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城市轨道交通列车绝对定位系统比较
被引量:
8
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作者
赵晓峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第10期57-60,共4页
为选用更适合城市轨道交通应用环境的列车绝对定位系统,对两种常用的制式——欧式应答器系统和美式信标系统进行研究。从系统组成和工作原理入手,对比分析其车载定位设备的性能参数,轨旁定位设备的物理特性、烧录信息、点式ATP运营模式...
为选用更适合城市轨道交通应用环境的列车绝对定位系统,对两种常用的制式——欧式应答器系统和美式信标系统进行研究。从系统组成和工作原理入手,对比分析其车载定位设备的性能参数,轨旁定位设备的物理特性、烧录信息、点式ATP运营模式的构建,以及车地射频接口的物理层和逻辑层的实现方式。研究表明:与美式信标系统相比,欧式应答器系统技术更成熟,功能更强大,在城市轨道交通领域应用时可提供更高的灵活性。
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关键词
城市轨道交通
信号系统
列车绝对定位
欧式应答器
美式信标
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职称材料
题名
城市轨道交通列车绝对定位系统比较
被引量:
8
1
作者
赵晓峰
机构
上海富欣智能交通控制有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015年第10期57-60,共4页
文摘
为选用更适合城市轨道交通应用环境的列车绝对定位系统,对两种常用的制式——欧式应答器系统和美式信标系统进行研究。从系统组成和工作原理入手,对比分析其车载定位设备的性能参数,轨旁定位设备的物理特性、烧录信息、点式ATP运营模式的构建,以及车地射频接口的物理层和逻辑层的实现方式。研究表明:与美式信标系统相比,欧式应答器系统技术更成熟,功能更强大,在城市轨道交通领域应用时可提供更高的灵活性。
关键词
城市轨道交通
信号系统
列车绝对定位
欧式应答器
美式信标
Keywords
urban rail transit signal system train absolutelocalization Eurobalise AAR tag
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
城市轨道交通列车绝对定位系统比较
赵晓峰
《城市轨道交通研究》
北大核心
2015
8
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