-
题名浅谈城市公共交通规划
被引量：3
- 1
-
-
作者
阎岩
徐园
-
机构
青岛理工大学
长安大学公路学院
-
出处
《交通标准化》
2006年第7期91-94,共4页
-
文摘
城市公共交通规划是城市公共客运交通建设的宏观指导性文件,是城市总体规划、综合交通规划的重要组成部分和必要的深化。通过规划目标及目标函数、线网规划的约束条件、公交线路站点规划、线网优化以及公共客流量分配对城市公共交通进行规划,可以促进国民经济和社会的发展。
-
关键词
公共交通
交通线路非直线性系数
目标函数
-
Keywords
bus traffic
non-linear coefficient of troffic line
target function
-
分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
-
-
题名基于渗滤中心性的中国航路网抗毁性研究
- 2
-
-
作者
孟令航
田川
刘永刚
-
机构
中国民航大学空中交通管理学院
中国民用航空局空中交通管理局空域管理中心
-
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2022年第6期12-17,共6页
-
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB0502401)。
-
文摘
为有效识别航路网中的脆弱环节,评估关键航路点失效后航路网运行效能的下降程度,从复杂网络视角对中国航路网的抗毁性进行实证研究。首先,基于通航的机场OD(origin destination)对建立改进的介数中心性,即渗滤中心性,统计拟合结果对比表明,渗滤中心性较度中心性和介数中心性能够更准确地反映航路节点的运行重要度。然后,分别以航路点度值、介数和渗滤中心性为攻击偏好参数,以非直线性系数为航路网络效率测度,观察航路网受到攻击后非直线性系数的增长情况。实验结果表明,中国航路网对随机攻击具有极强的抗毁性,对蓄意攻击具有脆弱性;以渗滤中心性为攻击偏好参数,攻击的准确性和强度显著优于度中心性和介数中心性,验证了渗滤中心性作为航路点重要性测度的有效性。
-
关键词
航路网
抗毁性
渗滤中心性
非直线性系数
-
Keywords
air route network
invulnerability
percolation centrality
non-linear coefficient
-
分类号
F562.3
[经济管理—产业经济]
-
