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基于可靠度的船撞桥梁倒塌概率分析 被引量:7
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作者 邵俊虎 赵人达 耿波 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期57-63,共7页
针对大型复杂桥梁,运用可靠度理论对船撞桥梁倒塌概率进行计算是船撞评估方法发展的必然趋势。基于可靠度理论,将VC++与通用有限元软件ANSYS结合,编制了ANSYS-响应面法船撞桥梁可靠度计算程序。并采用该方法对嘉陵江黄花园大桥的船撞桥... 针对大型复杂桥梁,运用可靠度理论对船撞桥梁倒塌概率进行计算是船撞评估方法发展的必然趋势。基于可靠度理论,将VC++与通用有限元软件ANSYS结合,编制了ANSYS-响应面法船撞桥梁可靠度计算程序。并采用该方法对嘉陵江黄花园大桥的船撞桥梁倒塌概率及可靠度灵敏度指标进行了计算。结果表明:当桥区水位处于174 m常水位时,船撞桥墩的倒塌概率较大;影响桥梁在船撞作用下倒塌概率的主要因素是容重、船舶撞击速度、船舶撞击角度、混凝土抗压强度。 展开更多
关键词 桥梁工程 倒塌概率 响应面 可靠度 船撞桥 灵敏度指标
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考虑倒塌概率修正的钢筋混凝土框架结构地震易损性分析 被引量:16
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作者 吕大刚 金国庆 于晓辉 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期26-32,共7页
为研究倒塌概率对非倒塌极限状态的影响,提出了考虑倒塌概率修正的结构地震易损性分析方法。基于全概率定理,将结构极限状态划分为倒塌状态和非倒塌状态两类,若结构发生倒塌则认为结构发生非倒塌极限状态破坏的概率为100%。考虑倒塌概... 为研究倒塌概率对非倒塌极限状态的影响,提出了考虑倒塌概率修正的结构地震易损性分析方法。基于全概率定理,将结构极限状态划分为倒塌状态和非倒塌状态两类,若结构发生倒塌则认为结构发生非倒塌极限状态破坏的概率为100%。考虑倒塌概率修正的地震易损性分析方法包含直接方法和间接方法,其中,直接方法是直接对传统地震易损性函数进行修正,而间接方法仅修正地震易损性函数中的概率地震需求参数。以4榀不同高度不同设防烈度的钢筋混凝土平面框架结构作为研究对象,选择100条实际地震动记录作为输入,分别采用直接方法和间接方法开展考虑倒塌概率修正的地震易损性分析。结果表明:倒塌概率对轻微破坏和中等破坏极限状态的影响较小,而对严重破坏极限状态的影响较大;在地震动强度较小时,两种方法对地震易损性的修正结果相差较小;随着地震动强度的提高,两种方法对地震易损性修正结果的差距逐渐增大。 展开更多
关键词 地震易损性 倒塌概率 概率定理 钢筋混凝土框架 地震动强度
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单层球面网壳考虑一致倒塌概率的倒塌安全储备分析 被引量:3
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作者 何政 朱振宇 刘婷婷 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期218-225,共8页
提出了考虑一致倒塌概率的单层球面网壳结构倒塌安全储备计算方法。以标准正态分布作为倒塌概率密度函数,采用指数型分布函数描述地震危险性,在假定网壳结构特大震倒塌率限值为10%的情况下,将两者积分得到了适用其50年内一致倒塌概率限... 提出了考虑一致倒塌概率的单层球面网壳结构倒塌安全储备计算方法。以标准正态分布作为倒塌概率密度函数,采用指数型分布函数描述地震危险性,在假定网壳结构特大震倒塌率限值为10%的情况下,将两者积分得到了适用其50年内一致倒塌概率限值为0.46%,低于针对普通房屋建筑结构50年内一致倒塌概率1%的限值。在定义网壳结构特大地震强度水平的基础上,引入一致倒塌概率对其进行了修正。根据修正特大震强度,最终提出了针对网壳结构的倒塌安全储备系数(CMR)计算方法,这种做法可以使所做的抗倒塌设计更好地考虑到所有超越概率地震动水平,保证各抗震设防烈度下大跨网壳结构具备统一的倒塌概率限值要求。另外,通过谱形状参数对建议的倒塌安全储备计算结果进行了谱修正。针对三个算例网壳的增量动力分析对比了不同矢跨比和不同结构类型对倒塌安全储备以及50年倒塌概率的影响,三个算例结构均能满足倒塌概率限值的要求,50年倒塌概率与倒塌安全储备有较好的一致性。 展开更多
关键词 大跨空间网壳结构 地震 一致倒塌概率 倒塌安全储备 反应谱修正 增量动力分析 OPEN SEES
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考虑年均倒塌概率的结构倒塌安全储备可接受值 被引量:3
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作者 羡丽娜 何政 张延泰 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期88-100,共13页
推导出结构年均倒塌概率与结构倒塌安全储备之间的关系,并提出依据年均倒塌概率可接受值计算可接受倒塌安全储备系数CMR的方法。利用全概率理论,将倒塌易损性与地震危险性进行耦合,得到结构年均倒塌概率,采用中值倒塌地震强度建立年均... 推导出结构年均倒塌概率与结构倒塌安全储备之间的关系,并提出依据年均倒塌概率可接受值计算可接受倒塌安全储备系数CMR的方法。利用全概率理论,将倒塌易损性与地震危险性进行耦合,得到结构年均倒塌概率,采用中值倒塌地震强度建立年均倒塌概率与结构倒塌安全储备系数CMR的关系。结合大震倒塌概率可接受值确定年均倒塌概率可接受值,进而计算结构可接受倒塌安全储备系数CMR。结合我国抗震规范规定的加速度反应谱建立CMR谱,给出了乙类、丙类结构在不同设防烈度下的可接受年均倒塌概率值以及可接受CMR值。研究表明:结构可接受年均倒塌风险越低,结构的倒塌安全储备可接受值越大,并呈现幂函数的数学关系,而可接受年均倒塌概率又与大震强度、地震危险性以及总倒塌不确定性有关。依据我国抗震设计规范背景建议的特定可接受年均倒塌概率下的可接受CMR谱,可以反映不同周期区间结构随总倒塌不确定性变化的规律,可用于结构倒塌安全储备的快速评估。基于CECS392建议的可接受大震倒塌概率计算得到乙类建筑的可接受年均倒塌概率远小于丙类建筑,均随着设防烈度的提高而下降,相应的CMR可接受值则呈现增加趋势。 展开更多
关键词 倒塌安全储备系数(CMR) 年均倒塌概率 可接受值 倒塌易损性 地震危险性 概率
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我国7度设防等跨RC框架抗地震倒塌能力研究 被引量:19
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作者 陆新征 唐代远 +1 位作者 叶列平 施炜 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第5期13-20,共8页
我国建筑结构抗震设计主要采用基于小震下的构件承载力计算保证结构的抗震承载能力,配合抗震构造措施保证结构的变形能力,缺乏大震抗倒塌定量计算。而实际地震震害表明,即使是同类结构,其结构体系参数对其抗地震倒塌能力也有很大影响。... 我国建筑结构抗震设计主要采用基于小震下的构件承载力计算保证结构的抗震承载能力,配合抗震构造措施保证结构的变形能力,缺乏大震抗倒塌定量计算。而实际地震震害表明,即使是同类结构,其结构体系参数对其抗地震倒塌能力也有很大影响。为此,本文依据《建筑抗震设计规范》GB50011-2001,按照7度抗震设防设计了24个不同跨度、层数和层高的RC框架结构,采用多个地震输入下的逐步增量弹塑性动力时程分析方法(IDA方法),对其抗地震倒塌能力进行了分析研究。结果表明,结构体系参数对其抗地震倒塌能力有重要影响,其中跨度和层数的影响最为显著。 展开更多
关键词 框架结构 倒塌能力 增量动力分析 弹塑性动力时程分析 倒塌概率
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柱轴压比对我国RC框架结构抗地震倒塌能力的影响 被引量:25
6
作者 唐代远 陆新征 +1 位作者 叶列平 施炜 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2010年第5期26-35,共10页
首先用纤维模型和美国ATC-63委员会推荐的IDA方法,对按照我国现行抗震规范设计的24个钢筋混凝土框架结构(7度设防,跨度、层高、层数不同)的抗地震倒塌能力进行了分析,发现框架柱轴压比是影响框架结构抗地震倒塌能力的最主要因素,轴压比... 首先用纤维模型和美国ATC-63委员会推荐的IDA方法,对按照我国现行抗震规范设计的24个钢筋混凝土框架结构(7度设防,跨度、层高、层数不同)的抗地震倒塌能力进行了分析,发现框架柱轴压比是影响框架结构抗地震倒塌能力的最主要因素,轴压比和结构的倒塌储备系数CMR具有一定的线性负相关关系,现行规范轴压比限值偏高是导致框架结构抗地震倒塌能力不足的主要原因。通过改变框架柱截面尺寸调整轴压比后的进一步分析表明,控制轴压比可有效改善框架结构的抗地震倒塌能力。 展开更多
关键词 框架结构 倒塌能力 增量动力分析 倒塌概率 轴压比
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Y形偏心支撑钢框架结构的抗倒塌性能评估 被引量:3
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作者 杨文侠 孙国华 +2 位作者 顾强 万家福 方有珍 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2020年第6期829-839,共11页
按结构影响系数R=3.4设计了4个不同层数的Y形偏心支撑钢框架结构算例,利用ATC推荐的44条远场地震波,用增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)方法对各算例进行了抗震易损性分析,采用基于结构抗倒塌富裕度(collapse margin rat... 按结构影响系数R=3.4设计了4个不同层数的Y形偏心支撑钢框架结构算例,利用ATC推荐的44条远场地震波,用增量动力分析(incremental dynamic analysis,IDA)方法对各算例进行了抗震易损性分析,采用基于结构抗倒塌富裕度(collapse margin ratio,CMR)的性能评估方法,评估了结构在罕遇地震和特大地震下的倒塌概率.研究发现:按结构影响系数R=3.4设计的Y形偏心支撑钢框架的倒塌富裕度CMR随结构总层数的增加呈增大趋势,所有算例在罕遇地震下的倒塌概率不超过10%(在5%~10%之间),Y形偏心支撑钢框架基于性态设计时结构影响系数R可取3.4. 展开更多
关键词 Y形偏心支撑钢框架 结构影响系数 易损性分析 倒塌富裕度 倒塌概率 性能评估
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不同抗震等级RC框架结构抗地震倒塌能力的研究 被引量:13
8
作者 范萍萍 陆新征 叶列平 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2018年第6期33-41,共9页
为研究抗震等级对钢筋混凝土(RC)框架结构抗地震倒塌能力的影响,根据《建筑抗震设计规范》(GB50011―2010)分别设计了不同抗震设防烈度和抗震等级的20个典型RC框架结构,应用动力增量分析法对框架结构进行了倒塌易损性分析,并对比了不同... 为研究抗震等级对钢筋混凝土(RC)框架结构抗地震倒塌能力的影响,根据《建筑抗震设计规范》(GB50011―2010)分别设计了不同抗震设防烈度和抗震等级的20个典型RC框架结构,应用动力增量分析法对框架结构进行了倒塌易损性分析,并对比了不同抗震等级框架结构的抗地震倒塌能力。结果表明:框架结构的抗震等级对其抗地震倒塌能力有重要影响,同一抗震设防烈度下,随着抗震等级的提高,其倒塌概率不断减小,倒塌储备系数(CMR)不断增大,框架结构的抗地震倒塌能力不断提高。框架柱的轴压比、纵向配筋率和体积配箍率是影响框架结构抗地震倒塌能力的重要因素。 展开更多
关键词 框架结构 抗震等级 动力增量分析 倒塌概率 倒塌储备系数
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圆盘塔倒塌的动力学分析 被引量:1
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作者 朱世栋 黎秋航 +1 位作者 侯吉旋 陈乾 《物理实验》 2021年第10期33-38,共6页
从理论力学的角度,对2020年国际青年物理学家锦标赛的第14题“下落的塔”进行了理论分析和实验验证,给出了抽出圆盘塔最下方圆盘后,上方圆盘是否倒塌的判别方式,并分析了影响塔稳定性的因素.研究结果表明:圆盘数量、尺寸、初速度、摩擦... 从理论力学的角度,对2020年国际青年物理学家锦标赛的第14题“下落的塔”进行了理论分析和实验验证,给出了抽出圆盘塔最下方圆盘后,上方圆盘是否倒塌的判别方式,并分析了影响塔稳定性的因素.研究结果表明:圆盘数量、尺寸、初速度、摩擦系数都会影响圆盘塔的稳定性.当满足某些条件时,抽出过程会出现溜坡、破碎等特殊情况. 展开更多
关键词 圆盘堆叠 倒塌概率 刚体转动 质心运动定理 IYPT
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条件均值谱选取记录的结构抗倒塌易损性分析 被引量:8
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作者 尹建华 冀昆 +1 位作者 任叶飞 温瑞智 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期119-124,共6页
以抗倒塌易损性分析方法中的强震记录选取环节为研究对象,为了更好体现不同场址的地震动危险性差异,利用目标地区地震概率危险性分析的设定地震解耦结果构建条件均值谱(CMS),进而将其进行多次调幅得到对应的目标谱,将匹配选波结果作为... 以抗倒塌易损性分析方法中的强震记录选取环节为研究对象,为了更好体现不同场址的地震动危险性差异,利用目标地区地震概率危险性分析的设定地震解耦结果构建条件均值谱(CMS),进而将其进行多次调幅得到对应的目标谱,将匹配选波结果作为增量动力分析方法(IDA)的输入.以自振周期为0.5、1.0和1.5 s的3个平面框架为算例,在中国两个城市的地震安全性评价工作的基础上构建CMS谱,进行IDA分析,并将与当地一致概率谱、罕遇地震规范谱以及ATC63数据集得到的结果进行对比讨论,结果表明基于规范目标谱得到的抗倒塌易损性概率曲线最陡峭,基于一致概率谱与ATC63数据集得到的抗倒塌易损性概率曲线次之,CMS对应的抗倒塌易损性概率曲线最平缓.同时,对于较长周期的1.5 s结构,本文建议采用包络CMS谱来考虑多阶振型的影响,否则采用单点周期CMS谱会使得倒塌易损性计算结果显著低估实际的倒塌超越概率. 展开更多
关键词 强震记录选取 IDA 地震危险性 条件均值谱 倒塌易损性概率曲线
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隔震支座布置形式对坡地吊脚楼结构抗震性能的影响研究
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作者 李瑞锋 刘立平 +2 位作者 尹力 韩树旺 李英民 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第1期148-157,共10页
以坡地吊脚楼为研究对象,针对结构不等高嵌固的特点,分别设计了无隔震、基础隔震和第二层柱底隔震(层间隔震)这3种三维吊脚框架结构算例。开展算例模型的弹性反应谱分析和弹塑性动力时程分析,考察隔震支座布置形式对吊脚框架结构动力响... 以坡地吊脚楼为研究对象,针对结构不等高嵌固的特点,分别设计了无隔震、基础隔震和第二层柱底隔震(层间隔震)这3种三维吊脚框架结构算例。开展算例模型的弹性反应谱分析和弹塑性动力时程分析,考察隔震支座布置形式对吊脚框架结构动力响应、破坏模式以及地震倒塌概率等抗震性能的影响规律。结果表明:将隔震技术运用于坡地吊脚框架结构中可以控制结构动力响应,为改善吊脚框架结构抗震性能提供了新途径;设置基础隔震可改善结构刚度分布的不均匀性,降低吊脚柱之间剪力差异,提高吊脚短柱安全储备,但不同标高处隔震支座的变形存在差异;与基础隔震相比,层间隔震对结构损伤控制的能力更优,层间隔震模型上部楼层变形更为均匀,地震倒塌概率更低,但在层间隔震结构设计中应考虑适当减小吊脚柱间侧向刚度的差异。 展开更多
关键词 吊脚框架结构 隔震支座 抗震性能 动力响应 地震倒塌概率
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考虑巨震的四级地震设防水平一致风险导向定义与决策分析 被引量:31
12
作者 吕大刚 周洲 +1 位作者 王丛 于晓辉 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第11期41-52,共12页
防止结构倒塌、保障生命安全是确定抗震设防标准的首要目标。抗震设防水准的决策应该从只考虑地震危险性的"一致危险"原则向考虑地震危险性区域差异和工程结构抗倒塌能力不确定性的"一致风险"原则过渡。新颁布的第... 防止结构倒塌、保障生命安全是确定抗震设防标准的首要目标。抗震设防水准的决策应该从只考虑地震危险性的"一致危险"原则向考虑地震危险性区域差异和工程结构抗倒塌能力不确定性的"一致风险"原则过渡。新颁布的第五代地震动参数区划图已提出第四级设防水准"极罕遇地震"(或"巨震"),但是现行抗震设计规范仍然采用三水准设防原则,抗震设计从当前的三水准设防原则向四水准设防原则转变已成为当前工程界迫切需要解决的问题,但是目前各国对巨震的定义还比较混乱。该文阐述四级地震设防水平决策的风险导向原理,提出确定风险导向地震设防水平的解析方法。针对我国大陆地区的地震环境和抗震设防情况,给出目标倒塌风险以及相应于巨震、大震和中震的目标条件倒塌概率的建议值。采用这些建议值以及地震危险性参数的简化确定方法,初步计算并得到了相应于四级地震设防水准的风险导向地震动参数PGA值。通过与我国现行抗震设计规范、最新版地震动参数区划图和我国学者对各级设防水准地震定义的PGA值进行对比分析,发现该文得到的巨震PGA值大于最新版地震动参数区划图定义的巨震PGA值,而小震、中震和大震的PGA值则小于我国现行抗震设计规范规定的PGA值。 展开更多
关键词 巨震 设防水平 一致风险 风险导向 目标倒塌风险 目标条件倒塌概率
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美国公路桥梁风险法确定设防船撞力评述 被引量:22
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作者 姜华 王君杰 《世界桥梁》 北大核心 2008年第4期64-67,共4页
目前桥梁设防船撞力问题在国内深受关注,国内规范将船撞力看作偶然荷载指导桥梁设计和美国联邦公路桥梁设计规范基于风险设防船撞差距较大。通过总结美国联邦公路桥梁设计规范在确定桥梁设防船撞力时的总体思想和技术方法,在对其推荐方... 目前桥梁设防船撞力问题在国内深受关注,国内规范将船撞力看作偶然荷载指导桥梁设计和美国联邦公路桥梁设计规范基于风险设防船撞差距较大。通过总结美国联邦公路桥梁设计规范在确定桥梁设防船撞力时的总体思想和技术方法,在对其推荐方法——方法Ⅱ进行深入解释和推理的基础上,阐明了各关键部分的内在联系,以供国内今后桥梁船撞设防参考。 展开更多
关键词 桥梁 船撞桥概率 倒塌概率 设计船只 船撞力
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双曲冷却塔结构抗震加固方法研究 被引量:3
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作者 周长东 王朋国 +1 位作者 张许 田苗旺 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2019年第3期130-137,共8页
人字支柱是RC双曲冷却塔结构的薄弱部位,在大震作用下,会产生较为严重的破坏。为了提高RC双曲冷却塔的抗震能力,本文选用4种方案对该结构进行加固,并通过有限元分析得到各方案下冷却塔结构的地震易损性曲线及顶点位移包络线。采用ABAQU... 人字支柱是RC双曲冷却塔结构的薄弱部位,在大震作用下,会产生较为严重的破坏。为了提高RC双曲冷却塔的抗震能力,本文选用4种方案对该结构进行加固,并通过有限元分析得到各方案下冷却塔结构的地震易损性曲线及顶点位移包络线。采用ABAQUS软件建立分析模型,选择合理的地震动记录对结构进行增量动力分析。选取材料应变和地面峰值加速度PGA作为结构地震需求参数和强度参数并依次定义了四个极限状态。得到各方案下结构的易损性曲线和倒塌概率曲线,在此基础上得到了各方案下结构的抗倒塌安全储备系数CMR。分析结果表明:4种加固方案对减弱结构损伤都具有一定的作用,其中增设橡胶支座的效果最为显著。 展开更多
关键词 钢筋混凝土冷却塔 抗震加固 易损性 倒塌概率 损伤指标 增量动力分析
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欧洲统一规范Eurocode 1-船撞桥梁偶然作用评述 被引量:2
15
作者 姜华 王君杰 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2011年第5期918-922,927,共6页
总结了欧洲统一规范Eurocode 1在冲击和爆炸偶然作用设计方面的总体思想和关键条文,对其关键条文如船撞力、船只撞桥概率和桥梁倒塌概率作了详细解释和推理后,指出其在上述方面存在的不足之处,并提供了相应的修改建议,以供国内桥梁船撞... 总结了欧洲统一规范Eurocode 1在冲击和爆炸偶然作用设计方面的总体思想和关键条文,对其关键条文如船撞力、船只撞桥概率和桥梁倒塌概率作了详细解释和推理后,指出其在上述方面存在的不足之处,并提供了相应的修改建议,以供国内桥梁船撞设计、研究对比和参考. 展开更多
关键词 偶然作用 船撞力 船撞桥概率 桥梁倒塌概率
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基于风险思想确定桥梁船撞设防力 被引量:6
16
作者 姜华 王君杰 《结构工程师》 2009年第3期67-71,共5页
从概率学上推演了基于风险的桥梁船撞设防力确定方法,对美国规范模型、欧洲规范模型、拉森模型和昆兹四个代表性船桥碰撞概率模型进行评述和比较后,推荐采用美国规范模型和拉森模型并基于国内情况进行相应的调整后计算船撞碰撞概率。
关键词 船撞桥概率 桥梁构件倒塌概率 船撞力 构件抗力
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船撞桥风险接受准则探讨 被引量:1
17
作者 邵俊虎 耿波 汪宏 《青海交通科技》 2010年第S1期32-34,共3页
通过比较和修正公式的方法,提出了桥梁船撞的风险准则。
关键词 安全管理工程 风险准则 倒塌概率
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FEMA P695-Quantification of Building Seismic Performance Factors简介 被引量:13
18
作者 郭小康 李国强 +1 位作者 刘玉姝 陈桥生 《建筑钢结构进展》 北大核心 2013年第2期57-64,共8页
目前,各国建筑抗震设计规范对结构在"大震"下倒塌概率的评估尚不完善。FEMA P695以美国现行规范为基础,提出了一套用于标定其建筑抗震设计规范中关键设计参数的方法,用以保证结构在"大震"下的倒塌概率不超过某一可... 目前,各国建筑抗震设计规范对结构在"大震"下倒塌概率的评估尚不完善。FEMA P695以美国现行规范为基础,提出了一套用于标定其建筑抗震设计规范中关键设计参数的方法,用以保证结构在"大震"下的倒塌概率不超过某一可接受的值。介绍了美国建筑抗震设计规范的理论基础,说明了FEMA P695中关键参数的定义与美国现行抗震规范中设计参数的关系,详细介绍了该方法的基本内容、方法流程、关键细节、理论思路等,为了解美国抗震规范的发展方向及水平提供了参考。 展开更多
关键词 抗震设计规范 关键设计参数 倒塌概率
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二道防线耗能结构等效能量法设计研究
19
作者 杨小卫 《水利与建筑工程学报》 2022年第1期164-170,共7页
在屈曲装置和主体结构组成的二道防线结构抗震设计中,为满足承载力和刚度要求而在弹性变形条件下进行多次迭代的设计方法可能难以定量分析结构的塑性抗震性能。因此用塑性分析方法直接考虑结构构件和屈曲装置的非线性响应,采用考虑塑性... 在屈曲装置和主体结构组成的二道防线结构抗震设计中,为满足承载力和刚度要求而在弹性变形条件下进行多次迭代的设计方法可能难以定量分析结构的塑性抗震性能。因此用塑性分析方法直接考虑结构构件和屈曲装置的非线性响应,采用考虑塑性变形的能量平衡概念进行设计分析,推导出不同地震强度水平下实现不同抗震性能目标的设计理论公式。最后,结合工程实例详细说明了等效能量法的设计过程,并与常规设计结构的地震易损性进行了比较,主要得出如下结论:将设有屈曲装置的二道防线耗能结构体系破坏过程简化为三线形的力-位移关系,推导出不同地震强度下的变形能方程,可以定量地进行不同抗震性能的需求设计;工程实例应用表明,在相同地震强度下,基于等效能量法设计的二道防线能耗结构具有较低的倒塌概率。在罕遇地震下,倒塌概率由7.9%降到0.7%,相对于框架结构降低了91%;倒塌储备系数CMR由1.72提高到2.80,比框架结构提高了63%。 展开更多
关键词 二道防线耗能结构 等效能量法 屈曲装置 地震易损性 倒塌概率 倒塌储备系数
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用改进的模型分析桥梁船撞风险 被引量:1
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作者 李晓松 曲径 孔宪卫 《天津航海》 2019年第2期63-65,共3页
文章利用改进后的AASHTO模型,对义务江特大桥桥梁船撞风险概率进行了估算,结果显示其计算更为准确,更符合实际。
关键词 AASHTO模型 偏航概率 几何概率 倒塌概率 停船概率
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