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某高速公路金州枢纽互通立交设计
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作者 孙明皓 《铁道勘测与设计》 2024年第4期104-106,共3页
在互通式立交设计中,首先需要考虑适配当地城镇的发展以及路网规划,从而确定出互通立交布设的位置以及数量。因此互通立交的设计既要有利于促进沿线区域的经济发展,吸引以及缓解交通量,提高公路投资效益,同时也需要考虑控制投资规模,以... 在互通式立交设计中,首先需要考虑适配当地城镇的发展以及路网规划,从而确定出互通立交布设的位置以及数量。因此互通立交的设计既要有利于促进沿线区域的经济发展,吸引以及缓解交通量,提高公路投资效益,同时也需要考虑控制投资规模,以及降低后续运营成本等因素进行方案研究比选。本研究主要介绍湖南省某高速公路与江衫高速交叉节点金州枢纽互通立交的设计方案比选研究,针对该互通立交项目的建设必要性以及周边客观条件,从平纵面指标设计、方案设计比选等多个方面着重分析了该枢纽互通总体设计方案,方便后续为同类型互通设计提供参考。 展开更多
关键词 互通立交设计 江衫高速 交通流预测 金州枢纽 方案比选
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交通仿真技术在互通立交设计中的应用 被引量:3
2
作者 姚宇 《现代交通技术》 2016年第2期77-80,共4页
交通仿真是一种采用计算机数字仿真或半实物仿真方式的交通分析技术。利用VISSIM中跟车模型与车道变换模型,分析匝道车道数量与交织区的长度对方案通行能力产生的影响,建立微观仿真模型直观反应设计方案的优缺点。对工程方案进行事先评... 交通仿真是一种采用计算机数字仿真或半实物仿真方式的交通分析技术。利用VISSIM中跟车模型与车道变换模型,分析匝道车道数量与交织区的长度对方案通行能力产生的影响,建立微观仿真模型直观反应设计方案的优缺点。对工程方案进行事先评价,根据评价结果逐步优化工程方案,在一定程度上指导方案设计,降低工程风险。结合苏州中环快速路娄江立交工程实例,为特殊情况下的方案比选论证、领导决策提供参考。 展开更多
关键词 互通立交设计 交通仿真 微观仿真模型
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BIM技术在互通立交设计中的应用 被引量:3
3
作者 程焰兵 《中外公路》 2021年第3期376-379,共4页
BIM技术作为工程领域一项革新技术,经过多年发展,BIM技术与BIM审查已成为工程行业趋势,相较于建筑行业,交通行业BIM技术的推广与应用较为滞后,该文基于路易2018软件,构建张家界北互通工程三维模型,对互通立交设计与BIM技术的融合进行介... BIM技术作为工程领域一项革新技术,经过多年发展,BIM技术与BIM审查已成为工程行业趋势,相较于建筑行业,交通行业BIM技术的推广与应用较为滞后,该文基于路易2018软件,构建张家界北互通工程三维模型,对互通立交设计与BIM技术的融合进行介绍分析,积累工程实操经验并探索BIM技术应用前景。 展开更多
关键词 BIM技术 路易2018 互通立交设计 应用
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互通立交设计有关问题的思考 被引量:2
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作者 张哲 《黑龙江交通科技》 2022年第5期35-37,共3页
为了加强完善我国高速公路的发展,对互通立交设计有关问题进行了分析与概括,文章首先阐述了对互通立交设计的含义进行简要的概述,之后分析了互通立交设计的原则、意义和特点、影响的因素、以及通过关于互通立交设计有关的应用分析计算,... 为了加强完善我国高速公路的发展,对互通立交设计有关问题进行了分析与概括,文章首先阐述了对互通立交设计的含义进行简要的概述,之后分析了互通立交设计的原则、意义和特点、影响的因素、以及通过关于互通立交设计有关的应用分析计算,最后对如何提升互通立交设计提出有效的措施,希望可以帮助施工队更好的建设道路,满足目前的交通需求,促进我国交通事业的发展。 展开更多
关键词 互通立交设计 匝道设计 纵断面
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山区高速公路互通立交设计要点分析 被引量:6
5
作者 王振 陈勇强 《建筑技术开发》 2018年第9期92-93,共2页
经济建设促使交通运输业的发展,交通设计与建设施工水平都在原有的基础上获得了较大的提升,对于我国山区的高速公路建设,由于较多的山区高速公路建设的工程标准化要求较高,对山区高速公路互通立交设计需要重点做好合理的规划性工作,从... 经济建设促使交通运输业的发展,交通设计与建设施工水平都在原有的基础上获得了较大的提升,对于我国山区的高速公路建设,由于较多的山区高速公路建设的工程标准化要求较高,对山区高速公路互通立交设计需要重点做好合理的规划性工作,从而为高速化服务水平提高提供必要条件。山区地区的地形条件极为复杂,能为高速公路路线提供设计和建设的工程区域有限,且总体地势陡峻,存在较多的地质病害,生态环境极其脆弱,因而在山区高速公路互通立交设计中,需要综合性的考虑多种因素,主要对山区高速公路互通立交设计要点内容以及也设计方法等方面进行研究与分析。 展开更多
关键词 山区 地质条件 高速公路 互通立交设计
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山区高速公路互通立交设计要点研究 被引量:6
6
作者 高鹏 张建 曹建平 《科技与创新》 2017年第7期112-113,共2页
目前,我国在发展的过程中已经展开山区高速公路建设。在山区道路建设中,做好山区高速公路互通立交的设计十分重要。主要对山区高速公路互通立交设计要点进行分析,从而在分析过程中,探究出科学的设计方法。这样才能有效地对环形匝道设计... 目前,我国在发展的过程中已经展开山区高速公路建设。在山区道路建设中,做好山区高速公路互通立交的设计十分重要。主要对山区高速公路互通立交设计要点进行分析,从而在分析过程中,探究出科学的设计方法。这样才能有效地对环形匝道设计速度、半径取值和新规范未详细规定的匝道超高值进行合理的计算。 展开更多
关键词 山区 高速公路 互通立交设计 环形匝道
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城市互通立交设计分析 被引量:5
7
作者 王会清 《交通世界》 2018年第17期18-19,共2页
为了满足城市交通要求、缓解城市交通压力,针对城市经济的发展特点,详细分析了城市互通立交设计流程、互通立交选型与互通设计要点,介绍了菱形、喇叭形、定向形、半定向形等互通立交形式的特点。研究指出,由于城市互通立交结构具有一定... 为了满足城市交通要求、缓解城市交通压力,针对城市经济的发展特点,详细分析了城市互通立交设计流程、互通立交选型与互通设计要点,介绍了菱形、喇叭形、定向形、半定向形等互通立交形式的特点。研究指出,由于城市互通立交结构具有一定的复杂性,设计人员在实际工作中必须结合城市道路交通运行情况,制定科学、合理的城市互通立交设计方案。 展开更多
关键词 城市交通 互通立交设计 立交形式
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山区高速公路互通立交设计 被引量:4
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作者 王甲勇 马霞 +1 位作者 陈丽丽 胡磊 《山东交通科技》 2022年第1期116-117,137,共3页
通过山区高速公路互通设计实例,简述了山区公路选型的思路与方法,针对互通立交所处地形条件提出多种方案进行遴选,最终确定最优方案。
关键词 交通工程 高速公路 互通立交设计
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互通立交设计中存在的问题及优化设计 被引量:3
9
作者 徐旺 李鑫鑫 《北方交通》 2022年第2期47-49,共3页
针对互通立交设计中存在的环形匝道圆曲线半径设计未预留主线改扩建空间、单车道出入口的双车道匝道渐变段长度未结合设计速度差异化取值、左转匝道平面圆曲线半径取值偏小导致的停车视距不足等问题,提出根据主线车道数适当增大环形匝... 针对互通立交设计中存在的环形匝道圆曲线半径设计未预留主线改扩建空间、单车道出入口的双车道匝道渐变段长度未结合设计速度差异化取值、左转匝道平面圆曲线半径取值偏小导致的停车视距不足等问题,提出根据主线车道数适当增大环形匝道圆曲线半径、根据设计速度动态确定匝道渐变段长度、根据停车视距选取对应平面圆曲线半径的优化设计方法,为设计人员在设计指标选取时提供参考。 展开更多
关键词 互通立交设计 匝道 圆曲线半径 渐变段 停车视距
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城区互通立交设计分析 被引量:3
10
作者 陈斌 《工程技术研究》 2021年第7期224-226,共3页
近些年,中国经济快速增长,城镇化程度越来越高,城市人口急剧增长,城区车流量增长远超预期,城市原有路网结构已不能满足日益增长的交通通行需求,城区交通拥堵问题日益严峻。如何满足日益增长的交通需求,是目前各大城市亟待解决的问题。... 近些年,中国经济快速增长,城镇化程度越来越高,城市人口急剧增长,城区车流量增长远超预期,城市原有路网结构已不能满足日益增长的交通通行需求,城区交通拥堵问题日益严峻。如何满足日益增长的交通需求,是目前各大城市亟待解决的问题。互通立交的建设能实现快速交通转换的功能,可显著缓解城区交通拥堵问题。对此,文章首先介绍了国内城市交通现状,然后分析了城市道路的特点以及城区互通立交设计的影响因素,最后结合了实际工程案例进行城区互通立交设计分析,以供相关工作人员参考。 展开更多
关键词 互通立交设计 交通量 地形条件 规划条件
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山区高速公路互通立交设计要点分析 被引量:2
11
作者 王振 陈勇强 《建筑技术开发》 2018年第10期23-24,共2页
经济建设促使交通运输业的发展,交通设计与建设施工水平都在原有的基础上获得了较大的提升,对于我国山区的高速公路建设,由于较多的山区高速公路建设的工程标准化要求较高,对山区高速公路互通立交设计需要重点做好合理的规划性工作,从... 经济建设促使交通运输业的发展,交通设计与建设施工水平都在原有的基础上获得了较大的提升,对于我国山区的高速公路建设,由于较多的山区高速公路建设的工程标准化要求较高,对山区高速公路互通立交设计需要重点做好合理的规划性工作,从而为高速化服务水平提高提供必要条件。山区地区的地形条件极为复杂,能够为高速公路路线提供设计和建设的工程区域有限,且总体地势陡峻,存在较多的地质病害,生态环境极其脆弱,因而在山区高速公路互通立交设计中,需要综合性的考虑多种因素,主要对山区高速公路互通立交设计要点内容及设计方法等方面进行研究与分析。 展开更多
关键词 山区 地质条件 高速公路 互通立交设计
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喇叭形互通立交设计要点分析 被引量:1
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作者 刘建平 《北方交通》 2023年第6期57-61,共5页
针对喇叭形互通立交设计中存在的出口匝道减速车道分流鼻处平面指标如何选用、跨线主匝道大纵坡起坡位置距离收费站的长度取值、如何合理压缩被交路侧喇叭头工程规模,提出根据历史事故率及运行速度模型,确定出口匝道减速车道分流鼻附近... 针对喇叭形互通立交设计中存在的出口匝道减速车道分流鼻处平面指标如何选用、跨线主匝道大纵坡起坡位置距离收费站的长度取值、如何合理压缩被交路侧喇叭头工程规模,提出根据历史事故率及运行速度模型,确定出口匝道减速车道分流鼻附近控制曲线半径及缓和曲线参数取值;根据停车视距,确定跨线主匝道大纵坡起坡位置距离收费站的长度;通过压缩被交路侧半直连匝道指标及喇叭头曲线半径来减小工程规模的设计方法,为设计人员在设计类似互通立交时提供参考。 展开更多
关键词 喇叭形互通立交 互通立交设计 运行速度 停车视距 曲线半径
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BIM技术在互通立交设计中的应用 被引量:1
13
作者 顿暑杰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第5期135-137,共3页
BIM技术具有很强的可视性和协调性,如果能够发挥其最大化优势,展现其多样化功能,将其应用于互通立交设计中,对于提升设计效果、推动互通立交设计行业的发展具有积极作用和重要影响。在互通立交设计中应用BIM技术可实现精准化设计的目标... BIM技术具有很强的可视性和协调性,如果能够发挥其最大化优势,展现其多样化功能,将其应用于互通立交设计中,对于提升设计效果、推动互通立交设计行业的发展具有积极作用和重要影响。在互通立交设计中应用BIM技术可实现精准化设计的目标,为后期施工工作提供科学参考和有效指导。当前是信息技术迅速发展的时代,信息技术在各行各业中的应用越发广泛且普遍取得了较为理想的成效。设计师要挖掘BIM技术深层含义和多样功能,让其为推动互通立交设计行业发展提供助力。 展开更多
关键词 BIM技术 互通立交设计 应用研究
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G9813万洋高速公路王五互通立交设计
14
作者 李亚浩 《科学技术创新》 2023年第9期180-183,共4页
互通式立交设计,主要根据沿线城镇、周边路网及当地的发展规划的分布情况来确定,互通式立交设置的位置和数量,既要考虑有利于促进沿线经济的发展,有利于吸引和缓解交通量,提高公路的投资效益,也要考虑节约工程投资,降低营运成本等因素... 互通式立交设计,主要根据沿线城镇、周边路网及当地的发展规划的分布情况来确定,互通式立交设置的位置和数量,既要考虑有利于促进沿线经济的发展,有利于吸引和缓解交通量,提高公路的投资效益,也要考虑节约工程投资,降低营运成本等因素进行方案研究比选。本研究介绍海南省G9813万洋高速与新建的王五互通连接线交叉节点王五互通立交设计方案研究情况,针对该互通立交工程的功能定位及建设必要性,从互通选址、方案设计比选、平纵面指标设计等方面重点分析了该互通立交总体设计方案,以便给同类型互通设计提供参考。 展开更多
关键词 互通立交设计 G9813万洋高速 王五互通连接线 王五互通 方案比选
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基于公路设计新理念的互通立交设计
15
作者 杨德文 《低碳世界》 2015年第5期226-227,共2页
互通立交设计既要简单实用又要符合经济发展的需求,设计中要注意互通立交的各种类型特点及其各自的使用范围,一定要经过慎重的比较,选择适当的设计方案,使互通立交的设计合理可行。
关键词 公路设计 新理念 互通立交设计
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高速公路互通立交设计中的问题研究
16
作者 贺玉婷 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第10期37-39,共3页
高速公路施工建设中,互通立交设计不管是对整个公路工程的施工成本还是对完工后投入使用的作用都有着非常重要的影响。由于互通立交设计涉及的施工工艺复杂,并且设计方式多种多样,占地面积较大,因此其建设成本也相对较高。因此,本文将... 高速公路施工建设中,互通立交设计不管是对整个公路工程的施工成本还是对完工后投入使用的作用都有着非常重要的影响。由于互通立交设计涉及的施工工艺复杂,并且设计方式多种多样,占地面积较大,因此其建设成本也相对较高。因此,本文将重点分析高速公路互通立交设计中涉及的设计重点、设计因素以及综合设计内容,以供参考。 展开更多
关键词 高速公路 互通立交设计 问题
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浅析枢纽型互通立交设计
17
作者 谭小文 王磊 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2017年第12期00373-00373,共1页
随着科学技术与经济的不断发展与推进,我国的高速公路建设也得到了快速的发展。我国以高速公路为主的国家干道网逐渐形成,人们与社会越来越关注高速公路质量,高速公路设计直接影响着公路质量,与人们生活以及社会生产息息相关。文章结合... 随着科学技术与经济的不断发展与推进,我国的高速公路建设也得到了快速的发展。我国以高速公路为主的国家干道网逐渐形成,人们与社会越来越关注高速公路质量,高速公路设计直接影响着公路质量,与人们生活以及社会生产息息相关。文章结合高速公路设计实践,简单阐述了枢纽型互通立交的特点,对枢纽型互通立交中存在的问题进行探究与论证,最后提出相应建议。 展开更多
关键词 高速公路 互通立交设计 枢纽
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试论基于公路设计新理念的互通立交设计
18
作者 张秋丽 林晨 《城市建筑》 2016年第2期29-29,共1页
互通立交设计是有效提高公路运输能力的重要公路形式,其设计与选择形式是否合理将会对公路交通运营情况产生重要影响,还会对整体交通运输状态的合理性产生影响.所以,基于公路设计新理念的互通立交设计已经成为相关学者的重要研究课题,... 互通立交设计是有效提高公路运输能力的重要公路形式,其设计与选择形式是否合理将会对公路交通运营情况产生重要影响,还会对整体交通运输状态的合理性产生影响.所以,基于公路设计新理念的互通立交设计已经成为相关学者的重要研究课题,目前已经取得了比较好的研究成果,为我国互通立交设计领域的研究起到了重要作用.基于此,文章首先概述了互通立交的设计原则,然后针对互通立交设计管理要点进行了总结,最后重点分析了基于公路设计新理念的互通立交设计,以供读者参考. 展开更多
关键词 公路设计 新理念 互通立交设计
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山区高速公路互通立交设计要点探讨
19
作者 吴书平 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2022年第6期65-67,共3页
确保道路行车安全,一直是道路桥梁设计的重点与难点,尤其是在高等级公路中,一旦出现交通安全问题,则有可能引发连续的交通事故,不仅会带来恶劣的经济影响,严重时还会造成人员伤亡。在山区高速公路规划设计中,不可避免的会出现道路互通,... 确保道路行车安全,一直是道路桥梁设计的重点与难点,尤其是在高等级公路中,一旦出现交通安全问题,则有可能引发连续的交通事故,不仅会带来恶劣的经济影响,严重时还会造成人员伤亡。在山区高速公路规划设计中,不可避免的会出现道路互通,山区高速公路互通常采取立体交叉,在空间层面对不同行驶方向的车辆进行分流或汇流,提升互通交叉的安全性。本文探讨了山区高速公路互通立交设计的要点,仅供参考。 展开更多
关键词 山区 高速公路 互通立交设计
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公路设计新理念的互通立交设计分析
20
作者 闫岑 《交通科技与管理》 2021年第13期231-231,230,共2页
随着我国经济的高速发展和科学技术的不断进步,我国的公路、桥梁以及建筑也在不断发展,其中的互通立交更是以其迅猛的速度发展着。互通立交的发展不仅能在一定程度上促进当地交通的发展,提高人们的通行效率,而且还促进了城市经济的快速... 随着我国经济的高速发展和科学技术的不断进步,我国的公路、桥梁以及建筑也在不断发展,其中的互通立交更是以其迅猛的速度发展着。互通立交的发展不仅能在一定程度上促进当地交通的发展,提高人们的通行效率,而且还促进了城市经济的快速发展。然而与一些发达国家相比,我国互通立交的发展仍然存在一定的差距。近几年,我国互通立交的发展已经逐渐加快步伐,但在一定程度上仍难满足人们的日常使用需求,因此,有关部门及施工单位需要加强互通立交的设计、建筑方式以及技术,积极引进国外先进的技术和理念,不断发展我国的互通立交建设。本文重点分析了基于公路设计新理念的互通立交设计,以供读者参考。 展开更多
关键词 公路设计 新理念 互通立交设计
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