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题名面向我国低密度线路的列车运行控制系统
被引量：12
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作者
王剑
靳成铭
蔡伯根
刘江
上官伟
单洪政
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机构
北京交通大学电子信息工程学院
北京市轨道交通电磁兼容与卫星导航工程技术研究中心
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京佳讯飞鸿电气股份有限公司产品技术部
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出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第12期46-52,共7页
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基金
国家自然科学基金(U1334211
61403021)
+3 种基金
国际科技合作专项(2014DFA80260)
中国铁路总公司科技研究开发计划(2014X003-A)
中央高校基本科研业务费专项资金(2014YJS013)
2013年度电子信息产业发展基金
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文摘
CTCS不同等级的列车运行控制系统能够适应我国大部分铁路线路的实际需求,但其建设、运营、维护成本难以满足我国低密度线路的特殊要求。本文总结了欧洲ERTMS-Regional和美国PTC列控系统的发展现状与特点。结合ITCS在青藏线格拉段的实际建设情况,分析了我国低密度线路对列控系统的需求和关键技术,提出了一种面向我国低密度线路的列车运行控制系统总体方案。该方案能够满足我国低密度线路对于运输能力、建设维护成本、高效安全等方面的要求。
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关键词
低密度线路LDL
列车运行控制系统
欧洲铁路交通管理系统-区域运营管理系统
主动列车控制
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Keywords
Low Density Line（LDL）
train control system~ ERTMS-Regional~ Positive Train Control（PTC）
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分类号
U284.48
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名北美轨道交通市场PTC系统
被引量：1
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作者
王开强
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机构
交控科技股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2018年第6期150-153,共4页
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文摘
对北美市场主动列车控制(positivetraincontrol,PTC)系统进行简要概述,包括市场背景介绍、系统需求和功能描述,通用系统架构定义等;另外,介绍目前的美国市场主流产品和供应商,重点介绍ACSES和I-ETMS两种产品以及不同的技术发展线路;基于美国轨道交通协议于2017年底发布的统计数据,介绍PTC系统目前的市场应用情况以及发展前景;最后,对比PTC、CBTC和ETCS不同的技术标准之间的差异和共同点,并参考主流商业产品提出产品商业化的思路。
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关键词
主动列车控制
北美
轨道交通
信号
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Keywords
PTC
North America
rail transit
signaling
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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