工程教育认证背景下“交通控制与管理”课程达成度评价研究与实践 被引量：17

1

作者 张国强 陈峻 +1 位作者 王昊 胡晓健 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2017年第S2期150-153,共4页

在我国工程教育认证快速发展的背景下,针对工程教育认证的基本理念,论文在交通工程专业教学实践的基础上研究了专业主干课程"交通控制与管理"的支撑毕业要求指标点,提出了该课程的达成度评价方法,并进行了达成度的计算与分析... 在我国工程教育认证快速发展的背景下,针对工程教育认证的基本理念,论文在交通工程专业教学实践的基础上研究了专业主干课程"交通控制与管理"的支撑毕业要求指标点,提出了该课程的达成度评价方法,并进行了达成度的计算与分析,提出了改进措施。 展开更多

关键词 “交通控制与管理”课程 工程教育认证 达成度评价

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“交通控制与管理”课程实践环节教学改革 被引量：9

2

作者 张国强 陈峻 王昊 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2011年第S2期134-136,共3页

"交通控制与管理"是交通工程本科生必修课和交通运输本科生选修课,具有很强的实践性。如何强化"交通控制与管理"课程实践环节、提高学生解决实际问题的能力、培养学生的专业技能是"交通控制与管理"课程... "交通控制与管理"是交通工程本科生必修课和交通运输本科生选修课,具有很强的实践性。如何强化"交通控制与管理"课程实践环节、提高学生解决实际问题的能力、培养学生的专业技能是"交通控制与管理"课程教学改革的重要内容。本文分析了"交通控制与管理"课程的主要特点,简述了"交通控制与管理"课程在教学中存在的主要问题,在此基础上提出了改革措施,包括教学内容改革和教学方法改革两个方面。 展开更多

关键词 “交通控制与管理”课程 实践环节 教学改革 理论学习

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“交通控制与管理”课程创新性教学改革探索 被引量：8

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作者 王昊 陈峻 张国强 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2012年第S3期130-132,共3页

创新性教学是现代教育学倡导的教学理念,也是新时期创新型人才培养的重要途径。本文根据交通工程专业的特点,紧密围绕新时期高等学校专业人才培养的目标要求,从教学内容、教学方法、评教方法以及教材建设四个环节对"交通控制与管理... 创新性教学是现代教育学倡导的教学理念,也是新时期创新型人才培养的重要途径。本文根据交通工程专业的特点,紧密围绕新时期高等学校专业人才培养的目标要求,从教学内容、教学方法、评教方法以及教材建设四个环节对"交通控制与管理"课程进行全方位创新性教学改革探索,以期为交通工程专业课程的教学改革提供新的思路。 展开更多

关键词 创新性教学 交通控制与管理 本科生 教学模式

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“交通控制与管理”课程思政 被引量：4

4

作者 张国强 王昊 陈峻 《东南大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 2020年第S02期131-133,共3页

深入地论述了该课程的德育元素,围绕"交通需求管理""交通管理法规""机动车交通运行管理""慢行交通管理""停车交通管理""平面交叉口管理"和"平面交叉口信号控制"... 深入地论述了该课程的德育元素,围绕"交通需求管理""交通管理法规""机动车交通运行管理""慢行交通管理""停车交通管理""平面交叉口管理"和"平面交叉口信号控制"等知识内容系统地研究如何在教学中开展课程思政,并且通过"拥挤收费""HOT车道""交通静化""快速公交"和"让行规则"等典型教学案例予以说明。 展开更多

关键词 交通控制与管理 交通工程 课程思政 德育元素

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平面交叉口交通控制与管理不安全因素分析 被引量：4

5

作者 吴寻 陆键 +1 位作者 项乔君 孙宝芸 《中国市政工程》 2007年第1期8-10,共3页

在现场调查分析交通标志、标线、信号设置存在问题,视距不良、交叉路口交通组织和渠化不当等的基础上,总结了公路平面交叉口在交通控制与管理方面常见的9个不安全因素。运用事故折减系数(CRF)统计数据分析了不安全因素引起事故的可能性... 在现场调查分析交通标志、标线、信号设置存在问题,视距不良、交叉路口交通组织和渠化不当等的基础上,总结了公路平面交叉口在交通控制与管理方面常见的9个不安全因素。运用事故折减系数(CRF)统计数据分析了不安全因素引起事故的可能性,采用汽车碰撞理论分析与专家调查结合的方法,进行各事故类型的严重性分析,进一步确定了各不安全因素的危险性指数,得到其危险性排序,为交叉口安全诊断和安全保障研究提供了依据。 展开更多

关键词 公路 平面交叉口 交通控制与管理 不安全因素 事故折减系数

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解读如何进行农村公路养护施工中的交通控制与管理

6

作者 邢小乙 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2021年第1期84-84,86,共2页

公路的通畅代表着经济的发展,我国农村公路养护管理工作的逐渐成熟,代表着我国农村地区经济的进步。为了保证农村地区经济的持续发展,必须增强对农村公路养护施工的交通控制与管理工作。只有这样才能够真正保证工程的施工质量和农村地... 公路的通畅代表着经济的发展,我国农村公路养护管理工作的逐渐成熟,代表着我国农村地区经济的进步。为了保证农村地区经济的持续发展,必须增强对农村公路养护施工的交通控制与管理工作。只有这样才能够真正保证工程的施工质量和农村地区的稳定发展。 展开更多

关键词 农村公路 养护施工 交通控制与管理

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昆明市主城区道路交通控制与管理改进方案研究 被引量：2

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作者 张祖林 刘光富 《云南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期346-351,357,共7页

分析了昆明市交通供给、管理和需求的现状,研究造成主城区道路交通压力居高不下的宏观和微观原因,从交通组织管理、交通控制和交通设计3个方面出发,提出主城区道路交通控制与管理改进方案,并给出改进方案与所解决的交通问题之间的对应关... 分析了昆明市交通供给、管理和需求的现状,研究造成主城区道路交通压力居高不下的宏观和微观原因,从交通组织管理、交通控制和交通设计3个方面出发,提出主城区道路交通控制与管理改进方案,并给出改进方案与所解决的交通问题之间的对应关系,这些改进方案可以减轻交通压力和缓解供需矛盾,同时也可以提高交通安全与秩序. 展开更多

关键词 昆明市 道路交通 交通控制与管理 改进方案

原文传递

基于深度学习的短时交通量预测研究综述 被引量：12

8

作者 代亮 梅洋 +2 位作者 钱超 孟芸 吕金明 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2019年第3期39-47,共9页

短时交通量预测是智能交通领域的研究热点,对交通控制与管理具有重要的意义。传统的交通量预测方法难以准确地描述交通量数据内部的本质特征,而深度学习通过其深层结构,能够学习到交通量数据内部复杂的多因素耦合结构,进而对交通量做出... 短时交通量预测是智能交通领域的研究热点,对交通控制与管理具有重要的意义。传统的交通量预测方法难以准确地描述交通量数据内部的本质特征,而深度学习通过其深层结构,能够学习到交通量数据内部复杂的多因素耦合结构,进而对交通量做出更精准的预测,这也使得深度学习成为当前短时交通量预测领域的研究热点。文中首先介绍了传统交通量预测方法和深度学习的研究现状;然后按照生成型和判别型深度结构对现有基于深度学习的短时交通量预测方法进行分类,并总结了深度学习在短时交通量预测研究领域的主要方法,对其性能进行了对比研究;最后对深度学习在短时交通量预测领域存在的问题和发展趋势进行了探讨。 展开更多

关键词 短时交通量预测 交通控制与管理 深度学习 生成型深度结构 判别型深度结构

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基于PLC的交通信号灯系统

9

作者 宣斌 熊红斌 《科技风》 2013年第8期9-9,共1页

早期应用广泛的继电器逻辑控制系统后来进一步发展为可编程逻辑控制器(PLC),它能更好的服务于网络通信、DCS等数据处理需求,优势主要在于集散系统融合方面。在工业自动化方面可编程控制器(PLC)已经成为十分强有力的工具,现在已经普及并... 早期应用广泛的继电器逻辑控制系统后来进一步发展为可编程逻辑控制器(PLC),它能更好的服务于网络通信、DCS等数据处理需求,优势主要在于集散系统融合方面。在工业自动化方面可编程控制器(PLC)已经成为十分强有力的工具,现在已经普及并被广泛推广应用。本文探讨通过PLC控制来解决行车安全这一交通管理部门最需要解决的问题。 展开更多

关键词 可编程逻辑控制器 交通信号灯 交通控制与管理

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ITS技术在改善交通环境过程中的应用

10

作者 邓佳 崔福军 《汽车实用技术》 2018年第15期155-156,共2页

随着国民经济地不断增长,我国交通运输业的发展也非常迅速,而汽车尾气、噪声等交通污染却日益严重。基于ITS交通控制与管理技术一方面使道路的通行能力得到提高,从而缓解城市道路交通矛盾;另一方面可以使机动车污染物排放减少,从而改善... 随着国民经济地不断增长,我国交通运输业的发展也非常迅速,而汽车尾气、噪声等交通污染却日益严重。基于ITS交通控制与管理技术一方面使道路的通行能力得到提高,从而缓解城市道路交通矛盾;另一方面可以使机动车污染物排放减少,从而改善交通环境对机动车的污染控制。而其中最重要的三条途径:控制变通流相关要素,给出行者提供可靠的交通信息,车辆排放达标自动检测与控制,有利于城市交通健康发展,保护市民健康。 展开更多

关键词 交通运输工程 交通污染 ITS 交通控制与管理

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基于大学生创新基地的研究型教学模式 被引量：9

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作者 李晔 吴兵 《中国大学教学》 CSSCI 北大核心 2009年第7期25-27,共3页

本文以“交通控制与管理”课程为例，设计基于大学生创新基地的研究型教学模式：以大学生创新实践基地为平台，研究性学习为驱动力，通过教材的系列立体化、教学力量的多元组合化以及研究驱动型实践教学，支持创新型人才培养。

关键词 大学生创新实践基地 研究型教学模式 “交通控制与管理”课程

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美国高速公路建设对我们的启示 被引量：2

12

作者 王瑞涛 《北方交通》 2013年第B12期27-29,共3页

通过对美国东西部公路设计、养护、运营及管理等方面的考察,总结分析中美两国的公路交通的差异,为我省公路建设、管理提供借鉴。

关键词 美国公路概况 交通控制与管理 环境保护 人性化设计

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专业服务机构

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《城市交通》 2007年第6期96-99,共4页

西门子工业系统及技术服务集团交通控制与管理西门子交通管理系统可测量、分析和控制所有与交通相关的信息。例如,该系统可收集与交通和天气状况有关的数据,对这些数据进行分析并通过各种信息标识或交通信号灯系统转化为特定的交通控制... 西门子工业系统及技术服务集团交通控制与管理西门子交通管理系统可测量、分析和控制所有与交通相关的信息。例如,该系统可收集与交通和天气状况有关的数据,对这些数据进行分析并通过各种信息标识或交通信号灯系统转化为特定的交通控制措施。同时,提供由卫星支持的收费系统,有助于保持收费道路的交通顺畅。 展开更多

关键词 公交车辆 客车 导航电子地图 综合交通信息平台 瑞图 公交信息服务系统 万方 交通控制与管理 公交线网规划 站亭 智能公交 专业服务

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基于VISSIM的九华山隧道交通尾气污染模拟分析 被引量：2

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作者 王轶 何杰 +2 位作者 李旭宏 蔡晓华 杭文 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期109-113,共5页

将微观交通仿真模型VISSIM和微观尾气模型CMEM衔接整合起来,选取南京市城东干道九华山隧道一段为研究对象,建立隧道机动车尾气模拟平台,对交通运行状况和尾气排放量进行评价。在调查分析隧道机动车尾气现状的基础上,模拟比较分析限速及... 将微观交通仿真模型VISSIM和微观尾气模型CMEM衔接整合起来,选取南京市城东干道九华山隧道一段为研究对象,建立隧道机动车尾气模拟平台,对交通运行状况和尾气排放量进行评价。在调查分析隧道机动车尾气现状的基础上,模拟比较分析限速及诱导标志设置等不同交通控制与管理措施对隧道尾气污染的影响,并就新庄立交改造前后机动车尾气的排放进行了评价。 展开更多

关键词 机动车尾气排放 交通仿真 VISSIM CMEM 交通控制与管理

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