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Model Reference Variable Structure Autopilot Design for Homing Missile 被引量:1
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作者 宋建梅 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2001年第4期364-369,共6页
To design the control system for some homing missile so that the autopilot can transfer guidance command correctly and be robust to disturbances, such as the measurement noises and parameter variation caused by areody... To design the control system for some homing missile so that the autopilot can transfer guidance command correctly and be robust to disturbances, such as the measurement noises and parameter variation caused by areodynamic floating. The model reference adaptive control was combined with the variable structure control to design a model reference variable structure (MRVS) control system whose control structure is simple and can be realized easily. The simulation results indicate that MRVS can complete the task of transferring guidance command and suppress the distrubances effectively. 展开更多
关键词 model reference variable structure variable structure control AUTOPILOT
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VARIABLE STRUCTURE MODEL-FOLLOWING ADAPTIVE CONTROL DESIGN FOR ROBOT MANIPULATORS
2
作者 Zhao Dongbiao Zhu Jianying (Department of Mechanical Engineering ,NUAA29 Yudao Street ,Nanjing 210016 ,P.R.China) 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI 1994年第1期85-91,共7页
The increasing demand on robotic system performance leads to the use of advanced control strategies. A variable structure model-following adaptive control design is presented for the nonlinear robot manipulator sys... The increasing demand on robotic system performance leads to the use of advanced control strategies. A variable structure model-following adaptive control design is presented for the nonlinear robot manipulator systems, when subjected to fast and wide ranges of unknown-but-bounded parameter variations and disturbances. The design does not require any knowledge of a nonlinear robotic system. The system is robust and insensitive to the parameter variation, disturbances, as well as to the unmodeled dynamics. This insensitive property enables the elimination of interactions among the various joints of the robotic manipulator. In the closed loop, the robotic system asymptotically converges to the reference trajectory with a Prescribed transient resPOnse. The problem of chattering is discussed with the introduction of the special approaches: boundary layer, smoothing law, and nonlinear compensation. 展开更多
关键词 ROBOTS 1 model reference adaptive control robustness variable structure CONTROL
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Research on Variable Structure and Adaptive Control for Strap-on Rocket
3
作者 Xi Chen Yuxi Liu Yijun Wang 《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》 EI CAS 2017年第2期87-96,共10页
Considering the increase of structural disturbance caused by large thrust misalignment and lack of synchronism after installation of the solid booster on the rock,as well as the increase of external disturbance result... Considering the increase of structural disturbance caused by large thrust misalignment and lack of synchronism after installation of the solid booster on the rock,as well as the increase of external disturbance resulting from the installation of the configuration and tail,while also considering the parameter uncertainties,parameter perturbations,unmodeled dynamics and coupling between channels during modeling,this paper proposes the design method for the adaptive control of sliding mode variable structure,based on the model reference. The paper firstly establishes the attitude dynamics model for the solid strap-on launch vehicle; then proposes the design method for the adaptive control of the sliding mode variable structure based on the model reference,implements the design of attitude control system for the three channels respectively,and uses the Lyapunov function to prove the global asymptotic stability; and finally verifies,through numerical simulation,that the control method proposed in this paper can guarantee the attitude stability of rockets in the primary flight phase. 展开更多
关键词 launch vehicle model reference variable structure control adaptive control
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An Algorithm of the Adaptive Grid and Fuzzy Interacting Multiple Model 被引量:3
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作者 Yuan Zhang Chen Guo +2 位作者 Hai Hu Shubo Liu Junbo Chu 《Journal of Marine Science and Application》 2014年第3期340-345,共6页
This paper studies the algorithm of the adaptive grid and fuzzy interacting multiple model (AGFIMM) for maneuvering target tracking, while focusing on the problems of the fixed structure multiple model (FSMM) algo... This paper studies the algorithm of the adaptive grid and fuzzy interacting multiple model (AGFIMM) for maneuvering target tracking, while focusing on the problems of the fixed structure multiple model (FSMM) algorithm's cost-efficiency ratio being not high and the Markov transition probability of the interacting multiple model (IMM) algorithm being difficult to determine exactly. This algorithm realizes the adaptive model set by adaptive grid adjustment, and obtains each model matching degree in the model set by fuzzy logic inference. The simulation results show that the AGFIMM algorithm can effectively improve the accuracy and cost-efficiency ratio of the multiple model algorithm, and as a result is suitable for enineering apolications. 展开更多
关键词 maneuvering target tracking adaptive grid fuzzy logicinference variable structure multiple model adaptive grid andfuzzy interacting multiple model (AGFIMM) interacting multiplemodel (IMM)
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A NEW METHOD FOR STRUCTURAL TOPOLOGICAL OPTIMIZATION BASED ON THE CONCEPT OF INDEPENDENT CONTINUOUS VARIABLES AND SMOOTH MODEL 被引量:83
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作者 隋允康 杨德庆 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 1998年第2期179-185,共7页
A concept of the independent-continuous topological variable is proposed to establish its corresponding smooth model of structural topological optimization. The method can overcome difficulties that are encountered in... A concept of the independent-continuous topological variable is proposed to establish its corresponding smooth model of structural topological optimization. The method can overcome difficulties that are encountered in conventional models and algorithms for the optimization of the structural topology. Its application to truss topological optimization with stress and displacement constraints is satisfactory, with convergence faster than that of sectional optimizations. 展开更多
关键词 structural topological optimization smooth model adaptive algorithm truss structure independent-continuous variable filter function
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Shipborne radar maneuvering target tracking based on the variable structure adaptive grid interacting multiple model 被引量:4
6
作者 Zheng-wei ZHU 《Journal of Zhejiang University-Science C(Computers and Electronics)》 SCIE EI 2013年第9期733-742,共10页
The trajectory of a shipbome radar target has a certain complexity, randomness, and diversity. Tracking a strong maneuvering target timely, accurately, and effectively is a key technology for a shipbome radar tracking... The trajectory of a shipbome radar target has a certain complexity, randomness, and diversity. Tracking a strong maneuvering target timely, accurately, and effectively is a key technology for a shipbome radar tracking system. Combining a variable structure interacting multiple model with an adaptive grid algorithm, we present a variable structure adaptive grid inter- acting multiple model maneuvering target tracking method. Tracking experiments are performed using the proposed method for five maneuvering targets, including a uniform motion - uniform acceleration motion target, a uniform acceleration motion - uni- form motion target, a serpentine locomotion target, and two variable acceleration motion targets. Experimental results show that the target position, velocity, and acceleration tracking errors for the five typical target trajectories are small. The method has high tracking precision, good stability, and flexible adaptability. 展开更多
关键词 Shipbome radar Target tracking variable structure Interacting multiple model adaptive grid algorithm
原文传递
Design and comparison of minimal symmetric model-subset for maneuvering target tracking 被引量:2
7
作者 Fuming Sun Xu E Hongyu Ma 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2010年第2期268-272,共5页
Model-set is utilized in state estimation for maneuver- ing target tracking. Two minimal symmetric model-subsets are designed and investigated by moment matching method, which include hypersphere-symmetric model-subse... Model-set is utilized in state estimation for maneuver- ing target tracking. Two minimal symmetric model-subsets are designed and investigated by moment matching method, which include hypersphere-symmetric model-subset and axis-symmetric model-subset, if system mode is a random variable and obeys certain probability distribution. They can be used as the fun- damental model-subset for multiple models estimation with fixed structure, variable structure and moving bank. The model-groups constructed by above designed subsets are given, which give the practical guidance for use of model-set in multiple models ap- proach with a variable structure. Simulation results show that the performances of two minimal model-set significantly outperform the corresponding model-sets with fixed spacing. 展开更多
关键词 adaptive estimation multiple models target tracking variable structure.
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考虑坐标耦合的三维变结构多模型机动目标跟踪方法
8
作者 张宏伟 高志坚 张翊 《电子与信息学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期3267-3275,共9页
在3维空间机动目标跟踪过程中,目标运动先验未知和坐标耦合误差会引起运动模型-模式失配,而模型-模式失配会引起状态估计有偏。该文根据目标运动速度正交条件修正状态转移矩阵,利用原始-对偶正则约束空间测量到球面可行域,结合自适应转... 在3维空间机动目标跟踪过程中,目标运动先验未知和坐标耦合误差会引起运动模型-模式失配,而模型-模式失配会引起状态估计有偏。该文根据目标运动速度正交条件修正状态转移矩阵,利用原始-对偶正则约束空间测量到球面可行域,结合自适应转弯率模型和无迹卡尔曼滤波(UKF),进行模型状态滤波并融合状态估计的一致输出,推导3维变结构多模型无迹卡尔曼滤波(VSMMUKF)算法。实验结果表明,相比多模重要性无迹卡尔曼滤波(MIUKF)算法,VSMMUKF计算量相当,能够更准确地拟合3维空间点目标机动运动。相比于交互多模型最大最小粒子滤波(IMM-MPF)算法,VSMMUKF跟踪固定翼无人机(UAV)的滤波精度提升了2.8%~59.9%,整体算法负担减小了1个数量级。 展开更多
关键词 3维机动目标跟踪 坐标耦合 自适应转弯率 变结构多模型 非线性状态估计
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Variable structure multiple model fixed-interval smoothing 被引量:1
9
作者 Bolun ZHANG Yongxin GAO Zhansheng DUAN 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期139-148,共10页
This paper focuses on fixed-interval smoothing for stochastic hybrid systems.When the truth-mode mismatch is encountered,existing smoothing methods based on fixed structure of model-set have significant performance de... This paper focuses on fixed-interval smoothing for stochastic hybrid systems.When the truth-mode mismatch is encountered,existing smoothing methods based on fixed structure of model-set have significant performance degradation and are inapplicable.We develop a fixedinterval smoothing method based on forward-and backward-filtering in the Variable Structure Multiple Model(VSMM)framework in this paper.We propose to use the Simplified Equivalent model Interacting Multiple Model(SEIMM)in the forward and the backward filters to handle the difficulty of different mode-sets used in both filters,and design a re-filtering procedure in the model-switching stage to enhance the estimation performance.To improve the computational efficiency,we make the basic model-set adaptive by the Likely-Model Set(LMS)algorithm.It turns out that the smoothing performance is further improved by the LMS due to less competition among models.Simulation results are provided to demonstrate the better performance and the computational efficiency of our proposed smoothing algorithms. 展开更多
关键词 Fixed-interval smoothing model-set adaptation Multiple model estimation Smoothing algorithm variable structure
原文传递
无速度传感器的异步电动机模糊自适应PI直接转矩控制
10
作者 温瀚斌 崔彦良 《制造技术与机床》 北大核心 2024年第4期19-25,共7页
文章针对传统无速度传感器直接转矩控制转速不稳定、超调量大等问题做出两点改进。首先,引入自耦PI对传统MRAS无速度传感器直接转矩控制进行改进,该方法改善无传感器直接转矩控制调速性能、降低超调量、减小稳态误差;其次,针对直接转矩... 文章针对传统无速度传感器直接转矩控制转速不稳定、超调量大等问题做出两点改进。首先,引入自耦PI对传统MRAS无速度传感器直接转矩控制进行改进,该方法改善无传感器直接转矩控制调速性能、降低超调量、减小稳态误差;其次,针对直接转矩控制具有转矩脉动大、调速性能差等缺点,提出变论域静态模糊自适应PI控制策略,减小转矩脉动并改善调速性能,大大提升了抗负载能力;最后,在Matlab/Simulink仿真环境下进行了仿真并进行分析,证明了上述方法的有效性和可行性。结果表明,相对于传统的无速度传感器直接转矩控制系统,仿真结果显示减小了转速超调量,缩短了转速上升中到达高速工况的响应时间,提升了抗负载能力。 展开更多
关键词 直接转矩控制 变论域 自适应模糊控制 模型参考自适应 自耦PI
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交流电机无速度传感器矢量控制系统变结构模型参考自适应转速辨识 被引量:44
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作者 王庆龙 张崇巍 张兴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第15期70-74,共5页
针对变结构控制在参数变化等不确定因素满足“匹配条件”即变化有界时,具有抗外部干扰和内部参数摄动的鲁棒性,但实际中要确定不确定性参数变化的上下界有一定难度的特点。文中基于变结构控制和自适应控制理论,提出一种新颖的变结构模... 针对变结构控制在参数变化等不确定因素满足“匹配条件”即变化有界时,具有抗外部干扰和内部参数摄动的鲁棒性,但实际中要确定不确定性参数变化的上下界有一定难度的特点。文中基于变结构控制和自适应控制理论,提出一种新颖的变结构模型参考自适应(VS-MRAS)观测器,用于交流电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识。该法将变结构和MRAS进行有机的整合,利用MRAS对系统参数变化的适应能力实时估算不确定因素变化的边界,以改善磁链观测的准确性,进而提高转速辨识的精度。利用仿真方法,对比分析了带速度检测装置的矢量控制系统、基于MRAS转速辨识的无速度传感器矢量控制系统和基于VS-MRAS转速辨识的无速度传感器矢量控制系统的3种情况下转速和磁链响应的动静态性能。证实该方法提高了转子磁链观测的准确度,改善了转速估计的动静态性能。 展开更多
关键词 交流电机 无速度传感器 矢量控制 变结构模型参考自适应 变结构 模型参考自适应 辨识
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基于变结构模型参考自适应系统的永磁同步电机转速辨识 被引量:87
12
作者 王庆龙 张崇巍 张兴 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期71-75,共5页
提出了一种新颖的变结构模型参考自适应观测器,用于永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识。该方法将变结构控制与模型参考自适应系统(modelreferenceadaptivesystem,MRAS)进行有机的整合,选取永磁电机本身作为参考模型,而选取永... 提出了一种新颖的变结构模型参考自适应观测器,用于永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识。该方法将变结构控制与模型参考自适应系统(modelreferenceadaptivesystem,MRAS)进行有机的整合,选取永磁电机本身作为参考模型,而选取永磁电机电流模型作为可调模型,利用两模型输出的误差构造了一个滑模面。理论分析和仿真结果表明,所提出的永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识方法具有较强的鲁棒性和令人满意的动静态性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机 变结构 模型参考自适应系统 无速度传感器
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基于滑模变结构模型参考自适应的电气无级变速器无传感器控制 被引量:29
13
作者 朱瑛 程明 +2 位作者 花为 张邦富 王伟 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期64-72,共9页
针对用于双功率流风力发电系统的电气无级变速器,提出了一种基于滑模变结构模型参考自适应系统观测器的新型无位置传感器控制策略。该方法将滑模变结构(SM)控制与模型参考自适应系统(MRAS)结合,以SM算法替代了传统MRAS算法中的比例积分(... 针对用于双功率流风力发电系统的电气无级变速器,提出了一种基于滑模变结构模型参考自适应系统观测器的新型无位置传感器控制策略。该方法将滑模变结构(SM)控制与模型参考自适应系统(MRAS)结合,以SM算法替代了传统MRAS算法中的比例积分(PI)环节。文中提出的SM-MRAS控制策略以磁链模型为可调模型,取代了传统的电流模型,简化了控制算法。同时采用了基于转速分段切换方法的改进型SM策略,用于SM-MRAS无传感器控制,减小抖振现象。本文建立了双功率流风力发电系统的实验平台,实验结果验证了提出的SM-MRAS无传感器控制策略对电气无级变速器内转子的有效性,并与传统MRAS控制策略进行了比较。 展开更多
关键词 电气无级变速器 滑模变结构 模型参考自适应 无传感器控制 风力发电系统
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超空泡航行体的增益自适应变结构控制设计 被引量:8
14
作者 吕瑞 于开平 +3 位作者 魏英杰 曹伟 张嘉钟 王京华 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期303-308,共6页
针对超空泡航行体在实际巡航时具有其独特的运动特性,同时存在流体动力系数的摄动及尾部流体未知干扰等问题,提出了增益自适应变结构的控制方法。首先改进了目前普遍采用的超空泡航行体的数学模型,借鉴Backstepping思想设计了滑动模态面... 针对超空泡航行体在实际巡航时具有其独特的运动特性,同时存在流体动力系数的摄动及尾部流体未知干扰等问题,提出了增益自适应变结构的控制方法。首先改进了目前普遍采用的超空泡航行体的数学模型,借鉴Backstepping思想设计了滑动模态面;采用增益自适应算法对干扰未知上界进行了估计,最后设计了基于变结构理论的控制器,并进行了数学仿真。仿真结果表明:该系统响应快速,具有很好的鲁棒稳定性能。 展开更多
关键词 控制理论 超空泡 数学模型 自适应 变结构控制
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四轮转向汽车自适应模型跟踪控制研究 被引量:20
15
作者 屈求真 刘延柱 张建武 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期73-76,128,共5页
使用单点预瞄驾驶员模型,针对确定性汽车模型探讨了4WS汽车在单移线行驶过程中后轮的最优转向控制规律。通过引入状态反馈,改善了整车的转向特性。将实际汽车的前后轮胎侧偏刚度及外界干扰视为有界的不确定性参数,采用自适应模型跟踪变... 使用单点预瞄驾驶员模型,针对确定性汽车模型探讨了4WS汽车在单移线行驶过程中后轮的最优转向控制规律。通过引入状态反馈,改善了整车的转向特性。将实际汽车的前后轮胎侧偏刚度及外界干扰视为有界的不确定性参数,采用自适应模型跟踪变结构控制方法,使得不确定的实际汽车模型能够很好地跟踪确定性的最优理论模型。仿真结果表明该方法的可行性,控制系统能够有效地克服参数摄动及外界干扰对系统稳定性的影响。 展开更多
关键词 四轮转向系统 自适应控制 模型跟踪 汽车
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低速PMSM无速度传感器调速系统积分滑模控制 被引量:16
16
作者 王礼鹏 张化光 刘秀翀 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期19-24,31,共7页
针对低速条件下定子电阻的变化会影响永磁同步电动机矢量控制系统的实际速度辨识问题,基于模型参考自适应控制策略(MRAS)设计速度和定子电阻同时辨识的自适应观测器。以测量的定子电压为输入变量,电机的定子电流为状态变量,基于波波夫... 针对低速条件下定子电阻的变化会影响永磁同步电动机矢量控制系统的实际速度辨识问题,基于模型参考自适应控制策略(MRAS)设计速度和定子电阻同时辨识的自适应观测器。以测量的定子电压为输入变量,电机的定子电流为状态变量,基于波波夫超稳定性理论确定速度和定子电阻自适应律,采用带有积分滑模面的滑模变结构速度控制器,实现给定速度以指数趋近率无静差跟踪,通过Lyapunov定理证明所设计的速度控制器在电机参数变化和外部负载扰动情况下都具有稳定性。理论分析和仿真结果验证了所设计的无速度传感器矢量调速系统具有良好的低速性能。 展开更多
关键词 永磁同步电动机 模型参考自适应 波波夫超稳定性理论 无速度传感器 定子电阻辨识 滑模变结构
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基于变结构MRAS辨识转速永磁电机矢量控制系统 被引量:9
17
作者 王庆龙 张崇巍 张兴 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第22期5230-5233,共4页
提出了一种新颖的变结构模型参考自适应观测器,用于永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识。该方法将变结构控制与MRAS进行有机的整合,选取永磁电机本身作为参考模型,而选取永磁电机电流模型作为可调模型,利用两模型输出的误差构... 提出了一种新颖的变结构模型参考自适应观测器,用于永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识。该方法将变结构控制与MRAS进行有机的整合,选取永磁电机本身作为参考模型,而选取永磁电机电流模型作为可调模型,利用两模型输出的误差构造了一个滑模面。理论分析和仿真结果表明,所提出的永磁电机无速度传感器矢量控制系统的转速辨识方法具有较强的鲁棒性和令人满意的动静态性能。 展开更多
关键词 永磁同步电机(PMSM) 变结构 模型参考自适应系统(MRAS) 转速辨识
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新型注入式并联混合型有源电力滤波器 被引量:53
18
作者 罗安 章兢 付青 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第2期51-55,68,共6页
为了满足大型变电站谐波抑制和大功率无功补偿的要求,提出了一种新颖的并联注入混合有源电力滤波器,在补偿大功率无功功率的同时,降低了有源电力滤波器的容量,减少了滤波装置的初期投资,也更适合于工程实践应用。详细介绍了这种滤波器... 为了满足大型变电站谐波抑制和大功率无功补偿的要求,提出了一种新颖的并联注入混合有源电力滤波器,在补偿大功率无功功率的同时,降低了有源电力滤波器的容量,减少了滤波装置的初期投资,也更适合于工程实践应用。详细介绍了这种滤波器的滤波原理,提出了基于自适应预测算法的谐波检测方法,提高了谐波检测精度,采用基于广义积分迭代算法的三重离散滑模变结构的混合型有源滤波器控制策略。220kV变电站挂网运行的工程应用结果表明这种新型注入式混合有源电力滤波器可靠性较高,可获得良好的滤波效果。 展开更多
关键词 注入式并联混合型有源电力滤波器 电力电子技术 电力系统 电网 无功功率补偿
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一种跟踪机动目标的变结构交互多模型滤波算法 被引量:10
19
作者 嵇成新 许江湖 +1 位作者 张永胜 陈康 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2003年第5期595-599,共5页
将当前统计模型和变结构多模型估计算法相结合,阐述了变结构多模型算法的基本思想,研究和设计了一种用于跟踪机动目标的变结构交互多模型算法。计算机仿真显示该算法能有效提高交互多模型估计器的费效比。
关键词 机动目标 自适应滤波 变结构多模型算法
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基于变结构控制理论的BTT导弹自动驾驶仪的三通道独立设计 被引量:20
20
作者 周军 周凤岐 +1 位作者 冯文剑 郑焕敏 《宇航学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第1期42-47,共6页
对于倾斜转弯(BTT)导弹而言,现有的自动驾驶仅三通道独立设计方法都是在忽略通道间耦合关系前提下根据经典控制理论的单变量频域方法设计的。本文基于变结构自适应控制理论,提出一种新的BTT导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法... 对于倾斜转弯(BTT)导弹而言,现有的自动驾驶仅三通道独立设计方法都是在忽略通道间耦合关系前提下根据经典控制理论的单变量频域方法设计的。本文基于变结构自适应控制理论,提出一种新的BTT导弹自动驾驶仪三通道独立设计方法。该方法不仅在其设计过程中保留了通道间的全部耦合因素,而且控制律完全基于被控对象参数变化的上下界,无需对系统进行在线参数辨识,从而提高了设计的准确性,增强了系统的适应性和鲁棒性。运用所提出的方法,本文设计了BTT-90导弹的自动驾驶仪,并在考虑了舵机系统,速率陀螺和加速度计等的各种非理想因素的情况下,得到了令人满意的仿真结果。 展开更多
关键词 变结构控制 自适应控制 自动驾驶仪
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