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题名基于不确定噪声分布的多目标航迹关联模型
被引量：1
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作者
邱建杰
蔡益朝
李浩
龙威宇
韩瑜
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机构
空军预警学院
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出处
《空天防御》
2023年第3期104-112,共9页
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基金
国家自然科学基金(61502522)。
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文摘
针对传统航迹关联模型中噪声描述过于理想化的问题,提出了一种新的多目标航迹关联模型。该模型通过不确定理论中的不确定对数正态分布描述航迹关联噪声,并以匀加速直线运动目标为例,重构了其运动方程与观测方程,推导了跟踪滤波流程;为了进一步验证模型的有效性和鲁棒性,使用混合噪声模拟复杂电磁环境中的各种噪声,并分别在不同噪声环境、关联算法和目标数量条件下进行了仿真验证。结果表明:所提出的改进模型具有更好的关联准确性和鲁棒性。
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关键词
航迹关联
多传感器
不确定理论
不确定对数正态分布
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Keywords
track association
multi sensor
uncertainty theory
uncertain lognormal distribution
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分类号
TN953
[电子电信—信号与信息处理]
TN957.51
[电子电信—信号与信息处理]
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题名基于不确定理论的退化数据分析方法
被引量：2
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作者
王浩伟
康锐
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机构
北京航空航天大学云南创新研究院
北京航空航天大学可靠性与系统工程学院
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出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2020年第12期2924-2930,共7页
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基金
国家自然科学基金(51975580,62073009)资助课题。
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文摘
作为可靠性领域传统的数学工具,概率论难以解决现代可靠性工程面临的难题。本文以不确定理论在退化数据分析中的应用为切入点,阐述了不确定理论的基本公理、运算法则与不确定统计方法,给出了基于确信可靠性理论的可靠性建模思路,提出了不确定失效阈值情形下的退化数据分析与可靠性建模方法。利用时变不确定正态分布建立产品的退化方程,根据专家知识建立失效阈值的不确定分布进而构建裕量方程,最终根据度量方程推导出产品可靠性模型。使用不确定统计中的极大似然估计法与假设检验法解决参数估计与模型验证问题。案例分析说明如果不考虑失效阈值的不确定性,会造成可靠性评估结果较大偏差。研究表明不确定理论适合处理退化数据分析中的不确定性难题,具有广阔的应用前景。
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关键词
不确定理论
确信可靠性
不确定正态分布
失效阈值
退化数据
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Keywords
uncertainty theory
brief reliability
uncertain normal distribution
failure threshold
degradation data
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分类号
TB114.3
[理学—概率论与数理统计]
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题名考虑单位成本效益的列控车载设备预防性维修决策研究
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作者
彭聪
上官伟
王宗耀
彭佳力
蔡伯根
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机构
北京交通大学自动化与智能学院
北京交通大学先进轨道交通自主运行全国重点实验室
北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第12期77-85,共9页
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基金
北京市自然科学基金(L231003)
国家自然科学基金(52272328)
装备预研教育部联合基金(8091B022238)。
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文摘
科学合理的预防性维修策略是降低设备故障风险、提高设备可用性和减少全寿命周期成本的重要途径。基于某线路的列控车载设备不同部件的小样本故障数据,首先基于不确定对数正态分布的车载设备部件可靠性评估方法;其次分析不同维修活动对故障率的影响,引入递减过程参数动态调整预防性维修的间隔;最后推导设备可用性和维修成本的数学模型,构建考虑单位成本效益的预防性维修决策。研究结果表明,在小样本条件下,不确定对数正态分布更能描述列控车载设备部件可靠性变化的趋势。在一个维修周期内,单位成本效益呈现出先上升后下降的趋势,降低故障后维修的成本与预防性维修成本的比值,最优维修周期会相应滞后,而单位成本效益则会随着比值的降低而增大。研究成果可为列控车载设备确定预防性维修周期、提高设备可用性和降低运营成本提供重要的理论支撑。
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关键词
列控车载设备
不确定对数正态分布
可靠性评估
预防性维修
单位成本效益
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Keywords
train control system on-board equipment
uncertain log-normal distribution
reliability evaluation
preventive maintenance
unit cost-effectiveness
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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