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基于应急疏散的滨海地下交通枢纽空间精细化分区研究
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作者 瞿扬 李彦潼 +1 位作者 张赫 王睿 《灾害学》 北大核心 2025年第1期227-234,共8页
暴雨和洪涝对滨海城市的地下空间构成严重威胁,应急疏散效率在受灾场景中至关重要。研究表明空间分区能有效提高疏散效率。目前传统分区方法依赖单一的最短路径方法,无法兼顾安全与高效。该文基于安全性评估提出了一种精细化分区方法。... 暴雨和洪涝对滨海城市的地下空间构成严重威胁,应急疏散效率在受灾场景中至关重要。研究表明空间分区能有效提高疏散效率。目前传统分区方法依赖单一的最短路径方法,无法兼顾安全与高效。该文基于安全性评估提出了一种精细化分区方法。首先以应急疏散为目的,对地下空间按功能划分;其次考虑到灾害风险性、人员聚集性和设施高效性三个维度的影响因素,并构建安全性分区评价体系;最后综合上述因素,构建精细化分区划定体系。文章以深圳红树湾地铁站为案例,验证了新方法在保障疏散安全的同时,提升了疏散效率,为地下交通枢纽的防灾规划提供了理论支持。 展开更多
关键词 地下交通枢纽空间 应急疏散 安全性分区 精细化分区
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基于BIM的综合交通枢纽工程智慧管理平台研究与应用
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作者 杨阳 侯朝 +3 位作者 李孟婷 王朋 刘占省 杜金鹏 《建筑技术》 2025年第1期36-40,共5页
随着国家对建筑业转型发展的要求,建筑施工越来越向着精细化、智能化的方向发展。北京城市副中心站综合交通枢纽具有工程体量大、管理困难、施工技术难度大、多施工单位交叉、沟通效率低下、管理智能化要求高等问题。为解决这些问题,将... 随着国家对建筑业转型发展的要求,建筑施工越来越向着精细化、智能化的方向发展。北京城市副中心站综合交通枢纽具有工程体量大、管理困难、施工技术难度大、多施工单位交叉、沟通效率低下、管理智能化要求高等问题。为解决这些问题,将BIM技术作为底层构建基础,并与三维GIS、物联网等新技术进行深度融合,搭建一种可推广、高效交互式的智慧管理平台,实现项目的智能化管理。将人员管理、机械车辆管理、物料管理、环境与能耗管理、进度管理、质量管理综合智慧管理应用于实际工地中,大幅提高了施工项目管理的智能化水平。 展开更多
关键词 建筑信息模型 智能建造 管理平台 工程管理 交通枢纽
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天府站综合交通枢纽道路交通系统工程设计
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作者 王媛媛 朱光胜 《路基工程》 2025年第1期41-46,共6页
成都天府站是集高铁、地铁、市政道路为一体的综合交通枢纽工程,配套的市政道路相对铁路较滞后,片区道路交通系统工程设计因铁路建设时序、铁路与地方的差异性,具有极大的复杂性与特殊性。以高铁站腰部进站为基础,设计采用铁路专用高架... 成都天府站是集高铁、地铁、市政道路为一体的综合交通枢纽工程,配套的市政道路相对铁路较滞后,片区道路交通系统工程设计因铁路建设时序、铁路与地方的差异性,具有极大的复杂性与特殊性。以高铁站腰部进站为基础,设计采用铁路专用高架环形系统+地方竖向道路框架,使过境交通、到达交通、进出车站交通和服务周边的交通均实现高效的立体交通,交通功能明确、流线便捷、疏解迅速,确保天府站交通系统的良好运转。 展开更多
关键词 天府站 综合交通枢纽 市政配套 交通组织 交通影响评价
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雄安新区地下综合交通枢纽轨道交通预留工程设计要点
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作者 李和勇 邢家勇 毛维 《城市轨道交通研究》 北大核心 2025年第1期86-91,共6页
[目的]针对雄安新区大型地下综合交通枢纽建设时序不一的问题,为减少二次建设影响并降低后期难度、风险与投资,需对雄安新区地下综合交通枢纽建设中预留的轨道交通工程的设计要点进行深入研究。[方法]介绍了雄安新区雄安城际站、小里站... [目的]针对雄安新区大型地下综合交通枢纽建设时序不一的问题,为减少二次建设影响并降低后期难度、风险与投资,需对雄安新区地下综合交通枢纽建设中预留的轨道交通工程的设计要点进行深入研究。[方法]介绍了雄安新区雄安城际站、小里站及金融岛站等枢纽的基本概况,分析了地下综合交通枢纽预留轨道交通工程的必要性,总结了枢纽预留轨道交通工程的设计理念,提炼了枢纽轨道交通预留工程的设计要点。[结果及结论]枢纽轨道交通预留工程的设计要点为:以规划条件为基础,确定系统制式及车辆编组;以整体最优为思路,确定合理的线路站位及站型;以站城融合为策略,统筹城市功能与交通功能;以一体化设计为理念,完善枢纽布局方案;以集约适度为原则,研究枢纽分期实施;以精细落地为目标,统筹预留预埋措施。 展开更多
关键词 雄安新区 地下综合交通枢纽 轨道交通预留工程
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新时代综合交通枢纽体系布局规划理论与实践
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作者 赵凯旋 《交通企业管理》 2025年第1期4-7,共4页
近年来,随着多层次轨道交通的发展,我国建成了一批铁路综合交通枢纽,取得了显著的成就,但同时也暴露出一些问题。其中,枢纽布局不合理较为突出,存在盲目追求大枢纽、枢纽与空间不匹配、枢纽与城市发展不协调等问题,不利于高质量发展。... 近年来,随着多层次轨道交通的发展,我国建成了一批铁路综合交通枢纽,取得了显著的成就,但同时也暴露出一些问题。其中,枢纽布局不合理较为突出,存在盲目追求大枢纽、枢纽与空间不匹配、枢纽与城市发展不协调等问题,不利于高质量发展。在新形势下,铁路综合枢纽布局更高质量发展要求如下:一是重视与城市区位协调。深入分析现阶段不同铁路枢纽与城市区位的关系,在考虑城市发展阶段的前提下,结合引入线路场站能力,布局多层次枢纽体系;二是科学划分不同枢纽类型。不同的分类标准适用条件不同,应当结合城市定位。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 枢纽体系 布局规划 枢纽城市
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基于Stable Diffusion的交通枢纽领域快速生图研究
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作者 郑政 《交通与港航》 2025年第1期52-56,78,共6页
研究目的旨在探讨Stable Diffusion技术在交通枢纽设计领域的应用。研究方法采用实证研究方法,对技术的优势与挑战进行了系统分析。研究结果表明,Stable Diffusion技术在快速生成效果图方面表现出显著优势,但面临细节控制和专项风格匹... 研究目的旨在探讨Stable Diffusion技术在交通枢纽设计领域的应用。研究方法采用实证研究方法,对技术的优势与挑战进行了系统分析。研究结果表明,Stable Diffusion技术在快速生成效果图方面表现出显著优势,但面临细节控制和专项风格匹配的局限性。为优化这一技术,引入了ControlNet和Lora模型,实现了对设计图像外形的精确控制和风格优化。然而,模型的泛化能力仍需进一步研究。此外,Stable Diffusion技术的高算力需求和硬件依赖性是其在实际应用中的主要障碍。综合研究结果,为交通枢纽设计领域应用Stable Diffusion技术提供了新的思路,并明确了未来的优化路径。 展开更多
关键词 Stable Diffusion 交通枢纽设计 图像生成 CONTROLNET Lora 人工智能
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基于CBT+ERG理论的综合交通枢纽运营故障下乘客信息需求偏好
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作者 罗薇 黄祎婧 +2 位作者 王益 朱子墨 哈内巴提·恩铁马克哈 《交通工程》 2025年第1期1-9,共9页
为探讨综合交通枢纽在运营故障情况下,乘客的出行信息需求偏好及其对行为选择的影响。针对现有研究中量表型选择集在量化分析需求关联程度方面的不足,结合CBT+ERG理论将信息需求影响因素分为5类,构建不同信息的多元有序和无序Logit模型... 为探讨综合交通枢纽在运营故障情况下,乘客的出行信息需求偏好及其对行为选择的影响。针对现有研究中量表型选择集在量化分析需求关联程度方面的不足,结合CBT+ERG理论将信息需求影响因素分为5类,构建不同信息的多元有序和无序Logit模型和乘客出行行为选择模型。研究发现,综合交通枢纽运营故障下,故障具体位置、影响区域、周边道路状况、车辆重新调度详情以及事故严重程度是乘客最关注的信息;学生群体对各类信息需求较高;出行时长是影响乘客行为选择的主要因素,而车辆调度信息的影响较小。研究成果为城市交通信息管控和个性化信息需求服务提供参考,也为综合交通枢纽在发生运营故障时制定客流疏散调度措施提供科学依据。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 运营故障 信息需求 行为选择 LOGIT模型
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铁路交通枢纽环境污染与绿色改造技术
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作者 黄少龙 《大众标准化》 2025年第5期45-47,共3页
随着铁路交通枢纽的不断扩展,其带来的环境污染问题日益严重,主要体现在空气污染、水污染、噪声污染和土壤污染等方面。为实现可持续发展,绿色改造技术成为解决这些环境问题的关键。文章探讨了铁路交通枢纽的环境污染现状,分析了绿色改... 随着铁路交通枢纽的不断扩展,其带来的环境污染问题日益严重,主要体现在空气污染、水污染、噪声污染和土壤污染等方面。为实现可持续发展,绿色改造技术成为解决这些环境问题的关键。文章探讨了铁路交通枢纽的环境污染现状,分析了绿色改造技术的理论基础,并从空气、水、噪声和土壤污染的治理出发,提出了针对性的绿色改造技术;通过具体的案例分析,展示了绿色改造技术的实施策略和适应性,以期为铁路交通枢纽的环境治理提供科学依据。 展开更多
关键词 铁路交通枢纽 环境污染 绿色改造 污染治理 可持续发展
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综合交通枢纽异形京帆屋盖防雷施工技术
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作者 王进 《安装》 2025年第3期38-41,共4页
交通枢纽金属屋面建筑分散,数量多,且周围相对空旷,在夏季雷暴天气遭受雷击概率较大,因此对屋盖防雷要求较高。针对北京城市副中心站综合交通枢纽屋盖工程实际情况,从接闪器的预制、安装、引下线连接、水平接地带连接、接地电阻测试等方... 交通枢纽金属屋面建筑分散,数量多,且周围相对空旷,在夏季雷暴天气遭受雷击概率较大,因此对屋盖防雷要求较高。针对北京城市副中心站综合交通枢纽屋盖工程实际情况,从接闪器的预制、安装、引下线连接、水平接地带连接、接地电阻测试等方面,介绍了异形金属屋面防雷接地施工关键技术,以及相关的质量防控措施,可为类似工程提供实践参考。 展开更多
关键词 交通枢纽 金属屋盖 雷暴 防雷接地
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超大直径盾构隧道穿越大型综合交通枢纽方案研究与比选
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作者 张春 周长林 +2 位作者 刘明高 陈仁东 庞康 《特种结构》 2025年第1期57-63,共7页
结合北京东六环超大直径盾构隧道穿越城市综合交通枢纽工程实践,以保障安全、技术可靠、衔接有序、工期匹配为总原则,综合考虑施工风险、建筑使用功能、工筹工期及工程投资等因素,对两个工程采用"分离式"或“共构式”不同结... 结合北京东六环超大直径盾构隧道穿越城市综合交通枢纽工程实践,以保障安全、技术可靠、衔接有序、工期匹配为总原则,综合考虑施工风险、建筑使用功能、工筹工期及工程投资等因素,对两个工程采用"分离式"或“共构式”不同结构形式以及“先枢纽后盾构”或“先盾构后枢纽”不同施工组织方式等进行研究比选。经综合比选,推荐采用“分离式”结构形式且按照“先枢纽后盾构”施工组织方式的方案。该方案施工风险总体可控,技术安全可行,更有利于保障交通枢纽及东六环盾构段隧道的安全与质量,且不影响两个工程的建筑使用功能及总体工期,造价最低,具备可实施性。本比选论证过程可供类似工程借鉴参考。 展开更多
关键词 超大直径盾构 综合交通枢纽 路线交叉 方案比选
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大型交通枢纽工程质量管理策略——以北京城市副中心综合交通枢纽项目为例
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作者 张俊 何长全 《建筑经济》 2025年第3期30-34,共5页
大型交通枢纽是促进区域经济协调发展的重要引擎,其工程质量管理效果对项目运营效益具有重要影响。本文以北京城市副中心综合交通枢纽建设项目为例,系统剖析大型交通枢纽工程质量管理的突出问题,梳理其质量管理策略,以期为大型交通枢纽... 大型交通枢纽是促进区域经济协调发展的重要引擎,其工程质量管理效果对项目运营效益具有重要影响。本文以北京城市副中心综合交通枢纽建设项目为例,系统剖析大型交通枢纽工程质量管理的突出问题,梳理其质量管理策略,以期为大型交通枢纽工程质量管理提供参考。 展开更多
关键词 大型交通枢纽 工程质量 管理策略 智慧建设
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龙州综合立体交通枢纽绿色建筑技术应用研究
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作者 陈虹徽 《工程建设与设计》 2025年第2期55-57,共3页
以龙州立体综合交通枢纽绿色建筑技术应用研究为题,论文探讨在中小型高铁综合交通枢纽建设中应用绿色建筑技术的可行性和优势。通过介绍和分析龙州立体交通枢纽的绿色建筑技术,提出在中小型高铁综合交通枢纽建设中应用绿色建筑技术的建... 以龙州立体综合交通枢纽绿色建筑技术应用研究为题,论文探讨在中小型高铁综合交通枢纽建设中应用绿色建筑技术的可行性和优势。通过介绍和分析龙州立体交通枢纽的绿色建筑技术,提出在中小型高铁综合交通枢纽建设中应用绿色建筑技术的建议和措施,旨在促进龙州综合立体交通枢纽的可持续发展,提高其环境友好性和能源利用效率。 展开更多
关键词 综合立体交通枢纽 绿色建筑技术 可持续发展 广西龙州
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交通枢纽型城市综合体开发地块选择方法研究——以雄安新区KC城市综合体为例
13
作者 高庆普 张军 《科技创新与应用》 2025年第5期1-6,共6页
随着交通与城市融合发展模式多样化、差异化,交通枢纽型城市综合体开发项目不断涌现。该文从开发商视角系统研究交通枢纽型城市综合体开发地块选择方法,构建含交通、区位、产业、发展时序、开发效益、本地资源和政策导向等维度的地块单... 随着交通与城市融合发展模式多样化、差异化,交通枢纽型城市综合体开发项目不断涌现。该文从开发商视角系统研究交通枢纽型城市综合体开发地块选择方法,构建含交通、区位、产业、发展时序、开发效益、本地资源和政策导向等维度的地块单元产出与投入指标体系,以及基于完全一致性法的地块单元综合效益评价模型和产品开发优先度综合评价模型,综合考虑集团模式、未来预期、交通环境等因素,对地块项目开发优先级排序,选择开发地块片区,为开发商提供决策参考。 展开更多
关键词 交通枢纽型城市综合体 地块选择 完全一致性法 地块单元开发效益指数 地块开发优先度
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用地紧张条件下的综合交通枢纽接驳设计策略研究
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作者 李瀚威 《铁道勘测与设计》 2025年第1期80-84,共5页
随着城市发展逐渐向城市更新转型,综合交通枢纽作为城市交通的重要组成部分,面临着用地紧张和规划协调困难等挑战。本文旨在探讨在这些限制条件下,如何优化综合交通枢纽的接驳设计,以提高换乘效率和用户体验。本文通过分析惠阳站综合交... 随着城市发展逐渐向城市更新转型,综合交通枢纽作为城市交通的重要组成部分,面临着用地紧张和规划协调困难等挑战。本文旨在探讨在这些限制条件下,如何优化综合交通枢纽的接驳设计,以提高换乘效率和用户体验。本文通过分析惠阳站综合交通枢纽的案例,总结了用地紧张条件下的综合交通枢纽接驳设计策略研究,为未来的城市交通建设提供了重要的参考和科学依据。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 用地紧张条件 接驳设计
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城市更新背景下交通枢纽周边环境整治提升研究——以北京市东直门交通枢纽周边一体化改造为例 被引量:1
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作者 王宾波 李煜 陈立 《中国名城》 2024年第10期84-88,共5页
城市交通枢纽是城市更新的重要区域,影响周边地区的规划与土地开发,对区域和城市经济发展具有促进作用。以北京市东直门交通枢纽为例,提出周边环境整治提升策略,并创新性地提出枢纽周边环境提升“5D发展理念”,以期多维度、全方位促进... 城市交通枢纽是城市更新的重要区域,影响周边地区的规划与土地开发,对区域和城市经济发展具有促进作用。以北京市东直门交通枢纽为例,提出周边环境整治提升策略,并创新性地提出枢纽周边环境提升“5D发展理念”,以期多维度、全方位促进区域环境综合优化。在此基础上,遵循统筹规划与分步实施的原则,精心构建道路交通、景观环境、建筑风貌、第五立面四大界面融合的整治提升框架,并细分为若干系统和关键要素,旨在通过系统性的规划与实施,实现枢纽周边环境的根本性改善与品质提升。 展开更多
关键词 城市更新 交通枢纽 环境整治 北京 东直门交通枢纽
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“一带一路”视角下甘肃交通枢纽的发展思路和策略 被引量:2
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作者 罗红刚 高玉银 +1 位作者 丁继强 杨增丽 《黑龙江交通科技》 2024年第5期178-182,共5页
从全球贸易新格局和国内国际双循环角度分析“一带一路”给甘肃带来新要求的基础上,剖析甘肃交通枢纽发展的基础条件,明确甘肃枢纽定位,提出强化枢纽聚能、发挥枢纽辐射带动效应,构筑对外通道、实现对外快速通达,提升对外运输服务水平... 从全球贸易新格局和国内国际双循环角度分析“一带一路”给甘肃带来新要求的基础上,剖析甘肃交通枢纽发展的基础条件,明确甘肃枢纽定位,提出强化枢纽聚能、发挥枢纽辐射带动效应,构筑对外通道、实现对外快速通达,提升对外运输服务水平、打造对外开放平台,拓展枢纽服务功能、打造枢纽经济的甘肃交通枢纽发展策略,助力甘肃打造“一带一路”枢纽高地。 展开更多
关键词 “一带一路” 交通枢纽 经济
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浦东国际机场T3航站区地下综合交通枢纽结构设计及关键问题研究
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作者 周健 张耀康 +4 位作者 苏骏 季俊杰 周伟 曾洋 许静 《建筑结构》 北大核心 2024年第22期17-27,共11页
浦东国际机场四期T3航站区地下综合交通枢纽工程为濒海环境的超深超大地下工程,建筑面积约为64万m^(2)。多条地铁及捷运、排水渠、市政道路设施等穿越地下室,轨交、市政结构与航站楼地下建筑结构合建,结构复杂程度高。介绍了工程的主要... 浦东国际机场四期T3航站区地下综合交通枢纽工程为濒海环境的超深超大地下工程,建筑面积约为64万m^(2)。多条地铁及捷运、排水渠、市政道路设施等穿越地下室,轨交、市政结构与航站楼地下建筑结构合建,结构复杂程度高。介绍了工程的主要结构特点、桩基础前期试验研究和选型设计、多种功能合建地下结构设计方法;阐述了超大型复建式地下结构抗震分析、地下综合枢纽结构抗震性能化设计、开敞式地下室对结构抗震设计影响、超长地下结构抗裂抗渗设计、地铁振动对结构舒适度的影响、地下通道合建转换结构抗爆分析等若干关键结构设计问题的研究和应对措施。 展开更多
关键词 浦东国际机场 综合交通枢纽 地下结构合建 开敞式地下室 地下结构抗震 超长结构 结构抗爆分析
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利益相关者知识共享行为对项目绩效影响机制探究——以大型航空交通枢纽项目为例
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作者 孙继德 陈科玮 王新成 《科技管理研究》 CSSCI 2024年第6期139-146,共8页
知识共享行为在重大工程项目中的重要性已获得广泛认识,但实践中受项目和组织的复杂性以及严格的时间和成本等限制,跨组织的知识共享行为无法得到有效实施和管理。为提高重大工程项目管理的精细化水平,增强利益相关者管理的针对性,并给... 知识共享行为在重大工程项目中的重要性已获得广泛认识,但实践中受项目和组织的复杂性以及严格的时间和成本等限制,跨组织的知识共享行为无法得到有效实施和管理。为提高重大工程项目管理的精细化水平,增强利益相关者管理的针对性,并给建筑业高质量发展提供新的见解,结合利益相关者理论、理性行为理论和组织学习理论,从宏观、微观和实践3个层面建立一个多层次的项目行为分析架构,在不同的尺度上提供理解复杂项目背景下跨组织行为的视角和工具;在此基础上,采用问卷调查方式收集数据并进行实证分析,针对重大工程项目中的典型代表——大型航空交通枢纽项目,探讨关键利益相关者知识共享行为影响项目绩效的机制。结果表明:在该多层次理论框架视角下,利益相关者的利益感知态度、主观规范和制度支持对其知识共享行为意图产生了显著正向影响;此外,知识共享行为意图显著正向影响实际的知识共享行为,进而对提升大型航空交通枢纽项目的绩效产生了显著影响。因此,在重大工程项目实施过程中,除了依赖传统的“硬性管理”手段,还应加强对“软性管理”方面的关注,通过识别和优化利益相关者的跨组织行为模式可以有效提升项目的绩效。 展开更多
关键词 知识共享 利益相关者 跨组织行为 项目绩效 多层次理论框架 大型航空交通枢纽项目 重大工程项目
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基于最小熵值的地下交通枢纽数字化设计方法
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作者 汪国良 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第8期1652-1659,共8页
为科学实现城市中心节点交通功能最优化、资源利用集约化、施工安全便利化的方案设计,结合光谷综合体地下交通枢纽工程实践,提出基于最小熵值的地下交通枢纽数字化设计方法。首先,结合BIM及有限元仿真交互的数字化方法,对建造方案进行... 为科学实现城市中心节点交通功能最优化、资源利用集约化、施工安全便利化的方案设计,结合光谷综合体地下交通枢纽工程实践,提出基于最小熵值的地下交通枢纽数字化设计方法。首先,结合BIM及有限元仿真交互的数字化方法,对建造方案进行仿真模拟、可视化推演、迭代优化;其次,基于各专业主要设计要求对提出的关键控制指标、特征指标等评价参数进行层次分析、归一化取值,建立熵值计算量化分析体系;最后,通过数字化方法进行交通枢纽建造方案迭代优化,基于最小熵值原则,获得交通枢纽最优建造方案。基于最小熵值的地下交通枢纽数字化设计方法,实现了交通枢纽建造方案在多专业不同影响因素中优化的量化平衡,获得可量化考察的最优方案。 展开更多
关键词 地下交通枢纽 最小熵值 数字化 层次分析 量化分析 最优方案
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基于网络点评的铁路综合交通枢纽服务评价研究
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作者 曾忠忠 赵英君 张波 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第8期102-112,共11页
为探讨铁路综合交通枢纽使用现状,提出以网络点评作为数据来源,并基于乘客满意度展开其服务评价研究。将北京西站作为研究对象,对其网络点评数据进行编码处理和语义分析,从3方面剖析北京西站使用现状:①乘客对北京西站的关注度与满意度... 为探讨铁路综合交通枢纽使用现状,提出以网络点评作为数据来源,并基于乘客满意度展开其服务评价研究。将北京西站作为研究对象,对其网络点评数据进行编码处理和语义分析,从3方面剖析北京西站使用现状:①乘客对北京西站的关注度与满意度;②乘客行为与各个空间的关联度程度;③接驳交通、功能空间、商业、设施方面存在的问题。结果表明:北京西站整体乘车体验较好,但存在商业类型单一、慢行系统建设不充分、城市功能较弱等问题。研究展示了利用网络点评数据进行铁路综合交通枢纽使用评价研究的优势,从而为枢纽的建设或更新提供实证基础以及研究思路。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 旅客运输 网络点评 使用后评估 语义分析
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