上海TD-SCDMA精品网络实现磁悬浮列车信号畅通

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作者 张跃辉 《通信世界》 2008年第33期I0017-I0017,共1页

大唐电信集团打造的上海TD—SCDMA精品网络顺利完成了奥运通信的保障任务,在刚刚圆满结束的奥运大考中,交上了一份令人满意的答卷。近日记者对上海的TD- SCDMA试验网进行了亲身体验,并在时速为431km的磁悬浮列车上实现了TD—SCDMA视频... 大唐电信集团打造的上海TD—SCDMA精品网络顺利完成了奥运通信的保障任务,在刚刚圆满结束的奥运大考中,交上了一份令人满意的答卷。近日记者对上海的TD- SCDMA试验网进行了亲身体验,并在时速为431km的磁悬浮列车上实现了TD—SCDMA视频通话。 展开更多

关键词 TD-SCDMA 磁悬浮列车 列车信号 上海 网络 精品 畅通 大唐电信集团

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铁路车站列车信号机传统点灯电路电子化点灯模块研究设计

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作者 张玉霞 《中小企业管理与科技》 2016年第16期168-169,共2页

本文在分析铁路车站列车信号机传统点灯电路电子化点灯模块功能需求的基础上,对其硬件和软件进行了研究设计,并对列车信号机传统点灯电路电子化点灯模块点灯功能的实现及其可靠性和安全性设计进行了详细阐述。

关键词 列车信号机 电子化点灯模块

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LZB700M和TrainGuard MT列车信号控制系统综述 被引量：6

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作者 陈锋 《现代城市轨道交通》 2011年第4期11-14,共4页

通过比较的方式,描述西门子LZB700M(连续自动列车控制系统)准移动闭塞、TrainGuard MT(列车卫士连续式移动闭塞列车自动控制系统)基于应答器的固定闭塞和基于无线通信的移动闭塞2种列车信号控制系统硬件、功能、实现方式和基本原理的异... 通过比较的方式,描述西门子LZB700M(连续自动列车控制系统)准移动闭塞、TrainGuard MT(列车卫士连续式移动闭塞列车自动控制系统)基于应答器的固定闭塞和基于无线通信的移动闭塞2种列车信号控制系统硬件、功能、实现方式和基本原理的异同。文章旨在与城市轨道交通信号界进行技术交流。 展开更多

关键词 LZB700M TrainGuard MT 城市轨道交通 列车信号控制系统 区间闭塞制式

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列车信号机灯丝报警电路分析 被引量：1

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作者 张国彬 《铁路通信信号工程技术》 2011年第5期62-63,共2页

通过对列车灯丝报警电路不完善的方面进行分析,提出了良好的解决措施,并对此方案予以推广。

关键词 列车信号机灯丝报警 故障 原因 解决措施 效果

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列车信号按钮继电器的特殊设置

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作者 高建勋 《铁道通信信号》 北大核心 2002年第11期37-38,共2页

关键词 列车信号按钮继电器 设置 列车提速 设备改造 电气集中设备

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地铁列车信号与车辆的接口分析 被引量：3

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作者 陈展华 丘庆球 黎晓东 《地铁与轻轨》 2002年第2期25-27,共3页

从信号角度对广州地铁1号线信号自动列车控制系统与车辆系统的接口关系进行分析,指出了解接口关系的重要性。

关键词 列车信号 地铁 接口 地下铁路 自动列车控制系统 车辆系统

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关于列车信号机黄闪黄显示电路设计

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作者 韩金祥 《铁路通信信号工程技术》 2005年第5期17-18,28,共3页

本文结合哈齐自动闭塞改造工程,针对有黄闪黄显示的进站信号机,参照原设计图,补充闪光照查 SZJ 电路,使其对闪光电路的工作是否正常,确实起到监督作用,弥补了原设计的缺陷。

关键词 列车信号 黄闪黄 设计 进站信号机 电路设计 显示 列车 改造工程 自动闭塞 闪光电路

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高速列车信号柜的焊接工艺

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作者 沈言锦 《焊接技术》 2015年第7期45-47,共3页

高速列车信号柜结构复杂,焊缝多,而且焊接过程中变形大且控制难度大。但对焊接质量、尺寸精度以及平面度都具有较高的要求,具有一定的难度,本文通过采用一定的工艺手段保证了焊缝质量、尺寸精度以及平面度,具有一定的借鉴价值。

关键词 高速列车信号柜 失效模式 工艺方案

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上海TD-SCDMA精品网络 实现磁悬浮列车信号畅通

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《数据通信》 2008年第5期6-6,共1页

8月28日，上海，在最高时速431km／h的磁悬浮列车上，全程8分钟的路程，记者始终都可以使用TD—SCDMA手机与远在北京的朋友实现完美流畅的视频通话。此外，奥运会期间上海的8万人体育场承担了12场奥运会足球比赛，大唐电信集团打造的上... 8月28日，上海，在最高时速431km／h的磁悬浮列车上，全程8分钟的路程，记者始终都可以使用TD—SCDMA手机与远在北京的朋友实现完美流畅的视频通话。此外，奥运会期间上海的8万人体育场承担了12场奥运会足球比赛，大唐电信集团打造的上海TD—SCDMA精品网顺利地完成了奥运通信的保障任务，接通率达到98％以上， 展开更多

关键词 SCDMA 磁悬浮列车 上海 TD 列车信号 精品 网络 畅通

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列车信号与屏蔽门控制接口的研究

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作者 张洪锁 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2017年第7期00294-00294,共1页

本文主要通过对列车信号与屏蔽门联动控制系统的全面阐述,基于当前该系统的具体发展现状,对其具体的运作原理以及电路接口进行了系统的分析。

关键词 列车信号 屏蔽门 控制接口 研究

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对延续进路电路造成漳平站X10列车信号错误开放的修改

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作者 周燕宁 《上海铁道科技》 2006年第4期52-53,共2页

漳平站是鹰厦线上较为重要的编组站，共90多组道岔、10个股道，另还有编组场、小能力驼峰场。

关键词 延续进路电路 列车信号 漳平 X10 修改 编组站 鹰厦线 编组场

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LXZB-W Ⅱ 型列车信号自复报警器

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作者 李景轩 高新康 +1 位作者 王新铭 于洪新 《铁道通信信号》 1998年第1期10-11,共2页

ＬＸＺＢ－ＷⅡ型列车信号自复报警器李景轩＊高新康＊＊王新铭＊于洪新＊＊电气集中车站列车信号自复故障是最常见的故障现象。无论是信号电路故障，还是钢轨折断、短路，或是电力瞬间停电等都会造成列车信号自复故障。列车信号自复若... ＬＸＺＢ－ＷⅡ型列车信号自复报警器李景轩＊高新康＊＊王新铭＊于洪新＊＊电气集中车站列车信号自复故障是最常见的故障现象。无论是信号电路故障，还是钢轨折断、短路，或是电力瞬间停电等都会造成列车信号自复故障。列车信号自复若不能及时报警，极易造成列车机外停车... 展开更多

关键词 铁路 电气集中车站 列车信号 自复报警器

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无列车信号机的信号点的联锁电路设计

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作者 何杰 《铁道勘测与设计》 2003年第1期53-55,共3页

本文针对一些站场情况的特殊性，在无列车信号机的信号点，设计办理列车进路所需的联锁条件，详细介绍了用于网络电路的继电器电路的设计原理。

关键词 无列车信号机 信号点 联锁电路设计 联锁条件 网络电路 继电器电路

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浅析高速铁路信号工程施工技术管理与质量工艺提升

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作者 何鑫 《中国信息界》 2025年第3期186-188,共3页

引言 随着经济高速发展,人民群众的物质生活水平越来越高,对交通出行的重视程度也不断提升,高速铁路的发展可以更好地满足人们的出行需要。由于高速铁路线路种类繁多,列车运行时速不断提高,给高速铁路线路的维护和管理提出了新的挑战。... 引言 随着经济高速发展,人民群众的物质生活水平越来越高,对交通出行的重视程度也不断提升,高速铁路的发展可以更好地满足人们的出行需要。由于高速铁路线路种类繁多,列车运行时速不断提高,给高速铁路线路的维护和管理提出了新的挑战。本文针对高速铁路信号检修的日常管理、设备管理、质量管理、突发事件管理等方面进行了探讨,以期快速解决列车信号出现的问题,为高速铁路的正常运营打下坚实的基础。 展开更多

关键词 列车信号 设备管理 质量管理 经济高速发展 管理挑战

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一种基于DX3型道口信号系统的平交道口防护方法 被引量：2

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作者 赵茜茹 《铁路通信信号工程技术》 2024年第5期42-45,69,共5页

基于DX3型道口信号系统提出一种新的道口防护方法,即在列车信号开放条件中加入道口看守员确认道口防护完成以及遮断信号机状态的条件,通过道口防护完全的状态来卡控列车信号机的开放条件。当所有条件均满足时,可以实现不需要延时开放列... 基于DX3型道口信号系统提出一种新的道口防护方法,即在列车信号开放条件中加入道口看守员确认道口防护完成以及遮断信号机状态的条件,通过道口防护完全的状态来卡控列车信号机的开放条件。当所有条件均满足时,可以实现不需要延时开放列车信号就能够实现保证平交道口行车安全的目的。同时,大大减轻交通拥堵压力,提高铁路列车和道路车辆的运输效率,提升铁路平交道口的管理水平。本方法适用于不同牵引联锁或闭塞制式的单、双、多线的站内或区间道口。 展开更多

关键词 平交道口 DX3型道口信号系统 延时开放列车信号

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IRZ公司的列车信号系统

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作者 贾靖(译) 娄鑫(校) 《国外铁道机车与动车》 2020年第3期23-24,共2页

俄罗斯Izhevskiy Radiozavod公司(简称IRZ)是信号和电信领域专业公司,其拥有成熟的技术,研发出可以满足ETC或者CENELEC标准的低成本替代品,公司产品已经开始瞄准国际市场。

关键词 IRZ公司 列车信号系统 CENELEC

原文传递

基于故障案例的区间信号及列车运行控制技术课程实验教学模式探索

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作者 杨妮 《科技视界》 2022年第10期94-96,共3页

区间信号及列车运行控制技术课程是轨道交通信号与控制专业的核心专业课之一,是一门实践性很强的课程,实验课占理论课时的1/3。随着铁路高速发展,许多现场实际应用故障案例伴之发生,因此区间信号及列车运行控制技术实验课的教学理念须... 区间信号及列车运行控制技术课程是轨道交通信号与控制专业的核心专业课之一,是一门实践性很强的课程,实验课占理论课时的1/3。随着铁路高速发展,许多现场实际应用故障案例伴之发生,因此区间信号及列车运行控制技术实验课的教学理念须与现场实际故障案例相接轨。文章通过引入故障案例实验教学等手段,扩展课程容量,使理论学习与实践思维有机结合,更好地培养学生的创新思维和工程应用能力。 展开更多

关键词 区间信号及列车运行控制技术实验 实践 故障案例

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城市轨道交通CBTC信号系统列车位置不确定性分析 被引量：10

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作者 蔡宗加 《城市轨道交通研究》 北大核心 2018年第A01期72-75,共4页

当前,城市轨道交通为满足大运量的需求,对列车运行间隔要求越来越高,即列车自动控制系统对列车的定位必须更加精确可靠,以保证小间隔的列车安全运行要求。介绍了列车测速和列车定位的基本原理,从算法原理入手分析了列车速度不确定性和... 当前,城市轨道交通为满足大运量的需求,对列车运行间隔要求越来越高,即列车自动控制系统对列车的定位必须更加精确可靠,以保证小间隔的列车安全运行要求。介绍了列车测速和列车定位的基本原理,从算法原理入手分析了列车速度不确定性和位置不确定性的产生原因以及计算方法,以供列车精确定位参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 基于通信的列车控制信号系统 列车位置不确定性 定位信标

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列车无线机车信号系统研究探讨

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作者 薛长虹 《中国铁路》 2012年第3期61-64,共4页

根据我国无线机车信号的研究成果,对传统机车信号系统和无线机车信号系统进行分析比较,阐述利用无线通信技术实现机车信号及车-地安全列控信息传输的无线机车信号系统的组成和原理,提出实施无线机车信号系统的技术方案。

关键词 列车无线机车信号系统 设计原 则 系统组成

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列车轮渡信号自动控制系统简介

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作者 李华洲 《铁道通信信号》 北大核心 2001年第1期18-19,共2页

关键词 列车轮渡信号自动控制系统 组成 功能 铁路

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