期刊文献+
共找到2,026篇文章
< 1 2 102 >
每页显示 20 50 100
交通环境振动对质子重离子设备平台影响研究
1
作者 林彬 董洪力 +1 位作者 董华 黄镇 《地震工程与工程振动》 北大核心 2025年第1期95-102,共8页
质子重离子设备因其高精度治疗能力近年来得到关注和应用。医院多位于城市交通繁忙区域,道路交通环境是否对拟建项目高精度设备性能正常工作产生影响,需要对项目的建设方案进行可行性评估。文中以实际工程为研究对象,采用现场实测的方法... 质子重离子设备因其高精度治疗能力近年来得到关注和应用。医院多位于城市交通繁忙区域,道路交通环境是否对拟建项目高精度设备性能正常工作产生影响,需要对项目的建设方案进行可行性评估。文中以实际工程为研究对象,采用现场实测的方法,研究道路交通荷载引起的场地振动频率特征和峰值加速度衰减模式,并构建实际结构的三维有限元模型,分析质子重离子设备平台受交通环境影响的动力响应。研究结果表明,道路交通产生的振动频率主要集中在5~20 Hz区域。随距离的增加,高频振动迅速衰减。距道路中心线不同距离下的交通荷载峰值加速度表现出多级放大现象,且在某些区域峰值加速度可能超过振源本身。通过1/3倍频程分析,质子重离子中心区域主要受到的环境振动频率范围为5~20 Hz和40~60 Hz。Z振级分析表明,设备平台环境振动动力响应满足预定的动力响应标准设计要求。研究可为对高精设备平台稳定性有要求的设施考虑交通环境影响的建设方案可行性论证提供参考。 展开更多
关键词 质子重离子医院 道路交通环境 加速度响应评价 Z振级和1/3倍频程分析 有限元方法
在线阅读 下载PDF
植物种植设计在低碳交通环境建设中的应用
2
作者 郭绯绯 《美与时代(城市)》 2025年第1期136-138,共3页
在全球气候变暖和环境污染日益严重的背景下,低碳交通环境建设成为城市可持续发展的重要方向。分析益阳市的交通环境现状和植物种植现状,提出适宜的植物种植设计原则和具体应用案例,并评估其对改善空气质量、调节热环境和缓解噪声污染... 在全球气候变暖和环境污染日益严重的背景下,低碳交通环境建设成为城市可持续发展的重要方向。分析益阳市的交通环境现状和植物种植现状,提出适宜的植物种植设计原则和具体应用案例,并评估其对改善空气质量、调节热环境和缓解噪声污染的效果。研究表明,科学合理的植物种植设计不仅能够显著提升城市绿化覆盖率,还能有效减少交通污染,提升城市居民的生活质量。 展开更多
关键词 低碳交通 植物种植 环境建设 交通环境 景观设计
在线阅读 下载PDF
道路与桥梁建设对城市交通环境的影响研究
3
作者 李光 《中国科技期刊数据库 工业A》 2025年第1期169-172,共4页
随着我国经济的快速发展,城市建设的步伐不断加快,城市交通系统作为城市发展的基础,也面临着前所未有的压力和挑战。道路与桥梁作为城市交通系统的重要组成部分,其建设和规划直接影响着城市交通的流畅度、安全性和可持续性。因此,深入... 随着我国经济的快速发展,城市建设的步伐不断加快,城市交通系统作为城市发展的基础,也面临着前所未有的压力和挑战。道路与桥梁作为城市交通系统的重要组成部分,其建设和规划直接影响着城市交通的流畅度、安全性和可持续性。因此,深入研究道路与桥梁建设对城市交通环境的影响,对于优化城市交通结构、提高交通效率、减少交通污染、促进城市可持续发展具有重要意义。 展开更多
关键词 道路桥梁 建设质量 城市交通环境
在线阅读 下载PDF
高速公路混合交通环境下的智能网联汽车换道策略研究 被引量:1
4
作者 刘永涛 孙斐然 +4 位作者 袁诗泉 高隆鑫 曹莹 陈轶嵩 乔洁 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期754-765,共12页
为推动智能网联汽车应用落地,提出高速公路混合交通环境下智能网联汽车换道策略。首先,改进NaSch元胞自动机模型,并采用马尔科夫链算法计算道路通行能力;其次,针对目标车道为专用车道和普通车道分别建立基于车速引导的决策模型和基于博... 为推动智能网联汽车应用落地,提出高速公路混合交通环境下智能网联汽车换道策略。首先,改进NaSch元胞自动机模型,并采用马尔科夫链算法计算道路通行能力;其次,针对目标车道为专用车道和普通车道分别建立基于车速引导的决策模型和基于博弈论的双矩阵决策模型;最后,采用多目标轨迹优化算法优化换道轨迹。结果表明:目标车道为专用车道和普通车道时,所提出的策略可分别提高换道效率6%、3.38%。 展开更多
关键词 高速公路混合交通环境 元胞自动机 马尔科夫链 博弈论 轨迹规划
在线阅读 下载PDF
机场空中交通环境质量优化路径研究
5
作者 吕洋洋 王湛 +3 位作者 单展鹏 万莉莉 叶文婧 张天赐 《航空计算技术》 2024年第2期10-15,共6页
机场空中交通环境质量的提升对实现机场的可持续发展、推动民航业发展绿色转型具有重要的意义。针对现有研究较少从多因素角度开展机场空中交通环境质量评价并对机场整体环境质量进行优化的缺陷,从大气污染物、航空器噪声和碳排放三个... 机场空中交通环境质量的提升对实现机场的可持续发展、推动民航业发展绿色转型具有重要的意义。针对现有研究较少从多因素角度开展机场空中交通环境质量评价并对机场整体环境质量进行优化的缺陷,从大气污染物、航空器噪声和碳排放三个角度识别机场空中交通环境质量的影响因素,基于解释结构模型构建机场空中交通环境质量的优化路径;通过建立机场空中交通运行的概率场景,基于宽容分层序列法构建机场空中交通环境质量优化模型,并结合遗传算法进行求解。以南京禄口国际机场为例进行实证分析,结果表明:机型比例和航线结构是影响机场空中交通环境质量的关键因素,优化后机场空中交通环境质量内梅罗指数降低了32.5%,可有效改善机场空中交通环境质量。 展开更多
关键词 机场空中交通环境质量 解释结构模型 优化路径 概率场景 宽容分层序列法 遗传算法
在线阅读 下载PDF
基于交通环境感知的智慧路灯技术应用研究 被引量:1
6
作者 刘晓江 《电脑与信息技术》 2024年第2期63-65,94,共4页
作为城市发展的重要基础设施,路灯的功能单一,难以适应当下人们对于美好生活的追求。针对该问题,文章提出了基于交通环境感知的智慧路灯系统设计方案,论述了智慧路灯的发展前景和核心技术,指出该设计在应对特殊天气、缓解驾驶疲劳等交... 作为城市发展的重要基础设施,路灯的功能单一,难以适应当下人们对于美好生活的追求。针对该问题,文章提出了基于交通环境感知的智慧路灯系统设计方案,论述了智慧路灯的发展前景和核心技术,指出该设计在应对特殊天气、缓解驾驶疲劳等交通安全方面有着较大帮助,同时在降低能耗、彰显城市魅力、促进物联网建设方面提供助力。 展开更多
关键词 智慧路灯 交通环境 交通安全 物联网建设
在线阅读 下载PDF
交通环境承载力动态离散计算方法及应用 被引量:9
7
作者 刘志硕 申金升 +1 位作者 魏宏业 张智文 《管理工程学报》 CSSCI 2004年第1期64-67,共4页
本文应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式,然后尝试性地建立了交通环境承载力的动态离散量化模型并给出了该模型的应用,从而为交通管理部门规划城市交通规模,确定交通环境整治方向,实现城市交通可持续发展... 本文应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式,然后尝试性地建立了交通环境承载力的动态离散量化模型并给出了该模型的应用,从而为交通管理部门规划城市交通规模,确定交通环境整治方向,实现城市交通可持续发展提供科学决策依据。 展开更多
关键词 交通可持续发展 交通环境容量 交通环境承载力
在线阅读 下载PDF
城市交通环境可持续发展指标体系的建立及评价 被引量:5
8
作者 戴懿 陈长虹 景启国 《世界科技研究与发展》 CSCD 2005年第5期94-99,共6页
以城市交通环境的可持续发展为出发点,建立了上海市可持续交通指标体系。采用ExpertChoice Model(ECM)模型,以层次分析法为基本原理,对各类指标进行权重的计算;利用隶属函数及线性加权法进行综合指数的计算,从而对上海市城市交通可持续... 以城市交通环境的可持续发展为出发点,建立了上海市可持续交通指标体系。采用ExpertChoice Model(ECM)模型,以层次分析法为基本原理,对各类指标进行权重的计算;利用隶属函数及线性加权法进行综合指数的计算,从而对上海市城市交通可持续发展状况进行评价。 展开更多
关键词 交通环境 指标体系 层次分析法 隶属函数 综合指数 环境可持续发展 城市交通环境 指标体系 评价 交通可持续发展 Expert 可持续交通 层次分析法 线性加权法
在线阅读 下载PDF
复杂交通环境下污水管紫外光固化法修复应用
9
作者 金向东 《非开挖技术》 2024年第6期30-34,共5页
结合崇州市崇阳大道、世纪大道污水管网建设完善和整治恢复工程项目地下管网整治施工内容,对排水管道非开挖紫外光固化法施工工艺及过程控制要点进行详细阐述总结。在保证既有交通正常通行的前提下,采用非开挖紫外光固化施工工艺对既有... 结合崇州市崇阳大道、世纪大道污水管网建设完善和整治恢复工程项目地下管网整治施工内容,对排水管道非开挖紫外光固化法施工工艺及过程控制要点进行详细阐述总结。在保证既有交通正常通行的前提下,采用非开挖紫外光固化施工工艺对既有排水管道进行原位修复,利用内衬管固化形成类似“管中管”排水管道结构。较传统明挖及顶管等管道施工方式而言,该施工方法降低了造价投入,且能在较短的时间内完成管道修复工作,确保施工质量及施工效率,可为同类型地下管网改造工程施工提供参考。 展开更多
关键词 复杂交通环境 既有污水管道 紫外光固化法
在线阅读 下载PDF
打造安全、有序、便捷的城市交通环境
10
作者 潘晞晨 《上海人大月刊》 2024年第5期16-16,共1页
市人大常委会在《上海市非机动车安全管理条例》修订过程中广泛听取并充分考量社会各界的意见和建议,进行了深入讨论,作为参与其中的代表之一,我深有感触。立法应当走进人民群众。我参与了市人大监察司法委员会组织的实地调研活动。
关键词 司法委员会 修订过程 安全管理条例 城市交通环境 非机动车 人大常委会 实地调研 意见和建议
在线阅读 下载PDF
基于多部门协同的城市交通环境治理弹性研究——以郑州为例
11
作者 吕林森 谷溢 《城市建筑》 2024年第12期93-97,共5页
城市交通环境治理是当代城市可持续发展的重要议题,现阶段大多城市的发展速度与城市管理不匹配,出现交通拥堵、环境恶化、用地紧张等一系列问题。多部门协同是实现有效治理的关键要素,本研究探讨了城市交通环境治理的弹性机制和协同模式... 城市交通环境治理是当代城市可持续发展的重要议题,现阶段大多城市的发展速度与城市管理不匹配,出现交通拥堵、环境恶化、用地紧张等一系列问题。多部门协同是实现有效治理的关键要素,本研究探讨了城市交通环境治理的弹性机制和协同模式,以城市弹性研究结合城市管理模型,提出了基于多部门协同的城市交通环境治理弹性研究框架。通过对城市交通环境治理中可能存在的弹性空间进行分析,探究弹性背景下多部门如何进行全方位、多层次的交通环境治理,继而因地制宜地实现城市交通管理的弹性化及精确化。 展开更多
关键词 多部门协同 弹性 城市管理 交通环境治理 城市设计
在线阅读 下载PDF
基于交通环境因子的城市生态交通规划的理论框架 被引量:1
12
作者 赵书玲 陈德海 《江西理工大学学报》 CAS 2009年第3期28-32,共5页
针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究.引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的... 针对中国城市普遍存在的交通拥挤、交通环境污染严重、交通资源利用效率低等问题,以及传统交通规划理论的不足,对交通规划理论进行研究.引入交通环境容量和交通环境承载力概念,建立了城市交通环境承载力模型,构建了城市生态交通规划的理论框架.研究表明,该理论框架充分考虑了交通环境承载力和交通发展的相互作用,通过确定合理的交通结构和土地利用模式,可提高城市交通环境容量,解决现有的城市交通问题,并促进生态城市的发展. 展开更多
关键词 交通规划 交通环境容量 交通环境承载力 城市生态交通
在线阅读 下载PDF
交通环境承载力动态计算方法及应用 被引量:6
13
作者 刘志硕 申金升 张智文 《交通环保》 2002年第4期1-4,共4页
应用系统工程的原理和方法分析了污染物在环境系统中的输入输出模式 ,尝试性地建立了交通环境承载力的动态量化模型 ,从而为交通管理部门规划城市交通规模 ,确定交通环境整治方向 。
关键词 动态计算方法 交通环境承载力 交通可持续发展 交通环境容量
在线阅读 下载PDF
基于界壳理论的交通环境系统运行机理初探 被引量:2
14
作者 王花兰 曹伟 《交通标准化》 2010年第21期187-190,共4页
从界定交通环境系统的界壳论域出发,分析交通环境系统的界壳支撑结构和界壳行为,定义界壳开放度、界壁抵抗力以及界门开关速度、界门交换率等描述交通环境系统界壳功能的参数。研究表明,界壳论在降低路网建设对交通环境系统破环程度、... 从界定交通环境系统的界壳论域出发,分析交通环境系统的界壳支撑结构和界壳行为,定义界壳开放度、界壁抵抗力以及界门开关速度、界门交换率等描述交通环境系统界壳功能的参数。研究表明,界壳论在降低路网建设对交通环境系统破环程度、调控交通污染排放与环境自净化能力的协调运行等方面具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 交通环境系统 界壳论 路网规划 交通环境污染控制
在线阅读 下载PDF
成都市交通环境容量研究
15
作者 李清 《交通标准化》 2013年第11期68-71,共4页
在探讨影响交通环境容量的主要因素基础上,从成都市的现状出发,分析了成都市主要车型分类及城市交通网络,最终建立了成都市环境交通容量模型,从而为成都市环境质量保证及机动车数量的控制提供可靠的科学依据。
关键词 交通工程 交通环境容量 交通环境污染容量 交通环境资源容量
在线阅读 下载PDF
基于交通环境承载力的城市交通容量的确定方法及应用 被引量:37
16
作者 刘志硕 申金升 +1 位作者 张智文 魏宏业 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期70-73,78,共5页
基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交... 基于交通环境承载力的城市交通容量是衡量交通可持续发展的一个关键定量指标,研究城市交通容量的基本理论和确定方法具有十分重要的理论和现实意义。在对各国交通容量的研究现状进行分析的基础上,将交通容量划分为微观交通容量和宏观交通容量,并给出了相应的定义。然后从系统的观点出发提出了一种新的基于交通环境承载力的城市交通容量确定方法并进行了应用。应用结果表明:该方法能够有效地确定城市交通容量,从而为政府部门进行城市交通规划、衡量城市交通可持续发展提供科学决策依据。 展开更多
关键词 交通工程 城市交通容量 理论分析 交通可持续发展 交通环境承载力
在线阅读 下载PDF
交通环境振动观测中本底振动去除的功率谱修正法 被引量:11
17
作者 王福彤 陶夏新 +2 位作者 郑鑫 崔高航 陈宪麦 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第4期124-126,172,共4页
交通系统引起周边环境振动,其观测数据中往往含有本底成分。针对本底成分对真实振动的干扰问题,提出对观测功率谱修正的方法以去除本底振动。假设真实振动与本底振动为互不相关的随机过程,推导了功率谱修正法计算公式,并通过算例考查了... 交通系统引起周边环境振动,其观测数据中往往含有本底成分。针对本底成分对真实振动的干扰问题,提出对观测功率谱修正的方法以去除本底振动。假设真实振动与本底振动为互不相关的随机过程,推导了功率谱修正法计算公式,并通过算例考查了方法的有效性。首先,取一条振动记录设定为真实振动曲线,与本底振动记录叠加合成振动数据以模拟现场观测记录。然后假设真实振动未知,分别采用振动级修正法、谱幅值修正法及功率谱修正法估计真实振动曲线。比较计算曲线与设定曲线,判断方法的可行性与准确性。算例显示,功率谱修正法计算的时程、功率谱与设定曲线符合良好,误差低于谱幅值修正法;功率谱修正法、振动级修正法计算的振动级与设定值基本一致,谱幅值修正法计算值略低于设定值。结果说明功率谱修正法克服了振级修正法不能计算时程和功率谱的不足,并且计算结果优于谱幅值修正法。 展开更多
关键词 交通环境振动 本底振动 功率谱修正法 随机过程
在线阅读 下载PDF
交通环境对道路安全影响的定量评价 被引量:14
18
作者 王云鹏 杨志发 +1 位作者 李世武 王君立 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期119-122,共4页
为了定量评价交通环境因素对道路安全带来的影响,提出了模糊一致矩阵法。针对2条高速公路4个相似路段道路安全事故的标准事故值建立了评价矩阵,计算评价了对象的优属度值,对其安全问题进行了评价。结果表明:该方法能够定量直观地表达评... 为了定量评价交通环境因素对道路安全带来的影响,提出了模糊一致矩阵法。针对2条高速公路4个相似路段道路安全事故的标准事故值建立了评价矩阵,计算评价了对象的优属度值,对其安全问题进行了评价。结果表明:该方法能够定量直观地表达评价结果,是定量评价交通环境对道路安全影响的有效方法。 展开更多
关键词 交能运输安全工程 交通环境 道路安全 模糊一致矩阵
在线阅读 下载PDF
北京市交通环境承载力动态评价及障碍因子诊断 被引量:12
19
作者 徐艳艳 李国柱 +1 位作者 徐喆 刘春艳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期122-128,共7页
交通环境承载力是衡量城市交通可持续发展的一个关键指标,是制定城市交通规划和交通政策的依据和基础。基于模糊物元理论和熵权法构建交通环境承载力预警模型,对2007—2014年北京市交通环境承载力水平进行评价,并通过障碍因素诊断模型... 交通环境承载力是衡量城市交通可持续发展的一个关键指标,是制定城市交通规划和交通政策的依据和基础。基于模糊物元理论和熵权法构建交通环境承载力预警模型,对2007—2014年北京市交通环境承载力水平进行评价,并通过障碍因素诊断模型对北京市交通环境承载力的主要障碍因素进行识别。结果表明:2007—2014年北京市交通环境综合承载力水平有所提升,但提升幅度不大;交通环境资源承载力和交通环境污染承载力是限制北京市交通可持续发展的主要限制因素,且交通环境资源承载力障碍度有逐年攀升的趋势;北京市交通环境综合承载力的主要障碍因子包括可吸入颗粒物年日均值、二氧化氮年日均值、机动车保有量密度、建成区路网密度、公共交通线路密度,特别值得关注的是,近年来机动车保有量密度的障碍度逐年攀升,已超过交通环境污染因子成为制约北京市交通环境可持续发展最大的障碍因子。 展开更多
关键词 交通工程 交通环境承载力 模糊物元 熵权 障碍度
原文传递
高速公路隧道交通环境评价指标体系 被引量:40
20
作者 张生瑞 马壮林 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期77-80,共4页
根据高速公路隧道交通流变化规律及交通运行环境特性,提出了高速公路隧道交通环境评价指标选取的原则,从最佳服务水平、最小运营费用的角度出发,按照各种评价指标对高速公路隧道交通运行环境影响的显著程度,采用德尔菲法和主成分分析法... 根据高速公路隧道交通流变化规律及交通运行环境特性,提出了高速公路隧道交通环境评价指标选取的原则,从最佳服务水平、最小运营费用的角度出发,按照各种评价指标对高速公路隧道交通运行环境影响的显著程度,采用德尔菲法和主成分分析法对指标进行对比分析,从交通影响因素指标、环境影响因素指标、动态影响因素指标3个方面,建立了高速公路隧道交通运行环境评价指标体系,并探讨了各评价的功能,旨在为高速公路隧道交通运行环境评价的实施提供理论基础。最后,对京珠高速公路粤境韶关段隧道的交通环境评价指标进行实证分析。结果表明,该评价指标体系简便实用,符合实际。 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 隧道 交通环境 评价指标
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 102 下一页 到第
使用帮助 返回顶部