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A COMMUTATIVITY CONDITION FOR S-UNITAL RINGS
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作者 Yin Zhiyun Huang Li(Department of Applied Mathematics and Applied Software, Central South University of Technology, Changsha, 410083, China) 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 1995年第2期81-83,共3页
Let R be an s-unital ring, and we prove a commutativity theorem of R satisfying the following conditions: (l ) For each x, y∈ R,there exist bounded positive integers k =k (x,y), s=s (x,y), t =t (x,y)(where, at least... Let R be an s-unital ring, and we prove a commutativity theorem of R satisfying the following conditions: (l ) For each x, y∈ R,there exist bounded positive integers k =k (x,y), s=s (x,y), t =t (x,y)(where, at least one of k, s, t is not equal to 1) such 展开更多
关键词 s-unital RINGS p-torsion free commutativity
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A Fixed Point Theorem in Intuitionistic Fuzzy Metric Spaces by Using New Commutativity Condition
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作者 Sushil Sharma Bhavana Deshpande 《模糊系统与数学》 CSCD 北大核心 2010年第4期151-161,共11页
We prove a common fixed point theorem for discontinuous,noncompatible mappings on noncomplete intuitionistic fuzzy metric spaces by using a new commutativity condition.We validate our main result by an example.
关键词 Triangular Norms Triangular Conorms Intuitionistic Fuzzy Meuric Spaces (DS)-weak commutativity Common Fixed Points
原文传递
Weighted multilinear p-adic Hardy operators and commutators on p-adic Herz-type spaces
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作者 MA Teng ZHOU Jiang 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2024年第3期554-570,共17页
In this paper,we introduce the weighted multilinear p-adic Hardy operator and weighted multilinear p-adic Ces`aro operator,we also obtain the boundedness of these two operators on the product of p-adic Herz spaces and... In this paper,we introduce the weighted multilinear p-adic Hardy operator and weighted multilinear p-adic Ces`aro operator,we also obtain the boundedness of these two operators on the product of p-adic Herz spaces and p-adic Morrey-Herz spaces,the corresponding operator norms are also established in each case.Moreover,the boundedness of commutators of these two operators with symbols in central bounded mean oscillation spaces and Lipschitz spaces on p-adic Morrey-Herz spaces are also given. 展开更多
关键词 Morrey-Herz spaces weighted multilinear p-adic Hardy operator commutATORS operator norms
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Online Field Current Estimation for Brushless Synchronous Starter/Generator Considering the Rectifier Commutation Mode
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作者 Ji Pang Feihang Zhou +4 位作者 Jianwei Yang Weiyi Zhang Youming Wang Weiguo Liu Ningfei Jiao 《CES Transactions on Electrical Machines and Systems》 EI CSCD 2024年第4期455-462,共8页
The information of the field current is essential for the brushless synchronous starter/generator system,which determines the performance and health status of this system.However,since the field winding of the main ma... The information of the field current is essential for the brushless synchronous starter/generator system,which determines the performance and health status of this system.However,since the field winding of the main machine is installed in the rotor part,the measurement of the field current in this brushless system seem impossible.Considering that,the field current might be affected by the rectifier mode,the field current estimation method in different rectifier mode is studied in this paper.The main exciter(ME)rotor currents were restructured based on the ME flux equations.With these restructured rotor currents,the field current in different rectifier commutation mode is analyzed,then the field current estimation method considering the rectifier mode can be obtained.The experiments in different rectifier modes are carried out to verify the proposed method. 展开更多
关键词 Brushless synchronous starter/generator Field current Rectifier commutation mode
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Nonadditive Skew(Anti-)commuting Maps on Operator Algebras
5
作者 Zhang Ting Feng Liqin Qi Xiaofei 《数学理论与应用》 2024年第3期83-93,共11页
In this paper,we first give the general forms of skew commuting maps and skew anti-commuting maps by the Peirce decomposition on a unital ring with a nontrivial idempotent,respectively,and then,as applications,we obta... In this paper,we first give the general forms of skew commuting maps and skew anti-commuting maps by the Peirce decomposition on a unital ring with a nontrivial idempotent,respectively,and then,as applications,we obtain the concrete characterizations of all nonadditive skew(anti-)commuting maps on some operator algebras. 展开更多
关键词 commuting map Skew commuting map Anti-commuting map Operator algebra
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Commuting Space of Primary and Secondary Schools in the Context of Child Friendly Cities:A Case Study of Bajiao Street of Shijingshan District
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作者 LIU Ping PENG Li +2 位作者 WANG Zhihao CONG Jing DING Yuqi 《Journal of Landscape Research》 2024年第1期22-26,30,共6页
With the continuous promotion of the construction of child friendly cities,the school commuting space is an important component of the construction of child friendly roads.Based on the background of child friendly cit... With the continuous promotion of the construction of child friendly cities,the school commuting space is an important component of the construction of child friendly roads.Based on the background of child friendly cities,the commuting space of 11 primary and secondary schools in Bajiao Street is analyzed through literature analysis and field research methods.Firstly,the relevant literature on school commuting space is sorted out,and the characteristics of school commuting space are summarized,including transportation,landscape,culture,leisure,and security.Secondly,the characteristics of commuting space of primary and secondary schools in Bajiao Street are analyzed from three aspects:in front of the school gate,path space,and node space.This paper aims to provide reference and guidance for the future construction of children’s walking school commuting and promote the construction of a child friendly city. 展开更多
关键词 Child friendly cities School commuting space Bajiao Street Primary and secondary schools
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Analysis of Commuting Modal Shift in Consideration of Social Interaction of Consciousness for Environment
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作者 Masashi Okushima 《Journal of Traffic and Transportation Engineering》 2024年第2期63-80,共18页
It is the matter for achievement of the low carbon transport system that the excessive use of private vehicles can be controlled appropriately.Not only improvement of service level of modes except private vehicle,but ... It is the matter for achievement of the low carbon transport system that the excessive use of private vehicles can be controlled appropriately.Not only improvement of service level of modes except private vehicle,but also consciousness for environmental problem of individual trip maker is important for eco-commuting promotion.On the other hand,consciousness for environment would be changed by influence of other person.Accordingly,it is aimed in the study that the structure of decision-making process for modal shift to the eco-commuting mode in the local city is described considering environmental consciousness and social interaction.For the purpose,the consciousness for the environment problem and the travel behavior of the commuter at the suburban area in the local city are investigated by the questionnaire survey.The covariance structure about the eco-consciousness is analyzed with the database of the questionnaire survey by structural equation modeling.As the result,it can be confirmed with the structural equation model that the individual environmental consciousness is strongly related with the intention of self-sacrifice and is influenced with the local interaction of the individual connections.On the other hand,the intention of modal shift for the commuting mode is analyzed with the database of the questionnaire survey.It can be found out that the environmental consciousness is not statistically significant for commuting mode choice with the present poor level of service of public transport.However,the intention of self-sacrifice for the prevention of the global warming is statistically confirmed as the factor of modal shift with the operation of eco-commuting bus service with the RP/SP integrated estimation method.As the result,the multi-agent simulation system with social interaction model for eco consciousness is developed to measure the effect of the eco-commuting promotion.For the purpose,the carbon dioxide emission is estimated based on traffic demand and road network condition in the traffic environment model.On the other hand,the relation between agents is defined based on the small world network.The proposed multi-agent simulation is applied to measure the effect of the eco-commuting promotion such as improvement of level of service on the public transport or education of eco-consciousness.The effect of the promotion plan can be observed with the proposed multi-agent system.Finally,it can be concluded that the proposed multi-agent simulation with social interaction for eco-consciousness is useful for planning of eco-commuting promotion. 展开更多
关键词 Greenhouse gas emission modal shift structural equation model RP/SP combined estimation multi-agent simulation local interaction small world network consciousness for environment commuting shuttle bus local city
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周期换向电化学/过硫酸盐去除水中橙黄G
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作者 孙兆楠 潘玉瑾 +3 位作者 冷杰雯 张健熙 时珂 杨薇 《环境科学与技术》 北大核心 2025年第3期220-228,共9页
染料废水处理的过程中面临的主要难题在于其高有机物含量、多变的组分构成以及较差的可生化性,处理不当会对生态环境和人类健康产生很大风险。电化学处理法和高级氧化法因其操作简便、副产物少且环保的特性而备受瞩目,并广泛应用于染料... 染料废水处理的过程中面临的主要难题在于其高有机物含量、多变的组分构成以及较差的可生化性,处理不当会对生态环境和人类健康产生很大风险。电化学处理法和高级氧化法因其操作简便、副产物少且环保的特性而备受瞩目,并广泛应用于染料废水的处理实践中。该研究开展了周期换向电化学和过硫酸盐(PDS)活化过程相结合,通过产生自由基降解橙黄G(OG)的效能研究,以OG的去除率和反应速率常数k作为考核指标,对工艺条件进行了优化。结果表明,铁-铁电极组合优于铁-铝、铁-不锈钢,Na_(2)S_(2)O_(8)优于Na_(2)SO_(4)、K_(2)S_(2)O_(8),在反应电压为1 V、电解质投加量为2 mmol/L、换向周期为10 s、极板间距为1.0 cm、转速为400 r/min、初始pH值为5.4,并持续反应30 min的条件下,采用铁-铁电极组合,橙黄G的去除率达到了最佳效果,可达97%。淬灭实验显示,主要是由SO_(4)^(-)·等自由基与电化学自身的氧化还原共同作用降解OG,其中SO_(4)^(-)·的作用占据主导地位,同时周期换向的通电方式相较于直流有助于缓解极板钝化行为。该研究为周期换向电化学协同PDS高级氧化过程降解各种有机物提供了一定参考。 展开更多
关键词 周期换向 电化学 过硫酸盐 染料废水 影响因素
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新一代高韧性直流输电技术(二):高倍载模块化换向式换流器
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作者 赵彪 白睿航 +7 位作者 张雪垠 崔彬 屈鲁 吴锦鹏 宋强 余占清 魏晓光 曾嵘 《中国电机工程学报》 北大核心 2025年第2期665-678,I0022,共15页
针对高韧性直流输电技术对高倍载、高经济性直流换流器的需求,提出一种高倍载模块化换向式换流器(high-overload modular commutated converter,MCC)。首先,对MCC的拓扑构造和运行原理进行详细分析,指出其器件软开关特性、桥臂能量脉动... 针对高韧性直流输电技术对高倍载、高经济性直流换流器的需求,提出一种高倍载模块化换向式换流器(high-overload modular commutated converter,MCC)。首先,对MCC的拓扑构造和运行原理进行详细分析,指出其器件软开关特性、桥臂能量脉动优化和高倍载潜力;针对MCC的宽范围电压变比调节、串联模块电压均衡控制、架空线应用中的直流故障自清除等关键问题,给出解决方案;以±500 kV/2000 MW直流输电系统为例,分析MCC的元件用量、体积、效率、成本等技术特性,并与常规模块化多电平IGBT换流器进行综合对比;最后,研制基于IGCT-Plus器件的±15 kV/60 MVA MCC产品,开展综合性测试验证。结果表明,提出的MCC有望将现有换流器技术方案的体积、成本、损耗率分别减小达50%,在电能变换与传输中具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 直流输电 直流换流器 交直流功率变换 集成门极换流晶闸管
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多类城市职住及通勤状态对出行方式选择影响比较
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作者 周雨阳 赵聪颖 +3 位作者 李京昆 陈艳艳 柳堤 王书灵 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第2期26-35,共10页
建立绿色高效的出行服务体系是我国绿色出行行动计划的重要内容,需要考虑居民职住状态和通勤方式在不同等级城市中的异质性。本文基于来自3类城市的1788份有效问卷,构建SEM-MNL(Structural Equation Modeling-Multinomial Logit)模型,... 建立绿色高效的出行服务体系是我国绿色出行行动计划的重要内容,需要考虑居民职住状态和通勤方式在不同等级城市中的异质性。本文基于来自3类城市的1788份有效问卷,构建SEM-MNL(Structural Equation Modeling-Multinomial Logit)模型,量化分析职住状态、通勤属性和个人经济特征对多类别城市通勤方式选择的综合影响。研究发现,潜变量通勤属性是影响出行方式的关键因素,相较于一线和新一线城市,其在普通城市中的约束作用更为明显。职住状态通过通勤属性间接影响通勤方式选择,3类城市路径系数分别为0.83,0.89和0.93。居住类型在一线城市和普通城市对通勤距离和方式选择的作用呈现相反趋势,一线城市高学历者倾向绿色出行,非一线反之。新一线城市短通勤距离居民租房比例最高,且有近半数选择慢行交通。通过调整职住分布提高短距离通勤比例,可以提升绿色出行分担率,随着城市等级下沉,调控反馈灵敏度增高。研究结果为多类城市职住平衡和交通基础设施规划提供了差异化政策建议,有利于促进低碳出行,助推城市交通供需平衡和可持续发展。 展开更多
关键词 城市交通 出行方式选择 结构方程模型 通勤属性 职住状态
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2025年版《中国药典》三部通则0237国家生物标准物质研制解读
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作者 王一平 毛群颖 +1 位作者 王晓娟 梁争论 《中国药品标准》 2025年第1期99-104,共6页
2025年版《中国药典》即将正式发布。第十二届药典委员会疫苗制品专业委员会在多次开会讨论并广泛征求意见的基础上,修订形成2025年版《中国药典》三部通则0237国家生物标准物质研制。通则0237在整合WHO相关指南文件的前沿理念和国内外... 2025年版《中国药典》即将正式发布。第十二届药典委员会疫苗制品专业委员会在多次开会讨论并广泛征求意见的基础上,修订形成2025年版《中国药典》三部通则0237国家生物标准物质研制。通则0237在整合WHO相关指南文件的前沿理念和国内外生物标准物质实践经验的基础上,修订了通则名称,更新完善了标准物质候选材料、协作标定和定值、以及稳定性研究和监测等技术要求,新提出了应计算生物标准物质的不确定度,并要求关注标准物质的互换性。通则0237的实施,对提升我国生物标准物质的研制和应用水平将发挥指导作用。本文解读通则0237修订内容,为生物标准物质研制人员提供参考。 展开更多
关键词 国家生物标准物质 研制 协作标定 互换性 稳定性
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基于轨道交通客流的城市通勤特征与职住关系研究——以杭州市为例
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作者 饶传坤 朱铖扬 翟端强 《现代城市研究》 北大核心 2025年第2期16-23,共8页
文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外... 文章基于轨道交通刷卡数据对杭州市通勤特征与职住关系进行分析,进而揭示城市轨道交通通勤的规律及其对城市空间结构带来的影响。杭州市轨道交通各站点的早通勤进出站客流表现出较强的差异化空间分布特征,职住空间呈现典型的“核心—外围”模式,单中心特征明显,轨道交通中长距离通勤出行占比较高,且站点间通勤客流联系呈现向心性、局部组团化以及核心站点主导的特征。杭州市轨道交通存在通勤韧性不足、部分通勤社区通勤效率低下和通勤距离较长等问题,今后应加强就业型站点的网络化布局,优化不同通勤距离的客流结构,提升轨道交通通勤的韧性以及促进通勤社区内的职住再平衡。 展开更多
关键词 轨道交通客流 通勤特征 职住关系 杭州市
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小学生放学步行路径慢行空间时空特征及优化策略研究——以西安市旧城区为例
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作者 王琰 李慧斌 +1 位作者 李志民 许懿 《新建筑》 2025年第1期134-140,共7页
步行通学路径是小学生日常生活最常使用的空间,普遍存在空间局促、标准低、设施差、安全不足等问题,亟待更新优化。以建设儿童友好环境为导向,以促进小学生安全通学、活力通学、健康通学为目标,运用GPS时空轨迹追踪、GIS核密度图像分析... 步行通学路径是小学生日常生活最常使用的空间,普遍存在空间局促、标准低、设施差、安全不足等问题,亟待更新优化。以建设儿童友好环境为导向,以促进小学生安全通学、活力通学、健康通学为目标,运用GPS时空轨迹追踪、GIS核密度图像分析、行为注记、问卷调查等方法,对西安旧城区4所小学的放学步行路径慢行空间展开调研,总结其时空分布特征与时空行为特征,分析环境影响因素,并针对校前区、人行道、道路交叉口、商业外部空间、口袋公园及广场等重要节点空间提出优化原则与策略,为提升通学空间环境品质提供参考。 展开更多
关键词 儿童友好 步行路径 慢行空间 时空特征 通学
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弧形坡道式出水箱涵内部水流流态研究
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作者 奚斌 徐健 +7 位作者 张雄伟 王欣昱 陈志刚 沈世煊 陈叶欣 宋梓豪 连延续 吉睿 《中国农村水利水电》 北大核心 2025年第3期71-75,85,共6页
为研究弧形坡道式出水箱涵内部流场流态,探究不良流态的优化方案,采用物理模型试验和数值模拟相结合的方法研究分析其内部水流流态,针对其不良出水流态,在压力箱涵内部设计两种不同的整流方案,并对箱涵内部的特征断面流态、流速及压强... 为研究弧形坡道式出水箱涵内部流场流态,探究不良流态的优化方案,采用物理模型试验和数值模拟相结合的方法研究分析其内部水流流态,针对其不良出水流态,在压力箱涵内部设计两种不同的整流方案,并对箱涵内部的特征断面流态、流速及压强分布进行研究比较。研究表明:在原设计方案下,箱涵内部涵道间出现串流、进水前端出现回流等不良流态;同时,涵道内流量分配系数达到最高36.07%,最低只有8.73%,隔墩两侧的压强差最大达到354.90 Pa;采用“隔墩位置+挑流底板坡比优化”组合方案后,箱涵内部串流现象得到消除,箱涵进水前端回流部分消除,涵道流量分配系数最低降至20.23%,最接近理想流量分配;其余隔墩两侧压强差减小到35.15 Pa,整流效果显著,为以后类似泵站流态改善提供参考。 展开更多
关键词 弧形坡道式箱涵 隔墩开孔 挑流坡比 整流 数值模拟
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可控关断逆阻型IGCT换流阀研制
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作者 刘磊 卢宇 +1 位作者 黄宇 谢晔源 《电力电子技术》 2025年第2期27-30,39,共5页
基于大功率晶闸管构成的电流源型换流器在HVDC工程中得到广泛应用,由于晶闸管的固有关断特性,当交流系统电压跌落时会引发换相失败问题,这将导致直流功率波动、甚至直流闭锁,威胁电网安全稳定运行。为了解决换相失败问题,首先基于逆阻... 基于大功率晶闸管构成的电流源型换流器在HVDC工程中得到广泛应用,由于晶闸管的固有关断特性,当交流系统电压跌落时会引发换相失败问题,这将导致直流功率波动、甚至直流闭锁,威胁电网安全稳定运行。为了解决换相失败问题,首先基于逆阻型集成门极换流晶闸管(RB-IGCT)构建了新型换流器,提出了这种换流器的两种运行模式,设计了可控关断RB-IGCT换流器控制系统,并基于所设计的控制系统提出了换流器换相工作时序。其次采用6英寸RB-IGCT设计了换流阀,并提出了IGCT驱动单元的设计方案。最后搭建了换流阀运行试验系统,完成了RB-IGCT换流阀样机研制和验证,通过试验验证了换流阀设计的合理性。所提成果可为后续RB-IGCT在HVDC工程中的应用提供有力支撑。 展开更多
关键词 换流器 可控关断 逆阻型集成门极换流晶闸管
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伪BE代数的双极值模糊滤子
16
作者 姜曼 《安徽大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第1期19-26,共8页
把双极值模糊集与伪BE代数相结合,首先在伪BE代数中给出了双极值模糊滤子的概念并讨论其性质,研究了双极值模糊集是双极值模糊滤子的条件;其次在伪BE代数中定义了双极值模糊交换滤子;最后讨论了双极值模糊滤子与双极值模糊交换滤子的关系.
关键词 伪BE代数 双极值模糊集 双极值模糊滤子 双极值模糊交换滤子
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考虑关断过程载流子耗散特性的晶闸管数字建模方法
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作者 李国庆 赫羽朋 +2 位作者 王拓 辛业春 江守其 《高电压技术》 北大核心 2025年第1期210-221,共12页
晶闸管动态关断过程复杂且受多因素主导,直接影响换相失败的准确评估,而电磁暂态仿真中定关断时间的晶闸管模型无法精确反映晶闸管动态关断过程。为实现对晶闸管关断过程的精确建模,分析关断过程载流子耗散特性,提取电流过零点变化率、... 晶闸管动态关断过程复杂且受多因素主导,直接影响换相失败的准确评估,而电磁暂态仿真中定关断时间的晶闸管模型无法精确反映晶闸管动态关断过程。为实现对晶闸管关断过程的精确建模,分析关断过程载流子耗散特性,提取电流过零点变化率、正向电流和结温等关键影响因素,研究各因素对晶闸管关断特性影响机理;计及关断过程不同阶段载流子耗散特性差异,建立晶闸管非线性分段数学模型;在PSACD/EMTDC中构建了晶闸管动态关断仿真模型,并基于此模型建立换流器仿真模型。通过与PLECS晶闸管模型及综合测试台关断实验对比,验证了建立的晶闸管模型的准确性;同LCC物理动模平台实验结果对比验证了换流器模型的准确性;与传统换流器模型相比,所建立的模型能更准确地反映换相动态过程及换相失败特性。 展开更多
关键词 晶闸管 载流子耗散特性 动态关断特性 换流器仿真模型 换相失败
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大功率IGCT 变流器阳极电抗器优化设计方法
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作者 李洪涛 张瀚锐 +1 位作者 李子衿 李晓光 《电力电子技术》 2025年第3期116-120,共5页
集成门极换流晶闸管(IGCT)在实际使用场景中需要在电压直流母线与器件之间串联阳极电抗器以限制器件开关过程中的电流变化率。本文首先对IGCT开关暂态换流过程进行分析,研究阳极电抗器在此过程中的充放电机理。在此基础上,通过建立IGCT... 集成门极换流晶闸管(IGCT)在实际使用场景中需要在电压直流母线与器件之间串联阳极电抗器以限制器件开关过程中的电流变化率。本文首先对IGCT开关暂态换流过程进行分析,研究阳极电抗器在此过程中的充放电机理。在此基础上,通过建立IGCT开通和关断损耗、二极管关断损耗以及箝位电路损耗的数学模型,对阳极电抗器的参数与各部分损耗之间的关系进行分析,提出一种兼顾电流变化率抑制与电路损耗优化的阳极电抗器设计方法。实验验证了理论分析的正确性和所提方法的可行性。 展开更多
关键词 集成门极换流晶闸管 阳极电抗器 损耗 设计
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基于格拉姆角场和PCNN-GRU的换相失败诊断方法
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作者 陈仕龙 俸春雨 +3 位作者 牛元有 彭程 毕贵红 赵四洪 《电力科学与工程》 2025年第1期13-22,共10页
高压直流输电作为一种高效的电力传输技术,其运行中的换相失败会导致直流电流迅速增加、直流电压急剧下降,对电网的安全稳定运行造成重大影响。针对换相失败,提出一种结合格拉姆角场(Gramian angular field,GAF)与并行卷积神经网络–门... 高压直流输电作为一种高效的电力传输技术,其运行中的换相失败会导致直流电流迅速增加、直流电压急剧下降,对电网的安全稳定运行造成重大影响。针对换相失败,提出一种结合格拉姆角场(Gramian angular field,GAF)与并行卷积神经网络–门控循环单元(Parallel convolutional neural network-gated recurrent unit,PCNN-GRU)的换相失败诊断方法。利用GAF将一维时间序列信号转换为二维图像特征图,保留信号的时序信息。再利用PCNN-GRU模型的卷积神经网络的特征提取能力和门控循环单元的时序特征处理能力,使模型学习更多的故障特征,提高模型的诊断性能。以永富直流输电系统为对象,实验结果表明该方法诊断精度为99.33%,有较强的多特征提取能力和时序特性分析能力,诊断性能强,响应及识别换相失败快速。 展开更多
关键词 高压直流输电 换相失败 格拉姆角场 PCNN-GRU 故障诊断 深度学习
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基于快速通勤需求的地铁列车跨站停车方案优化
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作者 江志彬 王炳勋 +2 位作者 李洪运 赵源 金晓琴 《同济大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期410-419,共10页
AB跨站停车方案可以满足高峰时段地铁通勤线路场景下的乘客快速出行需求。在充分考虑乘客换乘便利性和候车安全性的基础上,以最小化乘客总旅行时间并兼顾换乘乘客的公平性影响为目标,基于出行过程和换乘类别建立了地铁AB跨站停车0-1整... AB跨站停车方案可以满足高峰时段地铁通勤线路场景下的乘客快速出行需求。在充分考虑乘客换乘便利性和候车安全性的基础上,以最小化乘客总旅行时间并兼顾换乘乘客的公平性影响为目标,基于出行过程和换乘类别建立了地铁AB跨站停车0-1整数规划模型,并设计了高效的变邻域搜索算法,最后以上海地铁11号线为例验证了模型和算法的有效性。结果表明:变邻域搜索算法相较于遗传算法可在短时间内搜索得到较优解,能够很好地适用于AB跨站停车优化模型;AB跨站停车方案人均旅行时间可节省2.91 min,考虑人工经验策略的AB跨站停车方案人均旅行时间可节省2.12 min,且换乘乘客数量可减少41.18%;通过灵敏度分析可以得出,换乘站候车时间惩罚系数、列车始发间隔时间和最大AB类车站间隔是影响优化结果的关键因素。 展开更多
关键词 城市轨道交通 列车停站方案 0-1整数规划 变邻域搜索算法 快速通勤需求 AB跨站停车
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