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攻击直升飞机通信导航识别系统的分布式综合模块化航空电子设备综合技术研究 被引量:7
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作者 徐黎 庞瑞帆 +1 位作者 张怡 关新平 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期756-761,共6页
介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建... 介绍了以AH-64D阿帕奇为代表的攻击直升飞机通信导航识别(CNI)系统,分析了基于时间触发的分布式综合模块化航空电子设备(DIMA)的结构,构建了一种基于DIMA和公共对象请求代理体系结构(CORBA)逻辑软总线的CNI系统结构.结果表明,通过构建分布式CNI系统结构和高容错的通信网络,可实现支持抵近射频前端的通信资源高度综合,适用于攻击直升飞机自然散热的装机环境,满足故障快速隔离的维护需求. 展开更多
关键词 攻击直升飞机 通信导航识别系统 分布式综合模块化航空电子设备 CORBA逻辑软总线
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综合模块化航空电子软件分布式测试平台研究 被引量:5
2
作者 周敏刚 牟明 +1 位作者 王泉 张蕾 《电光与控制》 北大核心 2018年第2期74-78,共5页
阐述了一种基于IMA架构的航电软件分布式测试平台,该平台节点分为服务器端和客户端两类,通过互联网连接,客户端运用Java技术构建测试任务提交和结果获取,服务器端采用与目标机相互配合的方式实现客户端测试任务的调度和管理、测试程序... 阐述了一种基于IMA架构的航电软件分布式测试平台,该平台节点分为服务器端和客户端两类,通过互联网连接,客户端运用Java技术构建测试任务提交和结果获取,服务器端采用与目标机相互配合的方式实现客户端测试任务的调度和管理、测试程序的自动编译、链接、加载、执行和测试结果的存储、收集。该平台可实现有限的IMA硬件资源共享,提高资源利用率与测试效率,并可对IMA软件进行有效、充分的配置项或系统测试,为IMA航电软件的远程测试提供了有效的解决方案。 展开更多
关键词 航空电子 综合模块 航电软件 分布式测试 测试代理 测试管理
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分布式综合化航空电子网络拓扑优化技术 被引量:5
3
作者 邱征 魏雪菲 王世奎 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第10期101-106,112,共7页
针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(AD-CN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网络拓扑以及延迟、线缆约束下的多目标网络拓扑优化算法。该算法能够基于驻留任务的信号、逻辑连接、物理... 针对分布式综合化(DIMA)架构下实时动态消息流和网络资源能力,优化航空数据和通信网络(AD-CN)拓扑问题,提出一种基于业务拓扑、网络拓扑以及延迟、线缆约束下的多目标网络拓扑优化算法。该算法能够基于驻留任务的信号、逻辑连接、物理连接关系,在资源约束下优化机载网络拓扑。算法通过组合优化方法计算折中全局最优解集(Pareto最优)。对于大规模机载网络架构优化,为了减少计算规模和提高计算时间,又提出一种预计算路径算法。算法通过类A320机载网络拓扑场景和类A380机载网络拓扑场景进行验证。结果表明,相比手动功能映射和网络拓扑优化设计,优化效率能提高10%~30%。 展开更多
关键词 分布式综合 拓扑优 多目标优 航空电子网络
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分布式多平台航空电子体系架构模块化设计方法 被引量:2
4
作者 张萌萌 詹志娟 +1 位作者 刘俊先 罗爱民 《指挥与控制学报》 CSCD 2023年第4期433-440,共8页
为应对分布式作战、马赛克战、全域作战等新型作战概念,降低多平台航空电子体系复杂性与不确定性,解决多平台航空电子体系架构设计与灵活构建问题,基于模块化系统开发方法,提出面向模块化的多平台航空电子体系架构设计方法,规范化体系... 为应对分布式作战、马赛克战、全域作战等新型作战概念,降低多平台航空电子体系复杂性与不确定性,解决多平台航空电子体系架构设计与灵活构建问题,基于模块化系统开发方法,提出面向模块化的多平台航空电子体系架构设计方法,规范化体系架构模块化表征,在此基础上提出面向模块化的多平台航空电子体系组织运用模式,为体系方案灵活生成与动态构建提供支撑. 展开更多
关键词 多平台航空电子系统 体系架构 模块 分布式作战
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基于AADL的分布式综合模块化航电系统架构建模与分析 被引量:5
5
作者 邢亮 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2020年第2期64-69,97,共7页
针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的... 针对分布式综合模块化航空电子(DIMA)系统设计的早期验证问题,分析了架构分析与设计语言(AADL)和DIMA架构特征,以项目架构设计实例为输入,对DIMA系统进行了架构和模块间通信建模。在此基础上,对实例中的处理器资源利用率、分区/任务的可调度性进行了分析,对模块间通信进行了模拟,验证了架构设计实例的可行性。 展开更多
关键词 分布式综合模块化航空电子 架构分析与设计语言 可调度性 架构设计
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一种分布式综合化模块化航空电子核心处理平台
6
作者 刘宇 杨军祥 韩嫚莉 《信息技术与信息化》 2023年第4期107-110,共4页
随着航空电子系统的不断发展,传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求,结合航电系统架构的应用需求及发展趋势,提出了一种分布式综合化模块化核心处理平台架构,从总体解决方案、系统结构、软件设计等方面对平台架构进行了描述... 随着航空电子系统的不断发展,传统的系统架构已不能满足航电系统日渐增加的需求,结合航电系统架构的应用需求及发展趋势,提出了一种分布式综合化模块化核心处理平台架构,从总体解决方案、系统结构、软件设计等方面对平台架构进行了描述,并提炼出系统架构所需的关键技术,同时该系统架构具备根据航电系统需求变化进行扩展升级的能力,同时基于该平台架构模型,进行了系统原型研制和验证,可为未来分布式航空电子系统及其平台研制提供参考。 展开更多
关键词 航电系统 综合 模块 分布式 开放式
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综合模块化航空电子体系结构研究 被引量:58
7
作者 张凤鸣 褚文奎 +1 位作者 樊晓光 万明 《电光与控制》 北大核心 2009年第9期47-51,59,共6页
军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机... 军用航空电子系统体系结构关系到战机的可靠性、安全性、可用性、生存性、扩展性和维修性等方面。综合模块化航空电子(IMA)是目前机载航空电子系统结构发展的最高阶段,其特征和优势已经在美国四代机上得到充分展现和发挥,为我国四代机综合航电的研制工作提供了参考依据。回顾了机载航空电子体系结构的发展史,分析了推动IMA体系结构发展的3个主要因素,归纳了IMA的特点,从信息流处理的角度对IMA体系结构进行了划分,并研究了适应于IMA的两种典型的综合航电软件体系结构,指出了发展趋势。最后就我国综合航电体系结构的研究和发展所面临的问题进行了初步探讨。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 航空电子体系结构 软件体系结构 四代机
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综合模块化航空电子系统可靠性评估方法研究 被引量:13
8
作者 王鹏 刘锐 +1 位作者 刘万和 阎芳 《电光与控制》 北大核心 2015年第10期56-61,共6页
综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AAD... 综合模块化航空电子(IMA)系统采用资源共享的系统架构,在提供更加复杂强大的航电功能的同时也带来了更复杂的故障增殖模式,针对此问题提出了基于AADL和GSPN的可靠性评估方法。首先采用AADL语言对系统的架构及故障信息进行描述,建立其AADL可靠性模型,为了进一步分析其故障动态行为,研究了AADL可靠性模型向GSPN模型转化规则,通过对GSPN模型的分析来评估IMA系统可靠性。最后以IMA系统显示功能为例进行了可靠性评估,验证了该方法的有效性,并且通过实验对比的方式给出了显示功能架构的选择建议。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 体系结构分析及设计语言 广义随机PETRI网 可靠性
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综合模块化航空电子系统的可靠性设计 被引量:16
9
作者 郑朝辉 陈新中 张晓先 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第23期272-273,277,共3页
ASAAC软件体系结构侧重于整个系统的模块化、可扩展性,其节点使用普通操作系统导致系统可靠性不够。针对该问题,将符合ARINC653标准的高可靠性分区操作系统作为ASAAC软件体系结构的节点操作系统,设计新的ASAAC通用系统管理并将其植入ARI... ASAAC软件体系结构侧重于整个系统的模块化、可扩展性,其节点使用普通操作系统导致系统可靠性不够。针对该问题,将符合ARINC653标准的高可靠性分区操作系统作为ASAAC软件体系结构的节点操作系统,设计新的ASAAC通用系统管理并将其植入ARINC653的核心软件层,使两者充分融合以提高综合模块化航空电子系统的可靠性。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 分区操作系统 通用系统管理 可靠性
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一种分布式航天器综合电子系统设计 被引量:17
10
作者 刘伟伟 程博文 +1 位作者 汪路元 于敏芳 《航天器工程》 北大核心 2016年第6期86-93,共8页
以综合电子系统层次模型为基础,提出并实现了一种分布式航天器综合电子系统设计方案。该方案以标准通用硬件模块、ASIC芯片、分层总线体系结构和空间通信协议体系作为基本的技术支撑,采用分布式的协同和并行处理,既可以提升信息网络服... 以综合电子系统层次模型为基础,提出并实现了一种分布式航天器综合电子系统设计方案。该方案以标准通用硬件模块、ASIC芯片、分层总线体系结构和空间通信协议体系作为基本的技术支撑,采用分布式的协同和并行处理,既可以提升信息网络服务能力和信息计算处理能力,也可以实现硬件模块和资源的共享及任务迁移和系统重构。在航天器上的应用表明:此方案可有效提升综合电子系统的运行效率及任务处理能力,增强综合电子系统对故障的容忍和处理能力,也能够显著提高综合电子系统的研制效率和产品化程度,使综合电子系统为构建高可靠、智能化的航天器提供所需的技术保障。 展开更多
关键词 航天器综合电子系统 硬件模块 分布式管理 分布式存储 任务迁移 系统重构
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综合模块化航空电子核心系统技术研究 被引量:20
11
作者 杨军祥 杨涛 +1 位作者 李成文 王纯委 《航空计算技术》 2017年第3期105-111,共7页
介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议... 介绍了一种综合模块化航空电子核心系统。在系统应用需求及技术特征的分析基础上,提出了一种通用的开放式体系结构模型,并对系统的关键技术进行深入研究探讨,包括系统管理、网络通信、时间同步、容错策略等,最后给出系统设计方案的建议。系统具有可重构性、可重用性、可扩展性和健壮性,可满足先进飞机航空电子系统的应用要求,并为未来新型分布式综合模块化航空电子系统的研究与设计提供技术支持。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 IMA核心系统 通用开放式核心体系架构
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基于AADL的综合模块化航空电子通信调度分析与建模 被引量:2
12
作者 孙毅刚 李浩 +1 位作者 赵珍 樊智勇 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期497-507,共11页
针对具有最终配置信息的综合模块化航空电子(Integtated modular avionics,IMA)系统的通信调度问题,分析了IMA系统网络中通信调度流的产生、特性以及表示方式,并通过实例分析通信调度的生成表示过程。在此基础上,基于架构分析与设计语言... 针对具有最终配置信息的综合模块化航空电子(Integtated modular avionics,IMA)系统的通信调度问题,分析了IMA系统网络中通信调度流的产生、特性以及表示方式,并通过实例分析通信调度的生成表示过程。在此基础上,基于架构分析与设计语言(Architecture analysis and design language,AADL),对实例中的通信流进行建模,并进行实例化,得到端口连接一致性检测报告,验证了文中通信流模型的可行性和有效性。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 通信调度 通信流 架构分析与设计语言
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综合模块化航空电子分区配置启动机制 被引量:5
13
作者 王运盛 雷航 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2017年第6期1808-1813,共6页
为了解决综合模块化航空电子(IMA)系统资源分配问题并明确分区启动时间,以VxWorks 653分区操作系统为研究实例,针对分区配置和启动过程采用统一建模语言(UML)建立了包括类图和时序图在内的模型。该模型深入地分析了分区配置和启动机制,... 为了解决综合模块化航空电子(IMA)系统资源分配问题并明确分区启动时间,以VxWorks 653分区操作系统为研究实例,针对分区配置和启动过程采用统一建模语言(UML)建立了包括类图和时序图在内的模型。该模型深入地分析了分区配置和启动机制,说明了分区配置在资源分配以及操作系统编译和分区初始化过程中的作用,阐述了分区"冷启动"和"热启动"模式的差别,并建立了实验平台测试两种启动模式的启动时间,测试结果显示分区冷启动和热启动的时间分别为148 ms和8.5 ms,进而提出了这两种分区启动模式的应用场景以及分区配置和应用程序软件启动初始化设计的策略。例如在建立分区主时间框架和健康监控策略过程中应确定分区启动的方式并充分考虑分区启动时间,这些设计策略也适用于其他高安全性应用环境中分区系统的设计。 展开更多
关键词 综合模块航空电子 分区 驻留应用 统一建模语言 资源分配
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综合模块化航空电子系统标准述评 被引量:22
14
作者 丁全心 《电光与控制》 北大核心 2013年第6期1-3,共3页
综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信... 综合模块化航空电子系统(IMA)是航电系统的发展方向,其技术标准对新型军机、民机航电系统开发具有重要指导作用,阵风、F-22、F-35、A380、B787等飞机的航电系统均采用了其有关概念和技术。重点评述了ASAAC有关系统架构、系统软件、通信/网络、通用功能模块、封装等技术标准,以及ARINC等有关标准。 展开更多
关键词 综合模块航空电子系统 ASAAC 航电系统标准
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综合模块化航空电子的液冷设计 被引量:16
15
作者 程劲嘉 《电讯技术》 北大核心 2011年第6期151-155,共5页
介绍了液体冷却技术在综合模块化航空电子设备上的应用,重点放在液体冷却技术在工程实现上所需要的典型模型、冷板流道选择、液流通道的设计与相关计算等相关内容上。样件测试的结果表明了这一技术的工程化应用对机架设备散热带来的优点。
关键词 综合模块航空电子 散热设计 冷板 液体冷却
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民机综合模块化航空电子系统及其发展 被引量:12
16
作者 李军生 李京生 《航空制造技术》 北大核心 2013年第19期40-45,共6页
随着世界民用航空工业的高速发展,民用飞机航空电子新技术和新系统层出不穷。通过采用先进的航空电子技术,可以提高飞行员对飞行环境的态势感知能力,进而增强飞机在复杂气象条件下的飞行能力,满足民用飞机更安全、更舒适、更高效和... 随着世界民用航空工业的高速发展,民用飞机航空电子新技术和新系统层出不穷。通过采用先进的航空电子技术,可以提高飞行员对飞行环境的态势感知能力,进而增强飞机在复杂气象条件下的飞行能力,满足民用飞机更安全、更舒适、更高效和更经济的需求。 展开更多
关键词 航空电子系统 民用飞机 新技术 综合模块 机载设备 民机 航空电子技术 航空工业
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综合模块化航空电子系统的故障预测与健康管理技术 被引量:10
17
作者 杨德才 《现代电子技术》 北大核心 2015年第5期125-128,共4页
航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对... 航空电子系统是保障现代飞机性能的非常关键因素之一,对其开展故障预测及健康管理技术的研究是保证飞机安全性的重要课题。针对航空电子系统综合模块化的发展趋势,研究了一种面向其开放式与模块化架构的故障预测与健康管理系统。通过对综合模块化航空电子系统的分层结构分析,结合关键子系统展开设计,包含了飞机PHM系统的体系结构设计及相关环节的技术实现。结果表明该体系结构可满足航空电子系统标准化、层次化、模块化、开放性的要求。 展开更多
关键词 航空电子系统 故障预测 健康管理 综合模块
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开放式网络化航空电子综合CNI模块化前端的系统设计 被引量:3
18
作者 和欣 张晓林 韩松 《遥测遥控》 2009年第4期56-63,共8页
联合式航空电子系统的集成式设计方法导致飞机成本及载荷瓶颈严重制约了新一代航空器整体性能的提高。因此必须改变传统设计模式,加强先进体系结构的顶层研究和系统设计,以增强空中信息优势。论述航空电子开放式体系结构的层次化特征,... 联合式航空电子系统的集成式设计方法导致飞机成本及载荷瓶颈严重制约了新一代航空器整体性能的提高。因此必须改变传统设计模式,加强先进体系结构的顶层研究和系统设计,以增强空中信息优势。论述航空电子开放式体系结构的层次化特征,阐述未来网络化发展趋势,提出并分析一种适于机载综合CNI系统前端的并行多通道宽带中频带通采样结构,并通过功能单元定义、分类与综合,完成模块化系统设计。最后进行航空电子射频传感器之间结构综合的可行性分析。上述系统前端结构及设计方法对航空电子综合化具有重要意义。 展开更多
关键词 宽带中频 并行多通道 模块 综合CNI 航空电子
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航空电子系统综合技术的发展与模块化趋势 被引量:41
19
作者 姚拱元 吴建民 陈若玉 《航空电子技术》 2002年第1期1-10,44,共11页
在系统阐述了航空电子综合技术及系统结构发展的基础上,全面论述了综合化及模块化的含义,指出了综合化系统及模块化在大系统结构中的层次关系。最后,提出了我国发展综合化系统应采取的策略。
关键词 航空电子系统 综合 模块 系统结构 发展趋势
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基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法 被引量:6
20
作者 张涛 张文涛 +3 位作者 代凌 陈婧怡 王丽 魏倩茹 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第4期954-966,共13页
动态重构是一种有效的综合模块化航空电子系统故障容错方法.重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效重构蓝图是其难点.针对该问题... 动态重构是一种有效的综合模块化航空电子系统故障容错方法.重构蓝图定义了系统故障环境下的应用迁移与资源重配置方案,是以最小代价重构恢复系统功能的关键.在复杂多级关联故障模式下,如何快速自动生成有效重构蓝图是其难点.针对该问题,本文提出一种基于序贯博弈多智能体强化学习的综合模块化航空电子系统重构方法.该方法引入序贯博弈模型,将因受故障影响而需要迁移重构的应用软件定义为博弈中的智能体,根据应用软件优先级确定序贯博弈的顺序.针对序贯博弈过程中多智能体间竞争与合作的问题,算法使用强化学习中的策略梯度,通过控制与环境交互中的动作选择概率来优化重构效果.应用基于有偏估计的策略梯度蒙特卡洛树搜索算法更新博弈策略,解决了传统策略梯度算法震荡难收敛、计算耗时长问题.实验结果表明,与差分进化、Q学习等方法相比,所提算法的优化性能和稳定性均具有显著优势. 展开更多
关键词 综合模块航空电子系统 序贯博弈 策略梯度 多智能体强学习 蒙特卡洛树搜索 重构
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