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静止无功发生器动态模型和非线性逆系统-PI控制策略研究
被引量:
4
1
作者
张晓滨
钟彦儒
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期3166-3170,共5页
应用状态空间平均建模法推导出静止无功发生器(SVG)的动态数学模型。基于此模型,采用双变量传统PI控制策略控制SVG系统,发现该控制策略在两个控制目标变量(无功功率和直流侧电压)的动态性能方面存在不足。依据所建立的动态数学模型推导...
应用状态空间平均建模法推导出静止无功发生器(SVG)的动态数学模型。基于此模型,采用双变量传统PI控制策略控制SVG系统,发现该控制策略在两个控制目标变量(无功功率和直流侧电压)的动态性能方面存在不足。依据所建立的动态数学模型推导出SVG系统的逆函数,由此进一步得出非线性逆系统-PI控制策略以提高SVG系统无功功率和直流侧电压的动态响应速度。应用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建SVG的控制系统模型,仿真结果表明了SVG动态数学模型的正确性和非线性逆系统-PI控制策略的有效性。
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关键词
静止无功发生器
状态空间平均建模法
动态数学模型
非线性逆系统-PI控制策略
动态响应速度
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职称材料
重复使用助推飞行器大调姿段控制器设计
2
作者
许江涛
陈阳阳
+1 位作者
吴限德
王佩臣
《控制工程》
CSCD
北大核心
2013年第3期493-496,共4页
针对常规飞行控制方法难以适用于重复使用助推飞行器(RBV)大调姿转弯飞行段强非线性、强耦合、大角度的问题,提出一种基于神经网络鲁棒自适应非线性动态逆的重复使用助推飞行器飞行控制策略。首先,充分考虑气动力系数随马赫数、攻角及...
针对常规飞行控制方法难以适用于重复使用助推飞行器(RBV)大调姿转弯飞行段强非线性、强耦合、大角度的问题,提出一种基于神经网络鲁棒自适应非线性动态逆的重复使用助推飞行器飞行控制策略。首先,充分考虑气动力系数随马赫数、攻角及侧滑角等变化的非线性特点,建立完整的重复使用助推飞行器非线性六自由度模型;其次,利用非线性动态逆控制实现重复使用助推飞行器系统的伪线性解耦;然后,利用单隐层神经网络来逼近系统模型不确定性所带来的动态逆误差,最后,利用鲁棒自适应控制来抑制外加干扰以及网络逼近误差。非线性仿真验证了该控制策略在大调姿转弯段的可行性和有效性,同时控制策略的设计方法物理概念清晰,易于工程实现。
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关键词
重复使用助推飞行器
大调姿转弯段
控制策略
鲁棒自适应
非线性动态逆
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职称材料
题名
静止无功发生器动态模型和非线性逆系统-PI控制策略研究
被引量:
4
1
作者
张晓滨
钟彦儒
机构
西安理工大学自动化学院
出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第11期3166-3170,共5页
文摘
应用状态空间平均建模法推导出静止无功发生器(SVG)的动态数学模型。基于此模型,采用双变量传统PI控制策略控制SVG系统,发现该控制策略在两个控制目标变量(无功功率和直流侧电压)的动态性能方面存在不足。依据所建立的动态数学模型推导出SVG系统的逆函数,由此进一步得出非线性逆系统-PI控制策略以提高SVG系统无功功率和直流侧电压的动态响应速度。应用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建SVG的控制系统模型,仿真结果表明了SVG动态数学模型的正确性和非线性逆系统-PI控制策略的有效性。
关键词
静止无功发生器
状态空间平均建模法
动态数学模型
非线性逆系统-PI控制策略
动态响应速度
Keywords
SVG
state space averaging modeling
dynamic mathematical model
nonlinear inverse system-pi control strategy
dynamic response speed
分类号
TM761.1 [电气工程—电力系统及自动化]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
重复使用助推飞行器大调姿段控制器设计
2
作者
许江涛
陈阳阳
吴限德
王佩臣
机构
哈尔滨工程大学航天工程系
黑龙江工程学院数学系
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2013年第3期493-496,共4页
基金
中国博士后科学基金(20110491028)
黑龙江省青年自然科学基金(QC2011C020)
中央高校基金科研业务费(HEUCFZ1126
文摘
针对常规飞行控制方法难以适用于重复使用助推飞行器(RBV)大调姿转弯飞行段强非线性、强耦合、大角度的问题,提出一种基于神经网络鲁棒自适应非线性动态逆的重复使用助推飞行器飞行控制策略。首先,充分考虑气动力系数随马赫数、攻角及侧滑角等变化的非线性特点,建立完整的重复使用助推飞行器非线性六自由度模型;其次,利用非线性动态逆控制实现重复使用助推飞行器系统的伪线性解耦;然后,利用单隐层神经网络来逼近系统模型不确定性所带来的动态逆误差,最后,利用鲁棒自适应控制来抑制外加干扰以及网络逼近误差。非线性仿真验证了该控制策略在大调姿转弯段的可行性和有效性,同时控制策略的设计方法物理概念清晰,易于工程实现。
关键词
重复使用助推飞行器
大调姿转弯段
控制策略
鲁棒自适应
非线性动态逆
Keywords
reusable boosted vehicle
large attitude adjusting phase
control
strategy
robust adaptive
nonlinear
dynamic
inverse
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
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作者
出处
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1
静止无功发生器动态模型和非线性逆系统-PI控制策略研究
张晓滨
钟彦儒
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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职称材料
2
重复使用助推飞行器大调姿段控制器设计
许江涛
陈阳阳
吴限德
王佩臣
《控制工程》
CSCD
北大核心
2013
0
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职称材料
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