缝筛管适应性研究
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作者 邓福成 肖昀辰 +2 位作者 侯学军 杨冬 桂福林 《石油机械》 北大核心 2025年第4期106-113,共8页
常规防砂设计对于冲缝筛管选择仅参考储层的粒径数据,在实际应用中具有一定的局限性,致使地层砂粒堵塞冲缝筛管表面严重降低油气井产能。通过设计正交试验,在分析筛管性能的基础上对筛管进行遗传算法优选,研究各因素对冲缝单元堵塞的影... 常规防砂设计对于冲缝筛管选择仅参考储层的粒径数据,在实际应用中具有一定的局限性,致使地层砂粒堵塞冲缝筛管表面严重降低油气井产能。通过设计正交试验,在分析筛管性能的基础上对筛管进行遗传算法优选,研究各因素对冲缝单元堵塞的影响规律,明确对冲缝筛管性能指标影响最大的因素,并建立多元回归拟合方程来评估综合性能指标。针对渤海湾沙河街组特定的储层条件对冲缝筛管适应性进行了评价。研究结果表明:冲缝筛管的开口高度、流体黏度和含砂质量分数增加后出砂量增大,导致挡砂性能减弱,当生产流速增加,流体携砂能力增强,更容易形成堵塞;当储层流体黏度为0.01 Pa·s,储层破坏后含砂质量分数2%时,采用1.2 m/s的开采流速和0.25 mm的开口高度,冲缝筛管的综合性能指标达到最优;基于遗传算法理论,在固定储层特性条件下,来进一步优选机械防砂的设计参数及现场生产压差的控制参数。研究结果对实现机械筛管防砂的长期高效开发具有重要意义。 展开更多
关键词 冲缝筛管 遗传算法 适应性 堵塞 正交试验法
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基于自适应模型的力修正迭代混合试验方法
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作者 王涛 张佳辉 +3 位作者 孟丽岩 浩杰敦 郑欢 贺林慈 《振动与冲击》 北大核心 2025年第1期1-9,19,共10页
传统的力修正迭代混合试验方法采用了固定的模型进行恢复力修正,存在模型不够精准导致迭代轮次增加的问题。针对该问题,提出基于自适应模型的力修正迭代混合试验方法。该方法采用迭代所有轮次的恢复力修正值与每轮迭代物理子结构的真实... 传统的力修正迭代混合试验方法采用了固定的模型进行恢复力修正,存在模型不够精准导致迭代轮次增加的问题。针对该问题,提出基于自适应模型的力修正迭代混合试验方法。该方法采用迭代所有轮次的恢复力修正值与每轮迭代物理子结构的真实恢复力搭建自适应模型进行迭代恢复力修正,提高了迭代收敛速度与迭代收敛精度。以单层框架黏滞阻尼器减震结构为例,分析了不同的权重分配系数与初始模型参数对于迭代收敛速度和收敛精度的影响;通过对不同自振周期的结构分别验证,分析结构自振周期对该方法的影响。结果表明:不同的权重分配系数和模型参数对迭代收敛速度与迭代收敛精度有较大影响;在权重分配系数为0.025,初始模型参数为0.80时,迭代收敛速度和收敛精度远高于传统的力修正迭代混合试验方法;基于自适应模型的力修正迭代混合试验方法在不同的单层框架结构迭代收敛速度与迭代收敛精度远优于传统的力修正迭代混合试验方法,对于自振周期小于1.0 s的结构,该方法优势更明显。 展开更多
关键词 迭代混合试验 自适应模型参数 权重分配 力修正
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动力车尾部顶推方式安全适应性试验与计算
16
作者 张志超 张一喆 +3 位作者 储高峰 寸冬冬 祖宏林 吕凯凯 《交通运输工程学报》 北大核心 2025年第1期107-120,共14页
结合试验与仿真计算,系统研究了动力集中动车组动力车尾部顶推运行方式下的安全适应性问题;开展了动力车尾部顶推方式的动力学性能试验,分析了直线、半径为300 m曲线等线路条件下动力车尾部顶推的安全适应性;采用多体动力学和子结构方... 结合试验与仿真计算,系统研究了动力集中动车组动力车尾部顶推运行方式下的安全适应性问题;开展了动力车尾部顶推方式的动力学性能试验,分析了直线、半径为300 m曲线等线路条件下动力车尾部顶推的安全适应性;采用多体动力学和子结构方法建立了包含尾部动力车、相邻两节拖车以及密接式钩缓装置三维动力学模型的12编组系统动力学模型,并结合实测数据进行了充分的模型校验;开展了更为恶劣工况下动力车尾部顶推动车组运行安全性分析,研究了不同线路该动力车尾部顶推运行方式的安全适应性。研究结果表明:半径为300 m曲线工况下,仿真计算与试验结果基本一致,车钩顶推力对尾部动力车运行安全性影响较小,由于受轮轨纵向蠕滑的影响,在较大车钩顶推力下尾部动力车运行安全性指标反而出现减小的情况,而相邻拖车的运行安全性指标受顶推力的影响相对明显;尾部动力车顶推侧向通过12号和9号道岔工况,动力车与其相邻拖车的运行安全性指标均随着车钩顶推力的增大而增大,并且当动力车发挥100%顶推力侧向通过9号道岔时,其轮重减载率和轮轴横向力会出现超限情况,应尽量减小动力车尾部顶推侧向通过道岔的车钩顶推力。 展开更多
关键词 车辆工程 动力集中动车组 试验与计算 安全适应性 轮轨作用力 密接式车钩
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电动汽车车载充电机的AC电网适应性测试方法
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作者 唐磊 娄本杰 +3 位作者 王国庆 胡核 张杨 竺昂 《汽车电器》 2025年第4期1-5,8,共6页
文章通过对国内多个充电站的电能质量进行采集和分析,发现存在电压有效值超限、电压骤变、谐波畸变率超限、电压跌落等问题。针对实际工况所得到的工况,在试验室搭建电网适应性测试台架,提出OBC的交流电网适应性测试方法,包括供电电压... 文章通过对国内多个充电站的电能质量进行采集和分析,发现存在电压有效值超限、电压骤变、谐波畸变率超限、电压跌落等问题。针对实际工况所得到的工况,在试验室搭建电网适应性测试台架,提出OBC的交流电网适应性测试方法,包括供电电压超限测试、供电电压骤变测试、电网谐波失真测试以及电压跌落测试等,全面评估OBC在不同电能质量问题下的适应能力。通过这些测试方法,能够系统检测和提高车载充电机的性能和可靠性,为电动汽车充电系统提供可靠的技术支持,确保其在各种电网条件下的正常运行,促进OBC安全性能健康发展。 展开更多
关键词 OBC AC源适应性 试验测试方法
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隆平高科种业11个玉米杂交种在贵州中部适应性鉴定试验
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作者 李婷 《贵州科学》 2025年第1期26-30,共5页
本试验是隆平高科种业西南区玉米审定“绿色通道”试验,采用完全随机区组设计,于2017年春在贵州省平坝区天龙玉米育种基地种植。试验材料是隆平高科种业提供的11个玉米杂交种。通过对11个玉米杂交种的产量性状和生物学性状的调查,分析... 本试验是隆平高科种业西南区玉米审定“绿色通道”试验,采用完全随机区组设计,于2017年春在贵州省平坝区天龙玉米育种基地种植。试验材料是隆平高科种业提供的11个玉米杂交种。通过对11个玉米杂交种的产量性状和生物学性状的调查,分析其产量、产量性状、植株性状和抗性的综合表现,鉴定11个玉米杂交种在贵州中部地区的适应性,为品种审定提供参考。试验结果表明:11个杂交种的抗倒性、抗病性表现都比较好。隆平18、隆平15、隆平20、隆平14、隆平21、隆平17、隆平16、隆平22、隆平12、隆平19在产量上没有显著差异。其中隆平18、隆平14、隆平12、隆平16、隆平22在产量、产量性状和植株性状等方面表现较好,特别是隆平18的折合亩产达到578.68 kg/亩,比CK1(渝单8号)增产1.57%,比CK2(荃玉9号)增产19.69%,所以建议进入下一年的生产试验和多点试验。由于隆平13的产量最低,与其余10个杂交种、CK1、CK2相比差异显著,且产量性状表现不佳,因此建议淘汰。 展开更多
关键词 玉米杂交 产量性状 植株性状 适应性鉴定
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整车热管理测试技术的应用场景
19
作者 吕岩 王蕾 《内燃机与配件》 2025年第6期139-141,共3页
整车热管理测试作为整车能量测试领域的重要组成,可以高效地测试车辆的能量转化和温度控制能力。本文结合现有国家标准和行业规范以及整车热管理测试技术的特点,分析了整车热管理测试技术在车辆环境适应性、燃料电池汽车、蓄冷技术等领... 整车热管理测试作为整车能量测试领域的重要组成,可以高效地测试车辆的能量转化和温度控制能力。本文结合现有国家标准和行业规范以及整车热管理测试技术的特点,分析了整车热管理测试技术在车辆环境适应性、燃料电池汽车、蓄冷技术等领域的作用,为热管理测试技术在不同领域的针对性改进提供支撑。 展开更多
关键词 热管理测试 环境适应性 燃料电池 蓄冷
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极限高温台架与实际环境中汽车内外饰温度差异研究
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作者 郭聪 彭华江 +3 位作者 何忠树 李英 熊艳萍 张儒奇 《汽车工程师》 2025年第2期35-39,共5页
为分析汽车内外饰高温验证中高温环境台架试验与高温适应性实车试验结果的差异,通过对轿车、SUV车型开展高温环境台架试验和实车环境测试,从温度、辐照度、风速方面分析二者的差异,发现主要差异体现在辐照度方面,并提出在环境舱内加装... 为分析汽车内外饰高温验证中高温环境台架试验与高温适应性实车试验结果的差异,通过对轿车、SUV车型开展高温环境台架试验和实车环境测试,从温度、辐照度、风速方面分析二者的差异,发现主要差异体现在辐照度方面,并提出在环境舱内加装弧形灯架、侧边辐照等方式缩小差异,以提高台架试验的准确性。 展开更多
关键词 高温适应性 台架试验 内外饰 环境模拟
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