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基于PVDF压电薄膜的柔性高g值加速度传感器
1
作者 杨晓鹏 范志强 +1 位作者 臧清高 马万里 《微纳电子技术》 2025年第2期150-158,共9页
穿透引爆装置是武具控制系统中的核心部件,它能够测量火工品在穿透过程中的加速度过载。然而,传统的加速度传感器与引爆装置间一般选用刚性连接,这会造成高频振荡的传播,导致过载脉冲信号粘连、失准。基于聚偏二氟乙烯(PVDF)压电薄膜,... 穿透引爆装置是武具控制系统中的核心部件,它能够测量火工品在穿透过程中的加速度过载。然而,传统的加速度传感器与引爆装置间一般选用刚性连接,这会造成高频振荡的传播,导致过载脉冲信号粘连、失准。基于聚偏二氟乙烯(PVDF)压电薄膜,通过非对称阻尼层、周边固支的微结构设计了一种新型柔性加速度传感器,该传感器结构可以通过树脂柔性封装在引爆装置中,有效降低高频振荡干扰。利用LS-DYNA数值模拟和实验验证了预应力垫块的装配效果,其有效降低了柔性传感器在高g值测试过程中的局部振动。通过自由式霍普金森杆,开展了不同幅值的过载激励测试,测试结果表明:该柔性加速度传感器灵敏度系数为(0.177±0.005)pC/g,稳定性良好,测试精度较高。研究工作为加速度测量提供了一种新思路,在穿透引爆装置的柔性集成封装领域具有广阔的应用潜力。 展开更多
关键词 穿透引爆装置 高g值加速度传感器 聚偏二氟乙烯(PVDF) 柔性过载测试 预应力
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基于水平振动试验的压电式加速度传感器优化设计研究
2
作者 郭勇 曾化蝶 +1 位作者 解阳阳 张强 《环境技术》 2025年第1期135-139,共5页
针对水平振动台上压电式加速度传感器因外接铝块变形而导致数据失真的问题,本文基于实际应用需求,对一款广泛商用的传感器进行了改进设计。利用ANSYS软件对改进方案进行振动仿真分析,评估了不同方案的振动变形量。在此基础上,结合各改... 针对水平振动台上压电式加速度传感器因外接铝块变形而导致数据失真的问题,本文基于实际应用需求,对一款广泛商用的传感器进行了改进设计。利用ANSYS软件对改进方案进行振动仿真分析,评估了不同方案的振动变形量。在此基础上,结合各改进方案在水平振动台上的实际测试验证,综合对比了各方案的试验结果,最终选择了最优方案。经验证,改进后的方形壳体传感器符合水平振动试验的设计和使用要求。 展开更多
关键词 振动试验 压电式加速度传感器 谐振频率 ANSYS软件 仿真分析
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基于加速度传感器的手势识别算法研究
3
作者 包梦 颜江 +1 位作者 刘田田 颜家彬 《上海汽车》 2025年第1期33-36,共4页
文章详尽阐述了手势识别的基本原理与方法,通过对加速度数据的采集、预处理以及特征提取,运用BP神经网络并构建决策树来实现手势识别。试验结果表明,文章提出的算法具有很高的准确性和可靠性,为手势识别技术的发展提供了宝贵的参考依据。
关键词 加速度传感器 手势识别 特征提取 BP神经网络 决策树
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基于WOA-ELM的空间分层结构FBG三维振动加速度传感器非线性解耦 被引量：1
4
作者 孙世政 武宇峰 +2 位作者 何江 徐向阳 陈仁祥 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期139-147,共9页
针对三维振动加速度传感器存在的维间耦合干扰问题,以空间分层结构光纤布拉格光栅(FBG)三维振动加速度传感器为研究对象,阐述了三维振动加速度传感的基本原理。其次,构建了振动加速度动态标定实验平台,并分析了传感器的结构耦合特性。最... 针对三维振动加速度传感器存在的维间耦合干扰问题,以空间分层结构光纤布拉格光栅(FBG)三维振动加速度传感器为研究对象,阐述了三维振动加速度传感的基本原理。其次,构建了振动加速度动态标定实验平台,并分析了传感器的结构耦合特性。最后,提出一种基于鲸鱼算法优化极限学习机(WOA-ELM)的神经网络模型并进行了非线性解耦实验,其结果显示,在x、y、z三轴的平均测量误差分别降至1.58%、1.17%、0.95%,平均I类和II类误差最大值分别降至0.73%和0.37%。为验证解耦效果,将WOA-ELM与其他算法等进行解耦效果对比。结果表明,WOA-ELM更有效地降低三维振动加速度传感器的维间耦合干扰,提高测量精度。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅 三维振动加速度传感器 维间耦合 鲸鱼优化算法 极限学习机
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球体质量块型六维加速度传感器的最大工作频率
5
作者 尤晶晶 史浩飞 +1 位作者 张显著 陆祎萌 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第7期51-53,58,共4页
工作频带是加速度传感器的重要性能指标之一,但六维加速度传感器的最大工作频率目前尚不明确。鉴于此,分别以实心球体质量块型和空心球体质量块型六维加速度传感器为研究对象,构建了系统最大工作频率的数学模型。首先,通过虚拟实验,获... 工作频带是加速度传感器的重要性能指标之一,但六维加速度传感器的最大工作频率目前尚不明确。鉴于此,分别以实心球体质量块型和空心球体质量块型六维加速度传感器为研究对象,构建了系统最大工作频率的数学模型。首先,通过虚拟实验,获得了传感器基频及最大工作频率与质量块直径和支链刚度之间的数据对。接着,分别绘制了基频和最大工作频率的性能图谱,并运用多元线性回归理论拟合了数据对。最后,运用线性包络原理建立了2个频率之间的映射关系。结果表明,最大工作频率始终介于基频的1/35~1/30区间内。 展开更多
关键词 六维加速度传感器 动力学 基频 工作频率 包络
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基于三轴角加速度传感器的姿态解算方法
6
作者 王美玲 刘钰倩 +3 位作者 翟朝阳 王思劢 肖志恒 谢杉杉 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期1095-1101,共7页
低成本MEMS惯性导航系统由于惯性器件精度低,造成姿态解算误差大,为减小姿态解算误差,提出一种采用角加速度传感器与陀螺组合的基于扩展状态向量的姿态解算方法。姿态解算系统由角加速度传感器与低成本MEMS陀螺构成,将角加速度加入状态... 低成本MEMS惯性导航系统由于惯性器件精度低,造成姿态解算误差大,为减小姿态解算误差,提出一种采用角加速度传感器与陀螺组合的基于扩展状态向量的姿态解算方法。姿态解算系统由角加速度传感器与低成本MEMS陀螺构成,将角加速度加入状态向量,并构建姿态解算模型。在角加速度传感器数据滤波与积分后初步解算姿态,再采用卡尔曼滤波融合MEMS陀螺数据实现姿态的解算。转台实验表明,所提算法能减小解算过程中的漂移误差,相较于仅采用MEMS陀螺的姿态解算方案,平均绝对误差减小量在43.48%~55.52%,提高了低成本惯性导航系统的姿态解算精度。 展开更多
关键词 惯性导航 姿态解算 角加速度传感器
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加速度传感器的振动筛螺栓松动故障诊断系统 被引量：1
7
作者 朱来发 金花雪 +1 位作者 范伟 刘斌 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 2024年第1期10-15,共6页
针对GLS10型直线振动筛弹簧紧固螺栓松动故障,结合软件LABVIEW和NIUSB-6363数据采集卡,构建一种基于加速度传感器的振动筛螺栓松动故障诊断系统。通过拧松固定螺栓个数的方法,模拟振动筛弹簧悬臂梁固定端松动故障。结果表明:当振动筛悬... 针对GLS10型直线振动筛弹簧紧固螺栓松动故障,结合软件LABVIEW和NIUSB-6363数据采集卡,构建一种基于加速度传感器的振动筛螺栓松动故障诊断系统。通过拧松固定螺栓个数的方法,模拟振动筛弹簧悬臂梁固定端松动故障。结果表明:当振动筛悬梁臂固定端松动时,其最大振幅明显减小,其幅度为原先幅值的53%,可以有效判断故障类型;当故障类型相同、故障程度不同时,分析得到的加速度信号图谱互不相同,且振幅差异明显,可根据振幅的阈值来判断螺栓松动的故障程度。 展开更多
关键词 振动筛 加速度传感器 故障诊断 螺栓松动
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基于音圈电机的低频伺服加速度传感器设计与分析
8
作者 刘彦莹 周振华 +2 位作者 刘志强 刘鑫 戴志辉 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2024年第12期29-35,54,共8页
加速度传感器的测量上限受制于其固有频率,为提高传感器测量性能,设计了一种基于音圈电机控制的加速度传感器,并搭建了实验样机,通过参数辨识得知反馈控制引入了16248.35 N/m的电控刚度。对传感器样机的频率响应特性等进行了分析,得到... 加速度传感器的测量上限受制于其固有频率,为提高传感器测量性能,设计了一种基于音圈电机控制的加速度传感器,并搭建了实验样机,通过参数辨识得知反馈控制引入了16248.35 N/m的电控刚度。对传感器样机的频率响应特性等进行了分析,得到其带宽为0~49 Hz,对2~11 Hz频率的激励信号具有良好的测量效果,其线性度为1.6%,灵敏度为1.52 V/g,分辨率为0.0015 g,量程为±0.079 g。 展开更多
关键词 音圈电机 低频加速度传感器 固有频率 参数辨识 反馈控制 频率特性
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压电加速度传感器电激励自校准方法研究 被引量：3
9
作者 陈乐 《计量学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期52-56,共5页
为解决加速度计难以实现定期校准、校准成本高、难以满足长期工作需求等问题,对带有驱动端口的压电加速度传感器的自校准方法进行了研究。利用振动台校准方法以及基于驱动压电元件的逆压电效应,通过对传感器驱动端口电激励可实现驱动压... 为解决加速度计难以实现定期校准、校准成本高、难以满足长期工作需求等问题,对带有驱动端口的压电加速度传感器的自校准方法进行了研究。利用振动台校准方法以及基于驱动压电元件的逆压电效应,通过对传感器驱动端口电激励可实现驱动压电元件的转换灵敏度测试,并实现加速度计的现场原位校准。将校准结果与振动台校准方法的校准结果进行对比,实验结果表明,在频率范围5~10000 Hz,自校准灵敏度结果与振动台灵敏度校准结果一致,误差在±2%以内,验证了该方法的有效性。 展开更多
关键词 计量学 压电加速度传感器 自校准 电激励 现场原位校准
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基于NDE-FLNN与零极点配置法的六维加速度传感器动态性能补偿
10
作者 郝喆 于春战 +1 位作者 张佳林 孙治博 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2024年第10期109-117,共9页
六维加速度传感器可广泛应用于类人机器人领域的动态全息检测,从而保障机器人运动柔顺性与稳定性。现有六维加速度传感器存在响应速度慢、响应范围窄等动态特性差的问题,限制了传感器对测量载体实时动态位姿信息的敏锐、宽范围响应。针... 六维加速度传感器可广泛应用于类人机器人领域的动态全息检测,从而保障机器人运动柔顺性与稳定性。现有六维加速度传感器存在响应速度慢、响应范围窄等动态特性差的问题,限制了传感器对测量载体实时动态位姿信息的敏锐、宽范围响应。针对这一问题,开展六维加速度传感器时频域动态性能补偿研究。利用差分方程建立传感器的动态模型,提出一种基于NDE-FLNN的高精度动态模型参数辨识算法,并进一步推导动态补偿模型补偿传感器的响应速度,提升传感器的时域动态性能。之后,基于零极点配置法设计传感器各通道动态补偿器,消除原极点并引入新极点,拓展传感器响应范围,改善传感器频域动态性能。实验结果表明,相比于DE-FLNN算法,改进后的NDE-FLNN算法能够更高精度地辨识传感器动态模型参数,传感器补偿后各分量的调节时间减少至原先一半左右,均在150 ms以内,工作带宽由22 Hz拓展至84 Hz,传感器时频域动态性能得到显著提升。 展开更多
关键词 六维加速度传感器 差分方程 NDE-FLNN 零极点配置法 动态性能补偿
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基于加速度传感器的电梯多参数检测仪设计 被引量：1
11
作者 陈建勋 杨宁祥 +2 位作者 吴溪 赵杰鹏 谢威 《自动化仪表》 CAS 2024年第1期13-18,共6页
轿厢运动参数、振动舒适度、制动性能参数、异常振动频率、倾斜角等多个参数的现场检测对确保电梯安全稳定运行具有重要意义。传统模拟量输出型加速度传感器由于体积大、集成度低,较难实现电梯的多功能、多参数检测需求。基于微机电系... 轿厢运动参数、振动舒适度、制动性能参数、异常振动频率、倾斜角等多个参数的现场检测对确保电梯安全稳定运行具有重要意义。传统模拟量输出型加速度传感器由于体积大、集成度低,较难实现电梯的多功能、多参数检测需求。基于微机电系统三轴加速度传感器和高性能单片机,开发了电梯多参数检测仪。该检测仪包括三轴加速度无线测量模块和智能终端应用程序。现场应用表明,该检测仪可实现电梯速度及加速度测量、轿厢振动舒适度测量、自动扶梯梯级和扶手带振动舒适度测量、电梯制动参数测量、异常振动源追溯等功能,可广泛应用于电梯安装、维保、检验、抽查、事故调查等测试场合。基于微机电系统加速度传感器的仪器设计思路可为类似机电类设备的安全检测提供有效参考。 展开更多
关键词 电梯 自动扶梯 加速度传感器 多参数检测仪 微机电系统 振动 数值积分 快速傅里叶变换
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压电式加速度传感器灵敏度对随机振动试验过程控制影响研究 被引量：2
12
作者 邓文晶 蔡李娟 +2 位作者 杜鑫 卢佳曦 蒋轶峰 《环境技术》 2024年第2期6-11,共6页
压电式加速度传感器基于内部结构体特有的压电效应,可实现加速度信号转换成对应电荷变化量,广泛应用于振动试验控制与测量领域。作为振动试验控制系统中实时信号采集反馈的重要环节,传感器灵敏度直接决定随机振动试验控制与测量的准确... 压电式加速度传感器基于内部结构体特有的压电效应,可实现加速度信号转换成对应电荷变化量,广泛应用于振动试验控制与测量领域。作为振动试验控制系统中实时信号采集反馈的重要环节,传感器灵敏度直接决定随机振动试验控制与测量的准确性。本文基于苏试DC-6000-60电动振动台与美国SignalStarDP-760数字式振动控制仪等组成的试验控制系统,研究表明试验控制过程中电荷放大器内传感器灵敏度值设置偏差,控制仪拟合生成的控制频谱曲线表面上符合规定试验条件,但实际已导致航天产品在随机振动试验过程中过试验或欠试验。 展开更多
关键词 压电式加速度传感器 随机振动 灵敏度 过试验 欠试验
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压阻式加速度传感器动力学响应分析与验证
13
作者 张洁宇 石云波 +1 位作者 赵锐 闫晓朋 《机械设计与制造工程》 2024年第2期114-118,共5页
面向极端环境下压阻式加速度传感器的冲击动力学响应特性分析的需求,对其封装体结构建立多自由度动力学响应模型,利用矢量法并结合MATLAB软件进行数值求解,获得其敏感结构位移响应曲线,与霍普金森杆实测结果对比,表明该响应模型可有效... 面向极端环境下压阻式加速度传感器的冲击动力学响应特性分析的需求,对其封装体结构建立多自由度动力学响应模型,利用矢量法并结合MATLAB软件进行数值求解,获得其敏感结构位移响应曲线,与霍普金森杆实测结果对比,表明该响应模型可有效表征受迫振动中加速度传感器敏感结构的动力学响应过程,为MEMS高量程加速度传感器的优化设计提供理论参考。 展开更多
关键词 加速度传感器 封装体 动力学响应 多自由度
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复合腔高温法珀加速度传感器的设计与实验
14
作者 秦锋 郑渟渟 +1 位作者 谭佳航 王宁 《光学精密工程》 CSCD 北大核心 2024年第21期3174-3183,共10页
针对铅铋堆高温高压液态流动金属环境下(500℃,2 MPa),堆内组件流致振动磨损监测中高灵敏度、小量程振动监测的需求,提出了一种基于MEMS工艺的复合腔高温法珀加速度传感器。依据十字梁-质量块敏感结构的力学模型,分析了不同结构参数对... 针对铅铋堆高温高压液态流动金属环境下(500℃,2 MPa),堆内组件流致振动磨损监测中高灵敏度、小量程振动监测的需求,提出了一种基于MEMS工艺的复合腔高温法珀加速度传感器。依据十字梁-质量块敏感结构的力学模型,分析了不同结构参数对传感器灵敏度、量程和一阶固有频率的影响,从而确定敏感结构的尺寸参数。然后,采用双面键合工艺实现复合腔传感器芯片的加工,并完成传感器的封装及制作。最后,搭建传感器测试平台,测试了传感器的动态特性、灵敏度、量程及温度特性。实验结果表明:传感器的工作温度可达500℃,在2~30 Hz的频率内能够实现7.69 nm/g的灵敏度,量程为-11g~11g,分辨率为0.04g。该加速度传感器能够满足铅铋堆内的流致振动测量的需求,有望实现燃料组件磨损状态的有效监测。 展开更多
关键词 加速度传感器 复合腔 高温 振动测量
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基于单个三轴加速度传感器的身体活动类型识别研究
15
作者 李彦 杨文礼 《河北体育学院学报》 2024年第5期64-72,共9页
目的:采用单个三轴加速度传感器获取身体活动产生的加速度信息,将剧烈程度差别较大的身体活动分为休息(包括静坐、平躺、站立)、步行(包括散步、上楼、下楼)、跑跳(包括快跑和原地跳)3种类型,为评估身体活动水平提供客观依据。方法:使... 目的:采用单个三轴加速度传感器获取身体活动产生的加速度信息,将剧烈程度差别较大的身体活动分为休息(包括静坐、平躺、站立)、步行(包括散步、上楼、下楼)、跑跳(包括快跑和原地跳)3种类型,为评估身体活动水平提供客观依据。方法:使用单个三轴加速度传感器采集44名被试静坐、平躺、站立、散步、上楼、下楼、快跑、原地跳8类身体活动时产生的加速度信息,并进行带通滤波,对滤波后的信号提取信号幅度区域、均值、标准差、三轴相关系数、频域熵等特征量,使用径向基核函数的支持向量机构建身体活动识别模型,并采用交叉验证方法对模型进行验证。结果:采用时频域复合特征子集取得的最高识别率为98.50%,仅采用时域特征子集取得的最高识别率为98.30%,计算分别耗时223 ms和146 ms;窗口大小取5.12 s时识别率最高。结论:单个三轴加速度传感器能够采集丰富的人体活动信息以供识别,建立的径向基核函数支持向量机身体活动类型识别模型能够在自然环境下实时准确划分身体活动类型,能够为身体活动监测提供数据支持。 展开更多
关键词 身体活动识别 支持向量机 加速度传感器
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电容式加速度传感器下电梯制动器制停时间预测算法 被引量：1
16
作者 李长江 赵路宁 +1 位作者 李守贝 李明明 《传感器世界》 2024年第1期18-22,34,共6页
电梯制动器制停时间的预测需要大量的实时传感器数据,由于受到噪声和不准确度等因素的影响,存在数据稀疏性和不完整性的问题,导致预测精度与效率较低。为此,提出电容式加速度传感器下的电梯制动器制停时间预测研究。采用电容式加速度传... 电梯制动器制停时间的预测需要大量的实时传感器数据,由于受到噪声和不准确度等因素的影响,存在数据稀疏性和不完整性的问题,导致预测精度与效率较低。为此,提出电容式加速度传感器下的电梯制动器制停时间预测研究。采用电容式加速度传感器实时采集电梯制动器制停过程中的加速度数据;对采集的数据进行二阶正反馈带通滤波处理,消除可能存在的噪声或不必要的频率成分;利用傅立叶分析技术对加速度数据进行误差补偿处理,以减少由于传感器本身或其他因素引起的误差对制停时间预测的影响;基于已经滤波和误差补偿过的加速度数据,结合牛顿第二定律可以估算出电梯制动器的制停时间。经实验证明,设计方法预测平均百分比误差小于1%,预测耗时短于1ms,可以实现对电梯制动器制停时间高精度快速预测。 展开更多
关键词 电容式加速度传感器 电梯制动器 制停时间 二阶正反馈带通滤波 傅立叶分析 误差补偿
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面向低频振动测量的双光纤光栅加速度传感器研究
17
作者 于瑞红 姚振静 +3 位作者 罗青山 王妍 罗鑫 邱忠超 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第8期157-163,共7页
低频振动测量对地震海啸等灾害预警、地质勘探和能源开发等领域具有重要意义。针对现有FBG加速度传感器测量低频振动时灵敏度较低的问题,提出一种高灵敏度低频双FBG加速度传感器。采用十字簧片作为拾振结构,理论分析传感器的振动响应特... 低频振动测量对地震海啸等灾害预警、地质勘探和能源开发等领域具有重要意义。针对现有FBG加速度传感器测量低频振动时灵敏度较低的问题,提出一种高灵敏度低频双FBG加速度传感器。采用十字簧片作为拾振结构,理论分析传感器的振动响应特性,给出传感器的谐振频率和灵敏度公式。建立传感单元的数学模型,对传感单元结构参数进行优化,并利用有限元仿真验证理论分析结果,最后制作传感器实物并对其进行性能测试。结果表明,传感器固有频率为65 Hz,在3~45 Hz频段具有平坦的灵敏度响应,动态范围为73 dB@10 Hz,灵敏度为1498.29 pm/g,线性度为0.9998,横向串扰为–33.99 dB,能够满足工程中低频振动检测的要求。 展开更多
关键词 光纤布拉格光栅(FBG) 加速度传感器 十字簧片 低频振动
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一种高精度测量IEPE加速度传感器的电路设计与应用
18
作者 肖泓 《环境技术》 2024年第7期220-225,共6页
随着环境试验设备产业的快速发展,环境振动试验的需求日益增加,其中加速度的测量成为评估振动试验效果的关键参数,为了能精确获取环境振动试验中的加速度值,特别是在使用集成电路式压电传感器(IEPE加速度传感器)时,本文提出了一种针对I... 随着环境试验设备产业的快速发展,环境振动试验的需求日益增加,其中加速度的测量成为评估振动试验效果的关键参数,为了能精确获取环境振动试验中的加速度值,特别是在使用集成电路式压电传感器(IEPE加速度传感器)时,本文提出了一种针对IEPE加速度传感器的高精度测量电路设计方案。该电路方案旨在解决IEPE加速度传感器在振动试验中信号提前与处理的问题,电路主要包括传感器的恒流供电、信号调理、信号输出、电源管理和噪声抑制等模块。该电路成功实现了对IEPE加速度传感器的精确测量,并应用与环境振动试验箱中,为振动试验、工业监测、机械健康诊断等领域提供了可靠的测量手段。 展开更多
关键词 振动试验 IEPE加速度传感器 加速度 压电式传感器 信号调理
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长寿命压电加速度传感器寿命试验及评估技术
19
作者 侯军涛 黄庆宇 吴飒 《环境技术》 2024年第4期5-10,16,共7页
针对长寿命传感器寿命评估困难的问题,本文提出一种长寿命压电加速度传感器产品寿命和可靠性评估方法。通过对压电加速度传感器产品进行物理特性、电特性、环境特性和应力分析,确定其失效判据,根据特性分析和应力分析确定敏感元件并制... 针对长寿命传感器寿命评估困难的问题,本文提出一种长寿命压电加速度传感器产品寿命和可靠性评估方法。通过对压电加速度传感器产品进行物理特性、电特性、环境特性和应力分析,确定其失效判据,根据特性分析和应力分析确定敏感元件并制定试验方法为温度-振动复合应力试验,进行两因素两水平正交试验设计,测量产品试验中常温零点输出并绘制曲线,对曲线进行线性拟合外推产品伪寿命数据,代入广义对数线性模型并求解模型参数,最终计算得出产品正常应力的可靠寿命。确定产品正常工作应力95 %可靠性寿命在25年以上,满足各应用场景对产品的寿命和可靠性要求。得出结论温度振动复合应力试验及其数据分析方法能有效评估长寿命压电加速度传感器寿命和可靠性指标,在工程实际上有一定参考和实践意义。 展开更多
关键词 压电加速度传感器 复合应力 加速寿命试验 零点漂移
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用于加速度传感器的气动活塞式冲击校准装置研究
20
作者 陈志龙 侯海鹏 +4 位作者 杨建 罗仕挺 王汝苗 杨东方 严豪杰 《机械制造与自动化》 2024年第4期87-92,共6页
基于比较校准法,研制了用于加速度传感器、包含机械冲击模块、冲击信号生成模块和测量控制模块的气动活塞式冲击校准装置。在关键参数分析计算和重要数学模型建立的基础上,对比不同种类波形发生器产生的冲击曲线结果,确定直径20 mm、厚... 基于比较校准法,研制了用于加速度传感器、包含机械冲击模块、冲击信号生成模块和测量控制模块的气动活塞式冲击校准装置。在关键参数分析计算和重要数学模型建立的基础上,对比不同种类波形发生器产生的冲击曲线结果,确定直径20 mm、厚度5 mm的羊毛毡为优选的波形发生器,其冲击峰值幅度和脉冲持续时间的重复性均不超过3%,达到国外同类产品的技术水平。同时,相对扩展不确定度符合ISO 16063—22规定的小于5%(k=2)的要求。 展开更多
关键词 加速度传感器 气动活塞 校准装置 冲击峰值幅度 脉冲持续时间 不确定度
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