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大城市中心区客运交通换乘枢纽选址模型研究 被引量:1
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作者 吕慎 田锋 《交通标准化》 2007年第4期127-132,共6页
在分析影响枢纽选址规划主要影响因素的基础上,以枢纽为城市客运交通需求走廊上的关键节点和枢纽合理步行区范围内服务的人口和就业岗位最大为基本出发点,建立中心区客运交通换乘枢纽选址规划模型,该模型可为中心区客运交通换乘枢纽布... 在分析影响枢纽选址规划主要影响因素的基础上,以枢纽为城市客运交通需求走廊上的关键节点和枢纽合理步行区范围内服务的人口和就业岗位最大为基本出发点,建立中心区客运交通换乘枢纽选址规划模型,该模型可为中心区客运交通换乘枢纽布局规划提供决策依据。 展开更多
关键词 城市交通 中心区 客运交通换乘枢纽 选址规划
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重庆市主城区对外客运系统调查方法研究
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作者 郭伟 杨新征 胡希元 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2010年第5期16-18,共3页
交通调查为交通发展规划、构建交通信息数据平台提供基础数据。为分析主城区对外交通客流,确定枢纽场站的类型和等级,实施运输的调度和组织等,进而为交通规划的科学研究和合理完善提供必要的理论数据,交通调查就显得尤为重要。针对城市... 交通调查为交通发展规划、构建交通信息数据平台提供基础数据。为分析主城区对外交通客流,确定枢纽场站的类型和等级,实施运输的调度和组织等,进而为交通规划的科学研究和合理完善提供必要的理论数据,交通调查就显得尤为重要。针对城市对外客运的调查统计指标需求,广泛收集国内外已开展相关交通调查的资料,归纳总结交通调查的既有方法,分析各种调查方法的适用条件与优缺点,制定出适合重庆市主城区对外客运系统调查的方法体系。 展开更多
关键词 重庆 对外客运调查 方法体系
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上海虹桥商务区二层步行系统设计方法
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作者 邵璟 《交通与运输》 2019年第6期1-5,共5页
为了解决城市商务区二层步行连廊实际使用过程中利用率不高、使用不便利等问题,以虹桥商务区二层步行系统为案例,提出城市商务区二层步行系统的总体设计思路。首先从区域特征、业态分布等出发确定总体线位走向及功能定位,其次结合客流... 为了解决城市商务区二层步行连廊实际使用过程中利用率不高、使用不便利等问题,以虹桥商务区二层步行系统为案例,提出城市商务区二层步行系统的总体设计思路。首先从区域特征、业态分布等出发确定总体线位走向及功能定位,其次结合客流预测、落地需求等确定二层步行系统设施布置方案,最后根据建设条件、景观诉求等形成工程设计方案,同时注重在设计阶段的人性化因素,如合理衔接、客流组织、行人导识、无障碍设施等,从而提高城市商务区二层步行系统的合理性与实用性。 展开更多
关键词 二层步行系统 总体设计 虹桥商务区 人性化 客流组织 行人导识 无障碍设施
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