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切线支距法与全站仪在渠道中线放样中的结合应用 被引量:1
1
作者 阿木古楞 《内蒙古水利》 2003年第4期39-39,68,共2页
关键词 切线支距法 全站仪 路线测量 渠道中线放样 水利工程 圆曲线 坐标计算
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利用切线支距法整正反向曲线
2
作者 卢宝旗 《铁道建筑》 北大核心 1998年第10期31-33,共3页
根据包兰复线曲线状态不良的情况,提出用切线支距法整正反向曲线。
关键词 切线支距法 整正 反向曲线 铁路线路 线间距
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应用切线支距法控制圆形建筑物改造工程的实例
3
作者 杨兆国 《建筑与预算》 2002年第4期31-32,共2页
关键词 切线支距法 圆形建筑物 改造工程
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切线支距法在浅埋暗挖法地铁隧道施工中的应用
4
作者 王明月 詹家民 赵传瑞 《科技风》 2010年第16期160-,162,共2页
本文探讨了在浅埋暗挖法工法下如何利用有限的条件使用传统的切线支距法来进行测量放线,施工随时随地的开挖和初支要求。
关键词 切线支距法 浅埋暗挖 全站仪 激光指向仪
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切线支距法在曲线校正中的应用
5
作者 史学洲 《铁道标准设计》 2003年第10期98-100,共3页
切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法。既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法 ,切线支距法应用很少。通过对某曲线采用切线支距法进行校正 ,合理确定曲线头尾位置 ,根治了曲线头尾的方向偏移 ,取得了较好效果。
关键词 曲线校正 铁路 切线支距法 曲线测量 曲线设计 线路工程
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利用切线支距法测设非对称型平曲线
6
作者 修林岩 《科技创新导报》 2013年第1期138-139,共2页
该文结合工程实例演示了用切线支距法测设非对称型缓和曲线的公式推导与坐标计算过程。
关键词 公路 平曲线 切线支距法 敷设
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圆曲线的偏角可在切线支距法中求出
7
作者 刘宝全 李勇 龚鹏旭 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2000年第3期12-13,31,共3页
利用圆曲线切线支距公式中的φ_i角或x、y坐标可求圆曲线的偏角、弦长。完全可省去常见的圆曲线偏角法及其公式。
关键词 切线支距法 偏角 圆曲线 弦长
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切线支距法放样圆曲线的改进及EXCEL的快速算法
8
作者 卡依斯尔江 《新疆有色金属》 2010年第1期15-16,共2页
主要对切线支距放样圆曲线法进行了改进,并用Excel计算数据实现其快速算法,该法具有精度高、速度快、效率高等优点,是一种适用的新方法。
关键词 切线支距法 改进 EXCEL 快速算
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切线支距法在曲线校正中的应用
9
作者 史学洲 《上海铁道科技》 2003年第3期18-19,共2页
1 问题提出 某曲线位于津浦干线快速区段,一度时期状态不良,表现为:静态正矢超限严重,曲线鹅头反弯;动态经常晃车,威胁行车安全;日常养修投入大,但收效甚微,轨道几何状态难以控制.多次采用简易拨道法和流水拨道法,终因直线段方向不好和... 1 问题提出 某曲线位于津浦干线快速区段,一度时期状态不良,表现为:静态正矢超限严重,曲线鹅头反弯;动态经常晃车,威胁行车安全;日常养修投入大,但收效甚微,轨道几何状态难以控制.多次采用简易拨道法和流水拨道法,终因直线段方向不好和缓和曲线正矢偏差大,一直未能彻底根治.切线支距法和偏角法是新建、改建铁路曲线测设的基本方法.既有线曲线校正常用矢矩法、偏角法和正矢法,切线支距法应用很少. 展开更多
关键词 曲线校正 铁路 线路设计 切线支距法
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切线支距法计算曲线桥桩位坐标
10
作者 宁长远 王丽艳 +1 位作者 朱国富 马义春 《东北公路》 2001年第3期71-72,共2页
采用切线支距法计算曲线桥桩位坐标
关键词 切线支距法 曲线桥 桩位坐标 计算方
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浅析切线斜支距法在圆曲线上的施测新方法
11
作者 段树森 《内蒙古林业调查设计》 1990年第3期38-40,F003,共4页
关键词 林区公路 切线支距 圆曲线 施测
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PC─1500在正弦支距法中的应用
12
作者 陈光耀 《林业建设》 1996年第6期34-35,共2页
在公路测设中,用切线支距法与弦支距法结合完成曲线测设,并用PC—1500机辅助计算,能简化计算过程及正确完成曲线测设。
关键词 正弦支距 切线支距法 曲线测设
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全站仪坐标法进行线路详细测设 被引量:1
13
作者 王常才 陶大鹏 《工程建设与档案》 2004年第4期26-27,共2页
以往测量工作者在道路中线测设和施工放样时 ,常采用切线支距法、中央纵距法等方法 ,尤其在高等级公路遇到长曲线测设和施工放样时很不方便 ,而且精度不能达到要求 ,现在新的测量仪器 ,即电子全站仪被广泛应用。采用全站仪坐标法进行道... 以往测量工作者在道路中线测设和施工放样时 ,常采用切线支距法、中央纵距法等方法 ,尤其在高等级公路遇到长曲线测设和施工放样时很不方便 ,而且精度不能达到要求 ,现在新的测量仪器 ,即电子全站仪被广泛应用。采用全站仪坐标法进行道路中线详细测设和施工放样 ,既简单又能提高速度 ,且满足精度要求。 展开更多
关键词 曲线测设 道路中线 施工放样 电子全站仪 坐标 高等级公路 切线支距法 测量工作 精度 测量仪器
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浅谈恢复道路中线的方法
14
作者 董强 赵晓华 《黑龙江交通科技》 2007年第9期1-2,共2页
首先,介绍了以切线支距法和偏角法为主的恢复中线传统方法。然后介绍了恢复中线的坐标放线法。最后,论述了全站仪在中桩测设以及GPS在公路中线放样中的应用。
关键词 切线支距法 偏角 坐标放线 全站仪 GPS
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曲线详细测设方法探讨
15
作者 方焕明 《河北工程技术职业学院学报》 2004年第2期44-45,共2页
本文就曲线测设中,改变传统的切线支距法,以交点为原点建立统一坐标系,使整条曲线都处于这个坐标系之中,为曲线测设特别是跨障测设曲线提供了可以借鉴的新方法。
关键词 曲线测设 圆曲线 缓和曲线 切线支距法
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曲线测设方法探讨
16
作者 金其坤 《西安地质学院学报》 1990年第3期59-65,共7页
铁路公路等曲线测设中,多少年来都是用切线支距法和偏角法。这两种方法都要求必须先测设曲线主点,然后在曲线上(包括端点)设站,再详细测设。长曲线或测设中遇障碍,须搬动仪器多次设站才能测完一曲线,很不方便,而且野外工作量大。本文提... 铁路公路等曲线测设中,多少年来都是用切线支距法和偏角法。这两种方法都要求必须先测设曲线主点,然后在曲线上(包括端点)设站,再详细测设。长曲线或测设中遇障碍,须搬动仪器多次设站才能测完一曲线,很不方便,而且野外工作量大。本文提出自由测站极坐标法测设曲线,可以任意选择测站位置,不仅工作方便,而且效率高。文章详细介绍了这一新的作业方法,计算公式,并给有实例。 展开更多
关键词 曲线测设 切线支距法 偏角
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一种新的曲线坐标计算方法 被引量:2
17
作者 陈宏亮 黄慧风 《山西建筑》 2009年第15期358-359,共2页
结合古交市西曲汾河大桥施工放线的实例,介绍了两种曲线坐标计算方法,即切线支距法和圆心偏角法,通过对比分析,选出一种比切线支距法更简捷和不容易出错的计算坐标的新方法——圆心偏角法。
关键词 坐标计算 曲线 切线支距法 圆心偏角
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曲线圆顺度拨正和曲线放样方法简化的探讨 被引量:1
18
作者 代光伟 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期56-59,共4页
传统铁路曲线施工放样经常使用切线支距法、偏角法,而拨正曲线经常使用"绳正法",这些曲线施工放样和拨正曲线的方法在施测过程中曲线长度通常不为10m的整数倍,这种现象给放样、拨正带来了不少的弊端。本文以成昆线铁路在改扩... 传统铁路曲线施工放样经常使用切线支距法、偏角法,而拨正曲线经常使用"绳正法",这些曲线施工放样和拨正曲线的方法在施测过程中曲线长度通常不为10m的整数倍,这种现象给放样、拨正带来了不少的弊端。本文以成昆线铁路在改扩建过程中把曲线长度调整为10m的整数倍为例,说明了把曲线长度设计成10m整数倍后,使铁路曲线的现场放样操作更为简化,拨正更为快速、方便,保证了线路曲线的圆顺度。 展开更多
关键词 曲线长度 切线支距法 偏角 圆顺度 曲线半径
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基于里程平差的线路平面坐标精密解算方法研究 被引量:2
19
作者 王爱辉 《现代测绘》 2022年第5期30-37,共8页
线路平面坐标的解算精度对铁路线路的设计、施工、管理等具有重要影响。现有的切线支距法在不同坐标系下解算平面坐标时由于投影变形影响,存在较大的解算误差,线路的实际长度和设计长度不一致。在切线支距法的基础上,引入比例系数,提出... 线路平面坐标的解算精度对铁路线路的设计、施工、管理等具有重要影响。现有的切线支距法在不同坐标系下解算平面坐标时由于投影变形影响,存在较大的解算误差,线路的实际长度和设计长度不一致。在切线支距法的基础上,引入比例系数,提出了一种基于里程平差的线路平面坐标精密解算方法。结果表明,线路转折角α变形是影响曲线解算精度的主要因素,本方法解算的线路实际长度和设计长度基本一致,在圆缓点处的误差得到了校正。 展开更多
关键词 缓和曲线 切线支距法 里程平差 平面坐标解算
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单圆曲线详细测设的几种方法比较 被引量:1
20
作者 王婷 《江西建材》 2021年第6期78-79,共2页
单圆曲线是线路平面中连接直线最简单的一种方式,单圆曲线详细测设的方法有切线支距法、偏角法、全站仪极坐标法等,本文主要介绍这三种测设方法及其适用范围。
关键词 单圆曲线 详细测设 切线支距法 偏角 全站仪极坐标
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