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不同测试方法下的轮胎性能评价函数值研究 被引量：1
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作者 何菁 张凯凯 +3 位作者 王龙庆 李慧敏 王兆龙 刘诗毅 《橡胶科技》 CAS 2024年第6期352-356,共5页
以235/55R19轿车子午线轮胎为例,采用稳态力和力矩试验法与动态侧偏扫掠法进行对比试验,并计算轮胎的性能评价函数值。结果表明:稳态力和力矩试验法得到的侧偏角为1°,4°时的侧向力函数(F函数)、负荷转移敏感度函数(G函数)、... 以235/55R19轿车子午线轮胎为例,采用稳态力和力矩试验法与动态侧偏扫掠法进行对比试验,并计算轮胎的性能评价函数值。结果表明:稳态力和力矩试验法得到的侧偏角为1°,4°时的侧向力函数(F函数)、负荷转移敏感度函数(G函数)、回正力矩函数(AT函数)值随垂向负荷呈线性变化,趋势与动态侧偏扫掠法基本一致;但动态侧偏扫掠法回正力矩波动大,导致AT函数值随垂向负荷的增大而波动大;稳态力和力矩试验法与动态侧偏扫掠法下的F函数值和H函数值差异较小,但差异随着垂向负荷的增大而增大;2种方法的G函数值和AT函数值差异均较大。 展开更多
关键词 轮胎 性能评价函数 魔术公式 稳态力和力矩试验法 动态侧偏扫掠法
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