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基于小波自适应算法的轿车顶棚振动控制
1
作者 邓国红 余雄鹰 +1 位作者 欧健 张光辉 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1595-1598,共4页
以小波变换为基础,采用小波自适应控制方法,利用压电陶瓷片作为传感器和执行器对汽车顶棚进行振动主动控制.分析了小波变换的基本理论及基于D-LMS算法的小波自适应控制原理.设计了相应的实验系统,并搭建了实验平台.实验结果表明:利用小... 以小波变换为基础,采用小波自适应控制方法,利用压电陶瓷片作为传感器和执行器对汽车顶棚进行振动主动控制.分析了小波变换的基本理论及基于D-LMS算法的小波自适应控制原理.设计了相应的实验系统,并搭建了实验平台.实验结果表明:利用小波自适应控制方法,对轿车顶棚进行振动主动控制是可行的,且控制效果良好. 展开更多
关键词 压电陶瓷 轿车顶棚 振动主动控制 小波自适应算法
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鲁棒参数自适应微振动控制算法 被引量:1
2
作者 方昱斌 朱晓锦 +2 位作者 高志远 杨龙飞 张小兵 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期237-246,共10页
递推最小二乘(Recursive Least Squares,RLS)算法因其简单、快速的特点,在微振动自适应控制领域被广泛应用。由于微振动主动控制系统中扰动环境的特殊性及复杂性,需要重点考虑微振动控制中所采用的参数自适应算法在参数估计过程中的鲁... 递推最小二乘(Recursive Least Squares,RLS)算法因其简单、快速的特点,在微振动自适应控制领域被广泛应用。由于微振动主动控制系统中扰动环境的特殊性及复杂性,需要重点考虑微振动控制中所采用的参数自适应算法在参数估计过程中的鲁棒性。针对多输入多输出(Multiple Input Multiple Output,MIMO)微振动主动控制系统,基于无限冲激响应(Infinite Impulse Response,IIR)滤波器,提出一种结合死区和归一化的MIMO鲁棒参数自适应算法,并给出其详细的算法推导与收敛性分析。在此基础上,通过构建三自由度微振动主动振动控制实验系统,针对单频窄带扰动、双频窄带扰动展开了对比实验分析,相关的实验结果验证了所提出鲁棒参数自适应算法的可行性和鲁棒性。 展开更多
关键词 振动主动控制 参数自适应算法 多输入多输出 RLS 鲁棒自适应
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基于自适应滤波前馈控制的结构振动抑制研究 被引量:4
3
作者 缑新科 管佩刚 《电气自动化》 2012年第3期5-6,9,共3页
采用自适应滤波前馈方法对压电智能结构悬臂梁进行振动控制。分别研究了常用LMS自适应算法及其改进型NLMS算法在振动主动控制中的应用,并对两种算法的性能进行了比较。理论分析和仿真结果表明,自适应滤波前馈控制能够有效的控制悬臂梁... 采用自适应滤波前馈方法对压电智能结构悬臂梁进行振动控制。分别研究了常用LMS自适应算法及其改进型NLMS算法在振动主动控制中的应用,并对两种算法的性能进行了比较。理论分析和仿真结果表明,自适应滤波前馈控制能够有效的控制悬臂梁的振动,基于NLMS算法比基于LMS算法的前馈控制具有更快的响应速度和更小的稳态误差。 展开更多
关键词 前馈控制 振动抑制 悬臂梁 自适应滤波
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自适应滤波算法在板结构振动控制中的应用 被引量:3
4
作者 胥馨尹 宁少武 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第12期188-191,共4页
以简支板为模型,运用模态分析方法推导并分析讨论结构振动主动控制的基本原理和方法。在此基础上,以时域振速为控制目标,对板进行振动控制建模,分别采用滤波-X最小均方算法(FxLMS)和格型联合估计滤波器与基于QR分解的最小二乘格型(QRD-L... 以简支板为模型,运用模态分析方法推导并分析讨论结构振动主动控制的基本原理和方法。在此基础上,以时域振速为控制目标,对板进行振动控制建模,分别采用滤波-X最小均方算法(FxLMS)和格型联合估计滤波器与基于QR分解的最小二乘格型(QRD-LSL)自适应滤波算法相结合的振动控制方法来进行实时的振动主动控制。研究算法中相关参数和控制力位置对控制效果的影响,对两种自适应滤波算法的控制效果进行对比。仿真结果表明,两种算法都能有效控制板结构的振动,QRD-LSL自适应滤波算法的控制效果更优,其相对于FxLMS算法虽计算量有所增加,但收敛速度快,稳态误差小,跟踪性能好。 展开更多
关键词 时域振动控制 振型叠加 滤波-x最小均方算法 格型联合估计滤波 QR分解的最小二乘格型自适应滤波器
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小波变换自适应滤波器及在主动噪声控制中的应用 被引量:9
5
作者 张玉璘 陈伟民 +1 位作者 杨建春 黄尚廉 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期107-110,共4页
讨论了传统的 L MS在信号处理中的不足 ,研究了小波变换自适应算法 (WL MS)的滤波器结构和实现 ,并将其应用于主动噪声控制。仿真结果表明 ,与传统的 L MS算法相比 ,WL
关键词 WLMS算法 主动噪声控制 小波变换 自适应滤波器
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基于自适应遗传算法分步优化设计智能桁架结构自抗扰振动控制器 被引量:20
6
作者 陈文英 褚福磊 阎绍泽 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期74-81,共8页
智能桁架结构作为一种控制结构一体化的新型空间结构,具有几何、物理可自调性,但这类结构同时具有柔性大、阻尼小、低频模态密集、模态耦合程度高以及存在多种不确定性和耦合等特点,给振动控制带来很大挑战。基于此,研究不依赖于模型的... 智能桁架结构作为一种控制结构一体化的新型空间结构,具有几何、物理可自调性,但这类结构同时具有柔性大、阻尼小、低频模态密集、模态耦合程度高以及存在多种不确定性和耦合等特点,给振动控制带来很大挑战。基于此,研究不依赖于模型的自抗扰控制技术在智能桁架结构振动主动控制中的应用,建立自抗扰振动控制器的一般框架。就自抗扰振动控制器参数较多,手工整定比较繁琐这一问题,提出基于自适应遗传算法对其进行分步优化设计的思想。最后,对区间参数102杆三棱柱智能桁架结构进行自抗扰主动振动控制仿真研究。结果表明,基于分步优化设计思想优化设计的自抗扰振动控制器首先保证了扩张状态观测器具有优秀的观测性能,从而最终保证了自抗扰振动控制器的'自抗扰'能力;优化设计的自抗扰振动控制器对结构参数的不确定性和不确定外扰都具有很强的鲁棒性,适合于空间智能桁架结构的主动振动控制。 展开更多
关键词 自抗扰振动控制 自适应遗传算法 智能桁架结构
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基于最小控制合成算法的自适应时滞补偿振动控制研究 被引量:1
7
作者 杜菲 马天兵 +1 位作者 张建君 罗智 《科学技术与工程》 北大核心 2016年第31期225-228,共4页
由于Smith预估时滞补偿器对预估模型和预估时间有较高的要求,在预估模型和时间出现较大偏差时会引起时滞补偿的MCS算法出现控制效果下降甚至失稳的问题。因此,基于李雅普诺夫稳定性原理,设计一种自适应时滞补偿结构添加到时滞补偿MCS算... 由于Smith预估时滞补偿器对预估模型和预估时间有较高的要求,在预估模型和时间出现较大偏差时会引起时滞补偿的MCS算法出现控制效果下降甚至失稳的问题。因此,基于李雅普诺夫稳定性原理,设计一种自适应时滞补偿结构添加到时滞补偿MCS算法中,构建一种具有自适应时延补偿的MCS算法。选取悬臂梁结构为研究对象进行仿真分析,结果表明,改进的MCS算法不仅克服了预估时间出现较大偏差时的失稳问题,而且具有较好的时滞补偿控制效果。 展开更多
关键词 自适应时滞补偿 最小控制合成算法 振动控制 Smith预估
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基于自适应滤波的压电智能挠性悬臂板振动控制研究 被引量:6
8
作者 邱志成 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期1311-1313,1318,共4页
针对航天器上悬臂外伸的薄板挠性结构附件,如太阳帆板与天线等,在存在建模参数不确定及外部扰动条件下所引起的振动问题,采用压电智陶瓷片作为敏感器执行器根据优化配置准则粘贴布置在挠性悬臂板上,组成压电智能挠性悬臂板控制及测量系... 针对航天器上悬臂外伸的薄板挠性结构附件,如太阳帆板与天线等,在存在建模参数不确定及外部扰动条件下所引起的振动问题,采用压电智陶瓷片作为敏感器执行器根据优化配置准则粘贴布置在挠性悬臂板上,组成压电智能挠性悬臂板控制及测量系统,进行了主动振动控制研究。基于分布式压电敏感器和驱动器的悬臂板包括弯曲和扭转振动模态的压电控制方程,在控制算法上采用基于自适应滤波的前馈控制策略,即滤波?xLMS算法,并进行了抑制扰动及振动控制计算机数字仿真研究,结果表明,采用的控制律对于振动快速控制是可行的。 展开更多
关键词 挠性悬臂板 压电智能结构 自适应滤波前馈 主动振动控制
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超精密加工中的振动控制技术优化
9
作者 李春龙 《机械管理开发》 2025年第2期156-158,共3页
超精密加工中的振动控制对加工精度和表面质量至关重要。通过理论分析和实验验证,提出了一种基于主动隔振和反馈控制相结合的振动抑制方法。实验结果表明,该方法可有效降低加工过程中的振动幅度。此外,采用自适应算法优化控制参数,进一... 超精密加工中的振动控制对加工精度和表面质量至关重要。通过理论分析和实验验证,提出了一种基于主动隔振和反馈控制相结合的振动抑制方法。实验结果表明,该方法可有效降低加工过程中的振动幅度。此外,采用自适应算法优化控制参数,进一步提高了系统的鲁棒性,使其在不同加工条件下均能保持良好的抑振效果。 展开更多
关键词 超精密加工 振动控制 主动隔振 反馈控制 自适应算法
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自适应滤波技术在汽车悬架振动控制中的应用 被引量:2
10
作者 马宝山 刘志刚 +1 位作者 孙建民 赵振宇 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2002年第4期54-56,共3页
对汽车悬架振动主动控制的LMS(leastmeansquare)算法进行仿真研究。基于自适应LMS算法的控制器运算简单、适应性强。正弦信号激励两自由度悬架振动系统模型,在计算机上利用matlab软件进行仿真,结果表明LMS算法能显著地改善汽车悬架的性能。
关键词 自适应滤波 振动控制 汽车 悬架 主动控制 LMS算法 仿真
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基于直接泄漏滤波X最小均方算法的海水泵振动控制应用研究
11
作者 刘锦春 朱石坚 +1 位作者 何其伟 丁少春 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期148-155,共8页
针对参考信号频率与振源频率偏差造成往复海水泵自适应主动控制性能下降的问题,提出直接泄漏滤波X最小均方的自适应振动控制算法。通过一种几何关系来进行参考信号的相位更新,并基于泄露滤波X最小均方误差方法,设计了直接进行频率函数... 针对参考信号频率与振源频率偏差造成往复海水泵自适应主动控制性能下降的问题,提出直接泄漏滤波X最小均方的自适应振动控制算法。通过一种几何关系来进行参考信号的相位更新,并基于泄露滤波X最小均方误差方法,设计了直接进行频率函数控制更新和控制权系数更新的振动控制算法。通过泄露因子限制控制输出能量。为验证该方法的有效性,进行了仿真。仿真结果表明,该方法能够通过自调节参考信号频率,跟踪振源信号变化,取得良好的振动抑制效果。进行了水泵试验台架的振动控制试验,检验该自适应控制算法性能。试验结果表明,该方法能够对频率缓慢变化的水泵振动进行有效的自适应振动控制。 展开更多
关键词 振动 振动控制 往复泵 自适应算法
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基于跟踪滤波的自适应振动控制 被引量:36
12
作者 张志谊 王俊芳 +1 位作者 周建鹏 华宏星 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期64-67,共4页
针对频率周期振荡的振动系统讨论自适应控制问题,在频率跟踪的基础上对频率变化的振动响应进行控制,给出相应的估计、滤波与控制方法。首先在子空间辨识原理的基础上,通过测量信号自相关序列的递推运算获得信号频率;然后根据估计频率实... 针对频率周期振荡的振动系统讨论自适应控制问题,在频率跟踪的基础上对频率变化的振动响应进行控制,给出相应的估计、滤波与控制方法。首先在子空间辨识原理的基础上,通过测量信号自相关序列的递推运算获得信号频率;然后根据估计频率实时调整带通滤波器的中心频率,使其跟踪信号频率,实现信号分量的跟踪滤波;最后在LMS方法的基础上构造对信号分量进行控制的自适应控制器。文中仿真与实验研究结果表明,基于频率估计和跟踪滤波的自适应方法能够控制系统的振动响应,可取得10dB-25dB的振动抑制效果。 展开更多
关键词 振动主动控制 频率估计 跟踪滤波器 自适应方法
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简化的结构振动自适应前馈控制方法研究 被引量:9
13
作者 鲁民月 顾仲权 杨铁军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2005年第1期89-93,共5页
发展一种基于ARX模型描述的实时自适应前馈控制系统,并将其应用到具有拟周期扰力的结构振动控 制中。采用RLS算法处理在线辨识问题,而采用LMS算法进行控制律的更新。实时控制中,辨识和控制的计算都由高 速数字信号处理器完成。此种... 发展一种基于ARX模型描述的实时自适应前馈控制系统,并将其应用到具有拟周期扰力的结构振动控 制中。采用RLS算法处理在线辨识问题,而采用LMS算法进行控制律的更新。实时控制中,辨识和控制的计算都由高 速数字信号处理器完成。此种方法,对于周期扰力以及拟周期扰力激起的结构振动响应都有很好的控制效果。 展开更多
关键词 自适应前馈 扰力 在线辨识 高速数字信号处理器 控制方法 控制系统 控制 拟周期 结构振动响应 简化
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小波自适应算法在车身振动主动控制中的应用 被引量:3
14
作者 邢峰 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第20期62-67,共6页
针对大型、非线性结构的振动抑制问题,提出基于在线系统辨识的小波自适应控制策略,进行车身结构振动主动控制。通过小波自适应控制策略分析、车身结构模态分析和数学模型拟合,搭建了基于并行在线系统辨识的小波自适应控制系统,应用压电... 针对大型、非线性结构的振动抑制问题,提出基于在线系统辨识的小波自适应控制策略,进行车身结构振动主动控制。通过小波自适应控制策略分析、车身结构模态分析和数学模型拟合,搭建了基于并行在线系统辨识的小波自适应控制系统,应用压电智能元件作为传感器和控制器,搭建了车身结构振动控制试验平台。通过小波自适应控制,车身壁板振动幅值减小60%左右,特别是被动控制效果较差的低频区域,壁板振动幅值约减小40%~80%。试验结果表明,该文所建立的在线系统辨识小波自适应控制系统,对于轿车车身这样大型的非线性结构在时变、不确定激励下的振动,能够取得良好控制效果,为解决各类工程机械减振降噪问题提供参考。 展开更多
关键词 振动 算法 控制系统 小波自适应 在线系统辨识 主动控制
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基于磁悬浮作动器的自适应有源振动控制研究 被引量:7
15
作者 安峰岩 孙红灵 +2 位作者 肖椽生 徐健 李晓东 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期146-153,共8页
针对周期扰动提出一种基于磁悬浮作动器的非线性前馈自适应有源振动控制算法。算法中将磁悬浮作动器视为具有时变非线性的单输入输出系统,并使用径向基函数神经网络进行控制,分别采用聚类算法和随机梯度算法对其隐层中心点和输出层权值... 针对周期扰动提出一种基于磁悬浮作动器的非线性前馈自适应有源振动控制算法。算法中将磁悬浮作动器视为具有时变非线性的单输入输出系统,并使用径向基函数神经网络进行控制,分别采用聚类算法和随机梯度算法对其隐层中心点和输出层权值进行自适应调整。该算法摆脱了传统磁悬浮控制对模型的依赖,在正常工作条件下不需对作动器建模。仿真和实验结果表明:在单自由度主动隔振系统中,非线性自适应算法可以显著降低周期振动的能量,同时能对磁悬浮作动器的时变非线性进行有效的补偿。 展开更多
关键词 有源振动控制 自适应调整 作动器 磁悬浮 径向基函数神经网络 时变非线性 控制算法 输入输出系统
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基于自适应逆控制的冲击振动控制新方法(英文) 被引量:4
16
作者 刘小勇 罗中良 易明珠 《中山大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期49-53,共5页
在分析冲击振动控制特性以及已有控制算法的缺陷基础上,提出了一种新的冲击振动自适应逆控制方法,该方法可以根据负载特性的不同自适应地调整逆控制器参数,提高系统控制精度及鲁棒性,完全解决了传统频域控制方法中低频分辨率低、易产生... 在分析冲击振动控制特性以及已有控制算法的缺陷基础上,提出了一种新的冲击振动自适应逆控制方法,该方法可以根据负载特性的不同自适应地调整逆控制器参数,提高系统控制精度及鲁棒性,完全解决了传统频域控制方法中低频分辨率低、易产生溢出的问题。同时,为了减少算法计算复杂度及缩短算法的收敛时间,提出了一种快速X滤波LMS算法,运用批处理技术,使运算效率得到提高。最后对算法进行了实验验证,结果表明文中提出的控制方法精度较高、算法计算量小,明显优于已有的控制方法。 展开更多
关键词 自适应控制 自适应滤波 X滤波最小均方算法 冲击振动控制
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基于FxRLS自适应逆补偿的振动控制策略研究 被引量:1
17
作者 王敏 廖松泉 钟雨轩 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第23期215-222,共8页
为满足航天器中搭载的高精度设备对振动环境要求的不断提高,提出将滤波-x最小递归二乘(filtered-x recursive least square, FxRLS)自适应算法与逆补偿法结合应用于隔振系统中。首先从系统动力学模型和自适应逆补偿算法两方面展开理论分... 为满足航天器中搭载的高精度设备对振动环境要求的不断提高,提出将滤波-x最小递归二乘(filtered-x recursive least square, FxRLS)自适应算法与逆补偿法结合应用于隔振系统中。首先从系统动力学模型和自适应逆补偿算法两方面展开理论分析,通过FxRLS自适应控制对系统响应进行精确跟踪,利用逆补偿控制对系统振动主动消除。为验证控制策略的有效性,在Simulink和实验环境中,搭建验证系统。结果表明:对不同激励信号下的跟踪性能及振动消除效果进行仿真分析,自适应逆补偿输出的控制信号能有效跟踪负载端振动信号,跟踪率最高可达99.97%。相比滤波-x最小均方(filtered-x least mean square, FxLMS),FxRLS在跟踪速度和跟踪精度两方面的综合性能更优。应用FxRLS自适应逆补偿控制后,试验显示随机扰动隔振率达到66.7%。试验与仿真结果都证明控制策略的有效性。 展开更多
关键词 振动隔离 自适应算法 逆补偿控制 跟踪控制
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基于自适应逆控制的随机振动控制算法研究 被引量:4
18
作者 张芃 蔡萍 武博 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2013年第22期163-167,共5页
针对随机振动试验中控制精度与控制效率双重要求,提出基于自适应逆控制方案的随机振动功率谱再现控制算法。通过在最小均方误差(LMS)算法中引入分频率与变步长策略,获得适用于功率谱迭代的LMS算法,并利用系统预辨识结果初始化权向量方法... 针对随机振动试验中控制精度与控制效率双重要求,提出基于自适应逆控制方案的随机振动功率谱再现控制算法。通过在最小均方误差(LMS)算法中引入分频率与变步长策略,获得适用于功率谱迭代的LMS算法,并利用系统预辨识结果初始化权向量方法,提高迭代控制效率、降低迭代运算量。采用基于AR模型的数值模拟方法,通过对高斯白噪声信号滤波,生成能准确再现期望功率谱的时域驱动信号。该算法的有效性由功率谱再现仿真试验得以验证。 展开更多
关键词 随机振动 自适应控制 功率谱再现 LMS算法
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自适应主动振动控制仿真分析 被引量:3
19
作者 孙文豪 张锋 +1 位作者 罗顺安 汪涵 《噪声与振动控制》 CSCD 2017年第6期23-28,60,共7页
在FxLMS自适应算法中,次级通道会影响输入信号自相关矩阵的可对角化性和特征值扩散度,从而影响算法的收敛速度。为了降低次级通道对输入信号的影响,加快算法的收敛,提出将改进的FxLMS算法—SOFxLMS算法应用于振动主动控制研究中。在Simu... 在FxLMS自适应算法中,次级通道会影响输入信号自相关矩阵的可对角化性和特征值扩散度,从而影响算法的收敛速度。为了降低次级通道对输入信号的影响,加快算法的收敛,提出将改进的FxLMS算法—SOFxLMS算法应用于振动主动控制研究中。在Simulink中分别搭建基于两种算法的主动振动控制仿真结构,基于系统稳定的前提,在相同条件下对两种算法进行仿真对比分析。仿真结果表明:在迭代步长较大、滤波器阶数较少的条件下,SOFxLMS算法具有更好的振动控制效果。 展开更多
关键词 振动与波 自适应算法 主动振动控制 SIMULINK仿真 次级通道
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空间制冷机压缩机自适应主动振动控制方法 被引量:12
20
作者 倪天智 杨宝玉 《中国空间科学技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期63-68,共6页
空间制冷机压缩机的振动是制约其应用于敏感仪器的一项关键因素,压缩机的振动会导致成像模糊,降低探测目标的分辨率和定位精度,甚至引起平台的机械共振。为了降低压缩机振动对空间有效载荷敏感器件的影响,采用基于自适应窄带陷波滤波器... 空间制冷机压缩机的振动是制约其应用于敏感仪器的一项关键因素,压缩机的振动会导致成像模糊,降低探测目标的分辨率和定位精度,甚至引起平台的机械共振。为了降低压缩机振动对空间有效载荷敏感器件的影响,采用基于自适应窄带陷波滤波器的自适应主动减振算法,此算法与振动传递函数模型无关,不受应用环境的限制,通过不断调整驱动信号的幅度和相位来实现自适应减振。搭建了由DSP控制软件、硬件电路、振动传感器组成的自适应主动减振系统,将此算法首次用于压缩机减振,并试验验证了算法的有效性。将压缩机的基频振动由0.166m/s2降低为0.014m/s2,下降了21.2dB。 展开更多
关键词 压缩机 主动减振 自适应控制 振动控制 窄带陷波滤波器
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