期刊导航
期刊开放获取
唐山市科学技术情报研究..
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
109国道宁夏石中段交通事故多发点研究
被引量:
9
1
作者
胡江碧
刘璟
+2 位作者
彭利人
任福田
刘小明
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期343-347,共5页
采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点...
采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点位于62%~63%,事故数的临界值为5次;根据典型性研究的需要,鉴定了石中段上的27个黑点(段),并对事故成因进行了相关分析。
展开更多
关键词
道路
交通
安全
交通
事故
交通事故多发段
事故
累计频率
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
109国道宁夏石中段交通事故多发点研究
被引量:
9
1
作者
胡江碧
刘璟
彭利人
任福田
刘小明
机构
北京工业大学建筑工程学院
宁夏交通厅世界银行办公室
出处
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期343-347,共5页
基金
国家自然科学基金(50122283)
文摘
采用系统分析方法对109国道石中段进行交通事故多发点研究;通过对事故历史资料的调查与统计分析,找出了适合本路段的黑点鉴别方法——事故累计频率法,利用此方法得到最佳拟合曲线——LOGARITHMIC曲线。分析结果表明,事故累积频率突变点位于62%~63%,事故数的临界值为5次;根据典型性研究的需要,鉴定了石中段上的27个黑点(段),并对事故成因进行了相关分析。
关键词
道路
交通
安全
交通
事故
交通事故多发段
事故
累计频率
Keywords
road traffic safety
traffic accident
black spot
accident accumulation frequency
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
109国道宁夏石中段交通事故多发点研究
胡江碧
刘璟
彭利人
任福田
刘小明
《北京工业大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003
9
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部