一、专用移动通信的使用特点 移动通信从应用方面划分为公众移动通信(Public Land Mobile Net-work),简称(PLMN),专用移动通信网(Private Mobile Radio Sys-tem),简称(PMRS)和无线寻呼系统(Radio Paging System),简称(RPS)。 公众移动...一、专用移动通信的使用特点 移动通信从应用方面划分为公众移动通信(Public Land Mobile Net-work),简称(PLMN),专用移动通信网(Private Mobile Radio Sys-tem),简称(PMRS)和无线寻呼系统(Radio Paging System),简称(RPS)。 公众移动通信网是由政府或它所批准经营者,为公众提供移动通信业务目的而建立和经营的网络。该网络必须与公众交换电话网(PSTN)互联,形成整个地区或国家规模的通信网。展开更多
通过对影响车载导航系统定位精度的各种GPS数据误差的分析,提出了在GSM-R(Global System for Mobile Communica-tions Railway,铁路专用移动通信系统)场强监测系统中采用基于匹配相似度的地图匹配算法,该算法以GPS定位数据、精确的电子...通过对影响车载导航系统定位精度的各种GPS数据误差的分析,提出了在GSM-R(Global System for Mobile Communica-tions Railway,铁路专用移动通信系统)场强监测系统中采用基于匹配相似度的地图匹配算法,该算法以GPS定位数据、精确的电子地图及相关路段的历史数据为基础,通过匹配过程确定车辆在电子地图上的最大可能位置,从而弥补了传统匹配算法计算量大以及匹配不准确的不足;最后,在模拟平台上进行了一系列测试,测试结果表明,该算法中的车辆定位和地图匹配精度明显提高,约达到95%。展开更多
文摘一、专用移动通信的使用特点 移动通信从应用方面划分为公众移动通信(Public Land Mobile Net-work),简称(PLMN),专用移动通信网(Private Mobile Radio Sys-tem),简称(PMRS)和无线寻呼系统(Radio Paging System),简称(RPS)。 公众移动通信网是由政府或它所批准经营者,为公众提供移动通信业务目的而建立和经营的网络。该网络必须与公众交换电话网(PSTN)互联,形成整个地区或国家规模的通信网。
文摘通过对影响车载导航系统定位精度的各种GPS数据误差的分析,提出了在GSM-R(Global System for Mobile Communica-tions Railway,铁路专用移动通信系统)场强监测系统中采用基于匹配相似度的地图匹配算法,该算法以GPS定位数据、精确的电子地图及相关路段的历史数据为基础,通过匹配过程确定车辆在电子地图上的最大可能位置,从而弥补了传统匹配算法计算量大以及匹配不准确的不足;最后,在模拟平台上进行了一系列测试,测试结果表明,该算法中的车辆定位和地图匹配精度明显提高,约达到95%。
