-
题名浅埋偏压连拱隧道施工技术优化研究
- 1
-
-
作者
庞纪帅
李宝荭
侯懿航
许耀武
边耀斌
庞建飞
-
机构
陕西路桥集团有限公司
西安工业大学建筑工程学院
-
出处
《水利与建筑工程学报》
2025年第1期86-92,共7页
-
基金
陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-327)
陕西省教育厅服务地方专项计划项目(22JC040)。
-
文摘
为了确保浅埋偏压连拱隧道在复杂地质环境下施工时围岩的稳定性和结构安全性,以安康市岚皋县头桥隧道为背景,通过数值模拟和现场监测,分析中导洞-双侧壁法施工时,开挖错距和临时支护长度对围岩位移和支护结构受力的影响。研究结果表明:增大先行洞与后行洞的开挖错距能显著减少围岩变形并降低支护结构受力;相比之下,临时支护长度的增加对围岩变形和结构受力的改善作用较慢;当浅埋偏压隧道长度大于或等于三倍洞跨时,建议优先贯通埋深较浅的先行洞,再施工后行洞,并尽量缩短临时支护长度,同时满足仰拱施工要求。该施工方案有效控制了围岩变形,确保了结构安全,减少了施工干扰并降低了工程成本。
-
关键词
连拱隧道
中导洞-双侧壁法
开挖错距
浅埋偏压
数值模拟
-
Keywords
multi-arch tunnel
middle pilot tunnel-double side wall method
excavation spacing
shallow-buried bias
numerical simulation
-
分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名偏压连拱隧道施工技术数值模拟研究
- 2
-
-
作者
毛铭琨
刘洋
李清馨
王林
宁博
-
机构
陕西路桥集团有限公司
西安工业大学建筑工程学院
-
出处
《低温建筑技术》
2025年第2期68-71,共4页
-
基金
陕西省教育厅服务地方专项计划项目(22JC040)。
-
文摘
针对偏压连拱隧道施工时受力不均,易造成初期支护开裂、脱落等工程事故,文中以头桥隧道为依托,通过有限元数值模拟和现场监测相结合的方法,分析了偏压连拱隧道中导洞-台阶法、中导洞-双侧壁法及不同正洞开挖顺序对拱顶下沉、围岩及初期支护应力的影响。研究结果表明,头桥隧道采用中导洞-双侧壁法,先将右洞(埋深较浅的正洞)贯通后再开挖左洞(埋深较深的正洞)的施工方法围岩变形最小,结构受力最优,施工安全可靠。
-
关键词
偏压连拱隧道
围岩位移
中导洞-双侧壁法
-
Keywords
bias multi-arch tunnel
surrounding rock displacement
middle pilot tunnel-double side wall method
-
分类号
TU921
[建筑科学—建筑设计及理论]
-
