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基于加速磨光试验的不同粗集料对沥青路面抗滑耐久性能影响及经济环境效益分析
1
作者
林瑞慧
《福建交通科技》
2024年第11期1-8,共8页
为研究粗集料类型对沥青路面抗滑耐久性能的影响,分别对辉绿岩、玄武岩、砂岩3种常用粗集料的基本物理性能及洛杉矶磨耗率、压碎值、磨光值等指标进行对比分析。采用自主研发的HAPT-4磨光机对3种不同粗集料制备的沥青混合料的抗磨光耐...
为研究粗集料类型对沥青路面抗滑耐久性能的影响,分别对辉绿岩、玄武岩、砂岩3种常用粗集料的基本物理性能及洛杉矶磨耗率、压碎值、磨光值等指标进行对比分析。采用自主研发的HAPT-4磨光机对3种不同粗集料制备的沥青混合料的抗磨光耐久性能开展测试。依托福建省内3条高速公路养护工程,对3种石料沥青路面养护工程的长期抗滑性能进行监测验证,并计算其碳排放量与经济效益。结果表明:辉绿岩、玄武岩的耐磨耗性能、抵抗压碎能力优于砂岩,而砂岩的耐磨光能力最佳;辉绿岩沥青混合料摆值BPN衰减至<42所需时间最长,其抗磨光耐久性最佳;辉绿岩用于高速公路养护工程能保证更长的使用寿命,且每年的碳排放与经济成本最低。
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关键词
沥青路面
粗集料类型
加速磨光试验
抗
磨光
耐久性能
在线阅读
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职称材料
沥青混合料抗滑性能衰减规律试验研究
被引量:
10
2
作者
谭巍
禤炜安
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015年第6期53-57,93,共6页
对石灰岩(LA,LB)和玄武岩(Ba)等3种石料沥青混合料进行了加速磨光试验,测试每试验2 h沥青混合料试件的摆式摩擦系数(BPN)和构造深度(TD),研究沥青混合料抗滑性能衰减规律;与实际路面摩擦系数变化规律进行了对比分析,与其他抗滑试验设备...
对石灰岩(LA,LB)和玄武岩(Ba)等3种石料沥青混合料进行了加速磨光试验,测试每试验2 h沥青混合料试件的摆式摩擦系数(BPN)和构造深度(TD),研究沥青混合料抗滑性能衰减规律;与实际路面摩擦系数变化规律进行了对比分析,与其他抗滑试验设备的试验数据进行了相关性分析。结果表明:室内加速磨光试验与路面的实际使用情况一致,BPN和TD的衰减过程基本遵循先急后缓,最终逐渐趋于稳定的规律;加速磨光试验装置与其他抗滑试验设备的试验数据具有显著的相关性。
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关键词
道路工程
加速磨光试验
回归分析
抗滑性能衰减规律
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职称材料
沥青混合料用粗集料磨光特性研究
被引量:
1
3
作者
谢兼量
马健萍
+2 位作者
李红杰
范倩
肖玉荣
《公路工程》
2023年第5期161-166,共6页
集料的抗磨光性能对沥青路面抗滑性能影响显著。在对现有集料磨光试件成型方式进行改进的基础上,采用路面材料加速磨光设备开展集料加速磨光试验研究。改进后的磨光过程与路面实际磨光情况更贴近,对摆式摩擦系数测试结果更稳定、准确,...
集料的抗磨光性能对沥青路面抗滑性能影响显著。在对现有集料磨光试件成型方式进行改进的基础上,采用路面材料加速磨光设备开展集料加速磨光试验研究。改进后的磨光过程与路面实际磨光情况更贴近,对摆式摩擦系数测试结果更稳定、准确,对不同集料抗磨光指标的测试结果区分度更好。通过对集料摆式摩擦系数和三维形貌指标的变化情况进行跟踪观测,结果表明:在条件允许的情况下,应将长期抗滑性能和耐磨性较好的花岗岩、辉绿岩作为抗滑表层集料的首选,玄武岩次之,不应将石灰岩用作抗滑表层集料;可采用峭度初始值进行集料耐磨性的初步判断,采用算术平均高度稳定值和偏斜度稳定值进行集料磨光耐久性的初步判断,采用偏斜度稳定值和峭度稳定值进行集料初始磨光性能的初步判断。
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关键词
道路工程
集料
加速磨光试验
改进
摆式摩擦系数
三维形貌
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职称材料
题名
基于加速磨光试验的不同粗集料对沥青路面抗滑耐久性能影响及经济环境效益分析
1
作者
林瑞慧
机构
福建省公路水路建设投资有限公司
出处
《福建交通科技》
2024年第11期1-8,共8页
基金
福建省交通运输科技项目(202014)。
文摘
为研究粗集料类型对沥青路面抗滑耐久性能的影响,分别对辉绿岩、玄武岩、砂岩3种常用粗集料的基本物理性能及洛杉矶磨耗率、压碎值、磨光值等指标进行对比分析。采用自主研发的HAPT-4磨光机对3种不同粗集料制备的沥青混合料的抗磨光耐久性能开展测试。依托福建省内3条高速公路养护工程,对3种石料沥青路面养护工程的长期抗滑性能进行监测验证,并计算其碳排放量与经济效益。结果表明:辉绿岩、玄武岩的耐磨耗性能、抵抗压碎能力优于砂岩,而砂岩的耐磨光能力最佳;辉绿岩沥青混合料摆值BPN衰减至<42所需时间最长,其抗磨光耐久性最佳;辉绿岩用于高速公路养护工程能保证更长的使用寿命,且每年的碳排放与经济成本最低。
关键词
沥青路面
粗集料类型
加速磨光试验
抗
磨光
耐久性能
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青混合料抗滑性能衰减规律试验研究
被引量:
10
2
作者
谭巍
禤炜安
机构
重庆交通大学
招商局重庆交通科研设计院有限公司
广西交通科学研究院
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015年第6期53-57,93,共6页
文摘
对石灰岩(LA,LB)和玄武岩(Ba)等3种石料沥青混合料进行了加速磨光试验,测试每试验2 h沥青混合料试件的摆式摩擦系数(BPN)和构造深度(TD),研究沥青混合料抗滑性能衰减规律;与实际路面摩擦系数变化规律进行了对比分析,与其他抗滑试验设备的试验数据进行了相关性分析。结果表明:室内加速磨光试验与路面的实际使用情况一致,BPN和TD的衰减过程基本遵循先急后缓,最终逐渐趋于稳定的规律;加速磨光试验装置与其他抗滑试验设备的试验数据具有显著的相关性。
关键词
道路工程
加速磨光试验
回归分析
抗滑性能衰减规律
Keywords
road engineering
accelerated polishing test
regression analysis
attenuation regularity of skid resistance
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
沥青混合料用粗集料磨光特性研究
被引量:
1
3
作者
谢兼量
马健萍
李红杰
范倩
肖玉荣
机构
保利长大工程有限公司
广东华路交通科技有限公司
广东交科技术研发有限公司
出处
《公路工程》
2023年第5期161-166,共6页
基金
广东省省级科技计划项目(2018B020207003)。
文摘
集料的抗磨光性能对沥青路面抗滑性能影响显著。在对现有集料磨光试件成型方式进行改进的基础上,采用路面材料加速磨光设备开展集料加速磨光试验研究。改进后的磨光过程与路面实际磨光情况更贴近,对摆式摩擦系数测试结果更稳定、准确,对不同集料抗磨光指标的测试结果区分度更好。通过对集料摆式摩擦系数和三维形貌指标的变化情况进行跟踪观测,结果表明:在条件允许的情况下,应将长期抗滑性能和耐磨性较好的花岗岩、辉绿岩作为抗滑表层集料的首选,玄武岩次之,不应将石灰岩用作抗滑表层集料;可采用峭度初始值进行集料耐磨性的初步判断,采用算术平均高度稳定值和偏斜度稳定值进行集料磨光耐久性的初步判断,采用偏斜度稳定值和峭度稳定值进行集料初始磨光性能的初步判断。
关键词
道路工程
集料
加速磨光试验
改进
摆式摩擦系数
三维形貌
Keywords
road engineering
aggregate
accelerated polishing test
improve
british pendulum number
three-dimensional topography
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于加速磨光试验的不同粗集料对沥青路面抗滑耐久性能影响及经济环境效益分析
林瑞慧
《福建交通科技》
2024
0
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职称材料
2
沥青混合料抗滑性能衰减规律试验研究
谭巍
禤炜安
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2015
10
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
沥青混合料用粗集料磨光特性研究
谢兼量
马健萍
李红杰
范倩
肖玉荣
《公路工程》
2023
1
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职称材料
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